#sprocket 

1.Kemampuan enjin 2.Highway 3.Kiraan Ratio 4.Berat badan 5.Ukuran rantai/swing arm 6.Saiz tayar 7.Berat rim 8.Saiz Rantai dan spoket 9.Jenis kelikatan eo Beginilah nasib nak cari titik kelajuan

Kalau moto ni.... Kalau kita nak top sped kita harus korbankan akselerasi ,tpi kalau kita nak akselerasi kita harus korbankan top sped 🙏😊

Aku harap ramai pomen yg tengok video ni. Cukup cukup la auta customer dengan teori mengarut yg tiada fakta. Just nak sedapkan cerita je. Aku bila tengok video ni mmg menakjubkan. Hebat anak melayu kita. Tahniah tuan Shinji. X ramai pomen yg jujur. Ilmu tu luas. Jangan pernah rasa diri kita dah sempurna.

Saya datang dari 2024 datang nak belajar sifuu terima kasih😂🙏🏻

mula ii tengok cam bosan...tapi bila dah faham auto layan😂👍🏻terbaik share ilmu.🔥

Lepas dah layan video ni… baru lah aku dpt jumpa spoket yg sesuai dgn motor aku… walaupun pakai tayr besar, arm panjang 2 inch… 145 santai tegak… tu pun throttle separuh je.. 😂😂😂

Pasal sprocket ni subjektif sebenarnya. Betul la apa bro ckp dlm video ni. Tapi ada satu hal lg tertinggal. Berat badan rider, tu pun paling penting ambil kira.

Perkongsian ilmu tentang spoket dan rantai memang terbaik setakat ni.. kalau ada 5 bintang aku tambah lagi 5 bintang. 2 kali aku layan video ko.. terima kasih sedare.. sekarang motor aku dah boleh lajak hasil dari video yg ko buat ni.. sebelum ni aku memang fail tentang spoket ni.. yg penting tengok pd kemampuan enjin dan diri sendiri berat berapa apa semua..

Aku asyik kena scam je dgn pomen moto ni..kadangx tertanya aku salah tempat ke ek anta moto aku..rupaxnya spoket depan belakang,rantai, berat badan n gearing yg main peranan juga ye..terbaik ye cikgu shinji..moga ilmu yg diberi memberi manfaat pd kt semua..

tgh cari spocket turun ratio sikit je . akhirnya dapat jugak . tapi modal la sikit kena tukar spoket dpn blakang . sbb nak ratio yg kita target . tq ilmu bang

Akhirnya aku paham juga selama ni lenjan motor tuk kerja saja Terima kasih bro

Clutch dengan auto clutch pun main peranan Tapi tukar tayar kecik no problem lajak ada pickup ada👍🏻

Aku bdn besar bila pkai spoket 35-14mngerang. Bla pkai 35-15lmbik sgt pkai 34-14 bru ok hahaaa..mmber naik pening dh bnyk dh bli spoket..nsib baik tgok kt chanel ni bru dpt kiraan yg btoi.sblom ni aku mne thu ap tu ratio

Terbaik. Terima kasih atas semua penerangan dan ulasan yg membantu. 👍🏻

Mantap anak Johor...mungkin video dah lama cuma kat sini nak berkongsi pengalaman sendiri...aku pakai Wave 125X...ambil dari kedai jer engine punya kuat vibrate...engine tak boleh go...tapi betul kata brother ni...sendiri punya motor ...sendiri kena setting ..sebab sendiri tau keupayaan engine...akhirnya aku dapat setting aku sendiri...depan guna 14...belakang 35....awalnya engine aku memang lemau....tapi akhirnya....pickup dan top maintain...takder ngerang....sporket jer dah berapa keping aku beli semata-mata nak dapatkan bacaan yg maintain...

Terbaekkk bang...ssah nk dpt pomen dpt kongsi ilmu n skill.bg org yg da rse mcm diri da pro,mmg dorg xpndang video spoket abg ni...tp bgi org mcm sy n seangkatan...ini adalah ilmu dlm dnia main motor ni.tnya psal spoket,bleh cite a-sampai-z...psl spoket.t.q brader.....

Mantap bang baru sekali tgk vid ni saya dh dpt saiz spoket moto saya dgn tepat👍👍👍

Terbaik cikgu..sudah faham kiraan ratio cmne, dan faktor rantai panjang dan pendik pn rupanya main pranan jugak ea. kne test hiwey dlu kalau x ngam kira balik ratio tang mana x ngam tu kn, turun atau naik spoketnya..ilmu yg sgt mantap.moga allah perluaskan rezeki permudahkan urusan awak. 👍

Video mcm nie la yg sy cari...terbaikk bro kongsi ilmu yg bermanfaat...semoga dipermudahkan urusan Aamiin...

kene bagi whiteboard besar sikit..senang sikit nok terang...ada bakat jadi lecturer ni

Kalau belajar dpt cikgu mcm ni mmg santai..lawak ade tpi njoy 🤣🤣

Baik cikgu...👍🏻 Betul jgk tu mna yg xtau pe2 mesti nk kena balajar n faham dlu ni smua.. Xkan la terus2 nk kena fikir pasal.taya n rim duluu

Terima kasih cikgu… anda memang Teacher… of motorsport

Tq bro.. Penerangan yg jelas... Sempoi!

Alhamdulillah.. Faham sdh sya bang.. ilmu yg sngt bermanfaat terima kasih bnyk2🙏🙏🙏

Terbaikk lah bang bagi ilmu...saya motor standard pun dh dapat main angin motor member.... semoga dipermudahkan rezeki bang 👍👍👍

Okay spec basic 59 mcm abg biasa buat ...saya berat 103kg skrang pakai 15/36 gear 6 takda saya perlu naik 2mata 15/38 ngam tk. Ulangi hahaha spec lock highway 59 carb kotak angin exzos semua dh buat try gps dpt 175khm 3.8kilo bila masuk 6 mcm gear 5 rpm Dari 12 13 masuk gear 6 auto Turun 12 /11.5

As Salam, tq bos..sbb dlm byok2 video d utube..hok mung terang mmg mudah faham, byok ilmu aku dpt..terima kasih.. cara mung terang pon nmpak ikhlas..

Mantap idola sepanjang zaman

mantap brader ... terima kasih atas ilmu yg bermanfaat ni ... syabas bro..

Mantap ilmu saudara..terima kasi shere.

Alhamdulillah, terima kasih bang perkingsian ilmu. Sy pakai RS150 std..sblm ni pakai sprocket 42-15 ok ja. Bila tukar tayar & tukar sprocket 40-15 bila masuk gear 6 power hilang injin mengeran dkt 90KM. Nak belajar cara pilih sprocket skrg ni.

Mantap bang, senang faham abang terangkan.. boleh bukak tuition

mantap jie . ni kalau ada yg tak paham lagi tak tau lah .

kesimpulan ratio tinggi pulling power tinggi, contoh standard 15/44 : 2.93, klu mcmtu kecikan spoket depan 14/44 : 3.14...logik akal saya

Bab panjang pendek rantai pun ramai yg tak faham .

Ikut juga berat badan tu..

Cdangan sy buat dlm 10-20min utk 1 video dh ckup..pcahkn tjuk enjin /gearing/spoket done subscribe

Salam boss ... Terbaik utk penerangan drp boss .. Sbagai slah sorg pomen amatur, pnerngan drp boss mmg Jelas & bagus, tp seriously aku tegelak jugak laa time boss tarik bunyi tu😆😅😆😅

Terima kasih der,terima kasih bagi ilmu,

Ilmu bermanfaat ni. Jarng2 pomen nk share detail mcm ni. Terus kan bang video ilmu mcm ni kita mahu 😁😁😁

mmg bermanfaat haha x pe boss emosi ckit bru panas2 ckit hihi pape pun mmg support boss la😂💪🏽

Arigato sensei shinji nagato..ima wakateiru ratio sprocket..💪💪💪

Bro... Bleh x buat video explain tentang maksimum RPM yang sesuai bergantung kpde kekuatan enjin? Cth mcam tarik gear 5 smpai rpm 10 11 12 or 13...rpm berapa yg sesuai utk kite masuk gear 6?

Nice bro...penerangan yg jelas..tapi ada nmpk yg komen2 kat sini macam xpaham lagi kot..muahahaha...part yg menyirap tu mmg betul pun..sy ade pasan..sembang macam main motor dari kecik2..hahhahha

Berat badan saya 90kg. Spoket 39 belakang. Depan 14.. full throttle mgerang enjin. Turun 2 mata tak spoket

Ensem la abg ni

Input terbaik. Tp kalau video dipendekkan sikit lg better dah mcm masuk kelas. Ramai org malas tgk panjang2 pagi2 org mcm aku. Hehe. Contoh buat slide atau tulis siap2 kt kertas then tunjuk 1 per 1. Apa pun support info2 terbaik cmni tak ramai pomen nak explain detail cmni. Teruskan bos

Mantap boss. Santai tapi ilmu sampai . Kipidap

Assalamualaikum Bang moto sya.. 37/15 mengerang ratio = 2.46 36/15 hujung lembu ratio = 2.40 Jadi sye kene pakai 34/14 la ratio = 2.42 ad btol ka bang.??

Assalamualaikum bro modenas GT128 saya spoket standards 15 & 42,tepi motor dah pasang block 57mm exzos 28mm tepi tak boleh laju,saiz yang sesuai untuk spoket jalan jauh,malu OOO orang tuang guna Honda Wave lama standar buta pun saya tak boleh kajar 🫣

Terima kasih infonya bang🙏

Part tu berdekahh ehh Toyol 😂 pape pon support abang zero

Mantap bro

Munite 5:50----)...😎😆 Gagapp aq.💪

Terbaikkkk mudah fahamm

moto sye pkai 36-15 tp top gear 5 hnye smpai 160. bile msuk gear 6 trus drop smpai 100 je.. block saiz 1.25 enduro

Buat video pasal size rantai...415 420 dan 428

Sya harap ada yg sudi jawab..contoh..spocket 36/15 ratio 2.40..spocket 35/15 ratio 2.33..untuk cari ratio antara 2.40 dengan 2.33..sya terpaksa ubah saiz spocket depan dengan belakang 34/14 untuk dpat ratio 2.36..jdi soalan sya..tengok pada ratio memang mcm dh cun dpt antara tngah2..pakai 36/15 ratio 2.40 moto jdi mngerang..pkai 35/15 ratio 2.33 moto jdi lemah..jdi sya terpaksa tukar spocket 34/14 untuk cari ratio sedang2..dpt lar ratio 2.36..moto sekarang pkai 36/15..bila ubah jdi 34/14 ada masalah apa2 tak..ikot pada kiraan ratio mcm dh cun..bila pasang spocket kt moto jdi mcm mna..sbb spocket lari ggi depan dengan belakang bnyak dari asal..belakang dari 36 trun 34..depan 15 trun jdi 14..sapa ada pengalaman penah buat cmni atau ada jawapan yg dpt mnbantu..harap owner video dpt terangkan pasai soalan sya..sya tengok xdak plak jawapan atau cara nk cari ratio tengah2..bila jumpa ratio tngah..automatic spoket depan dngan belakang berubah ketara..bila pasang dekat moto ikot ratio yg kita cari tngah2..moto xdak infect ka bila spocket lari gigi ketara dari asal spoket kita pkai..panjang plak soalan..hrap sahabat semua paham apa yg saya maksudkn..😅😅

Okk...sahabat legenda 115z fi guna sporeket belakang 37 depan aq tak tahu...rancangan ni nak tukar spoket tapi lupa pula ada kwn cadangkan dulu

Betol lah shinji x lak sombong punya... jom ji pekena satey pg kat sijori 😁

mcm sy berat 75kg,pakai spoket 15/48,tayar 100/80/17,120/80/17..kalau nak tukar saiz apa yg sesuai

Terima kasih bos.. sekarang ni saya pakai 36 15=2.4 Next saya akan naik 1mata 35 14=2.5 Mungkin lebih baik

Rgsport spec stdori 54 , sekarang 14-38 topsped120 mati ，mau tukar berape？

Ptt lah sya tukar spoket 15t,34t jln mcm tak nak naik jek.. Hahaha

Tq bro dh fhm sikit

Assalamualaikum..stedy la penerangan bro..mudah sgt fhm..terbaik bro..auto subcribe..semoga sukses dan murah rezeki..nk tnye bro..contoh klau spoket dpan moto standard tu saiz 15,kita up 1 mata jd 16 boleh tak bro..blkg pulak ups jgk 2 3 mata atau lbih..rekomen apa klau pndapat bro..bole up atau x..ade ap2 effect x pada enjin moto..Tq

Mantap info yer vos..trbaik ..cme nk tyer..utk mncri jawapn ratio ni ape yg sesuai...nk tau tu mcm mna....pick up ke.,kelajuan ke?.. dn kne lock trotle ke baru dpt jawapn yer ?.. tu xbrpe nk fahm..hehe

Bang, kalau saya buat rendahkan ratio dari ratio asal tapi sprocket depan tak kesah 14/15 boleh ke ?

terbaik baik..mudah paham care penerangan ..semoge terus maju..done subs tande suport..

Aku padam ey ni... Hahahah ad org ke kt situ hahahahaha ni lawak ap2 pn terbaik penerangan nya..

Rantai pun kena main peranan berapa panjang dan berapa pendek sproket size tu kena bawa sebab putaran sproket tu dri rantai

Baju tu mantap bang

Boh, nasihat utk motor dinamik kawe yg masih standard pekak yg berulang 40km pegi 40km balik? Molek size berapo? Terimo kasih sifu

salam boss.nak tanya motor rgv block 58 jet 1 berat badan 50 spocket berapa yg sesuai untuk nak long?

Bro skrg sy pki spoket dpn 15 dn blkg 42...mtr y15zr v2 spec 57 standard..skrg ni pblmnya top speed x blh blah la bro si blh bg ajar apa patut sy buat

Terbaik boss

😂😂😂😂😂 hahahah aku nak tergelak time 13:14 😂😂😂😂😂 yg masih x faham tu belum makan garam lagi 🤣🤣🤣🤣🤣

terbaik bro....

kalau std 15/50 tp nk tukar jd 12/40. ratio still sama 3.33 .takde masalah kan nk buat mcm ni?

Betol kiraan nya Shinji ada satu tertinggal dlm kiraan d hujung nya...

BOS TUMPANG TAYA..PISTON..200 DEPAN 15 BELKANG 35 TP GEAR 4 X LEH GO..atau bos depan kene turun 14

dh try dh bang .. sprocket 15/38 .... hancooo bai . berat 70 . RS 150 .. haram jaddah 100 km/h pun susah

Tumpang tanya semua , motor y15 sy pakai rim 1.4-1.6 tayar 70/90,rantai 415 ..berat saya 77kg spoket ape ngam ya ?

Bang spoket ap sesuai utk bawa 2orang beban atas 100kg.? Skrg pakai 13/38, gear 4 rasa berat meter nak naik 80km pon susah, kegunaan daily jalan atas ad lurus, ad naik bukit, lg kalau dkt highway slow je begerak dkt lorong kiri, and kalau benti lampu isyarat yg dkt bukit, bila gear 1 nak naik bukit per slow je bergerak...

Assalamualaikum mohon d balas , saya pakai 14-40 tayar 70/90 80/90 pick up ada , cuma rase2 motor macam minta gear lagi ke patut saya turun kan ke sproket belakang 38 mohon d balas

paham2 dh kelia pantu la 125zr bawak berat

Terbaik bos saya suka video bos terbaik lima bintang saya bagi salam dari kelantan pomen motor

bang skg dh spoket y16 47 -14 naik pening dh nak kira2 apa2 pun tq abg bg ilmu

Salam bang..sy 125zr std.cuma tukar minjet pilot & set angin ja. Skrg pakai 37-15..rasa mcm minta gear..clutch pakai hypr tobaki.skrg pakai arm panjang..nk tukar arm ori nti.berat badan 74kg.nk set bg sedap pi balik keje(35km)..slalu pi keje rasa nk pulas hbis ja😂..geram bila bawa 125zr..minta pendapat abg atau maintain yg nie selepas tukar arm ori motor dulu ka cmna..

faham cikgu.

terbaik bang atas penerangan abg atas spocket.. tapi sy pnye moto pelik la bang.. ikot lane kiri gear 6 drop.. ikot lane kanan gear 6 nak mintak gear lagi.. camne tu eak.? 😢😢😢

Asslmlkm ...abg ckaptu btoi klau xtau psl mto xyah dok gbang Dan tipu oghaang sna sini btoi Sy ...backup abg.....👍👍👍👍👍

Mantap

Slm bang. Nak tanye untuk model lagenda z 115fi. Spoket apa sesuai guna.? Untuk kegunaan jln bercampur, biasa naik 2 orang pergi kerja, bila masuk gear 4 motor akan semput naik pulas abis minyak meter nk cecah 100 payah.

ada gak sstgah org..enjin mengerang ke tidak,dia jwb entah..maknanya tktau lagsung.yg tu susah nk tlg.😂

Mcm sya berat 55 sepoket berapa sesuai moto std kilang

Apa yg bro ni cakap mmg betol

Bang nk tanya, banyak kali saya ulang video abg tapi masih berdebat dengan kawan, ratio tinggi utk long atau ratio rendah utk long?

Paham cikgu.. fuhh