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SSRの工場に潜入!大人気ホイールを作る職人たちの技がヤバすぎた、、、Infiltrate the SSR factory! 

ピットワン
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今日は、ホイールのSSR工場に潜入しました!ホイールの作り方を一から勉強です。驚いた事に1本1本丁寧に作業されている事です。
やはり、職人さんが活躍しております。日本の職人さんバンザイ!
カスタムと言ったら、まずホイール足回り!今日はホイールですが、明日は足回りのタナベに潜入です!
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13 апр 2023

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Комментарии : 82   
@user-ei1gv6ps1g
@user-ei1gv6ps1g Год назад
SSRメッシュを35年前に愛用してました もう工場見学最高です!
@user-di6zh7hl3i
@user-di6zh7hl3i Год назад
初めてホイール作ってるところ見ましたが、面白いですね! こうゆう所で働きたい♪
@aki4428
@aki4428 Год назад
凄い。精度、仕上げ、デザイン、芸術の域です。
@shinichyam9837
@shinichyam9837 Год назад
ホイールを加工、熱処理、溶接、色まで全部作ってるのすごい! 旋盤を使っていて0.01mmの世界!
@user-or9ty4or3w
@user-or9ty4or3w Год назад
とても見応えのある動画でした!AE86に乗っていた時に履いてました!ありがとうございました
@vatoslocos194
@vatoslocos194 Год назад
作業工程を見れるとは有り難い!
@in-silence8836
@in-silence8836 Год назад
SSR meshが復刻された時 即 購入しました。 色から細かい所までオーダーしましたが最高でした。 バランス取りしなくて良い程 精密でしたよ 今回の動画嬉しいです。
@tenmaoneo5472
@tenmaoneo5472 Год назад
SSR好きです フォーミュラメッシュ今でも十分かっこいいです 大昔ワンピース溶融鍛造製法なる代物のホイールを使っておりました タイプX スプリントハートCPF 軽量強靭 とても気に入っておりました 懐かしい
@user-hirochinn-truckdriver
@user-hirochinn-truckdriver Год назад
以前勤めていた運送会社の時に、堺市の某ホイール製造メーカーさんにアルミの板材を納品に行った事があります ホイールって、こうやって製造されているんですね
@user-vm2vp1ud4k
@user-vm2vp1ud4k 7 месяцев назад
SSRメッシュ‼️ 1番大好きなホイールですAE86に履かせてました😊
@chocolatwhite3749
@chocolatwhite3749 Год назад
これだけの工程と多くの職人の技が関っているのですね、それなりの値段がするわけです。
@user-hc2os8sn8l
@user-hc2os8sn8l Год назад
貴重な動画ありがとうございます!面白いですし高価な理由がわかりました。
@user-jk2dh6en5q
@user-jk2dh6en5q Год назад
ジャンルちがいですが、ssrメッシュ 好きです。 y31に履かせてました。 凄く軽くて、機能的にも、見た目的にもグッドです!
@pinkreza8539
@pinkreza8539 Год назад
SSRのインナーリム、強度は確かにあって曲がり、歪みには強いけどそのかわり割れやすいんですよね…
@user-lt8gu9vk3q
@user-lt8gu9vk3q Год назад
SSRリバースメッシュ14インチ6Jを初期型ムーヴに履いてました! 黒のインナーにシルバーリムがカッコよかった!
@user-bn3le3hg6t
@user-bn3le3hg6t Год назад
大変な作業ですね。不良率高そう!そういった部分も知りたいです。
@miyoshi200k
@miyoshi200k Год назад
ホイールて 高いな......と思ってましたが、 高い訳が分かりました! 一工程一工程 各セクションの 熟年工の方々が 手作業で仕上げて くれている。 匠の技と心を感じました😢 いい動画、ありがとうございました!
@PITONE0701
@PITONE0701 Год назад
ありがとうございます😊
@user-pm5io3wg7n
@user-pm5io3wg7n Год назад
20年前に180sxにはかせてました。 好きでした
@nanamaru0204
@nanamaru0204 Год назад
昔4穴で欲しいリムサイズが無かった時に同じホイールで5穴のリムを使ってニコイチのホイール作って履いていたけど、こういう動画見てるとリムだけ欲しくなる(笑)
@nekoneko195
@nekoneko195 Год назад
昔からSSRは憧れであり、実際に何本も履いてきたSSRメッシュが世界で1番カッコイイと思ってます! 今では入手難だけど15~16くらいの小径フォーミュラメッシュの深リムは最高としか形容出来ない。
@lv5131
@lv5131 Год назад
ホイルってほぼ機械が作ってるんだと思ってました。凄く多くの手作業が必要なんですね、初めて知りました。そりゃ値段高いのは仕方ないわ😂 大好きなSSRだけに、この動画、凄く良かったです。ありがとうございました!!
@1d1wns
@1d1wns Год назад
SSR好きです。デザインもですがファントムシルバーの夜間はブラックで普段は濃いガンメタ、強い光が反射するとシルバーというのにやられました。 別の車用にもう1セット買おうとしたらその色が廃盤に...
@dokintube
@dokintube Год назад
タナベのパーカーかっこよ! 市販されてたら秋頃に買おうかな・・・ 想像より遥かに行程が多く、また人の手が関わる部分も多くてビックリしました。 精度と品質を保ちつつの量産化・・・本当に素晴らしい。
@yanbo4064
@yanbo4064 Год назад
私もずっとSSRでした👍
@user-to6us5ol7e
@user-to6us5ol7e Год назад
大量生産品(海外製)は プレスがほとんどですが こちらは “ 絞り ” が多いですね。 矢張り ブランド品ともなると違います。
@user-cw3uk8yr4k
@user-cw3uk8yr4k Год назад
すごいですね~☺️
@KNPP
@KNPP Год назад
車体の製造工場のように マシーンが自動で大量生産されているのかと思っていました❗️ けっこう人の手が加わっているんですね💡
@GORUGO-xh5om
@GORUGO-xh5om Год назад
旋盤の切り粉を軍手でつかんでますが、回転中に繊維が引っかかったら、指飛びますよー!革手袋かビニール手袋をオススメしまーす!
@GORUGO-xh5om
@GORUGO-xh5om Год назад
@@user-ch9lp2rq3u 機械加工の仕事してますので、素人ではありません!知ってる旋盤屋さんは軍手で作業してて、中指無くなりましたよ! 知らないのは、あなたの方ですね!ぱっカス
@user-oz9rp1sm1x
@user-oz9rp1sm1x Год назад
いやプロやw
@taronamara4486
@taronamara4486 Год назад
軍手はないは
@ZERO-SAKURA
@ZERO-SAKURA Год назад
回転物扱う時は絶対ゴム手袋‼️
@mysygisun3335
@mysygisun3335 Год назад
回転系とか刃物相手、プレス関係で軍手は禁止してますよね。 繊維が強くて、手袋ごと手が持っていかれる。
@brzhiroki2787
@brzhiroki2787 Год назад
高速走行や砂利道、雪道等の悪路にも耐え、それでも10年以上20年でも平気で持つのも納得。 これだけ手作業が入って、丁寧な作りをしていれば、価格が高くても納得ですね。
@user-vp6wr2dp6n
@user-vp6wr2dp6n Год назад
かなり機械化されているが細部の調整は職人さんがやってる。
@user-oh9yr6vb7g
@user-oh9yr6vb7g Год назад
タレットにダイヤルゲージ付けたまま加工してるのか… 斬新だなあ
@GALM2_Pixy
@GALM2_Pixy Год назад
へー ホイールってフォージングでドッカンって作るのかと思ったらシボリで作るんですねぇー 勉強になりました。
@akudara
@akudara Год назад
普通の国産車によくあるアルミホイールは、このSSRのセンターディスクと似た低圧鋳造が一般的。鍛造は富山のBBSですが決してドッカンと叩くのではなく、じんわり押しつぶ感じ。(ドッカン叩くのは、ハンマー鉄鍛造でホイールには無く、アームとか)
@YSekiai
@YSekiai Год назад
日本人じゃないと、ここまで丁寧で真面目な仕事は出来ないと思う。 品質が素晴らしいですね!💫💯
@szkkwsk8098
@szkkwsk8098 Год назад
そんなことはないと思う。
@Yuki-Ks
@Yuki-Ks 4 месяца назад
910ブルーバードに履いてた、何年前になるのか計算出来ぬ
@kita.kitakubo
@kita.kitakubo 4 месяца назад
動画では出ていませんが、タイヤを組んで、負荷試験機にかけて耐久試験しているのでしょうか?? 荷重をかけて試験しているので想定内の変形範囲か確認します、
@coca-cola_5959
@coca-cola_5959 Год назад
メンテナンスの時ぐらいしかカーショップ行かない人間だけど ホイールってなんでこんなに高いのかと思っていつも見てたけど納得した。
@kimusama7574
@kimusama7574 Год назад
熱処理って重ねたら1番上と中、下で品質変わるんちゃうの?!
@taronamara4486
@taronamara4486 Год назад
SSRてタナベになってからtape.cとかなくなったから買わなくなったな
@user-cm2zv2kq2k
@user-cm2zv2kq2k Год назад
次回はworkさん工場の紹介もよろしくお願いします🙇‍♂️⤵️
@sakuya_tv
@sakuya_tv Год назад
最近別のチャンネルで同じワタナベのやつ見たようなw
@tannsuikujira
@tannsuikujira Год назад
溶接してたんですね。してないと思ってた。
@user-uc4rw5ne8w
@user-uc4rw5ne8w Год назад
今回も、スケートの老けた高橋大ちゃんみたいな渋い岩田さん(失礼しました😅)のテキパキとしたトークでSSRホイール製品の素晴らしさが解りました☺️
@PITONE0701
@PITONE0701 Год назад
老けた…💦💦💦
@user-uc4rw5ne8w
@user-uc4rw5ne8w Год назад
@@PITONE0701 失礼しました、渋くて格好良いですよ😉
@user-xt7jq1ey7f
@user-xt7jq1ey7f Год назад
ホイールの値段が高いのが納得出来ますね😊
@ismtnk5545
@ismtnk5545 Год назад
そらこんだけ手が掛かってたら値段張りますよね。
@user-nc5ou3qs9k
@user-nc5ou3qs9k Год назад
日本のアルミホイールの生産技術は、目覚ましく最高なんだけと、その技術の元となってるのは、日本における伝統技法である、金属しぼりから来ている。鉄ホイールは、鍛造しか作れないけど、アルミ素材って軽いから、型に溶けたアルミを流し込んで作る、いわゆる、鍛造アルミホイールよりも、コスパ的には、3ピースホイールのほうが作りやすいのではないでしょうか。
@akudara
@akudara Год назад
鉄ホイールの工法は、ロールフォーム加工、プレス加工と溶接等かなと思います。鉄鍛造の、ホイールがあれば見てみたい、、またアルミホイールの説明は鋳造のことを説明されているのではないかと思います。
@user-cc4xt3ru6l
@user-cc4xt3ru6l 8 месяцев назад
どっかの大手と違って人が精魂かけて作っていて感動!これぞ日本の物作り!
@user-kb4bm7ys1k
@user-kb4bm7ys1k Год назад
塗装する時のマスクあれでいいの?
@user-cz8nw8mj1q
@user-cz8nw8mj1q Год назад
別に無くてもいい。個人の自由かなと
@user-kb4bm7ys1k
@user-kb4bm7ys1k Год назад
@@user-cz8nw8mj1q 体に影響は無いんですか?
@lotte_choco
@lotte_choco Год назад
@@user-kb4bm7ys1k 身体にいいわけないですよ。有機溶剤は有害ですからね。塗装時はしっかり防毒マスクを付けないと身体に害があります。まともな会社なら防毒マスクを付けるようになっています。塗装業に従事しているのなら健康診断でも有機溶剤の検査項目もあります。
@user-kb4bm7ys1k
@user-kb4bm7ys1k Год назад
@@lotte_choco ですよね。働いてる人は無頓着なのか上司に言えないのか色々心配ですね。
@datsunkenmary964
@datsunkenmary964 Год назад
局所排気装置って言うの使ってるハズですから、軽装備で大丈夫なハズですよ。😊 化学で使う「ドラフター」的な感じです。 局所排気装置とかドラフターで検索してみて下さい🔎
@user-kz7oz2lu7k
@user-kz7oz2lu7k Год назад
社外品のホイールが高い意味がよく分かった。1本作るのに工程がかなり多いね
@kibunya123
@kibunya123 Год назад
手間かかってるからそれなりのお値段、そう考えると1ピースのチャイナある意味ホイールはある意味脅威、スタッドレスセットの純正サイズなら1枚5000円程度で出来るんだから、どんだけ大量生産したらあの値段で出せるのかと、、、 3ピースでボルト入れるのは、設備でマルチ入れた方が効率良いような?なんか理由があるのかな?
@akudara
@akudara Год назад
日本のメーカーの方が企業規模小さいから、話にならない。自動車年間販売台数3000万台、、、ホイールはその4倍必要。日本企業の生産規模なんか話にならないです。もちろん全てアルミホイールでは無いですが、、、
@BJ-nx7ke
@BJ-nx7ke Год назад
いろいろ工程の自動化出来そうだけど、昔と違って多品種小ロットだから どうしても手工程が歩留まりに影響するのかな?どこ国製だと、 バリ取りにバリあるからね。
@user-rf7md1yi8x
@user-rf7md1yi8x Месяц назад
見れば見るほどBBSの凄さがわかる
@user-on6hy9xi5v
@user-on6hy9xi5v Год назад
島「俺のPORSCHE 911 turboのSSRホイールはこんな風に作られてたのか…以外だな…」
@kazuk5013
@kazuk5013 Год назад
こりゃ高い訳だ😅
@ff-focuslight
@ff-focuslight Год назад
熱処理は自前じゃないのか
@landforest3058
@landforest3058 Год назад
極端な深溝じゃなくて普通に車検対応ぐらいの商品があるといいよね。いかにも改造車向け って感じがイヤww
@user-gy8zx5jw6p
@user-gy8zx5jw6p 10 месяцев назад
メーカーわからなすぎて適当にデザインだけで今年、買ったホイールがSSRだった。
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