Stał 10 lat pod blokiem i nie zardzewiał!  

peżu to najgrosze auta świata, elektryka jak sie spieprzy to koniec, blok jest tak słabo wykonany jak "kartka papieru" przyklad peżu 307 nie ma nawet za co silnika powiesić jak zdjęta jest głowica, strach było chwytać za alternator bo by to wszystko runeło. kwestia gustu, jak trafisz na dobry model to moze i pojezdzisz

@@jamal9787 chłopie ty to może się naucz korzystać z francuzów a nie tak jak w niemcach w niemcach wszystko jest na odwrót czyli źle jeżdżę Peugeotami od kiedy wskoczyła u mnie 18 teraz mam prawie 40 przeszedłem przez 13 205 w rodzinie potem było 406 z kompem sagem MASAKRA nie polecam auto fajne jako tako ale bez tego kompa teraz 407 i 206 każde Peugeoty zero rdzy i powyżej 200 k przebiegu

No super szrot.

@@michayskawa-my1mn wiem że Niemieckie auta to Super szrot :)

opony i szpachla tak

Kłócił bym się co do tego

​@@szymonskorta3581no ta w e46 blacha na pewno jest premium😂

Widac ze nawet koło e46 nie staliscie :P

@@p1antos183 stoi u mnie w garażu jak chcesz to ci mogę zdjęcie wysłać

Tak, a potem stał na tymczasowych 10 lat

Skoro go kupiła to musiała zarejestrować

I swap 1.8t vag Lub 1.6 lub 2.0🇯🇵

Ok, rozumiem , dzięki za informację i wskazówkę🙂👍@@adamnowak7785

@@adamnowak7785 Gdzie ten badziewny 1.8 z Tych Marnych Vagów do francuza panie do francuza to tylko ich seryjne 3.0 V6 albo 2.0 S16 , Mi16 Lub 205 GTi6

Ja również

Baba proste ważne że jeździ i tyle XD

Ale głupoty xd na złom bo?

Bak do plukania oleje filtry i mozna jezdzic

Mój 206 stał 8 lat! Po 8 latach dostałem go w spadku,wymieniłem olej klocki etc i jezdzę nim 11 lat.. na przeglądzie igła. A też stał pod chmurką

Reguły nie ma

Gdybyś miał jakiekolwiek pojęcie o motoryzacji to byś wiedział że 207 ma pancerne blachy pod względem odporności na korozje