📌Навигация по видео: 00:13 - Система курсовой устойчивости при спуске (HDC) 01:57 - Система динамического контроля устойчивости (DSC) 03:43 - Клавиша управления открытием багажника (BMW Bootlid Control) 03:50 - Управление парковочной системой (PDC) 04:18 - Система контроля давления в шинах (RDC) 07:39 - Как работает подогрев сидений BMW X5 E53
Система контроля давления в шинах работает иначе, от датчиков abs приходят данные о количестве оборотов и далее если какое либо колесо крутится быстрее или медленнее показателей ранее запомненных компьютером - загорается индикатор + проверьте давление в шинах, также может ругаться при смене резины с зимы на лето. Если точно помню - для американского рынка система читает давление по датчикам давления в шинах - там другой вроде как принцип работы, такой как в видео описан. У меня просто нет датчиков давления на дизеле, но система работает - правда не так оперативно как если бы с датчиками давления.
Про PDC систему мог подробнее рассказать. О том, что происходит если не работает один из датчиков, по каким причинам индикатор может мигать ну и пр. моменты. Я то всё знаю, но многие могут не знать. И кстати, блок этот называется *Блок переключателей в центр. консоли*
По PDC очень много видео на канале, больше по устранению или замене датчиков, не стал углубляться. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FbHb_wil_wI.html
Fantastic channel, the best on youtube for information on x5 E53 cars. Thank you for all your help. I have a 2001 E53 4.4 sport, 99000 miles, lovely car but now it will not reverse uphill. My garage said it was some seals in the gearbox and it would need a new torque convertor, total cost £1550. The car is not valued at that, but I love my car. What do you think I should do?. Should I have it repaired or buy another X5 ??
Парень ты головастый и рукастый! Людям помогаешь-это хорошо! А скажи мне, пожалуйста, блок предохранителей в перчаточном ящике на е53, можно снять, не трогая торпеду???
Больше для удобства, удобнее открыть с кнопки если ключ в замке зажигания. Также можно отключить программно открытие багажника снаружи, тогда можно открыть только с кнопки. В случае неисправности наружной планки, кнопка в салоне очень пригодится.
у кого больше багажник? у е53 или е39 универсал? сколько у вас расстояние от стенки багажника до передних сидений? мне так не нравится е39, но ее вместительность незаменима))
Здравствуйте, спасибо вам за информативные видео, у меня летом загорелась индикация давления шин, давление в шинах в норме, а индикация так и горит, как это можно исправить?
Если поставил колеса с другими размерами не такими, как в таблице рекомендации на двери, может на что то повлиять? Сейчас стоят M/S 255/60 R17 106V Какой лучше всего размер шин и дисков будет для езды ? Какой размер дисков и шин стоит у вас?
В базе машина с какими колесами шла? У меня допустим были 19 колеса, я заменил на 20, нравится по внешнему виду. В плане нареканий - нет абсолютно никаких.
@@aleksandrlagunov6399 Все зависит от предпочтений, но резину относительно размера дисков лучше ставить как указано в таблице. допустим для 20 колес - 275/40/20- перед, 315/35/20- зад
Добрый день. Не подскажете. Проблемка... Все время горит зеленый индикатор на кнопке спуска с горы и не выключается. Может ли быть это связано с датчиком DSC(который между сиденьями под подлокотником)?
@@AutotuningChannel having same car preface with the same rims style & diameter over 10 years, always had 2.7 bar for the rear 315/40/ZR20 never fully loaded with the luggage. Do I missed something? Is 2.7 bar pressure wrong setup.
@@olegrbbpe79 It all depends on the road surface, if you do not experience discomfort while driving at this pressure, then everything is fine. also pay attention to tire wear, if it is overinflated, there will be more wear in the center. at a pressure of 2.7 I had more wear in the center. At a pressure of 2.4 - tire wear is uniform
При этом на е53 дизель - лучший двигатель если вы конечно не новую с салона машину только что купили. Едет резво, не ломается (у меня 380 тыс пробег, в мотор и турбину не лазил) чинится если что без геморроя как у четырехлитровых, ну и расход - приятный бонус. Может в регионах, где вместо дизеля ослиную мочу продают или где пол года -50 стоит бенз и предпочтительней, но во всех остальных случаях для е53 - только дизель стоит брать
@@miaso130 пробеги. у дизелей большие, машину делали для того что-б ездить и ездить много. много кто пишет про пробег и он большой у людей, максимально что слышал -580к и человек катается без нареканий
