Stacja Sucha Beskidzka oraz odstawione jednostki EZT serii EN57/EN71/ED72 u schyłku służby

Подписаться 889

Просмотров 11 тыс.

50% 1

Po długiej przerwie w publikacji filmów z mojej okolicy, zapraszam dziś na stację do Suchej Beskidzkiej w słoneczny, grudniowy poranek
Sucha Beskidzka to stacja węzłowa na kolejowej "Zakopiance" w województwie małopolskim
Na suskiej stacji łączą się szlaki z trzech kierunków - Krakowa, Żywca oraz Zakopanego
W filmie skupiam się na budynku stacyjnym, układzie stacji, suskiej nastawni wykonawczej, którą wyłączono z prowadzenia ruchu oraz przybliżam stan wizualny kilku odstawionych jednostek serii EN57/EN71/ED72 znajdujących się na bocznicy małopolskiego zakładu PolRegio w Suchej Beskidzkiej. Są to EN71-037, EN57-1949, ED72-011, ED72-014, EN71-005, EN71-007, EN71-012, EN57-1353, EN71-016, EN57-1305, EN57-1387. W momencie realizacji nagrania wszystkie jednostki z zakończonym świadectwem sprawności technicznej
Podobny materiał realizowałem w roku 2017, zainteresowanych zapraszam • EN57/EN71 u schyłku sł...
Sucha Beskidzka 3.12.2022r

Авто/Мото

Опубликовано:

15 дек 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 71

@Marmaniakpc 5 месяцев назад

7.03.2024r wczesnym porankiem skład zestawiony z lokomotywy 3E-100-030 i grupy starych EZT o numerach EN57-1353 + EN71-005 + EN71-026 + EN71-037 oraz lokomotywy popychającej SM42-678 wyjechał ze stacji Sucha Beskidzka w kierunku Siedlec celem kasacji wysłużonych jednostek

@Marmaniakpc 5 месяцев назад

Wieczorem, tego samego dnia miał miejsce kolejny przejazd. Jednostki EN71-007 + EN71-019 + EN71-012 opuściły stację w Suchej Beskidzkiej po kilkuletnim postoju na terenie bocznicy Polregio

@Marmaniakpc 4 месяца назад

W nocy z 22 na 23 marca miał miejsce trzeci transport jednostek. Wówczas po kilkuletnim postoju stację w Suchej Beskidzkiej opuściły EZT o numerach EN57-1327 + EN57-1142 + EN57-909 + EN71-016 w charakterystycznym tygrysim malowaniu

@Marmaniakpc 4 месяца назад

23 marca w godzinach porannych z Suchej Beskidzkiej wyruszył transport jednostek złożony z EN57-635 + EN57-1238 + EN57-1305

@dirkupnmoor Год назад

Good video about the nice station and about EN57 and the other train types developed from Kibel! Good that one of them was still in service.

@Marmaniakpc Год назад

You're right. Thanks for your comment, best regards!

@suskiDlaWas_info Год назад

Kochasz to, co robisz. Kiedyś ktoś napisze o Tobie książkę lub zrobi zapewne film dokumentalny. - Ta cisza przeplatana szumem otoczenia - koniec pociągów bywa smutny. Czas na kolei nie stoi nigdy.

@Marmaniakpc Год назад

Dziękuję, bardzo mi miło ;) RU-vid dla mnie stanowi wideo pamiętnik a przy okazji chcę się tym pamiętnikiem dzielić z innymi którzy podobnie jak ja mają kolejowe zainteresowania Bardzo trafna uwaga dotycząca ciszy - w szczególności mając na uwadze mnóstwo pasażerów, rozmów, historii, zwierzeń dokonanych w każdym prezentowanym pociągu który przebył wiele kilometrów na swojej kilkudziesięcioletniej służbie. Ja właśnie widzę to w ten sposób. Pozdrawiam!

@polskakolej6777 Год назад

Ciekawy materiał z Suchej Muszę tam znów wpaść

@Marmaniakpc Год назад

Jest sporo to obejrzenia ;) Pozdrawiam!

@filip78channel15 Год назад

Fajny materiał. Zaraz to będzie historyczny materiał.

@Marmaniakpc Год назад

Dzięki. Dlatego cieszę się, że udało mi się uwiecznić tą nieco dłuższą chwilę w Suchej Beskidzkiej. Pozdrawiam!

@pawegliszczynski4449 Год назад

Super pozdrawiam 😉👍

@Marmaniakpc Год назад

Dzięki, pozdrawiam!

@mariahudziak9171 3 месяца назад

❤👍

@Marmaniakpc 2 месяца назад

;)

@marcinrys5027 Год назад

Extra materiał!

@Marmaniakpc Год назад

Dzięki, pozdrawiam!

@MK-cz9wl Год назад

ED 72 jako Giewont , Kasprowy pełne obłożenie pasażerami , było komfortowo i szybko a teraz schyłek upadku PKP

@Bandzior881 4 месяца назад

ed i komfort moze przejedz sie elfami albo impulsami. en75 itp idzie na zlom i slusznie

@DziobakPadzio Год назад

Mieszkam w Suchej, mijałem te jednostki.Taki zabytek pozostawiony dla złomiarzy...

@Marmaniakpc Год назад

Trochę lat mają to fakt ;) Pozdrawiam!

@semaforsemaforkrk7564 Год назад

Sucha ma niesamowity klimat, szkoda tylko bo powinno tam być więcej połączeń, ciekawe ile zachowa się z tych co stoją na bocznicy...

@damq2141 Год назад

Zwłaszcza pozostałe ED72 Polregio mogłoby zmodernizować

@Marmaniakpc Год назад

To miejsce jest wyjątkowe dlatego lubię w nim przebywać. Na ten moment jest dodatkowy pociąg Regio z Suchej Beskidzkiej do Krakowa (30536) oraz z Krakowa do Suchej Beskidzkiej (30507) dlatego numeracja większości pociągów uległa zmianie w rozkładzie jazdy. Jestem dobrej myśli, po wszystkich zakończonych remontach myślę że powinno być więcej połączeń w góry. Z tych co stoją na bocznicy na pewno zachowa się EN71-001 ;-) Pozdrawiam!

@Marmaniakpc Год назад

Jeśli nastąpi ich modernizacja to raczej już nie wrócą do Suchej. Pozdrawiam

@racingraptor4758 4 месяца назад

Wiem ze to juz rok minal ale dzis wywiezli niemal wszystkie EZTy z zamiarem kasacji. Podjechal Sputnik i S200 SKPL i je zabrali. Co ciekawe zjezdzają sie tam teraz impulsy. Technologia sie zmienia ale szkoda kibelków

@milosniktransportu Год назад

Piękny klimat na tej stacji

@Marmaniakpc Год назад

Zgadzam się jak najbardziej. Dlatego lubię to miejsce. Pozdrawiam!

@milosniktransportu Год назад

Dzięki za odpowiedź i też pozdrawiam

@daniellojtek Год назад

Pięknie

@Marmaniakpc Год назад

Dzięki, pozdrawiam!

@Mr_Pawel_1936 Год назад

Cześć! Widziałeś gdzieś może tam EN57-1331? Stal do niedawna w miejscu gdzie akrualnie jest EN57-1949. Na uwagę zasługują także podniesione pantografy w EN71-016...

@Marmaniakpc Год назад

Witam. EN57-1331 nadal stoi, ale w innym miejscu. Co do podniesionych pantografów na EN71-016 podejrzewam jakieś prace związane z pantografami bądź innymi urządzeniami. Pozdrawiam!

@KOLEJ22DrogaPrzygody Год назад

Sztos video

@Marmaniakpc Год назад

Dzięki! Pozdrawiam!

@hubertb3688 2 месяца назад

Szkoda tych bordowych kibelków :( Według mnie najładniejsze malowanie na EN57

@Marmaniakpc 2 месяца назад

Bordowe malowanie miało w sobie to coś w szczególności na pudłach klasycznych EN57. Pozdrawiam!

@hubertb3688 2 месяца назад

@@Marmaniakpc prawda

@Mahabur720 Год назад

Sundor Video 📸

@Marmaniakpc Год назад

Thank you, greetings! ;)

@TorunskiMkm Год назад

Ed72 powinny jeździć długo jak się da albo je modernizować

@Marmaniakpc Год назад

Zgadzam się, zawsze to o jeden wagon więcej dla podróżnych. Na ten moment tylko 4 klasyczne Edyty można spotkać w ruchu na małopolskich szlakach. Są to ED72-008, 010, 012 oraz 013. Pozdrawiam!

@TorunskiMkm Год назад

Zaletą tych jest brak 4 pantografów

@Marmaniakpc Год назад

@@TorunskiMkm Ale za to minusem - jeden wyłącznik szybki

@mateuszstec8668 Год назад

Te pociągi powinno być po remoncie zrobione skoro się zapuszczają i gniją tyle fajny pociągów stoją gniją sucha Beskidzkie powinno pomalować nowoczesność zrobić

@Marmaniakpc Год назад

W dobie dzisiejszej nowoczesności oraz technologii dobrze że są jeszcze miejsca w których czas na kolei nieco się zatrzymał. Pozdrawiam

@alekwolak5907 8 месяцев назад

Nie wiem czy można tam wejść obejrzeć kible i edki widać że jest schronienie monitoring

@Marmaniakpc 8 месяцев назад

Wstęp osób postronnych na teren zakładu jest zabroniony. Pozdrawiam

@racingraptor4758 4 месяца назад

Aczkolwiek po wiekszosci terenu w pobilzu i calej stacji mozna chodzic. Aczkolwiek ja jako dziecko mialem okazje zobaczyc zaklady z bliska bo dziadek kolejarzem byl i go znają. @@Marmaniakpc

@e-mka 2 месяца назад

Poszly juz na żyletki.

@Marmaniakpc 2 месяца назад

Zgadza się. W aż czterech transportach do Krakowa. Pozdrawiam!

@DarekDźwirzyński Год назад

Bardzo miłe widoczki mówię to wam Ja Darek, a wiem co mówię.

@Marmaniakpc Год назад

Dzięki, pozdrawiam

@alkarockinwoman2438 Год назад

To ich błagające, ciche spojrzenie aby je naprawić i puścić na szlak... Tak wiem czas i technika idą do przodu.

@Marmaniakpc Год назад

Tak być powinno, ale niestety są pewne przepisy których przewoźnicy kolejowi muszą przestrzegać jeśli chodzi o tabor. Mam nadzieję że chociaż kilka z tych odstawionych jednostek jeszcze kiedyś wyruszy na szlak. Pozdrawiam

@alkarockinwoman2438 Год назад

@@Marmaniakpc wiem że są przepisy których przewoźnicy muszą się trzymać. Miejmy nadzieję że właśnie kilka egzemplarzy jeszcze kiedyś wyjedzie. 😉

@mr.lonely6202 Год назад

@@Marmaniakpc jedynym przepisem który uniemożliwia dalszą eksploatację niektórych jednostek w ruchu to naprawa poziomu P5. Jednak są tam jednostki które oczekują napraw P4 więc tym jednostkom wystarczy jedynie naprawa, żeby dalej jeździły. Przykładowo w SKM Trójmiasto albo w PR Gdynia jednostki oczekujące P4 odrazu jadą na rewizję do Słupska i dalej są w ruchu.

@pawef7054 Год назад

Te wszystkie szroty to powinny już dawno na złom trafić, kilka do muzeum do okazjonalnych przejazdów dla potomnych i to tyle. Nawet nie ma co porównywać jazdy godzinnej na co dzień do pracy Impulsem a EN57. U nas w zachodniopomorskim to badziewie powymieniali i całe szczęście. Nawet te po modernizacji to dalej huczą i tłuką się. Ma to swój klimat, ale na co dzień nie do zniesienia.

@mr.lonely6202 Год назад

@@pawef7054 szroty? Te pociągi na mazowszu nie jeden obieg uratowały bo takie akm czy inne nowe pociągi się zepsuły. Niektóre jednostki mają po 50 lat i powiedz mi jaki nowy pociąg ci tyle wytrzyma? Prawdę mówiąc myślę, że niektóre egzemplarze na spokojnie przejezdzilyby 100 lat bez żadnej dużej awarii. Zresztą rozmawiając z maszynistami nie miałem nigdy takiej sytuacji, żeby ktoś negatywnie wypowiadał się na temat tych jednostek. Jedynym minusem tych jednostek jest prędkość.

@jozefolszyna-bieszczadzki4440 Год назад

Te kibelki pewnie będą tam stać póki ich nie rozkradną i nie rozwalą się z rdzy

@Marmaniakpc Год назад

Może którykolwiek wróci kiedyś jeszcze do ruchu, na ten moment mówi się jedynie o EN71-001. Jednostka najprawdopodobniej przejdzie naprawę P4. Pozdrawiam!

@racingraptor4758 4 месяца назад

Od dzis juz nie stoją. Chyba tylko 2-3 zostaly te lepsze.

@mietekkapusta1103 Год назад

kurde ja tak lubię te stare pociągi.. jak się nimi jedzie to czuć klimat ;) nie da się im zrobić ostatniej naprawy p4 ? na pewno wyjdzie taniej niż kupowanie tych nowych brzydkich mega drogich Elfów..

@Marmaniakpc Год назад

Na ten moment sporo jednostek ma wciąż ważne świadectwa sprawności technicznej przez kilka lat Myślę, że w przyszłości kilka, może kilkanaście zostanie zachowanych jako pomniki w lokomotywowniach bądź w muzeach tak jak miało to miejsce z jednostką EN57-919, którą można spotkać w skansenie taboru w Zduńskiej Woli-Karsznicach Nawiązując do kwestii nowego taboru - PolRegio otrzyma w ciągu 3 lat 200 nowych EZT których producentami będą Pesa Bydgoszcz, Newag, FPS H. Cegielski oraz Stadler Pozdrawiam