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STAGE para Harley e outras Custom

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21 авг 2024

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Комментарии : 13

@gabrielstavare7554 3 месяца назад

Excelente conteúdo, muito bem explicado 👊

@kustom_club 3 месяца назад

Valeu meu irmão, Tmj

@universodoscristais1281 2 месяца назад

Muito tri a peça artesanal 😊 👏

@kustom_club 2 месяца назад

Hehehe valeu 😉

@Dandomeuspulos 3 месяца назад

O Stage 1 da HD vale bem apena mesmo...roda mais fria, consome menos e tem mais potência...porém polui um pouco mais, mas nada gritante...

@kustom_club 3 месяца назад

Concordo plenamente, vale muito . Por isso que acredito que upgrade de cabeçote seja o STAGE 2 , pq ainda vai seguir nessa linha de só vantagens. Quando vai pra comando e cc o negócio começa a virar mais performance do que estrada

@PlanoGlobal 3 месяца назад

Fala, Henrique. E aquele Marshall ali????

@kustom_club 3 месяца назад

Velharia , deve ter uns 25 anos , mas soa bem, passei minha adolescência mexendo em motor e fabricando guitarras kkkk

@ljunio1 3 месяца назад

Guardada as devidas proporções sobre as informações da Harley, Estou saindo de uma esportiva para pegar a agradável v16, mas em quesito de potência vou estranhar. O que você acha interessante para melhorá-la? Sem forçar demais e com boa durabilidade de motor.

@kustom_club 3 месяца назад

Cara , esse motor aceita bem aumento do pistão , da pra chegar perto de 330cc, o enquadramento de comando da Virago/Vblade é muito para média/alta , na minha concepção tem que alongar a moto e baixar a faixa de torque para baixa rpm, vai dar aquela sensação de Harley , baixa rpm e boa velocidade na estrada, fora que essas motos vão vir com catalisador pesado , então escape é fundamental 💪😉

@MoopyBurn 3 месяца назад

Boa noite irmão, um abraço e força O easyrider funciona pra a vblade? Vale a pena injetar ela? Mto dificil?

@kustom_club 3 месяца назад

Funciona sim , foi desenvolvida em cima de uma virago 250 . Cara só se quer muito deixar a moto toda original, pra moto simples como a Blade acho que não vale , sendo sincero