Mlaz Bogdanci imao i mercedesove autobuse, 83 i 84g putovao na relaciji Skopje Beograd u to vreme bili najbolji prevoznik iz Makedonije, Ako neko poznaje Šuklev Venci iz Bogdanci nek prenese pozdrav od Arse, bili smo zajedno 83_84g u Štip
Nismo znali jugu da cuvamo sad je kasno slozna braca novu kucu grade a neslozna istaru razvale 6 stapova tesko je salomit a jedan po jedan s lakocom zato nas okrece kako ko hoce
Snaga Jugoslavije je ležala upravo u tome što su uzimane licence sa Zapada (bilo je dobrih vozila i u Istočnom bloku, Raba, Kamaz, Ural itd.). Moj pokojni otac je radio na Institutu bezbednosti, njihova oprema 70tih je bila hi-tech za to vreme, nabavljalo (razni uređaji) se nemačko, DDR, izraelsko, ČSSR...sve što je bilo najbolje na raspolaganju.
Bio je od TIB -a treći snimak po redu ,ali sam ga odmah izbrisao ,neko se bunio za sliku ,pa da ne bi bilo svađa ,Tomaž ga je objavio u fb grupi TIB transport, ali spremamo sigurne slike od prijatelja , pa za naredni period .Sve zavisi kako će i kanal imati podrške nadalje i ako nije profitabilan .Pozzzz.
Kada je se roba prevozila vecinom kroz nekoliko zemalja koristio se TIR Carnet. Obaveza je da na vozilu postoji TIR tabla koja se za svaki transport blombirala istom blombom kao i vozilo. To je omogucavalo posadi po medjunarodnom sporazumu da duze vreme boravi u nekoj zemlji bez obaveze prijave mesta boravka. E sada ako se neko pita zasto, pa zato sto se nekada cekalo na utovar ili istovar nekoliko nedelja. Posto se stoji u mestu obaveza je prijave mesta boravka vec vecinom nakon 24 casa. Sa tom tablom to je bilo izbegnuto.
Mlaz Bogdanci prvi vo ex yu i pocnas so Mercedes Kamioni Direktorot Tome Šimov gi ima doneseno ! Ako ne se lazam bea i ovlasten servis za Mercedes kamioni
