Starkwind Start BigEars SOLO & TANDEM - DHV Skyperformance Tutorial

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Reupload mit Korrektur & Tandemschirm
DHV-Skyperformance Video zum Artikel "Nimm doch mal die Öhrchen" im DHVMagazin 244. Peter Cröniger und Simon Winkler vom DHV-Lehrteam zeigen dir, wie du bei starkem Wind den Gleitschirm mit geringer Fläche - und somit geringerer Gefahr von Wegschleifen und Aushebeln aufstellen kannst. Diese Technik eignet sich besonders gut in steilen Geländen bei starkem Wind. Dieses Video richtet sich an erfahrene und trainierte Piloten!
Zusatz TANDEM:
Wird diese Technik am Soloschirm beherrscht, eignet Sie sich besonders gut für das Schimaufstellen von Tandems. Dank der angepasst geöffneten Trimmer steigt der Schirm sehr gut und spurtreu. Es ergeben sich die gleichen Vorteile wie beim Solo-Schirm. Wichtig: Im Video ist nicht die Öffnungs- Kontroll- sowie Beschleunigungs- und Abhebephase zu sehen. Die Ohren sollten beim Tandem genau wie beim Solo Schirm vor der Kontrollphase geöffnet werden.
Zusätzliche Erklärungen zur Starttechnik findest du hier:
Einhängen Schirm zugewandt:
• #19 Einhängen Schirm z...
Schirmzugewandt Aufziehen:
• #5 DHV Groundhandling ...
Kapitel:
00:13 Intro
00:30 Startvorbereitung
00:43 Steuerleinen & Tragegurte
01:23 Aufstelltechnik
01:44 Bite lösen
01:58 Trainingstipps
02:10 Steiles Gelände
02:37 BigEars Aufstellen mit Tandem
02:50 Trimmer, Steuerleinen & Tragegurte
03:36 Schirmaufstellen mit Passagier
Kamera & Inhalt:
DHV Lehrteam Peter Cröniger, Simon Winkler, Charly Jöst
Schnitt:
Joestmedia Charly Jöst

Опубликовано:

16 окт 2024

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Комментарии : 16

@pgnewfoundland 10 месяцев назад

Vielen Dank für Ihre hochwertigen Tutorials. Ich habe von allen so viel gelernt. Ich habe sogar ein wenig Deutsch gelernt😀

@haste_nicht_gesehen8035 10 месяцев назад

Boha, bei euch sieht das immer so unglaublich spielerisch leicht aus 😊...klasse Video, vielen Dank!!!

@ChristianSchebitz 8 месяцев назад

Geniale Idee! Toll, dass Du das auch für die Tandems ergänzt hast, Simon! Und beide Videos entstanden an meinen Lieblingsstartplätzen (Map of Africa und Kleinkranz/Hotel in Südafrika... 😎

@andrewpearse53 2 месяца назад

Thanks for a nice video description of this technique. With the tandem inflation isn't it dangerous to turn that way? Your reserve handle will be rubbing against the passenger's harness.

@OttoHeidi 7 дней назад

Moin, das Video wie immer Super, danke! Doch bei 0:50 "innereren Targegurte" bin ich leider raus, da ich nicht täglich fliege und dann present hab A1 A" B etc.. Wasn gemeint mit Innere Tragegurte? Herzliche Grüße

@drnippel66 4 месяца назад

Wie kann ich den Schirm wieder kollabieren wenn der Wind zu stark ist? Wieso zeigt ihr kein Video in den Alpen wo es viel Wind hat, weder beim laminaren Wind an der Küste? Bei starkwind und turbulenten Bedingungen ist es abzuraten mit Ohren zu starten.

@abrollwinde 10 месяцев назад

Das Beispiel-Starkwind-Video sieht irgendwie nach wenig Wind aus. (Bewuchs / Windsack / Auftrieb Pilot nach Start) 🤔

@DHVinfo 10 месяцев назад

Hallo @abrollwinde, leider hatten wir in den uns zur Verfügung stehenden Drehtagen nicht immer das Wetter, was wir uns wünschten. Da muss man nehmen wie es kommt 😉 Bei Tutorials steht grundsätzlich das nachvollziehbare Darstellen der Technik im Vordergrund. Beste Grüße, Simon

@Daniel-fj8yx 3 месяца назад

"Korregiere mit der freien Bremse" -> was ist wenn ich in die andere Richtung korrigieren müsste? Ich starte generell meist so, dass ich die A Gurte in die Linke und Rechte hand gebe, nicht beide in derselben. Dann zieh ich auf, lasse die A's los und korrigiere mit den Bremsen, jedoch hab ich beide dann schon gleich in der Richtigen Hand.

@soundp411 8 месяцев назад

Tolles Video. Danke! Wie würdet ihr, ohne angelegte Ohren, bei starkem Wind mit der DHV Standardmethode des schirmzugewandten Aufziehens vorgehen? Ich finde den Schirm in diesem Fall bis zum eigentlichen Aufziehvorgang immer sehr schwer am Boden zu halten, mit nur einer freien Bremse. C-Leinen mit in die freielaufende Hand? Genrell aus der Tulpe aufziehen? Danke!

@DHVinfo 8 месяцев назад

Hallo, vielen Dank für deinen Kommentar. Wir haben hierzu mal ein Video gemacht: Schirmauslegen bei Starkwind. Dort wird eine Möglichkeit gezeigt, wie man den Schirm fürs Aufziehen bei Starkwind auslegen kann. Im Video Rückwärtsaufziehen findest du am Ende noch die Darstellung wie der Schirm mit der Standardmethode und dieser Auslegetechnik bei Starkwind aufgezogen werden kann. Wie von dir schon richtig erwähnt eigenet sich der Start aus der Tulpe (oder die abgewandelte Version aus unseren oben erwähnten Video) sehr gut. Leider ist das ein kleiner Nachteil der modernen, immer leichter werdenden Gleitschirme. Sie bleiben einfach nicht mehr ruhig am Boden liegen. ;) Für kleine, leichte Bergschirme oder Starkwindflügel eignet sich auch die NoseDown Cobra ganz gut. Für Normalgroße Schirme ist der Cobrastart noch eine Option. C-Gurte sind nachwievor eine beliebte Technik. Aufgrund der Schirmentwicklung mit B-C Brücken oder 2-Leinern bevorzugen wir jedoch die durchgängige Technik ohne diese. Sie funktioniert einfach nicht mehr mit allen Schirmen. Unser Fokus liegt darauf die Powerzone des Windfenster so gut wie möglich zu entkräftigen. Entweder durch Aufziehen am Windfensterrand oder den Schirm mit verringerter Fläche durch die Powerzone zu lassen. Ich hoffe ich konnte dir etwas helfen. Beste Grüße, Simon

@soundp411 8 месяцев назад

Danke Simon. Das hilft!

@mariopolzgutter1246 9 месяцев назад

Spannend, ich sehe aber eine gewisse Gefahr dass sich der Handschuh in den Leinen der äußeren A eventuell Festfressen kann sofern ein großer Winddruck entsteht

@DHVinfo 9 месяцев назад

Hallo @mariopolzgutter1246 , vielen Dank für deinen Kommentar! Mit dem "Bite-Griff" lässt sich ein Festfressen auf ein Minimum reduzieren. Durch Fingerstrecken können die Leinen sehr gut gelöst werden. Ein festschnüren ist durch diesen einfachen Schlag kaum möglich. Selbst beim Tandem haben wir in stärkeren Bedingungen keine Probleme festgestellt. Befinden sich jedoch am Handschuh Klettverschlüsse oder Haken ist ein verheddern oder verklemmen wahrscheinlicher. Probiere die Technik am besten vorab auf einer flachen Wiese. Ich hoffe ich konnte dir helfen. Beste Grüße, Simon