Di area stasiun CCL tsb progresnya hnya tinggal merapikan rel2 trmsuk menggeser bbrp relnya terutama jalur 1, kemudian pemasangan jalur 3 baru dan bberapa perangkat persinyalan beserta weselnya. Setelah itu mngkin progres akhirny tinggal nyambungkan rel yg dari Haurpugur serta menggeser posisi rel baru tsb..😮
4:48 >>> Kalau dilihat dari sini, sebetulnya pergeseran jalur 1 nggak jauh-jauh amat. Kalaupun stasiun lama ketabrak jalur 1 yg baru sebenarnya hanya sedikit saja, sehingga kanopi cukup dipotong, tiang kayu dicabut, kemudian dibiki peron tinggi dengan memanfaatkan tiang kayu. Alhasil gedung stasiun lama gak usah dibongkar total
@@nurcahyomukardi9650 _ tp mngkin konsepnya udh didesain beda, yaitu emng hrus membongkar bngunan lama. Sebnrnya sngat disesalkn sih, tetapi itu lebih baik. Hrus ada perubahan yg lebih baik seiring perkmbngan jaman, meskpun hrus mengorbankan yg lama..
bangunan stasiun cicalengka terbaru segera akan cepat selesai rampung 100% pada tahun 2025 mendatang nanti kedepan bakal ada proyek elektrifikasi jaringan LAA jalur KA lintas padalarang - cicalengka, ketika kalo sudah double track full dari padalarang - cicalengka
sinyal elektrik mestinya juga di install di cibatu. soalnya jadi stasiun percabangan jalur utama dengan jalur garut. bisa mencontoh stasiun bangil yang pakai sinyal elektrik sendirian terkepung sinyal mekanik disegala arah.
Yupz ........ satu persatu sinyal mekanik akan hilang, tergantikan dgn sinyal elektrik 2:25 🧐😊😁🤔🤔👍. Abadikan dulu kang, sebelum nti sinyal ngacuuung akan tergantikan. Pdhal sy lebih suka sm sinyal mekanik ....... 🧐😊😁🤭🤭🤭
Nanti ya huntingnya di Cibodas ya yang banyak motornya ya rumahnya yang ada motor nmax yang banyak motor bukannya ke sini ya nanti kita huntingnya di Cibodas ya oke silakan cek di komentar ya
pemasang tiang jaringan LAA dari padalarang - cicalengka belum ada persiapan dibangun nunggu double track lintas kiarancondong - cicalengka sudah selesai rampung mencapai 100%
