Hi Lukas. DAS ist die richtige Einstellung dafür. Für's "Fahren" muss man brennen. Nicht umsonst gibt es im Englischen die Redewendung "trucking is a lifestyle". Ich fahr ebenfalls für mein Leben gerne und genieße die Ruhe und Zeit alleine. Das Einzige, was mich wirklich stört, sind die mangelnden, sauberen Toiletten/Duschen. Da hätte ich gerne was an Bord, womit die menschlichen Bedürfnisse besser gelöst werden können. Speziell im Winter 😅. Wünsche dir weiterhin viele schöne Kilometer und genieße die Landschaften und deine Leidenschaft. Grüße vom Bodensee
Hallo Lukas, tolles Video! Das sollte sich jeder Quereinsteiger anschauen bevor er sich als Fernfahrer bewirbt. Danke für das Video und Danke das du diesen Job machst!
Wirtschaft am laufen? Du bist der letzte Depp als Fahrer und so'n wirst du auch gesehen, jeder staplertahrer, lagerist hat ein besseres Leben. Ja weil du dir nix leisten kannst, deswegen brauchst du dein Wohnmobil, Haus könntest dir gar nicht leisten mit deinem Gehalt und lebst in der buxe . Jaaaa, es finden sich tatsächlich immer welche die das machen
Vielen Dank für die inspirierende Video-Präsentation zum Leben als Berufskraftfahrer. Aktuell absolviere ich die Ausbildung für den Führerschein der Klasse C + E, und deine Einblicke haben mich motiviert. Weiter so, und danke für die unterstützenden Informationen! 🤝
Gefaellt mir gut dein Video. Ich hab in den 80ziger Jahren mit Fahren angefangen und wurde den Virus immer unterwegs zu sein nie los. Heute bin ich ein alter Mann und lebe seit mehr als 25 Jahren in Mittelamerika. Habe ein Haus,bin mir aber auch am ueberlegen eine Camper zu kaufen und wieder unterwegs zu sein,es gibt einfach nichts besseres als das einfache Zigeunerleben. Wuesche dir immer gute Fahrt und viel Spass .
Hi Lukas, ich kann das sehr gut nachvollziehen. Ich bin Ingenieur und mich zieht es auf den Bock. Zuerst spielerisch und nun mit eigenem LKW auch real. Ich habe ein Haus, merke aber immer wieder im Womo, wie wenig ich eigentlich brauche und kann deine Gedanken daher sehr gut nachvollziehen. Fahren entspannt mich ebenfalls sehr gut, es ist pure Leidenschaft und ich komme auf tolle Ideen für mein Ingenieurbüro. Ich freue mich auf dein nächstes Video!
Ja, vor 50 Jahren (Wirklich) ging uns noch keiner auf die Nerven mit Fahrzeit und Pausen. Die Tachowellen gingen regelmässig kaputt und uns hat keiner nachspioniert. Aber ich habe eine gute Frau gefunden, 2 Jungs die in den Ferien mit unterwegs waren die Woche. Kraftfahrer ist aber keiner geworden. Ob du es für dich richtig gemacht hast wirst du merken. Wenn du müde wirst, fahre auf den nächsten Parkplatz, nimm die Mütze ab und setze dich grade hin. Gute Fahrt!
In ein paar Jahren wirst Du erkennen das Du Deine Lebenszeit vergeudet hast.Ich bin auch leidenschaftlich gerne gefahren aber Gottseidank habe ich nach 16 Jahren mit dem Mist aufgehört! Kannst Du machen wenn Du sonst keine Perspektive mehr hast. Auch trotz aktuellem Fahrermangel kein Beruf mehr der hier in "Deutschland" geachtet wird. Trotzdem alles Gute für Dich!
Ich habe zwischendurch oft mit dem fahren aufgehört. Hab mein Abi nachgeholt, ne zweite Ausbildung gestartet und in einem anderen Bereich gearbeitet. Ich kann jeder Zeit aufhören. Dem Gelde wegen mach ich es also nicht. Für die Ewigkeit ist kein Job, jedenfalls für mich. Bis zur Rente werde ich es auch nicht machen. Aber ich werde es solange machen bis ich die schnauze voll habe.
Junge du sprichst mir aus der Seele. Bin 36 und arbeite seit 14 jahren in einer Fabrik. Ich habe keinen Bock mehr auf das eine und dasselbe. Wird demnächst auch eine Ausbildung starten als berufskraftfahrer weil ich habe mir zu lange von anderen das ausreden lassen. Jetzt habe ich die Schnauze voll und ziehe es durch. So Leute wie du motivieren einen😊
Wir sind seit wir Rentner sind immer wieder für längere Zeit im VW-Bus unterwegs ohne Küche und Dusche und ohne richtiges Klo. Uns geht es ähnlich wie dir: Man merkt, was man wirklich braucht. Und vor allem auch: Was NICHT! Wenn wir dann nach Wochen zurück in unser Haus kommen, fühlen wir uns erst einmal ziemlich verloren in all dem vielen Platz und mit den ganzen Dingen, die wir besitzen. Gleichzeitig sind wir dankbar, die Wahl zu haben, wo wir leben wollen, ob im Haus oder im Bus. Vor allem wenn einer von uns krank ist sind wir dann doch lieber daheim als im VW-Bus. Da auch wir öfters auf Autobahnraststätten oder Parkplätzen übernachten, lernen wir immer wieder mal den einen oder anderen Fernfahrer kennen. Es ist schon ein besonderes Leben, das ihr führt! Eine ganz eigene Welt, in die andere Menschen wenig Einblick haben. Deshalb habe ich heute auch dein Video angeschaut. Das mit der Parkplatznot für LKW fällt uns schon seit Jahren auf. Schrecklich, nach einem anstrengenden Tag müde zu sein und dann sind alle Parkplätze belegt! Ich habe große Achtung vor dem, was ihr leistet! Danke für das Video und Dir Alles Gute
Danke und Klasse was du machst. Ich war lange Zeit auf der Straße heute in Rente. Ich würde wieder raus fahren, es war für mich Freiheit und trotzdem wurde die Arbeit gemacht. Machs gut und halte die Stoßstange sauber.
hey bin Sascha bin bei einer Spedition Staplerfahrer im Lager und spiele schon länger mit dem Gedanken LKW Fahrer zu werden :) allerdings würde ich dann gerne Nahverkehr fahren mit Mitnahme Stapler weil ich gerne bei meiner Familie Abends bin und nicht die ganze Woche weg sein möchte. soll ich den schritt wagen anfangs müsste ich leider in den Fernverkehr bis eine neue stelle für Nahverkehr frei wird. ich fahre im Lager immer die Hofmaschine um neue Hänger zum beladen in die lade Zone oder Rampe fahren das macht echt spaß und ohne Führerschein hab ich es auf anhieb geschafft rückwärts zu fahren etc. also scher finde ich es nicht und bin ein guter Fahrer laut meinen Fahrer Kollegen die mich da einweisen :) also macht mir auf jeden afll spaß der job aber ob es das wert ist für das selbe Gehalt wie als Lagerarbeiter dann die ganze Woche weg sein?
Hey Lukas, mach weiter so. Finde deine Videos klasse. Du und deine Videos sind erfrischend anders, als das was es schon so gibt. Ich hab auch erst den CE gemacht und bin grad noch an der BGQ. Alles selber finanziert. Grüße Felix
Hi.. ich kann deinen Gedankengang vollkommen nachvollziehen. Bin nach meiner Lehre zum Industriemechaniker nach einem Jahr gekündigt worden (Corona) Habe währenddessen meinen Führerschein gemacht und bin 3 Jahre gefahren (Kipper/Plane/Kühler) und habe es gerne gemacht. Allerdings ist für mich meine Familie das wichtigste.. und ein gesundes Familienleben (wo du deine Kinder auch aufwachsen sehen möchtest) ist mit diesem Job nicht kombinierbar. Zudem muss ich sagen ist die Zeit im LKW verflogen… einfach weil es Spaß macht 😅 Was auch Katastrophe ist, sind die Wartezeiten in den verschiedenen Abladestellen (Beispiel: erst vor 3 Wochen:.. Bei Lidl Wasser abladen morgens 5:30 angekommen.. habe mich als Erster angemeldet.. und musste aufgrund eines falsch gebuchten Termins meiner Dispo satte 8 Stunden stehen bis ich an die Rampe durfte.. und das sind die Sachen die mich wirklich ankotzen.. Der Respekt ist schon lange weg.. man wird in die Unterste Schublade gesteckt.. jeder sieht auf einen heran.. einfach undankbar für die Zeit die man auf dem Bock sitzt.. Jetzt Wechsel ich wieder zu einer Top Firma (Industrie) mit einer 35 Stunden Woche und (Brutto) mehr Lohn, 30 Tage Urlaub .. Urlaubs Weihnachtsgeld und Gewinnprämie.. viel Arbeitskleidung und weiteren Benefits.. Das wichtigste ist die Zeit.. genießt das! Alles in allem ist es wie du’s gesagt hast.. jeder soll das machen was ihm wichtig ist und worauf er Bock hat… Allzeit gute Fahrt🚛
Die Gehälter von Fernfahrern müssen auf 24-Stunden-Basis berechnet werden, da sie wochenlang von zu Hause weg bleiben und 24 Stunden am Tag Überstunden machen. Sie sorgen für die Sicherheit der transportierten Güter, auch während des Schlafs. Dieses Geschäft sollte mindestens 5000 Euro netto verdienen.
@@christiansalzberger Damit Berufskraftfahrer das bekommen, was sie verdienen, müssen sie erkennen, dass sie die Schlüsselfiguren im heutigen Wirtschaftssystem sind und dass die Menschen, die diesen Job machen, zusammenarbeiten müssen. Denn ohne Fahrer funktionieren die Räder der Wirtschaft nicht, und das wird alle Sektoren betreffen, und zu dieser Situation gibt es keine Alternative.
Grüße dich und grüße liebe Gemeinschaft hier auf RU-vid. Ich dachte erst, dass ich mich verhört hatte bezüglich deiner Idee mitm Wohnmobil.. Ich hatte und habe exakt dieselbe Idee, ich selbst bin gebürtiger Hamburger und es ziemlich teuer hier und stehe auf Abenteuer sowie minimalistisches leben. Mal davon abgesehen das es in einem Wohnmobil bzw. Wohnwagen günstiger ist zu leben ist es schon cool zu wissen, dass ich am Wochenende irgendwo stehen kann genau wie du schon sagtest. Im Fernverkehr werden in der Regel leider keine Überstunden bezahlt bzw. diese abgebummelt, weswegen ich gezielt nach der Polizei wieder in den Nahverkehr gegangen bin, wo ich mich nach höchstens 10 Std. Arbeiten zu Hause langweile.. Fernverkehr würde mich auch wieder reizen, wobei mich der oben genannte Punkt mit der Vergütung ärgern würde.. wenn ich 15 Std. Schichten habe, will ich dies auch vergütet haben. Auch die Sache mit den Terminen und Stress reizt mich nicht wirklich. Ich habe jetzt eine vier Tage Woche, oh habe dadurch mehr Zeit ab Donnerstag fürs Wochenende mit meinem Sohn und habe brutto im Monat eine gute drei vorne stehen.. Jeder arbeitet das, was ihn Spaß macht. Mach weiter mit den Videos. 😊
Ja, deswegen ist der Fernverkehr auch nur ne Option, wenn man darauf richtig Bock hat. Da kann man die ganzen negativen Punkte halbwegs ignorieren. Mit Kind und/oder Partnerin spielt Geld und Freizeit auch ne ganz andere Rolle. Hab mir auch schon ein paar Wohnmobile angeschaut. Wenn ich was passendes finde, probiere ich es mal aus 😁.
Ich kann dich verstehen. Was ich meine ist dein Wunsch von einem Wohnmobil. Hätte ich dein alter würde ich es machen. Mittlerweile ist dieser zug für mich abgefahren. Es stimmt schon das manch einer das verrückt findet und nicht so leben könnte. Das ist auch gut so. Jedem das seine. So wie man es mag. Wünsche dir alles gute für deine Zukunft. Ciao Ciao
Hallo...interessantes und informatives Vidio. Absolut realistisch. Ich habe den Job 23 Jahre gemacht und habe ihn bis zum Schluß geliebt. Mein Fell ist leider nicht dick genug, für daß, was man auf der Straße erleben muß. Egoismus ist eine zu harmlose Umschreibung. Das möchte ich micht mehr ertragen müssen. Schade😢 Zum Thema Leben im Wohnmobil kann ich dich zu der Idee nur beglückwünschen. Mach es!!! Du reduierst dich auf das Nötigste, kaufst keinen Blödsinn mehr und sparst dadurch einen Haufen Geld. Mit dem was du sparen wirst, finanzierst Du Dir heispielsweise im Winter eine Auszeit im Süden. Mit Deinem rollenden Zuhause 🙃🤗 Ich mach's genau so...😊 Liebe Grüße aus Andalusien ❤
Wenn der Führerschein nicht so teuer wäre, würde ich auch fahren! Aber 3 Jahre eine Ausbildung machen ne. Andere habe nur denn Lappen und bekommen genau so viel Geld. Der Führerschein ist aber leider nicht mehr bezahlbar und Speditionen bezahlen den auch nicht. Gut auf einer Seite kann ich es verstehen, die Angst, das der Fahrer nach der Investitionen nicht bleibt ist groß! Da ist es für die, die gerne den Führerschein machen möchten und fahren wollen fast unmöglich daran zu kommen. Habe es beim Arbeitsamt probiert, aber da ich einen Arbeitsplatz habe, sagte das Amt das Sie mir den Führerschein nicht bezahlen können. Schade eigentlich, ich dachte die suchen händeringend Fahrer.
Anscheinend sind die Ämter von Stadt zu Stadt unterschiedlich…, kenne welche die ihn trotzdem bezahlt bekommen haben. Die Ausbildung hat natürlich ein paar mehr Vorteile, da du Themen wie Logistik und Disposition, Fahrzeugtechnik, Rechtsfragen auch im internationalen Verkehr usw. lernst. Es gibt ein paar Firmen die eine Ausbildung voraussetzen. Dort verdient man auch mehr. Wenn ich unterwegs ne Panne habe, kann ich dem Notdienst gleich die Ursache nennen oder das Problem einkreisen. Einiges könnte ich sogar selbst beheben, da ich durch die Ausbildung mehrere Monate in der Werkstatt war. Gibt also schon hier und da Vorteile, notwendig ist es jedoch nicht. Ich würde es jedoch wieder so machen. Gerade wenn man die Option haben möchte, sich nicht doch irgendwann selbstständig zu machen.
ich mache jetzt meine Ausbildung als berufskraftfahrer im Sommer im Entsorgungsbetrieb für die erste Zeit und dort bezahlen die mein Auto Führerschein+ Lkw Führerschein. Frag eif ma bei einem betrieb bzw Firma nach wo du anfangen möchtest vllt ob die die Kosten übernehmen können musst halt denken das du dann länger dort arbeiten müsstest
Die Leidenschaft wird sich legen, auf Dauer kein Leben,man hat kein Familienleben nix mehr, man lebt in einer Blase wo man schwer rauskommt,bin 40 Jahre gefahren und habe mit 63 aufgehört und in Rente, ausgewandert nach Thailand.
Ich mache gerade Kurs für ihk Prüfung danach Lkw Schein. Für Anfänger Baustoffe Lkw 3000 brutto 14 € Spies und 35 std in der Woche und nach Mittag zuhause. Ist das okey ?
Jau, das ist kein schlechter Lohn. Und wenn man jeden Tag zuhause Sein will erst recht nicht! Ich persönlich habe weniger Brutto, aber mehr Ruhe nach Feierabend im LKW und wo ich schlafe ist mir persönlich egal! (also welches Bundesland, oder welcher Staat) Wünsche dir jedenfalls viel Vergnügen in dem Job!!!
Hallo Lukas, wenn ich mein CE Führerschein machen möchte, müsste ich aber erst den C Führerschein machen, ist das richtig ?? Am Ende sagst du, bis 70 Stunden Schicht. Bekommst du das alles bezahlt ? Und, warum fährst du nicht im Nahverkehr ? Lg
Moin, genau. Du machst erst C und anschließend CE. Ich mag die Ferne, die Abwechslung. Was soll ich jeden Tag zuhause? 😁. Aber ist selbstverständlich nicht für jeden was. In vielen Speditionen hat man Festgehalt, somit bekommst du immer das selbe Geld, egal wie viele Stunden man arbeitet. Deswegen achte darauf, dass die Stunden ausgeglichen werden oder Stundenlohn bekommst. Bei Edeka, Aldi und co. sind es glaube ich 18 Euro die Stunde plus diverse Zulagen. Wenn du noch fragen hast, kannst du dich gerne hier melden. :)
Hallo Lukas, erstmal Danke für deine Antwort :) Bist du denn über eine Spedition eingestellt ? Würde gerne bei dir das Praktikum machen 😁 ,würde mir das mal 2 Tage angucken. Wie kann ich denn Privat mit dir in Kontakt treten ? Lg
Sympathischer Typ 👍🏼✌🏻 Zum Job, denke toller Arbeitsplatz aber leider komplett kaputt gemacht durch mehreren Punkten.. wie hier manche in den Kommentaren schon schrieben, mach’s nicht dein ganzes Leben, dankt dir sowieso niemand und du verpasst einiges im Leben!
Hello mate I like your videos , could you please tell me how much man can earn while working as a trucker on long distances across Europe. It my dream job I am doing Weiterbildung and soon shall start working.
Mahlzeit Kollege 🙋🏻♂️ Kleiner Tipp anbei: Fahre Ich NV oder FVK steht für mich fest, der LKW kommt mit nach Hause ...ich travel nicht zur Spedi hin und her 😂😂 Wenn man dann noch Intelligent genug is, sich ne Spedi auszusuchen, die GUT zahlt, bei der du FAHRER bist und nicht zusätzlich Lagermitarbeiter...is der Job absolout entspannt. Unter 3 k netto würde Ich allerdings KEINEM mehr empfehlen, hinters Steuer zu gehen 😂😂 Absolouter Vorteil an dem Job? Du hast deine RUHE aufm Truck...pisst dir dein AG ans Bein? Ciao Kakao heute Kündigung - morgen neue Stelle ... bis die alte Spedi nen neuen Fahrer findet...Prost Mahlzeit 😂😂🎉 Geht mir der Dispo-Hengst auf die Nüsse, weil er einen anschreit wegen Stau? Sorry Handyverbindung weg - auflegen 😂😂😂
@@trucklife-tv hajo, dann haste mit der Spedi alles richtig gemacht 😎🤘🏻 hab vor 4 jahren ironischer Weise durch DieselTV hier auf Yt überhaupt erst den Entschluss gefasst umzuschulen aufen Truck 😂😂 . Wie du selber am besten weißt, wenn man die richtige Spedi hat und keinen Arschlochjob, machts Truck'n tatsächlich noch Fun heut zu Tage 💪🏻 Allzeit gute Fahrt dir 😎🤘🏻
Ich kenn drei Lkw Fahrer und alle drei sagen nie mehr wieder Lkw fahren . Einer von denen hätte jetzt sogar einen ganz neuen Zug bekommen und selbst da wollte er nicht mehr .Chef im Nacken , Polizei im Nacken , druck von der Kundschaft und der Verdienst ist auch nicht so toll ! Familie , freies Wochenende , geregelter Feierabend ist denen viel wichtiger .
Bin selbst gefahren.....Nein Danke...Staus, Blockabfertigung, Stress mit Parkplatzsuche, Lenkzeitüberschreitungen, schlecht bezahlt, behandelt wirst wie der letzte Dreck.....Wochenende, Feiertage irgendwo am Rastplatz oder im Gewerbegebiet ohne WC und Dusche....nicht mal für 5000€ netto würde ich in der heutigen Zeit noch Lkw fahren..... Du bist noch jung, mach am besten was anderes!!!!
Von 4 Klassen keiner mehr indem Beruf tätig! Es gibt immer welche die die Ausbeutung mitmachen. Am Ende hast kaum Geld, wirst mit der Zeit krank etc. Jaja warte noch ab, die meisten haben das bereut, dieser Beruf ist tot, für das schlechte Gehalt so ein Leben führen?! Niemals.
Kannst du ja nichts dafür, aber niemals einen Daimler und nicht Sonntags losfahren, tut mir leid bin ueber 30 Jahre Fernverkehr gefahren und gut damit klar gekommen, kein Stückgut,Paletten schieben, Kippsattel und gut war gut ihr macht euch zu viel Stress, beim Kunden warten gab es bei mir nicht ,hinkommen, runter mit dem Zeug Unterschrift und weg ,ihr seid doch alle selber Schuld!
Wenn ich könnte wäre ich schon längst LKW-Fahrer. Aber meine Augen spielen mir leider einen Strich durch die Rechnung (links 20 Prozent, rechts 60.) Lieber mit dem LKW unterwegs statt einen Chef der ein die ganze Zeit auf die Eier geht und hinter dir steht. Bin im Lager und wäre lieber auf Achse. Beneide dich!
Autonomes Fahren ist ebenfalls ein häufig genanntes Beispiel. Wenn eine Software das Steuern des Autos übernimmt, wird der Mensch hinter dem Steuer nahezu überflüssig. In Tesla-Fahrzeugen ist die Funktion zum autonomen Fahren bereits serienmäßig verbaut und auch andere Marken folgen. Die Tests und Studien zum Thema autonomes Fahren laufen schon seit langer Zeit, sodass das Thema alles andere als Science-Fiction ist. Es ist bereits Realität und wird nach und nach alle Bereiche durchdringen. Jobs als LKW-Fahrer oder Busfahrer werden daher über kurz oder lang überflüssig und die Angehörigen dieser Berufsgruppen verlieren ihre Arbeit.
Das wird natürlich kommen. Aber Straßenbahnen, Züge und Co. Haben auch ihren Lokführer. Autonomes fahren funktioniert nur fehlerfrei, wenn alles Fahrerlos fährt. Sonst passieren noch menschliche Fehler, die nicht so einfach zu berechnen sind. Zu Not muss man noch ne Weile selbst eingreifen. Weil wer trägt dann im Falle eines Unfalles die Schuld? Tesla? Wahrscheinlich eher weniger.
Ernsthaft deine Meinung? Ich fahre LKW (MB Actros, neueste Baureihe) ist schon Klasse wie dieses Auto meiner Faulheit entgegenkommt. Er hält sauber den Abstand zum Vorausfahrenden, er weiß wann ein Berg, Hügel, etc kommt um rechtzeitig Gas wegzunehmen und danach nicht zu schnell bergab zu werden. Er weiß auch wann z.B. eine Ortschaft kommt und lässt dementsprechend vorher ausrollen um Sprit zu sparen. Er weiß wie schnell ich durch den kommenden Kreisverkehr fahren kann. (Vorausgesetzt alles ist im System hinterlegt!) Er kann sogar selbstständig lenken! AAAABER, z.B. das selbständige lenken läuft alles andere als rund wenn die Kurvenradien zu klein sind und zu schnell wechseln. (sprich Landstrasse) Bei Spurrillen schalte ich aus weil sonst der nachfolgende Verkehr denken würde ich sei besoffen und in Baustellen auf der Autobahn weiß er auch nicht immer welche Linien jetzt gültig sind. (die Weißen ,oder die Gelben) Außerdem schaltet das System regelmäßig ab wenn der Abstandssensor verschmutzt ist!!! Und das passiert teilweise bereits bei Nieselregen, da muß noch nicht mal der Sensor mit Schnee bedeckt sein!!! Und dann kommen solche Koslowskis wie du und erzählen mir daß mein Beruf bald überflüssig ist. Sei mir nicht böse, aber meine Wenigkeit wird diesen, meinen Traumjob mindestens bis zur Rente ausüben können!!! Und mein Rentenbeginn liegt noch eine Weile in der Zukunft!!! Mit Gruß, Ohne freundlich MONSTER!!!
du bist kein LKW Fahrer wie ich einer war du wirst keine 30 Jahre auf dem bock sitzen und Wochen lang weg sein ein tip such schon mal was anderes den deine Berufung ist des nicht
