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Staufenüberschreitung: Die beste Tour im Chiemgau? | Sommer meines Lebens, Folge 1 

Deutscher Alpenverein (DAV)
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Hi, ich bin Markus. Und ich möchte in diesem Jahr die beste Tourensaison meines Lebens haben, den "Sommer meines Lebens". Und dabei auch noch was für meinen CO2-Fußabdruck tun: In die Berge fahre ich in diesem Sommer statt mit meinem Campingbus mit Bus, Bahn & Co. Dabei begleiten mich meine beiden Kollegen Janina und Franz mit der Kamera. Folgt uns auf unserem Weg auf die Berge und in die Zugabteile. :)
Gleich unsere erste Tour hat es in sich: Die Staufenüberschreitung ist eine schwere Grattour in den Chiemgauer Alpen, bei der man gleich sechs Gipfel überschreiten kann: Fuderheuberg, Staufen, Mittelstaufen, Zennokopf, Zwiesel und Gamsknogel. Bereits von Beginn an geht es über enge Pfade steil nach oben. Kleine Kletterpassagen und Felskontakt inbegriffen. Die Überschreitung kann man perfekt mit der öffentlichen An- und Abreise kombinieren: Vom Bahnhof in Piding sind es nur zwei Kilometer bis an den Fuß des Fuderheubergs. Dort startet die Tour. Am Ende geht es von Inzell per Bus zurück nach Traunstein und von dort per Bahn nach Hause.
Hier geht's zur Tour auf alpenvereinaktiv.com: www.alpenvereinaktiv.com/de/t...
Kapitel:
00:00 Die Challenge
01:40 Der trockene Berg
10:50 Gewitter
-----
Wir danken den Hüttenwirtsleuten des Reichenhaller Hauses Christine und Andi Frommelt für die Unterstützung!
Protagonist: Markus Grübl
Klimaschutz-Beratung: Johanna Felber
Konzept & Film: Franz Güntner

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Опубликовано:

 

25 июл 2024

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Комментарии : 29   
@Sternchenzauber
@Sternchenzauber Год назад
I like! Nächstes Mal bin ich hoffentlich auch mit am Start :)
@alpenverein
@alpenverein Год назад
Ja das wäre cool 👍
@OmarGuerelElloco13
@OmarGuerelElloco13 Год назад
Ein wunderbares Video. Ich werde in den nächsten Wochen euer tour auch wandern. Ich freue mich riesig darauf. Ich muss ehrlich gestehen dass ich DB gar nicht mehr trauen kann da die perfekte Planung auch mit DB nicht gut funktioniert. Es kommt immer wieder mal vor dass ich für eine 1 Stunde Zug fahrt 5 bis 6 Stunden brauche. Mir ist mein CO2 Fußspur sehr wichtig deswegen lasse ich mich nicht ärgern und versuche immer gelassen um zu planen. Danke euch da ihr solch informative Videos dreht und die mit Gefühle und Emotionen schmückt.
@alpenverein
@alpenverein Год назад
Danke dir und super Einstellung 👍😃
@enjoynepaltreks6860
@enjoynepaltreks6860 Год назад
Wunderbar
@alpenverein
@alpenverein Год назад
Danke :)
@bcrice4277
@bcrice4277 Год назад
Am Hochstaufen hat es uns auch beinahe erwischt. Wir haben gerade noch so den Ausstieg aus den dem Pidinger Klettersteig geschafft. Man hat schon Donner gehört. Kaum in der Hütte war Weltuntergang für 1 Stunde. Danach war wieder schönstes Wetter beim Abstieg über den Frillensee. Gewitter kann trotz Planung mal passieren. Zum Thema Öffis. Bei meiner Anreise aus dem Saarland hab ich bis jetzt Erfahrungen von 1 Stunde bis 3 Stunden Verspätung gemacht. Außerdem auch gerne mal 140 Euro pro Fahrt. Für meine kurzen Zeitfenster komplett uninteressant und zu teuer sowieso. Leider muß man sagen.
@alpenverein
@alpenverein Год назад
Oha, da habt ihr was erlebt! Schön, dass alles gut gegangen ist :)
@georgpaulus9727
@georgpaulus9727 Год назад
Schönes Video und tolle Eindrücke wie's mit dem Wetter gehen kann. Öffi's gerne - da beneide ich die "Münchener Gang"! Wir in NRW haben es da nicht so einfach mit den Bergen, da muss schon mal ein ganzer Tag für die An- und Abreise zusätzlich freigemacht werden - ab es geht auch. Touren im Chiemgau und Karwendel haben wir so schon gemacht. Allerdungs ist die Pünktlichkeit der Bahn und das Problem des mehrfachen Umsteigens echt eine Thema....
@alpenverein
@alpenverein Год назад
Das glaube ich dir! Aber cool, dass ihr es trotzdem macht. 😊
@stefandurejka1132
@stefandurejka1132 Год назад
Eine wirkliche schöne Tour, die ich so ähnlich vor ein paar Jahren von Oberfranken (Bayreuth) aus mit dem Zug gemacht hab. Ich bin damals allerdings über den Pidinger Klettersteig zum Hochstaufenhaus aufgestiegen und hab am Ende noch das Gruberhörndl und den Falkenstein mitgenommen. Danach konnte man im Zug besonders gut schlafen. Ich plan meine Touren mit den Öffentlichen gerne so, dass am Ende der Tour ein Bahnhof liegt, da Züge doch meist regelmäßiger als Busse fahren. Und solang es noch genug Leute gibt, die mit dem Auto in den Bergen unterwegs sind konnte auch schon so mancher Hatscher zur Bushaltstelle durch einen hochgehaltenen Daumen entschärft werden. Auch eine schöne Überschreiung mit dem ÖPNV führt von Kuchl über das Purtschellerhaus auf den Hohen Göll und von dort über Mannlgrat und Kehlsteinhaus hinunter nach Berchtesgaden!
@alpenverein
@alpenverein Год назад
Coole Ideen, vielen Dank für die Tipps. 😃
@enricoschuttauf8904
@enricoschuttauf8904 Год назад
Klasse Beitrag ! Echt gut ! Möchte gern anmerken, das ich meine Wanderungen seid jeher mit den Öffentlichen mache. Alles eine Frage der Gewohnheit. Und was die BOB, Meridian oder Österreichische Bahn angeht, ist da auch absolut Verlass darauf. Für mich gehört Bus und Bahn ganz automatisch zum Wandern dazu.
@alpenverein
@alpenverein Год назад
Danke für das positive Feedback und du hast Recht, es ist eine Frage der Gewohnheit. Ums Thema Gewohnheit geht’s übrigens in der nächsten Folge :)
@Xohonix
@Xohonix Год назад
Bei der Emissionsberechnung... Ist sau Ausstoß bei der Mobilität so hoch weger dem Autofahren, oder kommt da noch mind. 1 Flug drauf? Das würde mich sehr interessieren. Weil sonst einfach den Flug weglassen :D
@alpenverein
@alpenverein Год назад
Ein Flug war dabei, der hat knapp 30% der Emissionen aus der Mobilität ausgemacht. Der größte Teil, mit ca. 3 t (rund 60%) fällt aber auf die Fahrten mit dem Auto, und in Markus' Fall ist das zum größten Teil Freizeitmobilität. Also den Flug wegzulassen, ist auf jeden Fall ein Anfang. Vom Auto auf die Öffis umzusteigen, kann aber - je nachdem, wie der ganz persönliche Fußabdruck aussieht - bis zu 70% an Emissionen einsparen. Wie wir Markus Emissionen genau berechnet haben, und wie groß sein Einsparpotential ist, kannst du demnächst auch in einem Video sehen, da arbeiten wir gerade nämlich dran. PS: beim Umweltbundesamt gibt's hilfreiche Richtwerte: www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/emissionsdaten#verkehrsmittelvergleich_personenverkehr_tabelle
@Xohonix
@Xohonix Год назад
@@alpenverein Vielen Dank für die ausführliche Antwort!
@alpenverein
@alpenverein Год назад
Gerne ☺️
@thomasspeth9772
@thomasspeth9772 Год назад
Unten angekommen sagt Markus, dass er jetzt schon gerne einfach ins Auto steigen würde. Was dabei nicht klar wird ist, dass das Auto noch am Ausgangspunkt stehen würde und er da erst zurück müsste.
@alpenverein
@alpenverein Год назад
Korrekt 😁
@thomasspeth9772
@thomasspeth9772 Год назад
@@alpenverein Überschreitungen sind ja ein Vorteil der Öffi-Touren. Da muss man nicht immer zum Parkplatz zurück.
@johannes.gamperl
@johannes.gamperl 11 месяцев назад
Sorry DAV .. wer bei den Wolken nicht mit einem Wetter rechnet ... wo war jetzt das Handbuch 🤣
@oehrlireisa
@oehrlireisa 2 месяца назад
Wenn du mit den Öffies auf den Berg gehen willst, bist du mit den ganzen "Preiss'n" unterwegs, weil du irgendwann zwischen 9 und 10 Uhr am Berg ankommst. Da bin ich normalerweise schon 3 bis 4 Stunden unterwegs. Völlig uninteressant. Also Öffie-User. Wir sehen uns wenn ich entspannt vom einsamen - das heißt, es war mit mir keiner oben. Keiner! - Gipfel runtergehe und ihr mit Tourimassen in Karawane hochhatscht. Bergheil Klaus, Siegsdorf
@user-ys9rs6ve9l
@user-ys9rs6ve9l Год назад
So sinnvoll es ist, auf öffentlich erreichbare Bergtouren hinzuweisen - vom DAV hätte ich mir gerade bei solchen Videos mehr Eingehen auf die Themen "Tourenvorbereitung und -planung" erwartet. Wie kann am ersten Tag das Wasser ausgehen? Und wie kann man am zweiten Tag sehenden Auges ins Gewitter wandern? Beide Punkte sind eigentlich wesentliche Bestandteile einer vernünftigen Tourendurchführung. Zumindest fehlt mir hier die anschließende kritische Selbstreflexion zu diesen Themen.
@alpenverein
@alpenverein Год назад
Hey Markus, danke für dein Feedback :)
@Xohonix
@Xohonix Год назад
Naja das mit dem Gewitter wird ja ausführlich aufgezeigt. Soweit ich das gesehen habe, hat das Gewitter die beiden auch in einem Moment erwischt, der Fluchtmöglichkeiten bietet. Bissl a Regen schadet auch net.
@alpenverein
@alpenverein Год назад
Korrekt, natürlich können wir im Film nicht alle Überlegungen zeigen, dann wäre es ja eher ein Tourenplanungstutorial (das übrigens bald kommt :)) und kein dokumentarischer Erfahrungsbericht.
@brefraoutdoor
@brefraoutdoor Год назад
🤣🤣🤣was seid ihr für ….
@alpenverein
@alpenverein Год назад
… nette Burschen?! Ja, sind wir, danke ☺️
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