Stealth planes, extreme technology - AirTV Full Documentary - HD - MG 

Votre reportage a éveillé en moi une admiration encore plus grande pour les aviateurs et les ingénieurs qui travaillent sans relâche pour repousser les limites de la technologie aéronautique. Il a également suscité en moi une curiosité renouvelée pour les avions de chasse et m'a donné envie d'en apprendre davantage sur ce sujet. Encore une fois, je tiens à vous exprimer ma gratitude pour ce reportage exceptionnel. Votre travail de qualité et votre dévouement à informer le public sont remarquables. J'attends avec impatience de découvrir vos prochaines réalisations journalistiques. Bien cordialement,

Reportage réellement passionnant et raconté de manière simple, accessible à tous comme les gens comme moi qui admire l'aviation mais qui malheureusement n'y connait pas grand chose...

excellent reportage SR-71 Blackbird et autres appareils un régal merci

merci pour ce reportage passionnat!

Excellente vidéo ✅. Si seulement on pouvait liker plusieurs fois 😞.

c'est tellemnt géniale de faire la guerre au lieu de mettre tous ça dans l'ingénieurie pour le bien être des gens, vivement que l'humanité ne soit plus la planéte sera en paix.

500 litres de carburant à la minute...quelle folie...un avion aux rervoirs qui fuient à froid..1 heure de vol pour 100heures de maintenance...completement délirant

Bien sûr, cette vidéo montre l'avance technologique des EU en matière de furtivité. Mais, comme je suis issu du monde aéronautique, et que je m'intéresse à son histoire, je souhaiterais juste faire une petite mise au point. En effet, la furtivité dans le domaine militaire est cruciale, mais sachez que ce ne sont pas les EU qui ont fait cette découverte et qu'ils l'ont développée seuls. Petit retour en arrière. Nous sommes début 1945, et lors de la capitulation de l'Allemagne, les différents alliés (EU, URSS, GB, France) ont investi toutes les usines d'armement pour se partager le trésor de guerre de l'Allemagne. Et dans cette recherche de matériel, les américains ont découvert dans les bâtiments d'une usine qui assemblait des tracteurs agricoles, des machines volantes d'un genre un peu bizarre. En fait, les allemands (les frères Horten, ingénieurs de formation) avaient (déjà) découverts les secrets de la furtivité aérienne. Avant de continuer mon récit, un petit détail : si vous vous souvenez, les allemands, en 1943 ont introduit dans l'eur armée de l'air (la Luftwaffe) un nouveau chasseur (Messerschmidt 262) équipé de 2 turboréacteurs (JUMO de BMW) donnant ainsi une supériorité aérienne incontestable face aux avions à hélices plus lents et volant moins haut, et l'Ingénieur Werner Von Braun qui a conçu la fameuse fusée V2 qui a été malheureusement fabriquée à plus de 200 exemplaires envoyée sur Londres. Son avantage : c'était une bombe d'une tonne équipée d'un moteur fusée, décollant verticalement, dont 1/3 de sa trajectoire se situait dans la stratosphère et retombait sur son objectif en supersonique, ce qui rendait impossible toute défense au sol. A passage Werner Von Braun, avant la capitulation de l'Allemagne, s'est enfui aux EU et s'est constitué prisonnier. Mais, avec son savoir, les américains l'ont fait entrer à la NASA pour travailler sur les programmes Gémini puis Apollo,. Ainsi, Werner Von Braun est à l'origine des moteurs de la fusée Saturn 5 qui a emmené les américains sur la lune). Donc, 2 découvertes majeures faites par les allemands pendant la seconde guerre. Pour en revenir aux avions furtifs en cours d'assemblage en Allemagne, ces avions avaient pour nom Horten Ho 229 (allez voir dans google), ce sont les américains qui les ont saisis et récupéré les plans. Si vous regardez d'un peu plus près le concept de leur bombardier B2, il reprend intégralement le concept du Ho 229 (pas d'empennage, les moteurs près de l'axe central de l'avion, et des volets en V en bout d'aile pour le contrôle de lacet du fait de la suppression de la dérive centrale, source de la réflexion des ondes radar). Voilà, j'espère que mon commentaire vous aura permis d'en connaitre un peu plus sur la furtivité, et sur l'origine du concept, qui ne vient pas des EU. Ils n'ont fait qu'améliorer.

Merci pour toutes ces informations, me voilà plus cultivé. 🙂

Putin je me demande si l’Afrique Arrivera un jour se rattraper dans le course. Quand je vois ça ! Alors ! Que ont a du mal à réparer nos vélos 😢😢

"Excusez-nous,nous n'avons pas vu qu'il etait invisible".....

Le pere noel il a la meme voix que Ramzy ! Super reportage merci !

Merci

Vous avez oublié le père de cette technologie: Pyotr Yakovlevich Ufimtsev né en 1931 à Ust, Sibérie occidentale, est un physicien et mathématicien soviétique/russe, dans les années 1960, il a commencé à développer des équations pour prédire la réflexion des ondes électromagnétiques à partir de objets dimensionnels.

J'ai dévoré se reportage..(encore svp)🙂🇧🇪

the way you edit videos is amazing

Avion météo... étrange similitude avec les balons chinois ... ^^

Bravo bon reportage

Cette vidéo est inégalable !

Realy I like it they are so powerful

J'ai rien contre les furtifs modernes ,mais niveau rapport charisme/design ,le SR-71 et le Ho 229 ,ils sont mes 2 chouchous :)

Quand tu as un Jérôme Bonaldi qui intervient dans le doc, tout de suite tu te dis qu'ils n'ont pas pris la crème de la crème en matière d'intervenants. Ce mec est d'une nullité absolue en général et dans le domaine de l'aviation en particulier.

Merci pour ce magnifique documentaire ; vous avez oublié de parler des radars transhorizon comme le radar FRANCAIS NOSTRADAMUS qui a été capable de suivre le B2 SPIRIT américains depuis sa base au USA jusqu'en Yougoslavie.

TRES BIEN FAIT !!

Super vidéo !! Merci ...

А РУССКИЕ УВИДЕЛИ ЭТИ "НЕПОНЯТНЫЕ САМОЛЁТЫ ", А ПОТОМ УЗНАЛИ , ЧТО ЭТО БЫЛИ НЕВИДИМКИ .

Quelle merveille le SR71, la furtivite en 1960 on dirait un design actuel 😮

GOD

Miracle 4e puissance du monde arrêtez de ronflement le monde comme des girouette

En Belgique, à la sortie de la WWII, la force aérienne avait adopté des Mosquitos. Ces appareils, bimoteurs, avec une bonne autonomie, avaient une faible signature radar, due à leur conception en bois. Ces caractéristiques, et la place géographique de la Belgique dans le contexte de la Guerre Froide, ont conduit à une carrière assez longue de ces appareils, dans le domaine de la reconnaissance.

La furtivité est une utopie .. l intergralité des models exposés ont ete abatu un jour .. le debat furtivité vs vitesse a eté plié depuis longtemps coté russe optant pour la vitesse et qui est clairement la sollution la plus realiste .. bon courage.

j ai adorer

❤

Le sr 71 déclaré furtif s'est fait tiré dessus mais pas touché. Le F117 s'est fait abattre en ex Yougoslavie. Les radars s'adaptent en émission décalé et dans d'autres bandes de fréquences

Super air

Le monde comprendra, un jour peut-être, que les allemands avaient compris bien des choses qui se répètent. Love-Love !

L'avenir nous reserve encore plus de métamorphoses 😊

bon à la limite de la propagande pour le rafale en faisant croire à une quelqu'onque furtivité alors qu'il et bourré d'armée et qu'il à la signature radar d'un camion de déménageur dans les air en mode combat, mes sa va sinon

17:48 il disent "à 21.000 km d'altitude" petite erreur nan ? sinon super docu

Pourquoi les américains ont peur de russe 🇷🇺 jusqu'aujourd'hui !?? Pourquoi Les américains veulent connaître c'est qui ce passé en URSS !?? Je vraiment aimé ❤ la vidéo sur la furtivité et les efforts des américains. Je ressenti en moi le désir d'intégrer aussi l'aéronautique.

Pour moi le Blackbird SR71 reste le plus beau. Sinon, correction à 17:47 La voix off dit 21.000 km d'altitude 😅 C'est 21 km ou 21.000 m 😂😂

4:49 L'envergure c'est du bout d'une aile à l'autre et non de l'avant à l'arrière. Bref

J'ai suivi plus de 2 fois, belle vidéo

,top

C'est bien mais un jour ces avions furtifs seraient utilisés en France.

Faut l’essayer en Russie 🇷🇺 on verra . 😆

Super documentaire avec des intervenants de qualité. Maintenant sur le f117, ce chasseur était vraiment un laboratoire volant sur ce qu'allait devenir la furtivité. Il a frappé le premier des équipements stratégique mais son rayon d'action devait être de l'ordre de 300km ce qui est ridicule. Il fallait le ravitailler plusieurs fois et même à l'aller. Il préparait la voie pour le b2 et maintenant le b21. Aujourd'hui ils continuent à voler mais servent à aguerrir les pilotes de chasses à défendre leur espace aérien contre des avions furtifs.

maintenant c'est le Drone.

Pas le F-117 lors de la vague belge... Vol stationnaire, aucun bruit, accélération "impossible", etc... Comme le Tic-Tac du Nimitz en 2004. Lockheed Martin ?

Le B2 spirit,😮😮😬😬😬

Première erreur historique, le HO229 n’avait pas vocation à être furtif. Et de toute façon sa furtivité n’a jamais été démontrée... du coup personne ne peut dire qu’il aurait pu changer le cours de la 2nde guerre mondiale 🤣👍. Quand à arrêter des millions de soldats (156 000 rien que pour le débarquement en Normandie) avec quelques dizaines de bombardiers c’est une affirmation qui frise le ridicule quand même.

Toujours la Guerre 😩

Le s400 au virage aujourd'hui

"personne ne connaissais" cet avions qui était sur science et vie depuis bien avant le déclenchement de la guerre :p

GOD FORK YARDS JÉRUSALEM AÉROPORT CLASSIQUE

Le clan des 'kilometreurs' a encore frappé. Paresse verbale de gens dont le métier devrait être de dire les choses corretement.

Elle aurait jamais volé sans dérive l'aile volante aujourd'hui les avions répondent à la loi de l'air et pour maintenir ce genre d'avion en l'air il faut une intelligence artificielle qui calcule en permanence des algorithmes qui permettent de maintenir les flux d'air

Je trouve qu'il est mieux de garder cela top secret mais bon!!

Cela ressemble à un reportage américain racheté à bas prix avec de nouveaux doublages, donc nous regardons de la propagande militaire américaine.

Non pas ingénÉrie, mais in - génie - rie.

a 17,51... 21mille kilometres d'altitude...wow

Parlez l’essayé en Russie 🇷🇺 et là ont sauras si il sont furtifs ou pas 😂😂😂

Quel malheur…

Il avait 70 ans avance d ou pouvait venait toute c est idées futuriste

Un coup de AK 43, à basse altitude...un est descendu par un paysan afghan 😢

La vidéo commence par citer le F35 et par oublier le Raptor. Alors que le Raptor a fait ses preuves et le F35 fait la preuve de son incompétence.

le B 2 spirit, il n'y a pas son 2 🇺🇸🇺🇸🔥🔥

Ils prennent leurs pied à décrire l’extermination d’un peuple….

Ouais s'est bien le style des planeurs d'inspiration Iblissien

17:48 A 21 000 kms d'altitude, ça fait beaucoup là non ? 52 fois plus haut que l'ISS 😂😂

il vont reinventer l'oiseau didon, il manque plus qu'une tete et des ailes qui bouge

Avec votre avion de frappe du haut pour détruire l'irak met d'être en face à face la on vois la différence

La manière dont le F117 a été détecté au dessus du Kosovo n'est pas secrète. Il a été détecté par un quadrillage d'antennes positionnées régulièrement au sol.

Les avions furtifs actuels seront facilement détectables par les nouveaux radars quantiques !

Amis de la guerre bonjour ! Beuark aussi ...

Aux alentours 18eme minutes u2 a 21 000km dhaltitude?

C’est incroyable comment vous rabaissez les technologies ennemies

Intéressant tt ça mais que de repititions... En fait en 15 mn ça suffirait...

l'Occident a beaucoup triomphé de sa puissance contre les pauvres pays faibles ne disposons d'aucune couverture du ciel. L'heure de vérité approche pour savoir ce que vaut vraiment toute la quincaillerie occidentale.

Il y a quelques années les russes prévenaient les iraniens que des B2 approchaient de leur frontière. Ils ont aussi prévenu de l'approche de F22 ou F35 par la suite. Les missiles air-air russes attaquent par le haut où le SER est plus grand. En 90 c'était un sérieux avantage, maintenant c'est moins sûr.

Quand meme absurde des avions aussi couteux quasiment jamais utiliser par peur qu'ils soient abattu en territoire ennemie et que leur secrets soient découverts.

Il y a erreur a 17.42 il dit 21 mille kilomètres d'altitude

Un chasseur furtif n'a qu'un seul but, pas se faire repérer et shooter de loin du fox 3 ou bombarder très vite pour ensuite repartir sans même qu'on l'ai vu... Un combat aérien à proprement parlé c'est pas fait pour un furtif sur le papier, bien que les chasseurs comme le F22/Su57 ou même le Fail35 peuvent en faire mais en même temps ils ne sont pas totalement furtif non plus. Maintenant faudra voir à l'avenir ce que les nouveaux chasseurs/bombardiers furtifs vont pouvoir faire. 😉

Ça devient Stars Wars a ce moment mdr

Meme avec le meilleur radar il ne peut pas voir pres du sol a cause du relief 😊

Bonaldi 🥰

Je ne peu pas croire qu'en 2024 la technologie n'est pas évoluer plus que ça :)

Les américains ont toujours pensé qu'ils resteront éternellement impunis face à leurs barbaries

La vague belge le F117 😂, on savait pas qu’il pouvait rester statique, silencieux et au moins 3 fois plus grand sans compter d’autres spécificités 😅

bon reportage, mais bon c'est marrant d'avoir 20 experts pour dire la même chose. C'est une véritable métaphore des fonctionnaires.

4:51 WTF????

SR-71 ou RS-71?......

Le SR71 n'est pas furtif... Il peut juste voler très vite et très haut. Les Russes ont essayé de le choper un nombre considérable de fois. Preuve que leurs radars l'ont toujours vu.

Moi mon compte bancaire est furtif! 😮😂😊

Avion à notre époque obselete je suis très intéressé par❤ recherché avions convenu OVNI ❤ sefrologie❤ une fois comme ça ok ❤ Love is vitale ❤diversuse vital if ce Creator❤ création ❤ père ❤ fis ❤ créatures❤ créateur ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

F22 et F35..... Synthèse d'avion pouvant se faire détruire par un Rafale !

Hollywood

F-117 les Serbe ont abatu 2 jet nighthawk avec avec des misiles de siecle dernier. 🫵🥴

Tout ceci laisse songeur sur les supposés satellites.

Ils se trompent des fois ,il dit a un moment donné â 21000km d altitude non.21 km d altitude