Stels Navigator 350. Шоссейник своими руками и нюансы переделки. Интервью с владельцем. 

Надо просто признать, что вам больше нравится делать своими руками, чем ездить на готовом. Простой шоссейник wels можно новый купить от 25 тыс. А по поводу геометрии: на канале Мастерская Велолаб сегодня появилось очень хорошее видео со сравнением дорожных и шоссейных рам.

Класс👍просто,надёжно,ремонтнопригодно,молодцы💪Наверное в будущем Стэлс войдёт в историю велостроения,как в своё времяХВЗ😊. Имею в наличии два ХВЗ,купил в 90х за символическую плату,так валялись в полуразобранном виде в сарае,в прошлом году один поставил на ход: ХВЗ СтартШосс4555 1976г,востановил под свои задачи и свои возможности(все самое дешовое поставил).Получился легкий,быстрый,накатистый гордской просёлочник. ХВЗ Спутник ждет востановления. Всем веловинтам вечных кареток😊✌️

Отличный видос получился! С картретки снова поржал до слёз)) А трабл с Деором на Аваланче решился установкой родной шимановской кассеты и шимановской цепи! ))

Прикольная беседа! Хорошее качество картинки! 👍 Локация огонь 🔥! Попробуйте контакты, вкручивать будет ещё легче.

Я в прошлом году строил "шоссер" из Стелс навигатор 360, думаю что он лучше для этих целей подходит, чем 350ый. Рама у 360го тонкая лёгкая, а также у него почти весь обвес алюминиевый, вес в итоге получился под 11кг. Ставил руль баран, грипшифтер ставил на вынос. Но я назвал его шоссером в ковычках, потому что шоссер из него так себе. Всему виной геометрия рамы. Потом продал Стелса и купил Старт-Шоссе. И на фреймсете СШ я построил не плохой начальный шоссер, используя современные компоненты. Разница в скорости сразу стала заметна после Стелса. Примерно на 8-10 км/ч Старт-Шоссе едет быстрее Стелса. На базе Стелса выйдет неплохой бюджетный туринг.

Блин мне стало скучно и решил ещё раз посмотреть! Смех Стелсовода лечит! 👍🤟🚲

Спасибо за видео, приятная атмосфера, интересные моменты)

У меня такие же ручки "Tektro" на своём "TSUNAMI". Единственный их минус вот в чём. Если ручки ослабнут на руле и будут болтаться, то чтобы подтянуть прижимной болт придётся ослабить тросик, потому что иначе к болту не подлезть. В остальном они работают без нареканий. Но по мне лучше поставить шифтеры на этот велосипед со скоростями)

Синяя изолента в пять слоев решила мою проблему!)))

Чтобы подседел не сползал, замените эксцентрик на болт с удлиненной гайкой (дополнительная защита от воровства седла, ибо голыми руками уже не снять); как опция: поставьте на него стальной хомут-стяжку впритык к подседельному хомуту. У меня тоже были сползания вниз. Сейчас всё отлично.

Как всунуть картридж в отверстие каретки Navigator 355? - мешает болт крепления направляющей троса передач! Как его откручивать изнутри?

Я бы 360 NaviGAYtor себе взял под такие дела, он лучше подходит для корчевания в шоссе

Спасибо за видео мужики!)

Бонжорно. Бомжорно. Ведь это приветствие сироты. Малоизвестного туриста в широких кругах.

Рама 5кг елкин-палкин 😂 Пресвятой Чугуний 😂

Подскажите какое расстояние перьев на 350, втулки трековые туда подходят или 135*9

Стильная борода у гостя, практически техно викинг стайл

У меня рост 193 см, идеальная рама для меня это 58. Размеры рам зависят от производителя, сантиметры например giant и spesialized отличаются. Велосипеды у вас огонь, видно, что в них вкладывали душу и много времени.

Локация симпатичная

Все супер только не хватает вина и пиццы

Какой ширины ленту брали? Там обод вроде 18мм

Как у тебя чайнлайн впорядке ? Чайнлайн на глаз прикинул - конфетка😂

Интервью.. Презентации предмета интервью так сказатБ, вообще никакой велосипед не показали , конфиг не рассказали. Все в процессе вытягивать надо . А так конечно тема очень интересная по переделке Стелсов этих , у меня один уже есть новый, пока отдал родственникам ездить , своих ХВЗ и МТБ хватает )

А де кадры, как он на нем наваливает???::

Турней если настроить, он работает как xtr.

Так то есть модель 360 на которую я обращал внимание как современному аналогу ХВЗ , вполне себе шоссейник , только баран прикрутить в дуалами , например Терней или Сенсах и все и больше ничего переделывать не надо

С ростом 165, не стоит заморачеватся?)

Поллюция зазоров в шоке 15:44

Чё сидим, кого ждём? Ахххахщааааааааааа

на этих рамах гревел или туринг надо строить но не шоссер. эти рамы слишком длинные для шоссе.

Ребята , я каждый раз поражаюсь авантюристическо-похуистическому подходу к постройке велосипеда , неужели сразу нельзя придумать основные моменты ?? Как с тем же флиппером ? Ну это же как божий день понятно что китайское дешёвое гавно не будет держать давление выше 4х атмосфер , опять же косяк с шириной этого флиппера с завода , ну нет у тебя флиппера пока под рукой другого ну возьми ты изоленту намотай в 3 слоя в натяг по всему дну обода а сверху флиппер этот узкий положи для подстраховки и часть проблемы будет решена , опять же по поводу размера рамы.. база у дорожников всегда сильно больше чем у шоссера а верхняя труба и подавно, ну возьми ты переверни орех сиденья вперёд 3-5см ты выиграешь этим , самый короткий вынос на авито купи от того же Туриста , он почти нулевой , стоит нифига и так далее во всем . Отсутствие знаний матчасти и подход спустя рукава приводит к множеству лишних затрат и потери времени

А где же карбоновые вилки ?

Итальянский Жигало

Меня хватило минут на 10.Быстрой перемоткой понял - что один 40-ка минутный трёп. Велосипед можно сказать - не показывается. А просто - сидят два мужичка и базарят - "как оно было"... А думал, что будет наглядно, полезно, интересно,познавательно👎

Нуу такое...😬