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Stihl 070 - Das schönste Projekt - Kupplung und Polrad - Teil 6 - Fertigstellung / Clutch & Flywheel 

Saugermimu
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Heute wird das Polrad, Kupplung und alles andere montiert.

Опубликовано:

 

29 авг 2024

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Комментарии : 17   
@motorciapecasemotores2t4tm29
@motorciapecasemotores2t4tm29 2 года назад
Boa noite parabéns sou seu fã aprendo muito com vc .
@armontomana79
@armontomana79 2 года назад
🙏🙏👍👍
@YpsTypographus
@YpsTypographus 4 года назад
Eine absolute Schönheit. ..von der Optik her bestimmt die schönste😍
@Saugermimu
@Saugermimu 3 года назад
Auf jeden Fall
@danijelcar5184
@danijelcar5184 4 года назад
Schon gemact! Ich habe auch eine 070 aus NEU teile original aus Stihl auch gebaut.... 👌
@JoernHelmich
@JoernHelmich 4 года назад
Hab so Lust auch eine zu bauen, bzw 090, 720!!!
@bernddreisbach1269
@bernddreisbach1269 4 года назад
Super!!💪💪👍🏻👌🏻
@lukasholek4962
@lukasholek4962 3 года назад
Entschuldigung für mein Deutsch, aber ich meinen Problem erklären. Vielleicht :D. Ich habe alte Stihl 070 auf dem Dachboden gefunden. Ich habe ein Problem mit der Zündung gefunden - kein Funke, klassische Kontaktzündung. Meine Frage ist, ob ich die Zündung durch eine elektronische ersetzen kann, ohne das Schwungrad auszutauschen. Vielen dank für Ihren Rat. Mit freundlichen Grüße aus Tschechien.
@rudolfhahn6481
@rudolfhahn6481 3 года назад
Moin Moin, Was benutzt du für einen Lack für das Gehäuse ? Von wegen benzinfest.
@Saugermimu
@Saugermimu 3 года назад
Moin. Ich habe herkömmlichen Kunstharzlack verwendet und ihn mit einer Standard Sprphpistole und Kompressor aufgetragen. Anschließend kam noch mit Klarlack aus der Sprühdose.
@rudolfhahn6481
@rudolfhahn6481 3 года назад
@@Saugermimu super , vielen Dank , dann lag ich gar nich Mal so falsch 🤓 bei meiner 045 Avek 2 hab ich zwar orginalfarbton bekommen aber nicht benzinfest. Jetzt noch mal zerlegen und mit 2K Klarlack matt nocheinmal
@sascha5668
@sascha5668 3 года назад
Ohne kettenstopper? Na dir muss ja deine Gesundheit nicht viel bedeuten. Ich finde beim arbeiten mit der Kettensäge ist der kettenstopper essentiell vor allem in diese Leistungsklasse.
@matthiasfiedler9420
@matthiasfiedler9420 4 года назад
Hallo, ich hab eine Frage und zwar hab ich vor kurzem eine stihl contra gekauft zum restaurieren. Nun hab ich ich ein Problem, sie saugt keinen sprit an. Membranen und Schläuche wurden alle getauscht. Vielleicht hat ja einer von euch eine Idee.
@Saugermimu
@Saugermimu 4 года назад
Zum einen würde ich den Spritschlauch vom Filter an is zum Vergaser kontrollieren. Zum anderen mal probieren ob sie anläuft wenn man einen Sprit in den Vergaser kippt bei eingerasteten Choke Hebel. Auch den Zündfunken kontrollieren.
@matthiasfiedler9420
@matthiasfiedler9420 4 года назад
@@SaugermimuSie springt an wenn ich etwas sprit in den vergaser gebe. Alle Schläuche von Filter bis zum vergaser sind neu. Und einen Funken hat. Das ist ja das interessante, ich dachte mal vielleicht liegt es an der tankentlüftung.
@Saugermimu
@Saugermimu 3 года назад
@@matthiasfiedler9420 wenn die nicht i.o. ist kommt das Problem meist später. Am Anfang wird es was anderes sein. Villeicht die impulsleitung . Manchmal passen die neuen Sichtungen nicht so richtig loch auf loch beim impulskanal. Diese dann von Hand vergrößern
@docbrown204
@docbrown204 4 года назад
Hallo! Können wir mal telefonieren, habe noch ne Contra im sehr guten Zustand, diese möchte ich wieder zum laufen bringen, aber nicht mehr zum arbeiten.
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