As máquinas 2 tempos pode fundir por vários motivos afinamento demais falta de óleo ,super aquecimento e combustível velho demais, erro na mistura ou óleo ruim e a hipótese bastante difícil de acontecer um defeito no carburador !.
TRABALHEI COMO MECÂNICO DE ROÇADEIRA E MOTOSSERRA POR MUITO TEMPO E NA NOSSA LOJA DAVA ORIENTAÇÃO E O CLIENTE JÁ SAÍA DA LOJA COM ÓLEO 2 TEMPO NO BOLSO E ORIENTADO QUANTO AO USO POR ESSE MOTIVO NOSSO PEDIDOS DE GARANTIA ERA QUASE 0 , A NÃO SER QUANDO O CLIENTE EMPRESTAVA A MAQUINA PRA UMA PESSOA SEM ORIENTAÇÃO DE USO NENHUMA.
Troca o eixo uai aproveita faz um trampo só problema é dele tira o seu da reta uai monta pistão novo com virabrequim danificado não vira abrs luiz Henrique grande profissional
Essa motosserra não foi usada só " uns minutinhos", é só ver pelo desgaste do sabre, e pela tampa do sabre. O cara deve ter usado ela uns bons dias sem o óleo, não só uns minutinhos. Mas é impressionante o tamanho da burrice do proprietário da máquina, não usar óleo???.
Tenho uma Ms 250, comprei usada, muito tempo parada, limpei carburador, está funcionando perfeitamente, da boa regulagem, boa marcha lenta, porém afoga por conta parado.
Meu Deus o cara é muito desatento kkk pra não falar outra coisa, no manual já vem falando que é motor dois tempo , o cara mete gasolina pura na máquina
Boa tarde meu amigo,parabéns pelo seu vídeo bem explicado um ótimo conteúdo, meu amigo aqui em casa nos temos três motosserra Sthill a primeira uma MS 170 só aqui em casa ela já tem uns 10 anos comprei já usada, eu posso dizer que quase não dá poblema, tenho outra MS 170 seminova e o meu filho tem uma MS 210 todas funcionando, eu fiz um vídeo e postei no meu canal do RU-vid José Edjanio coisas de nossa terra, mostrando como faser uma limpeza básica eu mostro as duas MS 170 você pode ver aí no meu canal e apesar de eu não receber nada da Sthil eu recomendo a porque é uma marca muito boa você pode ver lá no meu canal ok meu amigo , mais é aquela coisa para a máquina durar tem que saber usar caso contrário acontece isso aí, tem pessoas que não lê o manual aí da nisso....
Com poucos minutos já tem porque ela fundiu vai me desculpar mas ele não fundiu apenas porou de foncionar aí você vai desmontar para o conserto eu já consertei várias desses mesmo jeito mas sem abrir a motosserra e demora us 10 minutos e a pressão do motor após 30 minuto a 1 horas de trabalho a pressão fica normal
Boa Noite ou bom dia. Campeão comprei uma ms 212, o vendedor trocou o sabre de 40 por um de 45cm,um lenhador amigo meu, me disse que vai forçar o motor, porém como comprei em uma autorizada sthil confiei no vendedor, é para uso na minha chácara, será que pequenas tarefas, posso deixar ou não.?
Olá, boa noite, a ms 212 tem disponível de fabrica 2 tamanhos de sabre, 40 e 45 cm, então fique tranquilo, sua máquina pode usar esse sabre sem problemas nenhum ao motor. obrigado.
Luiz Henrique, boa noite. tenho uma Motosserra ms 250, contudo aqui na minha cidade não se encontra óleo 2t Stihl com facilidade. Posso usar outro tipo de óleo na minha motosserra e qual proporção?
A ms210 é mais resistente que a ms180, mas a diferença de preço é relação custo x benefício, vale a pena investir um pouco mais ou não. Como é o comparativo entre elas?
Se vc tiver a condição de investir na ms210 seria ótimo, a ms180 tem um construção mais voltada a serviços leves e de baixa intensidade, já vi casos de clientes que usam a ms170 em serviços de alta frequência e a máquina não deixa na mão, porém não é o indicado. A ms210 usa uma corrente mais robusta.
A bomba de óleo desta máquina normalmente não dá problema, principalmente nesse caso que a máquina era praticamente nova, por este motivo não fiz a retirada da bomba do bloco.
Nessa junta que fica com a chapa de ferro logo apos retirar o carburador, ela tem algum lado? Comprei uma junta, nao é o mesmo codigo da ms230, é de outra máquina, porem o mecanico da stihl disse que da certo, um lado ela é lisa e do outro tem algumas letras escrita, fiquei na duvida pra qual lado fica essas letras ou se tanto faz.
Tabem sou de uma autorizada STIHL e senpre lenbro meus fregueses de nao esquecer do oleo por q se trata de um motor 2 tenpos mas tem lojas da STIHL q pelo q pude ver nao fasem a entrega tecnica sertinho nao
Suas explicações são de grande importância. Tenho aprendido muito com os seus vídeos e aplico em minhas máquinas. Tenho roçadeira FS 220 e motosserra MS230. Parabéns!!! Tome like 👆🏼
NA REALIDADE AS FÁBRICAS VENDEDORAS VENDEM A MÁQUINA SEM ACOMPANHAR O ÓLEO DA MISTURA E COM CERTEZA O CLIENTE DOMÉSTICO NÃO VAI SABER QUE MISTURA ÓLEO NA GASOLINA E O TANQUE DE ÓLEO DA CORRENTE, LUDIBRIA O CLIENTE ACHANDO QUE SE COLOCAR ÓLEO ALÍ LUBRIFICA O MOTOR.
Esse um motor fraco , que trabalhou em alta rotação com pouco óleo lubrificante , essa marca de motor e boa pra pouco serviço , mais quando aperta ela não aguenta porque tem muita rotação e não tem refrigeração para o motor, vem com muito defeito de fabrica só quem se lasca proprietário , e quem e técnico da empresa ganha pra falar que o problema foi mal uso
Bem, um pouco de óleo é normal pq ela não queima totalmente a mistura então ela joga um pouco pelo escape, agora se estiver vazando muito pelo escape o motor está afogado ou tem algum problema no carburador.
Bom dia ! Sou de Teresina no Piauí e sempre tive vontade de fazer um curso desse,você tem algum site ou autorizadas da sthil que dê um curso de motosserra e roçadeiras ?
Bom dia, os cursos da stihl são direcionados apenas para as revendas e concessionárias Stihl, vou te mandar um link do grupo de whatsapp que participo, compartilhamos matéria didático e informações sobre várias máquinas, talvez lhe ajude.
Sim, a ms250 e uma excelente máquina de pequeno/médio porte, porém o seu carburador é muito sensível a combustível ruim, outro ponto que complica ainda mais é quando o motor fica muito tempo sem uso, mesmo removendo o combustível e funcionando até o motor desligar ainda exite a possibilidade de problemas.
Depende da sua disponibilidade, se vc poder funcionar a máquina a cada 10 dias por 2 ou 3 minutos deixe com gasolina no tanque, se não poder o ideal e fazer a desmontagem do carburador para secar 100% antes de guardar pois deixar funcionar até o motor desligar não seca totalmente o carburador.
Normalmente esse tipo de sintoma está ligado diretamente a falha de vedação do carburador ou pela agulha ou alguma membrana furada, em alguns casos pode ser também a alavanca de acionamento da agulha muito elevada
Entendo que o serviço de uma concessionária seja mais caro, porém fora da rede de concessionárias e muito provável que não serão usadas peças originais e não terá o mesmo esmero na prestação dos serviços. Seu também que muitas concessionárias trabalham para produzir números, minha forma de trabalho e exatamente da forma que mostro nos vídeos, uso a ferramenta apropriadas, torquímetro e tudo mais que manda o roteiro. Certamente meu serviço ficará mais caro, e não estou dizendo que só por e mais caro que é melhor mais sim que é diferenciado.
Muito bom. Vou te dar uma sugestão.; Abandone essas chaves e arrume uma parafusadeira de 12v a bateria, é só o ouro pra montar e desmontar. Economiza muito tempo. Use as chaves só pra aperto final. Parabéns pelo vídeo.
Essa máquinas pequena da 250 para baixo são sensíveis a variações de combustível e óleo, quando mais próximo das recomendações do fabricante vc utilizar a máquina melhor.
No caso desse modelo como a chaveta e fundida no volante o procedimento correto seria a troca do volante porém é possível montar mantendo o volante posicionando corretamente no rasgo do virabrequim. Vc faz uma marcação no volante e no virabrequim e vai apertando a porca, certifique que o volante não gire no virabrequim, a chaveta serve apenas para o posicionamento do ponto de ignição do motor, quem fixa é a porca e o encaixe cônico do eixo.
Vou ser curto e grosso , isso aí se chama metido só isso, toda máquina precisa ter o mínimo de conhecimento para usar ,caso contrário fique distante , em pleno 2021 não saber que motosserra usa óleo 2t é pra se acabar
@@81135986 vai procurar o que fazer,seu babaca,quem é você pra querer dar lição de moral? se você fosse homem não teria me respondido com ignorância ,como você quer colocar conteúdo no RU-vid ,se não sabe lidar com o público ,merça as suas palavras,pois você nem sabe quem sou eu.
Se for o que fica próximo ao filtro de ar tem problema sim, esse é o sistema de aquecimento do carburador que só deve ser usado em temperatura abaixo de 10°c, a falta dele causa o superaquecimento do motor visto que o ar quente que está ao redor do cilindro será aspirado para dentro do motor pelo carburador.
@@81135986obrigado pelo retorno, é esse mesmo e já procurei aqui na minha cidade e não tem pra vender, também já procurei no mercado livre e não encontrei, tem alguma ideia onde posso encontra- lo para comprar
boa tarde amigo tenho um stihl 310 quando boto a vela e dor partida ela fica pecada no aranque se tiro a vela ela fica leve e vai tem como me tira essa duvida
Exitem duas garantias diferentes, a da stihl que é concedida quando a máquina apresenta falha de fabricação dentro do prazo de 1 ano após a compra e existe a garantia do nosso serviço que são de 3 meses contados a partir da finalização e entrega para o cliente. A garantia da stihl quem paga é a stihl, a nosso garantia quem paga somos nós.
A diferença de uma para outra é muito pequena, tudo vai depender do quanto vc está disposto a investir na máquina, eu particularmente acho a parte da filtragem de ar da 170 muita deficiente, tem que ficar muito atento ao filtro de ar, não recomendo ficar lavando, o ideal e trocar. A 210 já é mais tranquila nesse ponto do filtro de ar. Mais qualquer uma das duas vc estar bem servido.
@@81135986 valeu amigo é pq tem um amigo aqui está vendendo uma 210 mau foi usada como eu não tenho experiência em serra fico grato pela sua dica. Eli tá oferecendo por 1500 vc acha que está no preço
@@sandrorodriguessandroapicultor se realmente estiver com pouco uso o preço está bom, mais lhe recomendo que leve até um mecânico para avaliar a máquina, certamente ela está a muito tempo parada sem uso, provavelmente o carburador está sujo.
