Масло зеленое это именно штилевское нр синтетика...и ещё совет Вам никогда не затыкайте шпилькой шланг подачи топливоюа..развальцуете..и будет тащить воздух. .достаточно просто открутить пробку бензобака..выравнять давление в системе..
Здравствуйте, хорошее видео! Но есть вопрос, в начале видео вы показали звезду сцепления с проточкой от цепи и сказали что износ ещё терпимый, но даже на видео он кажется большим. У меня такая же выработка и почему-то происходит самоперегрев цепи, сама греется просто так, а если начать пилить (цепь недавно точили), то вообще раскаляется чуть ли не до красна (цепь). Шина выглядит ровной, как не посмотри. Что может быть? P.S. Спускал на верёвке пилу с дерева, друг сказал что она сорвалась и упала ровно шиной в землю. А ещё пила ужасно заводилась и сильно дымила (хранилась без дела года три), нашёл причину - неверный зазор свечи. После этого работает относительно нормально, но заводится на холодную только в положении на боку (когда шина горизонтально расположена), на горячую в любом сразу. И ещё, в положении закрытой заслонки не запускается никак (хотя в холода не пробовал), запускается хорошо в положении 1 (I). Какие основные болячки у пилы? Так то понимаю, ситуация сложная, надо дефектовать полностью.
Привет, да. Отнесите на диагностику хорошему спецу. Если цепь раскаляется значит масло не подается на шину. Если цепь на звезде вращается свободно без закусываний, то барабан еще послужит( звезда). В остальном надо смотреть.
Сальники китайские лучше не используйте вообще, и герметизировать посадочные места под них не нужно, они плотно прижимаются. Я меняю всегда сальники при разборе моторов таких, да и вообще стараюсь менять всегда. Поршня аиповские могу порекомендовать, единственный хороший аналог. А масло лучше Stihl HP Ultra, но только если поршневая от нагара почищена и подшипники новые или отмытые (если хорошие), или если новая поршневая.
У меня новый штиль 180 и максимальный обороты на холостом ходу 15000 , это много!? Если да , то как отрегулировать максимальные обороты нахолостом ходу! Тоже вроде как греется быстро и сильно!
Привет, у 180 -го только холостой ход можно отремонтировать. А максимальные обороты зависят от модели карбюратора который установлен(3 или 5 типов). Переживать не стоит.
@@user-oe2cs3mf6q да, максимальные обороты без нагрузки 15000! А холостой ход 3400 их можно отрегулировать но цепь не крутится на холостом ходу, и пока трогать не буду! Спасибо за ответ!!!
@@user-oe2cs3mf6q ясно , я не чего против минералки не имею , это очень хорошее масло просто про ультру все мастера отзываются положительно, если оно конечно не подделка.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,случилась сегодня ситуация ,как и обычно пилил дрова,и пила нагрелась внезапно начала щелкать ,сражу заглушил думаю что мотор или что-то в районе него,щелкает так как будто горит что-то при пожаре)
Привет, щелкает это скорее всего или глушитель или цилиндр от того что перегрет. Как на мотоцикле. А перегрев от чего надо смотреть . Или масло не добавили или цепь тупая или что угодно 😁
Здравствуйте: вариантов несколько ( неправильная смесь: или масла мало или оборотов больше положенного развивает) 2. На вентиляторе не хватает лопастей
@@user-oe2cs3mf6q 1 бензином разведённым пользуются 2 бригады сразу но грееца только у меня, старая поршневая отходила 5 лет и потом начала перегреваца я поставил абсолютно новую но проблема не ушла,лапасти как вы сказали все на месте и чистые.
@@user-cq4xt1cd2e смотрите обороты, 14000 это максимум. Возможно нужна регулировка карбюратора. Если смесь бедная обороты будут завышены и из-за этого будет перегреваться.
@@user-cq4xt1cd2e если вы не меняли подшипники и сальники а только поршневую. Возможно тянет воздух через сальники кв, подшипники возможно тоже болтаются