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Stoßdämpfer vorne wechseln - Golf 6 

cargraf
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Batteriepolabzieher: amzn.to/3hBJuWg
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Hallo zusammen,
die im Video verwendeten Dinge, habe ich oben aufgeführt zusätzlich einige Empfehlungen von meiner oder auch von eurer Seite.
Der Link könnte vom gezeigten Produkt abweichen, entspricht aber in seiner Funktion dem gezeigten Produkt bzw. ist eine Empfehlung von mir oder von euch.
Wenn ihr darüber etwas kauft, bekomme ich eine Provision, für euch wird es aber nicht teurer.
Letztendlich ist es dir überlassen ob, wann, wie, wo du das Produkt kaufst.
*Werbung (mit *gekennzeichnet)
Der Link hinter der Bezeichnung leitet euch zu Amazon oder zur Homepage / Shop des Anbieters / oder zu meiner Homepage / Webstore weiter.
--
Bevor du mir eine eMail schreibst, gehe bitte auf cargraf.de/, da sind weitere Videos für dich, vielen Fragen wurden bereits von anderen Zuschauern gestellt und sind vielleicht dort beantwortet.
--
Ich bin kein öffentlicher Reparaturbetrieb, sondern stehe ausschließlich für “family & friends” zur Verfügung.
Du möchtest vorbeikommen? Du brauchst eine 2te Meinung zu deinem Auto?
Du hast Dir ein (neues) Auto gekauft? und weiß nicht, ob der Kauf die richtige Entscheidung war?
Kein Problem, dann bewerbe ich jetzt: bit.ly/3kQrKpg
--
Alle gezeigten Tätigkeiten sind keine Aufforderung diese nachzumachen, solltet ihr die gezeigten Dinge nachmachen könnt ihr zu einem anderen Ergebnis kommen. Meine Videos sind keine Einbauanleitungen, es dienen immer die Angaben des Fahrzeugherstellers oder des Teileanbieters.
--
Alle gezeigten Marken sind Eigentum Ihrer Eigentümer, ich erhebe keinen Anspruch darauf. Die Nennung erfolgt zur Identifizierung und zu Vergleichszwecken.
Alle gezeigten Angaben und Handlungen wurden nach bestem Wissen und Gewissen durchgeführt. Für Schäden und die Richtigkeit wird allerdings keine Haftung übernommen
--
Warum(fast) alle Videos mit „productplacement“ gekennzeichnet sind?
Die Antwort findet ihr hier:
• Productplacement - Wer...
04-2021

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4 окт 2024

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Комментарии : 76   
@marioseeboth4243
@marioseeboth4243 3 года назад
Hallo und schöne Grüße aus dem Sauerland. Daumen hoch Michael. 👍Da gibt es nichts zu meckern. Die Spreiznuß ist Gold wert. Ohne das richtige Werkzeug ,macht auch diese Reparatur keinen Spaß. Schönes langes Wochenende, wünscht dir der Mario. 😉👍
@martine2402
@martine2402 3 года назад
Super Video wie immer ich habe das bei so einen ähnlichen VW gemacht und habe vorher die Zeder mit Federspanner zusammen gemacht und dann habe ich das gut rausbekommen ohne unten irgendwas abzuschrauben
@jfnotk255
@jfnotk255 3 года назад
Was vor allem dann hilfreich ist, wenn die Antriebswellen nicht so einfach vom Getriebe gelöst werden können, sondern gezogen werden müssen. Und damit das Öl raus läuft. Was bei meinem dann ein riesen Rattenschwanz ergibt, da man an die Schrauben zum ablassen und füllen nicht dran kommt ohne Absenken 🤬
@ulrichklakow4475
@ulrichklakow4475 5 месяцев назад
Vielen Dank für dein sehr gutes Video. Ich habe nun seit ca. 10000km einen Golf VI mit 1,4TSI Motor, nachdem ich vorher über 10 Jahre ca. 300tkm Passat gefahren bin.
@kreshnikmorinaa
@kreshnikmorinaa 3 года назад
Danke dir für deine Bemühungen und ist nicht schlimm das du dich vertan hast
@hinackmeister9618
@hinackmeister9618 3 года назад
Kleiner Strich mit dem Eding auf der Windschutzscheibe wo der Wischer steht hilft beim zusammen bau ! (Endpunkt )
@hinackmeister9618
@hinackmeister9618 3 года назад
Also der Anschlagpuffer / Hilfsfeder so einfach auf die Stossdämpferstage schmeissen ist nicht richtig / falsch. Gehört in das Domlager gesteckt! Und hält auch die Staubkappe auf position !
@ollimi73
@ollimi73 3 года назад
Super Video! Vielen Dank!
@saschaschmitt6047
@saschaschmitt6047 3 года назад
Super Arbeit! Vielen Dank!!!!
@cargraf
@cargraf 3 года назад
Vielen Dank
@horsthorstmann7921
@horsthorstmann7921 3 года назад
Das mit den Wischerarmen mitten auf der Scheibe parken war nicht schlecht, weil man dann im Winter dort eine Pappe gegen das Einfrieren festklemmen konnte.
@chrisrichter968
@chrisrichter968 3 года назад
beim golf 6 kann man so eine service stellung aktivieren. ist irgendeine kombination womit man die wischer dann auch auf der scheibe parken kann.
@ulmanito5237
@ulmanito5237 3 года назад
Wie immer sehr gut gemacht. 🔧🔧🔧🔧🔧🔧Bin bin auch gerade am Octavia 2 vom Schwiegersohn dran, das gleiche zu machen(Stossdämfer Federn Domlager alles neu) Habe die Federbeine schon mal vormontiert, habe fast den gleichen Federspanner wie du, Habe den Federspanner an der Mittleren Auflagee in den Schraubtock gespannt . geht so Prima!!!!! kann dann von der Seiten den Federspanner drehen. Am Federspanner kann so im Schraubstoch nicht beschädigt werden.Ich schmiere dann nach dem Einbau das komplette Federbein (Fedenr Stossdämfer)mit Fett ein, das es nicht mehr so schnell gammelt(im Schwarzwald nötig, wegen viel Salz im Winter)
@robertg.1216
@robertg.1216 3 года назад
War da nicht der DPF fast voll? Wenn der ersetzt/ gereinigt wird, wäre ein Video dazu mega super! Bei meinem 1,6 TDI Golf 6 ist der Aschegehalt bei 64g von maximalen 70g. Bin noch am überlegen ob ich einen neuen verbaue oder den jetzigen reinigen lasse....
@Daemonarch2k6
@Daemonarch2k6 3 года назад
Wie immer saubere Arbeit!
@cargraf
@cargraf 3 года назад
Vielen Dank
@peterausfranken
@peterausfranken 3 года назад
Wieder ein gut gemachte Video 👍 Vielleicht könntest du in Zukunft noch die Gesamtkosten für die Ersatzteile einblenden? Wäre wohl für etliche interessant
@MK-zc9ih
@MK-zc9ih Месяц назад
Warum schraubst du die Wischer ab aber nimmst die wasserkasten Abdeckung dann nicht runter?
@katharinatemmel6008
@katharinatemmel6008 2 года назад
super danke wie immer toll
@franky7843
@franky7843 3 года назад
Ha ha hab den ultimativen Spruch für dein Spray...Car Graf 69 fi.kt das Auto. 😂Daumen hoch...weitermachen.
@masakraa1000
@masakraa1000 Год назад
ich sehe ,du hast drauf ! jo
@andrereibstein1957
@andrereibstein1957 Месяц назад
Hallo wie lange hast du pro Seite gebraucht und geht das auch ohne Hebebühne.?
@schmitti6669
@schmitti6669 2 года назад
Super Video 👍
@megaanton9605
@megaanton9605 3 года назад
Febi Domlager eingebaut, wird wohl nicht lange halten, aber verstehe schon, du machst ja damit dem Kunden billiger wird.
@ulmanito5237
@ulmanito5237 3 года назад
Warum, nicht alles von Febi ist schlecht. Viele mal ist Febi das gleiche wie original!!
@megaanton9605
@megaanton9605 3 года назад
@@ulmanito5237 von Febi hört man schon recht viel schlechtes in Fahrwerk bereich, das die Teile nach einigen Monaten bis 1 jahr halten.
@jfnotk255
@jfnotk255 3 года назад
@@ulmanito5237 : Das stimmt. Nur, man weiß ja nie was Febi da gerade eingekauft hat und in seine Kartons steckt. Deshalb ist das bei mir auch nur noch 3. Wahl.
@VAG-qw1lf
@VAG-qw1lf 3 года назад
TOP Arbeit TOP / Grüße
@cargraf
@cargraf 3 года назад
Vielen Dank
@andrefourberg3611
@andrefourberg3611 3 года назад
Ich hätte die Federn gleich mit getauscht. Bei 300.tkm auf der Uhr ist auch bei Federstahl irgendwann mal das Material ermüdet. Somit hätte ich zumindest das Risiko eines Federbruchs ausgeschlossen.🔧🔩
@chrisrichter968
@chrisrichter968 3 года назад
meine hintere feder ist bei 120000 km einfach beim stehen gebrochen:) hätte die federn auch machen lassen. aber in summe wird der spaß immer teurer.
@andrefourberg3611
@andrefourberg3611 3 года назад
@@chrisrichter968 Die paar Euro hätte ich dann aber auch noch gehabt. Man muß ja auch nicht die original Federn bei VW kaufen, nur damit man den Garantiestempel im Service buch bekommt.
@megaanton9605
@megaanton9605 3 года назад
@@chrisrichter968 wenn man selber macht kosten die 2 Federn vorne 70-80€ von Billstein, nicht wie in der Werkstatt, wo eine Feder 100 kostet.
@iwd1705
@iwd1705 3 года назад
@@megaanton9605: Je nach Auto kann sogar ein Fuffi reichen. Meine Sachs kosteten der Satz rund 50 Euro für 'nen 203er. Ergebnis zwischen Altfeder und Neuteil: 1 cm war die alte Feder in der Diagonalen von Ende zu Ende gemessen gestaucht nach 17 Jahren. Schön war bei mir, dass Sachs für Mercedes auch die Originalteile herstellt. Die stellen auch für den freien Markt alles Federn passend her und fassen da keine Gewichtsklassen zusammen, d.h. aufm freien Markt gibt's dieselbe Zahl verschiedener Federn wie bei der Sternapotheke. So passt hinterher auch die Wagenhöhe.
@ulmanito5237
@ulmanito5237 3 года назад
Hätte ich gemacht, aber wenn der Kunde das nicht will?
@craxcorp5999
@craxcorp5999 7 месяцев назад
Schon witzig jemanden zu sehen, der einen Schlagschrauber ansetzt um die Schraube am Domlager zu lösen :D Scheinbar wusstest du ja vorher, dass man Kontern muss. Amüsant war es dennoch ^^
@stephanrey3900
@stephanrey3900 3 года назад
Tip: die Meyle HD Koppelstangen sind super, deutlich wertiger wie andere Teile aus dem Zubehör, habe diese noch nie defekt gesehen. Sprich die Haltbarkeit ist wohl auch aussergewöhnlich gut.
@ulmanito5237
@ulmanito5237 3 года назад
Koppelstangen von Meyle ,schön verchromt nach 2 Winter total verrostet, nach 3 Jahren Manschetre kaputt. ja toll!!!
@stephanrey3900
@stephanrey3900 3 года назад
@@ulmanito5237 es gibt Meyle und Meyle HD. Die normalen kenne ich nicht. Die HD funktionieren bei mir an sehr vielen Autos bestens seit einigen Jahren. Die Manschetten können durch vieles beschädigt werden, es muss nicht nur am Hersteller liegen, aber ein defektes Gelenk kenne ich bei den HD jedenfalls nicht!
@n4pl1k38
@n4pl1k38 3 года назад
Meyle HD ist auch nix besonderes, habe davon schon hunderte defekte nach ein Paar Monaten gewechselt im freundeskreis
@jfnotk255
@jfnotk255 3 года назад
Auf das HD sollte man bei Meyle auf jeden Fall achten. Mit ohne füllen sie wohl ihr Portfolio auf. Mit den HD habe ich bisher bei meinen gute Erfahrungen, aber für andere Wagen auch schon anderes gehört. Naja, hexen können die sich nicht wenn das Fahrwerk problematisch ist.
@Harald521
@Harald521 Год назад
DYS... 😉
@Daniel-yu3lo
@Daniel-yu3lo 3 года назад
🔝
@h2044-c5o
@h2044-c5o 3 года назад
Normalerweise ist da doch eine Gummiauflage für die Feder? Kenne ich so zumindest von anderen Autos. Und den Teller zu fetten ist auch so eine Sache... habe ich auch einmal gemacht und die Feder hat sich dann im Teller bewegt (beim Überfahren eines Bordsteins) was mich extrem erschreckt hat (klingt so als ob der Wagen in der Mitte auseinanderbricht).
@ulmanito5237
@ulmanito5237 3 года назад
Nein, bei VAG ist keine, kenne ich auch nur von BMW
@jfnotk255
@jfnotk255 3 года назад
Und dann gibt es alternativ noch eine Zinkscheibe, dient gleich als Opferanode, und "Strümpfe" für die Federenden. So einer Art dicker Schrumpfschlauch. Fett an der Stelle mag ich auch nicht. Bindet Sand und Steinchen und bildet eine Schleifpaste. Brr.
@bmwaksaray
@bmwaksaray 2 года назад
hallo was ist unterschied zwischen standart und sportfahrwerk? wie kann i wissen welchse sind eingebaut ?
@aqua4u601
@aqua4u601 4 месяца назад
PR Nummer ansehen
@schmuhf
@schmuhf 3 года назад
Cargraf arbeitet mit der Flex ohne das Schutzblech. Anzeige bei der Arbeitsschutzpolizei ist erstattet!
@Daemonarch2k6
@Daemonarch2k6 3 года назад
Geht dir richtig einer bei ab, woll? Toller Mensch!
@petersternitzki6223
@petersternitzki6223 3 года назад
Also Arbeitssicherheit ist was für Laien, Profis flexen ohne Schutzblech. Hätte man nicht einen Muttersprenger einsetzen können? Wieviel ist der Golf denn gelaufen um schon neue Dämpfer zu bekommen? Wäre bestimmt für einige Leute interessant.
@Daemonarch2k6
@Daemonarch2k6 3 года назад
Trotz deiner süffisanten Anschuldigungen merke ich an, dass er im Video mindestens 2x gesagt hat, dass der Koffer 300.000 runter hat.
@petersternitzki6223
@petersternitzki6223 3 года назад
@@Daemonarch2k6 Sorry, falsch ausgedrückt. Wollte eigentlich wissen wie viel er mit den Dämpfern gelaufen ist. Ich kann mir nicht vorstellen dass das die ersten Dämpfer waren.
@Daemonarch2k6
@Daemonarch2k6 3 года назад
@@petersternitzki6223 Klar waren das die ersten Dämpfer... Wenn die nicht ölen oder auf nem Prüfstand hoffnungslos versagen tauscht die doch keiner. Das Auto ist ja auch noch nicht so alt. Hatte schon ältere Autos mit mehr gelaufen und ersten Dämpfern.
@denisspanovic
@denisspanovic 3 года назад
Moin Meister. Ich habe Mal ne Frage . Passt die verlinkte Stoßdämpfer spreiznuss auch beim Polo 6r. Die Rezessionen darüber gehen ja auch auseinander. Die einen sagen top die anderen sagen nach einmaliger Benutzung schon gebrochen? Kannst ja Mal deine Meinung kund tun. Vielen Dank. LG aus Arnsberg
@ulmanito5237
@ulmanito5237 3 года назад
von Hazet gibt es 2 verschiedene Grössen welche wo ist echt schwierig, ausprobieren.
@denisspanovic
@denisspanovic 3 года назад
@@ulmanito5237 danke für die Info. Ich habe es mir auch schon fast gedacht. Naja wenn es einfach wäre könnte es ja jeder 🤣
@cargraf
@cargraf 3 года назад
Das Ding hat bisher immer ohne Schäden funktioniert
@MrWhite-rp6wd
@MrWhite-rp6wd 3 года назад
Also bei mir knacken die Federn oder eher gesagt Knarzen beim einlenken und beim einfedern... Obwohl die Auflageflächen bei den Federbeinen eingefettet sind und die Feder anliegt... Domlager wurden auch schon 3 Mal getauscht....😂
@theo931ful
@theo931ful 3 года назад
Um Stoßdämpfer richtig zu wechseln, sollte man die neuen Dämpfer vor dem Einbau entlüften.
@ulmanito5237
@ulmanito5237 3 года назад
ja das stimmt, beim ersten Kolbenhub, sind die echt ganz weich , nach 5-6 mal werden sie dann hart, Geht aber leider nicht bei jedem Auto, habe bei mir beim E39 versucht, (hinten)die sind so hart, bringst du echt nich runtergedrückt!!!
@marioseeboth4243
@marioseeboth4243 3 года назад
Das ist richtig. Ich pumpe den Dämpfer 5 mal vor.
@hinackmeister9618
@hinackmeister9618 3 года назад
Ja aber die Anschlagpuffer werden auch nur so auf die Kolbenstange gesteckt! Gehören ins Domlager!
@megaanton9605
@megaanton9605 3 года назад
und wenn man nicht macht, werden die zu weich?
@ulmanito5237
@ulmanito5237 3 года назад
@@hinackmeister9618 Ja, das ist mir auch aufgefallen
@MrBlingBlingNr1
@MrBlingBlingNr1 3 года назад
Wischerarme muss man glaube ich garnicht abmachen.
@MrWhite-rp6wd
@MrWhite-rp6wd 3 года назад
Bilstein ..... Sachs! Nichts anderes!
@aktivonline9001
@aktivonline9001 2 года назад
Wie kann man so Dreck bauen, ich hab das mal beim golf gemacht. Wenn oben die Schrauben nicht aufgehen bzw. Die Mutter am Domlager abreist dann dreht sich oben die Schraube rund dann kommt Freude auf. Früher war beim Golf das federbein geteilt mit 2 Schrauben das haste ruck zuck draußen. Wie das heute so umständlich ist unglaublich
@zb180
@zb180 2 года назад
Beim Golf 2 habe ich das aufm Parkplatz getauscht innerhalb kürzester Zeit. Nicht alles neue ist besser.
@aktivonline9001
@aktivonline9001 2 года назад
@@zb180 SAG ich doch Golf 2 ist ja auch noch easy
@aktivonline9001
@aktivonline9001 2 года назад
@@zb180 Wir reden von den Golf 6 von den neueren
Далее
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