Hoffentlich seit ihr noch wohlbehalten im Tal angekommen.. die Fortsetzung hätte ich gern gesehen. Der Film ist mir jedenfalls eine Warnung für die eigene Planung!
@ mo, es hatte dann so stark geregnet dass ich die cam unter der regenjacke gelassen hab.. und erlich gesagt auch keinen nerv mehr hatte.. entsprechend war die abfahrt bis ins dorf nur schwer zu genießen.. gegen 21:00 uhr dann am dritten checkpoint (kirche) gewesen, nass bis auf die knochen.. alles in allem waren wir etwas zu locker rangegangen und auch deutlich zu spät gestartet.. die demut dauert schon recht lange, und dazu braucht es halt auch noch zeit die tolle landschaft genießen zu können..
Alles klar, danke für die Antwort! Würdest du das ganze mit dem jetzigen Wissen nochmal fahren nur mit mehr Zeit oder würdest du auf die Demut komplett verzichten, da man den Stoneman ja auch ohne Demut fahren kann.. Viele Grüße Jörg
Man sieht trotz der GoPro die Gefährlichkeit und das heißt schon was , denn die Kamera macht alles harmloser , hab auch eine und verschiedene Halterungen ausprobiert.. Die erste Aufnahme wo ich sage, es wurde auch im schwierigen Bereich ausreichend gefilmt um sich einen Eindruck zu verschaffen . Top 👍🏻
@mrhagen.. danke.. silber ist durchaus machbar wenn man rechtszeitig los fährt.. um die ganze schöne aussicht in ruhe zu genießen ohne die zeit im nacken, ist dann wohl bronze die richtige entscheidung..
geile Sache. Ja, Zeit ist da sehr wichtig. Wir sind damals in Sexten los und haben auf der Leckfeldalm übernachtet. Unsere Strecke verlief auch vom Strickberg Checkpoint anders, weiter zur Marchhütte und südlich der Parggenspitze auf östereischischer Seite Richtung Arnbach Tag 1 5:30 und 2290 HM und Tag 2 4:30 mit 1620 HM
Servus. Hatte schon gedacht ihr seid am Knieberg umgekommen😂. Hätte so gerne die Fahrt bis ins Tal gesehen und gehört😅 Geil! Wir sind ihn an 2 Tagen gefahren und haben den Anstieg 2 x genommen, weil im Tal gepennt. Die Demutpassage war für uns extrem, vor allem extrem lang! Brutal war dann noch abschließend die Rotwandwiesen mit 600 Höhenmetern. Die haben uns den letzten Zahn gezogen. Alle Hüte ab für alle Goldjungs🥇
Für jeden Scheiß gibt es Disclaimer - hier fehlt für Flachlandradler wie mich einer vor erhöhter Adrenalinausschüttung. Hab bei mancher Passage befürchtet schnell zum Abort rennen zu müssen. Danke für die Impressionen (Landschaft und Selbstgespräche)
Alsooo...auf so einer Strecke würde ich mit meinem BikeBuddy definitiv direkt hintereinander fahren. Ihr habt teilweise sau weiten Abstand. In alpinem Gelände falsch.
Du kannst den Stoneman Dolomiti ohne die Demut Passage fahren. Roland Stauder gibt dir gerne hierzu Informationen. Ich bin den Stoneman dieses Jahr auch mit dem emtb gefahren und ich fand ihn auch ohne Demut Passage sehr schön, landschaftlich einfach super. Hat mir noch besser gefallen als der Taurista (habe aber die seekarscharte ausgelassen). Glaciara kenn ich noch nicht. Die Demut Passage solltest du nicht mit dem ebike probieren, es sind einige ausgesetzte Passagen, wo du schieben und tragen musst. Einige der stellen sind hier im Video zu sehen. Das ist dann mit dem schweren ebike viel zu gefährlich.. zumindest für einen Solo Fahrer wie ich es bin... Vielleicht sieht es ja anders aus, wenn dir ein Partner hilft.. kannst ja mal bei Roland nachfragen wie seine Einschätzung ist.. Ich hoffe das hilft erstmal..
mit dem EMTB gibt es eine Variante des Stoneman OHNE die Demut Passage. Diese ist mit dem Ebike nicht zu empfehlen auf des technischen Anspruchs und des Mehrgewichts des ebikes. Ich bin den Stoneman ohne Demut mit meinem E-Bike gefahren und es hat trotzdem Spaß gemacht und es war anstrengend genug. Schlussendlich soll man sich und auch andere nicht in Gefahr begeben.
