Stop Cham  

Hahaha dobre xD

Zielone miał na 100%

@@marcinsz3396 Dziękujemy za opinię ekspercie.

ahhahaha XD

XD

Jakby Mercedes w poślizgu to było coś nowego

Tzw. mistrz drugiego planu :)

Myślałem na początku, że to o niego chodzi w tym nagraniu. :D

faktycznie, nie zauważyłem XD

Na pewno zauważyła to osoba która wjechała nagrywającemu przed maskę

Podobno najnowsze modele tesli wypuszczone na rynek polski (czyli pewnie z 3) będą miały zamienione klaksony z hamulcami

Ale rozpędzone auto nie hamuje tak o

​@@karolbuczek2600 zawsze lepsze niż napierdzielanie w klakson XDDD

@@anttila5349 klakson informuje innych uczestników ruchu o zagrożeniu, jeśli pojazd a gwałtownie hamuje, a za nim jest 5 innych pojazdów, to pojazd D czy X czy jakikolwiek inny na końcu tego łańcucha, słysząc klakson, zahamuje odpowiednio wcześniej

@@anttila5349 Przecież na każdym filmiku osoba nagrywająca próbuje ominąć i dodatkowo gwałtownie hamuje. Widzę, że o jeździe samochodem wiesz tyle co pasażer w samochodzie rodziców... Zrozum że amochód nie zatrzymuje się w miejscu po wciśnięciu hamulca.

2:15 kiedyś tak pieszy mi wpadł do auta przez przednią szybę do środka unosząc puszkę z piwem na pasach. Na bank mu połamałem nogi bo aż maski nie mogłem otworzyć bo się wgniotła. Jak go wyciągnąłem z auta od strony pasażera to jebaniutki się otrzepał ze szkła powiedział że nic mi nie jest i mi spier... ił

Ale prawdę mówił czy nie? Bo nie jestem pewien czy takie to dwuetapowe

@@Czmyrek2104 Właśnie czytam na ten temat, i jest to trudno określić, ponieważ czerwone są pasy łącznie z przerwą. To powoduję, że wydaje mi się , że są jednoetapowe, aczkolwiek są wyższe krawężniki z oznaczeniami dla aut jakby to było dwuetapowe. (na podstawie artykuł.u motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/polski-kierowca/news-podstepne-wysepki,nId,2573374)

@@Czmyrek2104 *Najmocniej przepraszam, ale nieświadomie sugerując się czerwonym malowaniem przy powierzchni wyłączonej z ruchu wprowadziłem Was w błąd. Pasy NIE SĄ na całej powierzchni (czego żaden z czytających nie wychwycił) a zgodnie z Art. 2 pkt. 11 ustawy Prawo o ruchu drogowym ,,przejście dla pieszych" - powierzchnia jezdni, drogi dla rowerów lub torowiska przeznaczona do przechodzenia przez pieszych, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi; w tym wypadku znakiem dwoma osobnymi znakami P-10. Co więcej, przejście jest zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. !Mój błąd! --- [Pasy nie są rozdzielone azylem (wysepką, podwyższeniem) i znajdują się na całej szerokości jezdni. W takim przypadku jest to jedno przejście dla pieszych.]*

Kurwa no i dalej nie wiem, a przeczytałem już 200 komentarzy na temat tej sytuacji...

Nawet jeśli przejście jest dwuetapowe to pieszy zbliża się do przejścia, widoczna była z daleka więc należy się zatrzymać. Facet nie ma wymówki.

I dla kierowcy Yarisa, za trzymanie ręki na pulsie.

Szacun? Gdyby kierowca Yarisa był mniej spostrzegawczy, to by w niego wjechał. Powinien ładować w winnego wymuszenia, a nie w Bogu ducha winnego człowieka.

@@NieWiemSamCoWpisac nigdy nie powinieneś z premedytacją "ładować" w nic. Szczególnie w coś o wielokrotnie większej masie. Był sposób uniknięcia zdarzenia i kierowca zrobił wszystko co w jego mocy żeby go uniknąć.

@@NieWiemSamCoWpisac ładować w winnego wymuszenia czyli w rozpędzoną ciężarówke? xd

@@akodo77 Doprowadzając niemal do następnego. Z deszczu pod rynnę?

Szedł pieszy pewnym krokiem bo nie znała przepisów i jej się wydawało, że jest na pasach. Winy kierującego nie ma bo to kierujący miał pierwszeństwo a piesza wtargnęła przed nadjeżdżający samochód.

@@andrzejtajemnicze2191 xDDDDDDDDDDDDDD

Ja usłyszałam dokładnie to samo xD

Głodnemu chleb ma myśli.

wygrałeś internet :D

Jak już coś to PIS da, wszędzie tam dokąd zmierzasz.

"Visa, dokładnie tam gdzie zmierzasz" Reklama karty kredytowej.

Moim zdaniem to jednak autor nagrania jest winny. Edit: Kierowca Audi winny, bo nie sygnalizował niczego w chwili gdy nagrywający rozpoczął wyprzedzanie.

Autor nagrania z premedytacją wjechał w Audi.

@@pralkatv3485 on go wyprzedzał miał więc wina audi

@@TheMofRider2 A niby czemu?

@@piotrolczak317 Faktycznie; jeszcze raz obejrzałem nagranie i kierowca Audi nie sygnalizował żadnego manewru zanim zaczął być wyprzedzanym. Zmieniam zdanie.

przy mocniejszym zakręcie w lewo rymsło by to na ziemię

Bo by dostał oklep mordy

@@irekmikolaj8417 z zasady mądry człowiek nie wyjdzie do takiej małpy...

@@maniekmaniek1284 jest duzo madrych ludzi co sie nie boja i tez moga byc nerwowowi, wiec jak tylko malpa dotknie auta czy nawet kopnie to wysiadam z kijem i wale go w leb

@@arizonawildcats2583 chyba że ktoś ma klamke to wtedy zdziwko może być

@@irekmikolaj8417 za to już jest prokurator

Chyba tylko samobójca by walił w ciągnik siodłowy..

@@puma_9935 I tu się zdziwisz, zobacz odpowiedzi w komentarzu "Michał ef"

Faktycznie tam to niezły znawca się wypowiada, który pewnie nigdy nie był w podobnej sytuacji.

@@puma_9935 nie no był jeden film na stopchamie, w którym chłop na rondzie normalnie zaczął dodawać gaz i wjechał w naczepę ciężarówki.

@@xdamianvii7 ale to było obtarcie w tył naczepy jadącej w tym samym kierunku, a tu przy wjeździe centralnie pod naczepę mogłoby urwać głowę nie ma co porównywać czołówki ze stłuczką przy niskiej prędkości

Tak jak nakaz jazdy jednym pasem ruchu na raz

Oni mają swoją niepisaną zasadę jazdy jeden w tyłku drugiego.

To wymaga myślenia a tłuk jeden z drugim tego nie potrafi, za dużo rzeczy do zrobienia na raz

ten osioł to akurat na zatrzask jedzie...

@@nomad5176 Szkoda tylko że jak ktoś z nich musi zmienić koło w trasie to wolą zasłonić się od środka i udawać że śpią

co roku powinno się przechodzić egzamin na prawko ..

Miała zbyt wysoki ping 😉

Ja rozumiem, że to mimo wszystko wymuszenie i sam bym się wkurwił na takiego kierowcę, ale kobieta to przeżywa jakby dystans pomiędzy nią a wyjeżdzającym był conajmniej o połowę mniejszy.

@@paweratajczyk6145 Nie byłoby problemu gdyby kierowca golfa przyśpieszył.

To są naprawdę predyspozycje fizyczne. Znam niestety ludzi, którzy patrzą jak laserem. Na drodze widzą tylko korytarz o szerokości odstępu pomiędzy oczami i są wielce zaskoczeni jak coś się nagle pojawi...

toja

@@genuinelyg0ne hej toja ja jestem lugia =,=

Lugia YT aha XD?

Me too

To ja XD

plec piekna tak juz ma ;D

RenatkaTomasz Olewicz Najpierw makaron i spirytus, a teraz nawet w gałęzie się zaopatrują

@@innos3997 czymś trzeba w piecu palić 😜😜😉😉

To snajper

Świat na wyjebce "No też prowdo, łun z sumsiodem krawantanne będzie mioł, to zawiezie sobie makarun, spirytusu i gałynzie"

On nie chciał zdążyć, tylko przejść przez skrzyżowanie😉

Wykorzystał tramwaj jak ruchomą osłonę :D spryciarz

Wykorzystał okazję ;) Jak mieszkałem w Szczecinie to też tak robiłem czasem

Niczym żołnierz na polu bitwy ochraniając czołg

iks de

Złoto

A Dżizas to co?

@@andrzej.8975 To było jednokrotne...później był Bóg i kurde czyli święta trójca.

Ale było jedno DŻIZAS

@@andrzej.8975 Dżizas bez "kurwa ja pierdole" to się nie liczy

@@abc-ni9lp W dobie panującej pandemii ja bym to uznał

sygnał ostrzegawczy przerywany bo gość który zajechał najwyraźniej nie widział co zrobił

@Marcin 95 Tez zacznie trabic? Watpie.

@@xertijagee2812 pozamiatane :D

@Marcin 95 dla mnie zadnego jestem idiotoodporna. Nie uzywam klaksonu wogole wole reagowac.

@Marcin 95 No coz. Jak sie nie ma argumentow to sie ludzi obraza. Jestes zalosny :)

@@Radbug11 Pracodawca poinformowany ;)

@@mateusz8624 z jednej strony troche mi głupio, za donosicielstwo na kogoś i robienie mu kłopotów w pracy, ale z drugiej trzeba tępić takie zachowanie. Mam nadzieje, ze dostanie opierdol od szefa, co spowoduje, ze więcej już nigdy tak nie zrobi i na tym się skończy.

@@Radbug11 Z chamstwem należy walczyć wszelkimi możliwymi sposobami. Nawet jeśli skończy się tylko na rozmowie z szefem to niech burak wie, że nie jest bezkarny na drodze

@@Radbug11 To nie jest donosicielstwo.

Autobus w terenie zabudowanym ma pierwszeństwo podczas wyjazdu z zatoczek a poza już misi ustępować pierwszeństwa innym pojazdom

@@zajcew1947 mi to jednak ciągle wygląda na teren zabudowany. Oczywiście masz rację.

autobus w terenie zabudowanym jak wyjeżdża z przystanku, sygnalizując kierunkowskazem zawsze ma pierwszeństwo. Ktoś chyba wygrał prawo jazdy w czipsach.

na ukrainie nie ma takiego czegos jak kodeks drogowy

@@hubertzukowski4672 Mylisz się, nie ma pierwszeństwa. Należy mu umożliwić wjazd, ale pierwszeństwa nie ma. To dość trudna do zauważenia różnica ale jednak jest. Cytat z "motofakty" "Czy należy ustąpić pierwszeństwa autobusowi ruszającemu z przystanku? Kierowca, który zbliża się pojazdem do oznakowanego przystanku autobusowego w terenie zabudowanym, jest zobowiązany zmniejszyć prędkość. W razie potrzeby powinien się zatrzymać, aby umożliwić kierującemu autobusem włączenie się do ruchu. Warto jednak zaznaczyć, że jest to konieczne tylko jeżeli kierujący autobusem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wyjechanie z zatoki na jezdnię. A co jeśli nie zastosujemy się do tej zasady? W takim przypadku popełniamy wykroczenie, gdyż dochodzi wtedy do utrudniania lub tamowania ruchu na drodze publicznej. Mandat karny w takiej sytuacji wynosi 200 zł. Podstawa prawna: Art. 18 ust. 1 ustawy z 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2012 r. poz 1137 z późn. zm.) Art. 90 ustawy z 20 maja 1971 r. - Kodeks wykroczeń (t.j. Dz. U. z 2013 r. poz. 482 z późn. zm.)" Kierujący autobusem odpowiednio wcześnie powinien zasygnalizować zamiar włączenia się do ruchu i MA OBOWIĄZEK UPEWNIĆ SIĘ, że ma drogę wolna. Jeśli kierujący NIE WPUŚCI go, nie odpowiada za nie ustąpienie pierwszeństwa, lecz za tamowanie ruchu. Tu trzeba rozstrzygnąć, czy kierujący autobusem odpowiednio wcześnie zasygnalizował wjazd by uznać winę filmującego, wina kierowcy autobusem jest OCZYWISTA.

To nie autostrada, a warszawski odcinek ekspresówki S8 - tam ciągle są kolizje i wypadki. Właśnie przez takich kretynów co w ostatniej chwili zjeżdżają z lewego na skrajny prawy pas.

@@86nightvvolfno chyba jednak spojrzał w lusterko patrząc po czasie reakcji.

Autor mógłby go wpuścić, gdyby był bardziej wyrozumiały. Do ważnego zjazdu jest jeszcze daleko (dobre kilkaset metrów), a kierowca C-maxa prawdopodobnie nie znał trasy lub się zagapił - zdarza się każdemu. Tym bardziej, że wcale się nie wpychał i grzecznie czekał z kierunkowskazem. Oczywiście poniosły go emocje, nie powinien wysiadać i stwarzać niebezpieczeństwa.

@@ozzysabbath00 Jak ty tam widzisz włączony kierunkowskaz, to ja proponuję porządnie umyć monitor...

Okay ,żeby on tylko ten kierunkowskaz włączył to przyznał bym Ci rację...

mi się to kojarzy z kanałem ,,Radio Samiec" czy coś takiego

@@muszkafly rzeczywiście brzmi jak kotoński

Po prędkości gościa widzisz, że to podludź.

@Mic Mic jaki przepis zlamal? Poprosze o przytoczenie tego przepisu

@@jakubn5695 przepis bycia człowiek i osobą rozumną.

@@pawekrasek3904 ta baba tez za wiele rozumu nie ma wchodzac na jezdnie bez rozgladania sie

@@jakubn5695 Nie chodzi o przepis tylko o zwykłą kulturę.

@@koike28 na drodze obowiazuja przepsiy a dopiero potem kultura nie odwrotnie

To tylko kobieta za kółkiem, szachy będą za trudne, myślę.

Dżizas

Co najlepsze, to ona jeszcze przyspieszała najpierw, z 88 do 95 kmh/h :) (na zakręcie)

E tam szachy nfs lepszy, albo cs

@@radzioCL wymusił? Jedyne co można zarzucić kierowcy gulfa to to, że ewidentnie nie potrafi przyspieszać swoim bolidem.

www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Kto-ma-pierwszenstwo-na-dwuetapowych-przejsciach-dla-pieszych-n139544.html

@@andrzejtajemnicze2191 Jest też wyraźny przepis mówiący o zmniejszeniu prędkości przed przejściem w celu nienarażania pieszych na niebezpieczeństwo, również tych mających ZAMIAR wejścia na pasy - zostało to dokładnie napisane w rozporządzeniu. Jednym słowem przepisy zobowiązują obie strony(zarówno pieszego jak i kierowcę) do takiego zachowania, aby wszyscy uważali(i nie chodzi tylko o zachowanie szczególnej ostrożności). Pragnę też przypomnieć już dawną sytuację, gdzie pieszy bardzo niespodziewanie wbiegł na przejście bezpośrednio pod auto, doszło do potrącenia i mimo dobrej jakości nagrania tej sytuacji kierowca został pociągnięty do odpowiedzialności za to zdarzenie przez sąd. Dopiero któraś instancja nieco złagodziła winę nagrywającego, bo było to bardzo ewidentne i trudne do przewidzenia przez kierowcę wtargnięcie. W tej sytuacji z filmu miałbyś jednak większe problemy niż pieszy, chociaż on też byłby ukarany. Więc to pouczanie pieszego przez nagrywającego jest śmieszne wobec faktu, że nagrywający popełnił równie duży błąd.

Pomijając zwyklą uprzejmość. Przecież każdy głupi z daleka widzi, że pieszy zamierza przejść, wystarczy trochę zwolnić i go przepuścić, ale nie - "ja przyśpieszę i będę na przejściu zanim pieszy wejdzie na ulicę, bo ja jestem wielki pan za kółkiem i nie będę zwalniał dla głupiego pieszego".

@@szurag Dokładnie. Ja w takich sytuacjach zwalniam odpowiednio wcześnie tak, abym nie musiał się zatrzymywać. Pieszy spokojnie może przejść, a ja kontynuować jazdę bez żadnego zatrzymywania auta czy też co gorsza gwałtownego hamowania i ryzykowania skasowania tyłu mojego auta.

@@omen_1218 niestety, większość kierowców jeździ w myśl jednej z dwóch zasad: 1. Szybko, gaz do dechy bo mi jeszcze pieszy na pasy wejdzie! 2. O MÓJ BOŻE!!! PIESZY!!! HAMOWAĆ!!! A w 90% przypadków wystarczyłoby tylko lekko zwolnić...

Najgorsze jest to, że nagrywający wyjeżdżając ze strzałki warunkowego skrętu musi wszystkich przepuścić (inaczej mówiąc, jedzie ostatni), a ten jeszcze trąbi... i nie ma racji.

Podobno on tam jest tam do teraz i trąbi

Kolejny co się wciska na czerwonym i jeszcze trąbi na tych co pierwszeństwo mają.

Tylko popatrz gdzie oni zawracają dopiero komentuj jak by doszło do stłuczki to nie z winy nagrywającego

@@krzysztofcegielski9369 Łamanie prawa przez innych nie jest usprawiedliwieniem dla Trąbka to jazdy. On ma WARUNKOWE pozwolenie na wjazd.

starał się ale mu uciek chyba mechanik jak podpinał klakson to zamiast pod hamulec podpiał pod gaz

gdyby puscil noge z gazu to nie byloby filmiku.Tego nie mogl przepuscic.

Puścić nie puścił, ale wcisnął. Zawsze coś..

jeszcze gaz wcisnal i zjechal do lewej byle tylko uderzyc psychol

Doszło do tego że w komentarzach zawsze broni się wymuszających pierszeństwo :) naród cofa się w rozwoju :)

Pieszy w takim wypadku pieszy ma obowiązek się upewnić czy ma możliwość wejścia na przejście tak jak by był na krawędzi jezdni a nie pani wchodzi jak święta krowa.

Racja, ale akurat to nie do końca jest dwuetapowe przejście. To jest jedno przejście. Tu nie ma wydzielonej wysepki itp.

@@shadowexxx7543 jestem także takiego też zdania tylko zauważ że nagrywający nawet jak ją zobaczył to się nie chciał zatrzymać

@@shadowexxx7543 👏

@@MariuszPiechota10 racja. Jak widać przejście jest całe na poziomie ulicy i nie ma chodnika między pasami ruchu więc to jedno przejście

Też to zobaczyłem

A dlaczego uważasz ze nie ma racji?

@@mateusz6111 To dwuetapowe przejście ma tak wąską przerwę, że pieszy schodząc z jednych pasów praktycznie wchodzi na kolejne. Widzisz tam na filmie jakieś oznaki, żeby miała chęć zatrzymać się na środku ulicy, żeby np. poprawić sobie makijaż, albo odebrać telefon? :) Gościowi po prostu pewnie gdzieś się spieszyło i zirytowało go, że musi przyhamować przed przejściem dla pieszych. I tyle. Pieszy na pasach (ale też i bezpośrednio przed) powinien być dla kierowcy jak święta krowa, bo w starciu z samochodem pieszy nie ma żadnych szans.

@@jaceknowak3770 'pieszy nie ma żadnych szans' to właśnie pieszy powienien z tego powodu uważać i przynajmniej cały czas mieć kierowcę w zasięgu wzroku, a nie patrzy się przed siebie nie patrząc czy coś nadjeżdża

@@mateusz6111 Ale pieszy nie ma prawka, nie wymaga się od niego znajomości prawa o ruchu drogowym i odpowiednich predyspozycji zdrowotnych. To kierowca ma obowiązek zwolnić i zwiększyć uwagę zbliżając się do przejścia dla pieszych. Tak to działa w większości innych państw europejskich i jednak się bardzo dobrze sprawdza, co widać po statystykach. U nas też by mogło tak być, tylko wciąż brak odwagi u prawodawców. Bo, jak widać na tym filmie, na kierowców raczej nie ma co liczyć w tej mierze. :(

@@jaceknowak3770 w większości krajów europejskich nie ma przejść przez jezdnie 3 pasmowe z ograniczeniem do 70 km/h co 200 metrów każde. U nas bardzo dużo jest takich przejść

On nie panimaju jak w Polszy się jeździ.

Ale wiesz widać że jechał jakimś ciężarowym samochodem który by nie wychamował więc wepchnięcie się autobusu na chama bo mogę kurwa jest nie na miejscu. Z resztą co z tego że autobusowi powinno się ustąpić przecież on wiezie pasażerów i powinien przede wszystkim patrzeć na ich bezpieczeństwo a w takim wypadku jakby Tir przypierdolił w bok autobusu to nie byłoby wesoło.

@@_DamianS_ Też lubie rosyjską muzykę posłuchać to jestem ruskiem ?

@@_DamianS_ art. 18 ustawy prawo o ruchu drogowym mówi że kierujący pojazdem jest obowiązany wypuścić autobus który sygnalizuje zamiar wyjazdu z oznakowanej zatoki przystankowej. Fakt faktem kierowca autobusu zachował się jak debil wciskając się na siłę i powinien zachować ostrożność podczas tego manewru. Niestety po filmach stop cham widać kulturę w cebulandi

@@waldemarrybicki7167 Ale sygnalizacja/kierunkowskaz wskazujący na zamiar wyjazdu z zatoki był od początku więc kierujący powinien zacząć hamować i wpuścić

za to grzesiek to jakies urojenia ma.

Borze co za spermiarz

Żałosne.

Dlaczego? Od razu odpowiadam ;) Bo jest to pojazd uprzywilejowany :D ( wyłącznie na terenie zabudowanym, poza terenem zab. taka sytuacja byłaby wymuszeniem ze strony autobusu) edit. Kierowca auta nie powinien używać klaksonu i tak nerwowo go omijać

@@pieniuatv skąd wziąłeś taką teorię?? Nie jest to ani pojazd ani nie ma pierwszeństwa.. Masz jedynie umożliwić mu włączenie się do ruchu. Kierowca autobusu nie może wymuszać pierwszeństwa, bo mimo wszystko włącza się do ruchu

Tak dla ścisłości - nie ma pierwszeństwa, ale należy umożliwić mu wyjazd. Różnica jest taka, że w razie kolizji nagrywający dostałby mandat za nieumożliwienie wyjechania z zatoki, ale niestety wina byłaby po stronie kierowcy autobusu :/

Co nie zmienia faktu, że facet ma rację.

@@kamilwiii9968 dokładnie.

@@kamilwiii9968 Nie ma racji, bo azyl jest dla pieszego.

Nawet jeżeli ma rację z punktu widzenia prawa, to nie zmienia faktu że jest totalnym wieśniakiem, chamem, gburem i debilem

Baba nawet nie ma pojęcia jak ma się na takim przejściu zachować, jedyne co wie to że ma pierwszeństwo którego nie ma. Kierowca prawidłowo zareagował i dobrze że jej tłumaczy, ale koza jak widać jest niereformowalna jak tu wielu w komentarzach.

Podoba mi sie twoja wypowiedz. To dobrze ze nie same stopchamy komentuja. :)

Co nie zmienia faktu, że jak pieszy nie ma pierwszeństwa to lepiej niech nie wchodzi przed maskę samochodu bo skąd ma pewność czy ktoś wyhamuje.

GameR 100 nie ma pierwszeństwa? Weź mnie nie oslabiaj.

@@kacperzelazowski2940 Przepisy to przepisy, pasy nie mają ciągłości.

Dokładnie ale mnie wkurzył i jeszcze te pretensje 😡

A jaką miał prędkość?

Nikt nie udowodni mu że jechał szybciej niż 50 km/h po samym nagraniu.

Podpinam się pod pytanie. A swoją drogą szeryf w audi niezły zjeb :D

to uczucie kiedy puszczasz pierwszy film i od razu od wariata kamerkowicza drugi film tożsamy droga śliska ale kij na gaz

Ten z kamerką to debil. On chciał spowodować kolizję.

@@donpedrodonpedro3798 Jakim cudem? Sprowokował, bo chciał wyprzedzić gościa? xDDDDD

@@sawomirmajak7310 Sławku masz majaki! Majaczysz xd

Jesteś dobrym człowiekiem, dziękuje.

nagrywający ciśnie klaksonem na ciężarówkę która sricte stoi na światłach awaryjnych czy na pojazd z na prawym pasie? Jeśli na TIRa, to nie rozumiem jego reakcji.

A wystarczyło zjechać na lewy pas żeby tamten mógł sie spokojnie włączyć do ruchu.

@@mateuszkrzywkowski1821 A wystarczyło najpierw spojrzeć, a potem jechać zamiast mieć wyjebane na znaki żeby wymuszać pierwszeństwa:)

Dokladnie jak Janusz po dwóch miesiącach na budowie!Bardziej niemiecki niz rodowity Bawarczyk..

Totalnie

Pana też ciężko zrozumieć

Z takim przesłaniem skierowalem ten filmik do publikacji. Chodziło mi o zwrócenie uwagi na łamanie przez pieszych przepisów. Moja wina, że nie przewidziałem tak masowej niewiedzy u kierujących którzy skompromitowali się komentując to co się stało. Po prostu zgroza !

@@andrzejtajemnicze2191 Szczerze mówiąc, schodząc w komentarze spodziewałem się, że "będą głosy" ludzi którzy znają przepisy tylko z "Wiadomości w TV", ale to co tu się dzieje, to jest masakra! To wyjaśnia dlaczego 1 na 3 śmiertelne wypadki na PDP są z winy pieszych, bo mają wbite do głowy, że PDP to dalszy ciąg chodnika jak widać.

@@damianboj3809 Też się spodziewałem małej ilosci głosów tych którzy będa twierdzili, że piesza ma pierwszeństwo ale, że aż tyle to się nie spodziewałem. Zresztą w Krakowie narobiono dużo tego typu przejśc i jak zauwazyłem bardzo mało osób wie jak prawo na ich temat wygląda. Ale ilośc osób pozbawionych elementarnej wiedzy jest przerażająca a chamstwo czesto występujące. I tam moderator częsc najbardziej chamskich postów wykasował. Dzięki za pomoc i podjęcie tematu.

Tyle ze ma racje

www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Kto-ma-pierwszenstwo-na-dwuetapowych-przejsciach-dla-pieszych-n139544.html

@@andrzejtajemnicze2191 Podniósł mi ciśnienie bo zachował się inaczej niż ja bym to zrobił. Widząc pieszego w takim miejscu zacząłbym hamować 20 metrów wcześniej, a nie w ostatniej chwili jak kobieta była już jedną nogą na przejściu. Jakim trzeba być ułomnym, żeby nie przewidzieć tego, że ktoś będzie chciał kontynuować przejście przez jezdnię za wysepką.

*@Bole Igryty* Jakim trzeba być ułomnym, żeby nie przewidzieć, że kierujący pojazdem mając pierwszeństwo będzie chciał kontynuować jazdę? Ciebie jakieś inne przepisy dotyczą? Niepolskie jakieś, dziadu jeden?

@@John_Fresh. Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury Oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych, §47: kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem D-6, D-6a albo D-6b jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych lub rowerzystów znajdujących się w tych miejscach lub na nie wchodzących lub wjeżdżających.

Sam jestem kierowca zawodowym ale to co ten gość zrobił wola o pomstę do nieba

Na pewno chodzi o 13 minutę?

Mogą zawrócić, ale nie utrudniając ruchu innym. Poza tym przejechali przez podwójną ciągłą

@@klimekjozefowicz6878 Ale mieli pierwszeństwo, zielone światło a szeryf strzałkę jedynie umożliwiającą włączenie się do ruchu.

Właśnie chciałem to samo napisać. Takie pacany wrzucają filmy i robią z siebie idiotów.

podejrzewam że na tamtym skręcie nie mają możliwości zawracania i temu się piekli.

Zawracający mają pierwszeństwo, tylko troszkę nieudolnie zawracali.

Też mi się wydaje że zawracać prawa nie mieli. Nie zmienia to faktu, że mieli pierwszeństwo, przy kolizji policja dałaby im najwyżej mandat, pan z warunkowego dalej byłby sprawca kolizji.

@@MinecraftAllod znaku nie widać, ale wjechali na pas trąbiącego przy zawracaniu - mega nieudolne zawracanie!

Artur tak ale kiedyś było ze zawracający ustępuje wszystkim. Teraz już tak nie jest..... może ktoś cos nie doczytał....

Zacznijmy od tego że nie jest powiedziane czy tam wgl wolno zawracać 🤔

Miszelin nawet jak nie wolno... to zielona strzałka nie ustąpiła pierszenstwa...

Przecież on jeszcze nie dojechał do linii warunkowego zatrzymania - tu ewidentnie zawracający brali zakola jak zestawem z naczepą. Jeśli zawracasz na dwupasmowej i nie umiesz zmieścić się w jezdni, tylko musisz wjechać w podporządkowaną to warto by było potrenować :)

a co jeśli ci kierowcy mają przed sobą sygnalizator S-3, który zabrania w tej sytuacji zawracania?

Z jednej strony zaczęcie manewru na podwójnej ciągłej, z drugiej coś na wzór wymuszenia pierwszeństwa przez samochód z przodu

jak Smoluch wracał do Forda to się zorientował że jest na S-8 bo minął go o włos TIR z prędkością 80km/h, co otrzeźwiło jego mózg pełen cząstek stałych wydzielonych przez jego niesprawny i przeładowany samochód. Podobno dziś już zjeżdża na prawy pas zawczasu nie wymuszając wpuszczania.

@@mariuszertyu5409 Może nawet nauczył się włączać kierunkowskaz przy takich manewrach ;))

miał racje, wysepka nie jest czescią przejscia.... mimo to jechal na tyle wolno ze mogł sie zatrzymac i ustapic

W ramach wygranej - niech odda prawo jazdy i nie porusza się po drogach. Bo nie tylko brakuje mu minimum kultury żeby przepuścić słabszych uczestników ruchu, ale najwyraźniej tak mu się śpieszyło, że jeszcze miał czas się wykłócać. I niech pokaże gdzie w PORD jest takie dwuetapowe przejście (któe nie jest dwuetapowe tak przy okazji) - ma pieszego na jezdni na przejściu, ma się zatrzymać. Typowy cierp.

To jest mężczyzna? Tak osoba na przejściu wygląda na kobietę. Głos też ma jak kobieta.no, ale gender..

Tam nie ma wysepki. Kierowca miał obowiązek ustąpić pierwszeństwa pieszemu.

@@arturlipinski6484 tam jest azyl

Ale tak jest jak jest wysepka to musi jeszcze raz poczekać, ale wiadomo każdy by ją puścił oprócz takich 2headów jak ten dziad.

Nie bylo mu wstyd bo ma racje www.radiokrakow.pl/audycje/przepis-na-srode-70715/przepis-na-srode-przejscia-dla-pieszych-z-wysepka/

@@jakubn5695 Co z tego ze ma racje?

@@Paullopicarr Durniejszego pytania zadać się nie dało?

masz tutaj: kodeks drogowy roz.2. artykuł 13 punkt 8: Jeżeli przejście dla pieszych wyznaczone jest na drodze dwujezdniowej, przejście na każdej jezdni uważa się za przejście odrębne. Przepis ten stosuje się odpowiednio do przejścia dla pieszych w miejscu, w którym ruch pojazdów jest rozdzielony wysepką lub za pomocą innych urządzeń na jezdni. i jescze to: Art. 14. Zabrania się: 1) wchodzenia na jezdnię: a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych

@@406tomaszek a przypadkiem nie jest już wprowadzony obowiązek zatrzymywania się jak widzisz osobą chcącą przejść? Ta Pani ewidentnie przechodziła.

I oczywiście Trójmiejska obwodnica w każdym musi być, pozdrawiam cierpliwych

Nie wiem o co wam chodzi. Po prostu porusza się w świetle tramwaju :p

tu nie chodzi o to co i gdzie ma ale o to czego nie ma....:) dwuetapowe to on ma myslenie - złe i jeszcze gorsze:)

To ja jestem tym kierowcą. Pani nie zna przepisów i wtargnęła na jezdnie wymusząc pierwszeństwo.

@@andrzejtajemnicze2191 ty sie pierdolnij w leb. Byla na przejsciu. A Ty zblizajac sie do przejscia masz obowiazek zachowania szczegolnej ostroznosci.

@@andrzejtajemnicze2191 Chłopie, czuć ze od 20 lat jeździsz samochodem i wychodzisz tylko po piwo do żabki. Dobrze ją widziałeś, mogłeś ją puścić bez żadnej wymiany słownej, w dodatku biorąc pod uwagę że to kobieta ;)

@@filipkurczab o zachował ostrożności, nie potrącił jej. Piesza była przed przejściem

Tak, teraz jak chcesz być w Polsce pieszym to musisz znać każde rozporządzenie ministra, by móc zdecydować, czy przejście po którym idziesz, a idziesz po jednym ciągu farby, cały czas na tym samym poziomie, poziomie jezdni jest jednoetapowe czy dwu. Bo głupek i frustrat w dupie ma przepisy nakazujące mu zwolnić przed przejściem (sam zna też wybiórczo przepisy, bo np. olewa rozporządzenia ministra czy konwencję Wiedeńską). Cham i prostak, w dupie ma również kulturę jazdy. Od którego momentu na filmie widać, że przejście jest dwuetapowe, skąd on wiedział o konstrukcji tego przejścia? Powinien dojeść chipsy, zapakować prawko w sreberko po nich i odesłać odpowiedniemu organowi. Im mniej takich debili na drogach tym będzie bezpieczniej.

Zaszkodziłoby tyle że to niepotrzebne zużywanie hamulców, a potem paliwa żeby auto rozpędzić. Przepuszczanie pieszych ma sens tylko kiedy za nami jedzie sznur samochodów i pieszy musiałby długo czekać. W innych przypadkach powinno być wręcz zakazane.

@@6Oko6Demona6 wystarczy zdrowy rozsądek, trochę wyobraźni i podstawowa znajomość fizyki na poziomie szkoły podstawowej.

@@6Oko6Demona6 A piesza ma w głębokim poważaniu przepisy o zachowaniu szczególnej ostrożności, o niewchodzeniu na jezdnię bezpośrednio przed jadący pojazd i olewa Konwencję Wiedeńską, która nakazuje uwzględniać odległość i prędkość nadjeżdżających pojazdów.

@Mat140809 Oczywiście, że się zatrzymam, i tak jak autor nagrania zwrócę uwagę temu pieszemu.

Zdecydowanie powinien. Autobus miejski wyjeżdżający z przystanku przepisowo zawsze należy przepuszczać jeżeli tylko sygnalizuje wyjazd.

A babie sie spieszy do szpitala bo chce byc polamana

Przecież ta piesza ma pierwszeństwo Wysyłać filmik z własną głupotą, no brawo

@@pawka81 są to DWA ODRĘBNE PRZEJŚCIA ODDZIELONE WYSEPKĄ

@@bbzyq dobrze ,ale ona już wchodzi na wysepkę więc ma pierwszeństwo

@@jakubn5695 To jest N. Huta w Krk, tam tak jest i nic nie poradzisz. B BzyQ wiem i masz rację (ten dyszący dziadek również), ale powiedz mi szczerze. Jakbyś miał taką sytuację strąbiłbyś kobietę, zatrzymał się, tłumaczył na środku drogi, zrobił risercz vidijo i wysłał na SCH? Czy zwolniłbyś, przepuścił panią i pojechał dalej?

Ale zła piosenka, powinno lecieć "Riders on the storm".

W deszczu wypadło bardzo klimatycznie :)

Też poznałem

pomijając zdarzenie po co taka wysepka?

@@miki-qt8ne pewnie była jakaś dotacja z Uni

@@miki-qt8ne żeby zwolnić

miki brat burmistrza brat wzial w lape 😆

Ewidentnie wina wysepki, powinna była zjechać do rowu.

@@artluevil950 bardziej chodzi o zachowanie Janusza który na siłę chciał wjechac przed nagrywającego :3 po czym został po prostu z niczym

@@artluevil950 Chodzi ci o chamstwo ze strony Forda? Jak nagrywający miał go wpuścić? Ford nawet nie miał kierunkowskazu, więc skąd nagrywający miał wiedzieć, że chce zmienić pas? Poza tym Ford był przed nagrywającym maksymalnie o długość maski, a powinien być przynajmniej całkowicie przed nagrywającym najlepiej jeszcze z lekkim zapasem odstępu, tak aby nagrywający go widział (z lewej strony przedni słupek bardzo pogarsza widoczność szczególnie jeśli jakiś obiekt znajduje się blisko samochodu) i widział kierunkowskaz (którego u Forda nie było). Poza tym nagrywający w sumie nie miał jak wpuścić Forda, bo musiał cały czas zwalniać za Skodą aż do zatrzymania, a wtedy przecież nie będzie cofał, żeby zrobić dla kogoś miejsce. Zresztą nagrywający mógł po prostu być skupiony na sytuacji przed sobą, a nie na pasie obok.

Też jej szukam hah

Trzeba mu umożliwić manewr włączenia się do ruchu, ale nie ma pierwszeństwa

miał racje, wysepka nie jest czescią przejscia.... mimo to jechal na tyle wolno ze mogł sie zatrzymac i ustapic

@@MarcinCecotka Oznakowanie jest na tyle niejednoznaczne w tym miejscu, że do końca nie wiadomo czy jest wysepka czy nie. Zresztą nawet gdyby była wysepka to wystarczyło zachować się z kulturą i przepuścić tę pieszą. Polacy to jednak mentalnie daleka Rosja, więc chyba za dużo oczekuję.

@Marcin 95 Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury Oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych, §47: kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem D-6, D-6a albo D-6b jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych lub rowerzystów znajdujących się w tych miejscach lub na nie wchodzących lub wjeżdżających.

Pewnie trzecią ręką jadł kanapkę

Ja też

Złomnik?

ma rację, ale przepisy też mówią o tym by zachować szczególną ostrożność i jakby pierdolnął typiare na przejściu to dowiedziałby się w najgorszy możliwy sposób jak to jest karalne XD

Ma racje jak najbardziej

original gangster kto ma racje? Kierowca? Nie chce mi się tego zjawiska tłumaczyć ale spróbuje raz krótko i wyraźnie. Tak by było gdyby tam była wysepka. Celowo została wykonana w taki sposób. I błagam nie wracajmy do tego.

@@jaszczur823 Niestety, nie masz racji. A nagrywający ma. Zresztą wystarczy popatrzeć jak jest namalowana zebra. Obecność wysepki nie ma znaczenia.

typowy szeryf bez znajomości przepisów.

Przeciez w piekarni tez trzeba jezdzic

Nie obrażałabym tak pracowników piekarni

Matrix

Jesus

Jakiego zwierzaka