Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
I to nawet nie denerwuje. Natężenie ruchu duże, a na pole jakoś trzeba się dostać. Mnie to rozbawiło, ale tak życzliwie. Ot, radzą sobie ludziska jak mogą.
@@nibru Na obronę "trąbiącego" dodam od strony zdroworozsądkowej (nie przepisowej) zachował się moim zdaniem dobrze. To że jedzie pojazd lub kolumna pojazdów na sygnale nie zwalnia ich z myślenia. Wyprzedzali auto na zakręcie i można się było domyślić że z naprzeciwka w każdej chwili coś może wyjechać. A jechali jak święte krowy.
przypomniał mi się rysunek, chyba A. Mleczko jak laska leży przy rowerze, tłumek ludzi i gościu z łapą pod spódnicą: "spokojnie, jestem lekarzem - ile palców pani czuje? "
Tu bardziej chodzi o to, że część kierowców zamiast myśleć jak bezpiecznie włączyć się do ruchu, myśli już o wyprzedzaniu innych pojazdów. Czasem kończy się tak (w miarę bezpiecznie), a czasem karambolem.
Osobiście jeżeli nie będę mieć conajmniej 100 na blacie to nawet nie próbuje włączyć sie do ruchu. Po to jest ten pas aby się rozpędzić. Dynamiczne rozpędzanie auta jest dla niektórych czymś obcym bo "wincyj spali"
Chyba pół tego narodu tak robi. Człowiek musi sobie zostawiać miejsce z przodu na ślimaku bo jak jedziesz za takim młotkiem i tego miejsca nie zostawisz to masz do wyboru - albo odwalić taką manianę jak on, albo wyprzedzać pasem rozbiegowym co wcale nie jest bezpieczniejsze...
takich sytuacji bylo by o wiele mniej jakby rowerzyste obowiazywal taki sam nakaz zachowania szczegolnej ostroznosci przy zblizaniu sie do przejscia tak jak kierowcow...
@@wasieg A nie obowiązuje? ;) To, że rowerzysta ma pierwszeństwo, nie oznacza, że powinien bezmyślnie wtargnąć na pasy. No chyba, że mu życie niemiłe ;)
@@axelek111 Normalnie jest matka ,ale że nastały piękne czasy 500+ i patoli z tym związanej narodziły się " madki" , które uważają ,że największym osiągnięciem w życiu jest zrobić sobie bachora
na każdych trzeba umieć i trzeba wiedzieć/mieć świadomość na czym się jedzie. nie na takich się jeździło w PRL i się jeździło. ale skoro współcześni kierofcy to impotenci intelektualni, to są efekty. najlepiej zmieniać co rok jak na $raczkę pod korpo$racz, wtedy będzie be$pieczniej, albo w ogóle zamienić mózg na gumę. guma też sobie poradzi z a$faltem i warunkami atmo$ferycznymi.
@@struspedzisraczka7853 a ile tą syreną w prl-u jechałeś? 60 km/h ile mialeś aut na drodze? Dziś natężenie ruchu jest duże na drogach. I dobre opony to podstawa. Chociaż nie twierdze że dużo osób się nie nadaje na kierowców.
@@jaca8928 to prawda. ale większość miała olej w głowię, wiedzę, a nie przepisy, sraczkę propagandowo-reklamowo-marketingową i bezużyteczną teorię od psudolegalnych pseudoinstruktorów/pseudoegzaminatorów, których kolesie z układu wystawili/obsadzili/wytypowali, dali awans i posadkę :) inaczej podchodzą do ruchu/jazdy i bezpieczeństwa. teraz kierowcy nie dość, że mają wyżarty/wyprany mózg przez tv, ecochemię w żywności, to jeszcze wchłonęli śmieci programowe :) wszystko się składa na taki a nie inny obraz/stan.
@@jaca8928 ja nie neguję opon, wiadomo to jest bardzo ważny element, ale nie można iść za trendem korporacyjnym, ale za rozumem i rozwagą. mieć własne zdanie, opinię i nie dać się manipulować, prowokować przez lobby korporacji/koncernów, którym tylko zależy na zbycie/sprzedaży jak i całemu strukturalizmowi i innym branżom :) bezpieczeństwo to zasłona, slogan/hasło marketingowo-reklamowe, którym się wysługują/posługują cwaniacy/interesanci/lobbyści :).
@@John_Fresh. Dokładnie jak mówisz, droga prosta, pusta. Racja, że zaczął wyprzedzać ciut za szybko jeszcze na ciągłej, ale takie śmianie się z czyjegoś nieszczęścia to oznaka zwykłego buractwa.
Jestem świeżo po dodaniu filmu na kanał więc napiszę ten komentarz licząc na lajki i na to, że mój apel się przebije. Proszę całą ekipę STOP CHAM o to, aby przed stworzeniem kompilacji odsiewali filmiki, w których nagrywający prowokują niebezpieczne sytuacje tylko po to, aby mieć nagranie i móc powiedzieć "rikord widijo". Robicie bardzo dobrą robotę, ale ostatnio, od czasów, kiedy dodajecie nawet 4 filmiki w tygodniu, z których każdy potrafi trwać ponad kwadrans, w waszych kompilacjach pojawiają się coraz częściej urywki których nie da się oglądać. Zmiana pasa, aby kogoś otrąbić; przyspieszanie na rondzie; wyprzedzanie na podwójnej ciągłej i wiele wiele innych. Rozumiem, że część nagrań jest pokazywana "ku przestrodze", ale sądzę, że jest to mniejszość, a spora część nagrywających nie jest świadoma, tego że źle robi. Myślę, że jeśli przestaniecie dodawać takie urywki to może część osób zrezygnuje z prowokowania sytuacji dla otrzymania nagrania. Jeśli ograniczając udział prowokatorów w waszych kompilacjach, przyczynicie się do zapobiegnięcia chociaż jednej kolizji czy wypadkowi to będzie to ogromny sukces. Pozdrawiam
Ogólnie jestem za ale pamiętaj że ten kanał nie jest robiony dla edukacji tylko dla kasy i im więcej filmów to więcej wyświetleń więcej subów i więcej reklam = kasa
A niech wrzucają, w końcu to też jest w jakimś stopniu przestroga dla innych że na drogach są też kamerkowi prowokatorzy i by na nich uważać. Tak więc ogólnie z kanału płyną 2 ostrzeżenia: uważaj na pierdoły drogowe i na kamerkowców. Tak naprawdę to podchodzą one pod zasadę ograniczonego zaufania, której przesłanie to: "Wszyscy w ruchu drogowym chcą cię/się zabić, więc obserwuj sytuację"
14:43 Czy tylko mnie smuci ten cebulaczny śmiech Świętych Januszy i Błogosławionych Grażyn, potronów asfaltu i strażników najświetszego sakramentu ruchu drogowego, słyszalny przy każdej okazji gdy Miśki łapią nieszczęśnika, który miał czelność jechać szybciej od nich? Pozdrawiam serdecznie i życzę pełnego miłosierdzia dnia.
W tamtym miejscu akurat jest tak że po głównej drodze jest zakaz jazdy dla pojazdów rolniczych ale dla nich jest droga obok do której zapomniano zrobić przejazdu przez drogę główną i to jest jedyną możliwość przejazdu przez skrzyżowanie
Jadąc przez skrzyżowanie o ruchu okrężnym, z dwoma pasami ruchu prosto, ma nie tylko prawo, ale i obowiązek trzymać się lewego pasa. A wjeżdżający na skrzyżowanie musi ustąpić mu pierwszeństwo. Więc błysnąłeś jak lampki w Passacie, prawko chyba z chipsów.
@@sebastianfabrowski6220 Żadnego obowiązku nie ma o ile pasy nie mają wyznaczonych kierunków ruchu, za to nie ma prawa zjeżdżać bezpośrednio z wewnętrznego, najpierw musi zmienić pas i dopiero może opuścić rondo.
3:44 czas reakcji to masz zajebisty, kiedy on włączył kierunek a kiedy Ty go zobaczyłeś... Większość akcji można zapobiec. Nie bronię typa z dużego, ale przewidywać musisz...
Czy włączony kierunkowskaz to jest jakaś magiczna tarcza zwalniająca z przestrzegania zasad ruchu? Zmienia pas, powinien ustąpić pierwszeństwa, a nie wymuszać i jeszcze trąbić. On jest kierowcą dużego, tzw. zawodowcem i to on powinien myśleć, bo każdy jego błąd niesie za sobą zdecydowanie większe konsekwencje.
҉ ł҉ u҉ k҉ i҉ ҉ p҉ u҉ k҉ i҉ skoro zdał na prawo jazdy to musi też przewidywać. Lecieć na pałę bo ma pierwszeństwo nie uratuje mu życia ani nie ułatwi go innym. Prawo jazdy wymaga używania rozumu i dostosowywaniu się do sytuacji jakie zaistnieją na drodze. Ile razy policjanci tłumaczyli kierowcom, że nawet gdy na znaku jest ograniczenie do 30 km/h, a warunki są złe to jedzie się tyle ile warunki pozwalają, a nie później lament, że ukarany mandatem bo spowodował kolizję. Myślenie nie boli, jednak brak myślenia może kogoś pozbawić życia i niestety tak dzieje się często, zbyt często.
11:55 Droga wewnetrzna nie znajdowales sie na drodze z pierwszenstwem i obowiazuje zasada prawej ręki czyli Dacia miala pierwszenatwo. Moj ulubiony przepis dzieki ktoremu minimum raz w miesiacu mam dodatkowy zastrzyk gotowki przez takich ktorym wydaje sie ze jadac prosto maja pierwszenatwo.
Z tego co ustawa mówi, to nie obowiązują ogólne zasady. Gdyby była strefa ruchu, to wtedy zasada prawej ręki, a jak droga wewnętrzna to zarządca powinien określić pierwszeństwo znakami. Bo tak to nie wiadomo, jedynie jest zapis, że przepisy PoRD na drogach, które nie są publiczne, strefami zamieszkania/ruchu stosuje się w zakresie "1. koniecznym dla uniknięcia zagrożenia bezpieczeństwa osób; 2. wynikającym ze znaków i sygnałów drogowych". Gdyby ktoś rypnął, to potem sąd by musiał rozstrzygać kto nie zachował należytej ostrożności. Tam są trójkąty od strony sklepu. Ten drugi, dalszy jest bezpośrednio przy tej drodze, którą jechał nagrywający. Coś mi się wydaje, że wyjeżdżający jakoś przeciął ten parking.
klapak kl - tym razem to Ty byś komuś dał dodatkowy zastrzyk gotówki, bo Ci się wydaje, że miałbyś pierwszeństwo - i właśnie przez takich jak Ty są wypadki i stłuczki, bo są gdzieś pierwszy raz, i zamiast się upewnić to jadą na pałę i uważają, że mają rację - a tam znak A-7 stoi jak byk.
@@tmoroz1975 dzisiaj w ogóle są ludzie jacyś ambicjonalni/ambitni, honorowi, uparci z przesadą, lub/i tam gdzie honor, ambicje nie są wskazane/pożądane/potrzebne/mile widziane. to efekt braku orientacji, analizy sytuacji i właściwej dedukcji/konkluzji i zastosowania postawy. bardzo łatwo ludzi sprowokować, wyprowadzić z równowagi, zaszczuć, skłócić, nastawić za/przeciw, podjudzić. nie mają własnych postaw, środków/sposobów na egzystencję/koegzystencję tylko zawsze trzymają się schematu/szablonu. dlatego dochodzi do takich sytuacji/stanów napięcia bezzasadnego/bezpodstawnego :). dziwni ci ludzie współcześni. walczą o coś, bronią czegoś, a nie wiedzą tak na prawdę po co, dlaczego coś popierają, obstają, bronią. bo inni tak robią, zachowują, to oni też. głupie, bezsensowne, bezrefleksyjne naśladownictwo/kopiowanie mody, trendów, stylów, zwyczajów nie tylko na drogach :)
Ja tak samo. Chodnik nie jest do jazdy. Jak by kolesiowi coś się nie podobało i nie chciałby cofnąć to bym zgasił silnik i powiedział żeby dzwonił na policje.
1:55 Być może to ograniczenie do 70 w tym miejscu jest właśnie na takie okazje? No tak, tylko wielu wydaje się, że jak ONI przekraczają prędkość to nie powodują niebezpieczeństwa.
Inni to chociaż próbują hamować klaksonem , a ten 180km/h i jeszcze murawę zalicza, jakiś nietutejszy pewnie nie widział jak inni to robią i wrzucają filmiki na YT, a tak na serio droga to nie plac zabaw i noga z gazu
@@pawelzielinski9152 z tym suwakiem to bym nie przesadzał. Znaczy chętnie bym zastosował i Go wpuścił w tej sytuacji ale tu raczej obowiązku nie było stosowania jazdy na suwak.
6:41 "Co jest?" Uwielbiam tę charakterystyczną niewerbalną mowę mężczyzn, gdy po najmniejszych ruchach ciała (w tym przypadku wozów) wiesz, że już rozpoczęła się między nimi komunikacja xd Swoją drogą moim kierowca VW nie zasłużył na otrąbienie
Do Adam M. Pojazdowi znajdującemu się na rondzie i sygnalizując zamiar zmiana pasa to wjeżdżający na rondo musi ustąpić. K..wa ludzie, nauczcie się o krzyżowaniu kierunków ruchu z PoRD to nie będzie takich sytuacji jak ta.
@ Albikos1 Obaj zasłużyli na strąbienie. VW, bo oba pasy na rondzie mają pierwszeństwo, a jadący na wewnętrznym, kiedyś musi zjechać na prawy ( a robiąc to ma wciąż pierwszeństwo), by opuścić rondo.A nagrywający, bo z lewego pasa się nie zjeżdża z ronda (chyba, że z turbinowego). Dwóch gamoni się znalazło, przy czym nagrywający dużo głupszy.
Do Rabbitow. Mam nadziej, że piszesz ten komentarz o furgonetce, która przejeżdża przez linię ciągła tuż za zjazdem z ronda? Gdyby pojechał jak należy, czyli najbliżej prawej strony to było by mniej dramatu.
1:15 znajdą się pewnie zaraz tacy, którzy powiedzą, że nagrywający mógł zjechać na lewy pas przed wlotem ale to jest kolejna sytuacja, w której ktoś nie wie do czego służy pas rozbiegowy. Sam jeżdżąc motocyklem, mimo że pod ręką zapas mocy jest dość duży, zawsze wykorzystuję prawie całą długość pasa. Nie dlatego, że potrzeba dużo miejsca na rozpędzenie się ale po to, żeby samemu widzieć dobrze, czy ktoś nie najeżdża z tyłu i żeby dać innym się zauważyć równie dobrze. To chyba uczciwe podejście i gdyby każdy tak robił nie byłoby sytuacji jak na nagraniu.
Nie wydaje mi się, aby w tym przypadku znaleźli się tacy. Szczególnie, że kierowca przekracza linię ciągłą a po zahamowaniu nagrywającego widać jak po lewej wyprzedza go inny samochód. No to teraz ci co tak lubią ustępować, zapraszamy na lewo i płacenie za powstałe szkody :(.
Tu spotka się dwóch dzbanów, jak to często na stop cham widać. Jeden będzie dodawał gazu, trąbił, podjeżdżał by nikt przed niego nie wjechał, bo to utrata męskość i honoru. A drugi dzban myśli, że jak włączy kierunkowskaz to od razu wykonuje manewr bo mają go wpuścić.
9:00 Korona z głowy by spadła? Przecież robisz mu miejsce durniu, nie sprawia Ci to żadnego problemu, ale musisz złośliwie go nie wpuścic... Pomijając to że musi wjechać na Twój pas bo tam jest koparka.
Zlosliwie, ze jedzie? Przeciez tamten widzi, ze nie ma miejsca na manewr a i tak sie pcha. Jedyna sluszna decyzja w takiej sytuacji jest zwolnienie i wjechanie za gostka a nie dalsze proby doprowadzenia do kolizji.
@@ciosy3135 Tak, tylko tutaj nagrywający nie ma żadnego problemu. Inaczej... Nic mu się złego nie dzieje, bo zostawia odstęp - to mu nie sprawia problemu a później przyśpiesza... Bez sens.
6:50 "w lewo jak skrecam to moge srodkowym.." w lewo jak skrecasz to masz obowiazek wjechac na wewnetrzny pas ronda, ale przy zjezdzie musisz zmienic pas na zewnetrzny i dopiero zjezdzac... nie ma lini "wyprowadzajacych" z ronda ze srodka :)
Na początku gdy usłyszałem to pomyślałem hmm a to ciekawe więc wróciłem się przeanalizować nagranie od momentu jak wjeżdżał na rondo aż do momentu gdy z niego zjeżdżał po obejrzeniu nagrania dochodzę do wniosku że kierowca nagrywający skręcając lub zawracając ma obowiązek zjechać do środka ale gdy chce opuścić rondo musi opuścić środek i zacząć sygnalizować że opuszcza rondo innymi słowy tak jak pisze Moczywór
Nie no, ewidentnie zbłaźnił się ten gość z kamerą - jechał lewym pasem, a ten bus wjechał na prawy. Nie było żadnego wymuszenia, każdy z nich mógł dalej jechać swoim pasem. A jak nagrywający będzie chciał zjechać z ronda, to najpierw zmieni pas na prawy, przejedzie nim kawałek i dopiero zjedzie kolejnym zjazdem.
z ronda możesz zjechać z wewnętrznego o ile z prawego też zjeżdzają, bus zajął zły pas po zjeździe przecinając ciągłą, a przeklinający ściął zjazd i nie ustąpił pierwszeństwa busowi na jego pasie. Wina i jednego i drugiego, mandat w zależności w którym miejscu jeden wjechałby w drugiego
Po pierwsze nie możesz skręcić w prawo z lewego pasa jeśli nie mówią o tym strzałki, więc z tego ronda możesz zjechać tylko z prawego pasa. Po drugie kierowca z kamerką zaczął trąbić jak jeszcze każdy z nich był na swoim pasie, zupełnie bez powodu. Dalej już była złośliwość kierowcy busa, ale szczerze mówiąc w ogóle mu się nie dziwię.
Tom B co hahahah przeciez gościu w samochodzie jechał w lewo to jak motocyklista łamie przepisy skoro jedzie prosto lepiej nie idź na prawko bo z takimi aż strach nawet w Lce
@@beegees21 mam nadzieję że nie masz prawka... A jeśli masz to chyba stosujesz prawo większego i silniejszego, czyli motocykl ZAWSZE musi ustąpić osobówce, a osobówka ciężarówce?
14:42 Ta osoba która się tak śmieje (płci nie nie rozróżniłem) to może podkładać głos w horrorach a jak głos jest podobny do wyglądu to nie tylko głos...
Wiele juz widziałem ale zeby BMW z 1:06 zamiast chamsko zahamować i mieć pretensję ze sie na niego trąbi poprostu zwyczajnie przyspieszyło😱🤯 jeszcze jak by użył awaryjnych żeby przeprosić to na bank powiedział bym że to fotomontaż
Nawet jak ktoś się już wpieprzy to zamiast gaz i do przodu to większość kretynów właśnie robi tak jak napisałeś...chamsko hamuje. Nigdy tego nie zrozumiem.
2:09 trzeba porządek zrobić tymi hulajnogami. Pieszego jest szansa zauważyć. Tutaj hulajnogi nie ma szans bo zasuwają ile wlezie, a oczywiście winny kierowca :(
Art. 26 ust. 2 Prawa o ruchu drogowym stanowi, że kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża
@@munman2099 I to mi sie najbardziej nie podoba ze pieszy,bo nie znam pieszego ktory moze rozwinac taka predkosc. Moze w koncu dotrze do decydentow ze to pojazd i powinien byc tak traktowany. Na razie jak widac pogubili sie.
@Aleksander Jastrzębksi. Tylko, że osobówką nie zgnieciesz 10-ciu aut za jednym zamachem :(. Niestety kierowcy samochodów ciężarowych muszą być bardziej odpowiedzialni.
Jak na rondzie jest tylko jeden pas zjazdowy, to masz rację. Tu są 2 także może zjeżdżać wewnętrznym. Zastanawiam się tylko co ten bus mu przeszkadzał...? Jechał ładnie swoim pasem i gdyby nie klakson Janusza to problemu by wg nie było....
0:08 Żeby było weselej, wygląda na to, że nawet traktorzysta sygnalizował skręt. Tylko oświetlenie w ciągniku i przyczepie czasy świetności ma już dawno za sobą. 0:28 I tak się kończy "usprawnianie" ruchu dwupasowymi rondami. 1:48 Gdzie to? Bo na pierwszy rzut oka wygląda na dzbanfest. Nagrywający ma A-7, ale trąbi. (osobna sprawa, że znak jest postawiony z dupy). Nie ma za skrzyżowaniem z drogą, z której wyjeżdża Renault, powtórzonego ograniczenia, więc można się spodziewać, że na "głównej" jest normalna dopuszczalna 50. 1:55 Szybciej! 2:13 I teraz pytanie czym jest właściwie "hulajnoga elektryczna". Czy jest pojazdem (bo wówczas jest niepełnosprawnym motorowerem), czy nie jest, wówczas potrąciłeś pieszego. Na ile mi wiadomo, brak orzecznictwa na razie. 2:28 Nie chce mi się teraz sprawdzać, ale przypominam, że poza PoRD określającym czym jest pojazd uprzywilejowany, są jeszcze osobne przepisy regulujące kiedy policja ma prawo "jechać na bombach". Czy warunki były tu spełnione? (pomijam oczywiście poruszone już "obok" kwestie szczególnej ostrożności itd). 4:50 Organizacja ruchu level master. 6:37 Nagrywający sam artysta. 7:39 Czy to wygląda na skrzyżowanie o ruchu kierowanym? Zgadnij po co jest zakaz wyprzedzania na skrzyżowaniach. 8:27 Uprzejmość pełną gębą. Jedzie dostawczak dłuższy czas spokojnie z kierunkowskazem "prosząc" o wpuszczenie na sąsiedni pas, to nie, dzban się będzie wpychać na siłę, byle nie wpuścić kogoś przed siebie. 9:55 Typowy przykład podbijającego Europę polskiego transportu drogowego. Oszczędzamy na spedytorach, oszczędzamy na planowaniu transportu, stajemy nieprzepisowo (przypominam, że poza wyznaczonymi parkingami, jest absolutny zakaz zatrzymywania i postoju pojazdów powyżej 16 ton DMC lub długości przekraczającej 12m) i możecie nam skoczyć. 12:03 Ale o co ci chodzi? To jest ewidentnie sytuacja spełniająca przesłanki Art.1 ust.2 PoRD. Nadjeżdżał z prawej strony, stosujemy Art.25 12:45 Szczerze mówiąc, oznakowanie tak od czapy, że gdybym wyjeżdżał z tej bocznej, w życiu bym się nie zorientował, że tam się zaczyna jednokierunkowa.Co nie zmienia faktu wymuszenia. Co nie zmienia faktu, że raczej 50 tu nie jedziesz. 12:55 W PoRD nie ma wyjątku od obowiązku zachowania bezpiecznej odległości dla nieoświetlonych rowerzystów.
@@miko-fg5gb Zgadza się. W przyczepie kierunkowskaz włącza się na stałe przez co działa jak obrysówka, ale już w ciągniku na błotniku z tyłu w ogóle się nie pali, jeśli dobrze widzę. Pali się obrysówka na błotniku ciągnika. Poza tym, stopy w przyczepie też są takie na słowo honoru.
W 9.55 to nie jest wina kierowcy ciężarówki raczej, a firmy do której zapewne zmierza. Dotarł na miejsce z dostawą, brama zamknięta, parkingu brak więc co ma zrobić taką ciężarówka? Jechać na parking oddalony bóg wie ile kilometrów i z buta iść do firmy żeby otworzyli bramę???
@@a.l2025 Zachowanie kierowcy na drodze jest winą kierowcy. Owszem, prawdopodobnie - jak napisałem wcześniej - ktoś źle zaplanował dostawę, ale to nie znaczy, że kierowcy wolno łamać prawo.
@@SpadajSpadaj dobrze ale co w takim wypadku ma zrobić ten biedny kierowca? Może albo stanąć jak na filmie na chwilę i podejść żeby otworzyli bramę aby mógł wjechać, albo odjechać te kilka kilometrów na parking i iść z buta w tym samym celu za co jeszcze zjebke od szefa zgarnie za dodatkowe kilometry.. Podejrzewam że nie stał tam długo, jeśli było inaczej to masz oczywiście rację
@@MrZygmuncik Zanim zaczniesz kogoś obrażać to polecam zaopatrzyć się w okularki :) Gdzieś w komentarzach tłumaczyłem jak wygląda sytuacja w tamtym miejscu. Nie zamierzam się powtarzać :)
@@tomek040982 Odszukaj komentarz: "Mun Man 3 godziny temu 1:40 Ale tu on był z prawej i on miał pierwszeństwo " Tam toczy się cała batalia o tą sytuację :D
To jest przerażające, jacy ludzie są durni. Kompletnie, ale to kompletnie nie panują nad tym co się dzieje na drodze, nad maszyną którą prowadzą. Ja rozumiem wymuszenie, ja rozumiem, że laska miała pierwszeństwo, ale na miłość boską - doskonale widziała co się święci, miała mnóstwo czasu na reakcję a nie zrobiła kompletnie nic! Do samego końca jechała prosto, ani myślała hamować czy jakkolwiek inaczej uniknąć kolizji. Wina kierowcy, bezsprzecznie. Ale dla mnie ta pedalarka jest idiotką odcinka. A piszę to jako osoba, która uwielbia śmigać na rowerze, kręci tysiące km rocznie. Tyle tylko, że zawsze jestem czujny jak ważka i potrafię nie tylko panować nad tą jakże skomplikowaną maszyną jaką jest rower, ale także umiem obserwować otoczenie i przewidywać co się za chwilę może zdarzyć. Także dobrze napisałeś - bezwład.
