Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
No w sumie a osobówka zablokowała/kazała zwolnić do tego momentu kiedy ciężarówka mogła zjechać na drugi pas. Wychodzi na to że dobrze postąpiła osobówka
@@kacper8072 5km? Oni jadą kilometr góra dwa na godzinę więcej zobacz że to jest przyspieszone razy 2 i ile trwa wyprzedzenie 5km/h to by trwało to dość szybko
No właśnie też tak pomyślałem, ale obejrzałem jeszcze raz i w sumie śmieciarka miała kupę pasa do zmiany a i tak wolała się wbić przed innych. Może się pomylił, więc takie niewpuszczanie to trochę brak wyrozumiałości.
dodatkowo każdy z okolic krakowa wie, że na tym zjeździe trzeba się wcześniej ustawić, a mimo tego to właśnie KR najczęściej się wbijają tak jak ta śmieciarka.
8:43 - niestety wstyd się przyznać, ale przy takim "wyprzedzaniu" co trwa prawie 2 minuty i gość nawet nie jest w połowie tego manewru to na miejscu tego typa z osobówki pewnie też by mi już nerwy puściły...
To wina chłopa z ciężarówki po prawej, który po złości nie chce wyłączać tempomatu i zwolnić o 5 na godzinę, żeby ten z lewego mógł wyprzedzić. Wiesz dlaczego ciężarówki się wyprzedzają? Bo mają tachografy i zaraz mu się kończy, a chce dojechać do jakiegoś konkretnego postoju, żeby się wykapać i zjeść coś, a nie na jakimś wypizdowiu stać. Kiedy wy to w końcu zrozumiecie 🤦🏻♂️
@@anonim9319 to jedz o godz krócej a nie na żyletki co innych obchodzi że ty przez 2 ostatnie godziny będziesz tamował ruch na lewym pasie ? ty zaoszczędzisz 10 min a inni ludzie stracą po godz więc nie lamentuj jak ci praca nie pasuje idź do łopaty a nie łamiesz przepisy ruchu drogowego w3 imię czego inni mają być stratni Panie Hrabio ?
5:51 nie ogarniam takich gości. Jak już się wepchniesz to jedź dalej. To hamowanie do zera to chyba tylko po to, aby jeszcze większe zagrożenie stwarzać
Ale tu widać, że koleś wpadł w panikę jak nagrywający zaczął na niego trąbić. Obstawiam, że zaczął odruchowo hamować, na koniec jeszcze przypieprzył w krawężnik. Kompletny brak panowania nad pojazdem.
@@stinkycheese8242 Nie oceniaj kogoś przez pryzmat siebie! Takimi autami często jeżdżą starsi ludzie, tu widać że ktoś się aż tak wystraszył, że go sparaliżowało! Takie zachowanie jest charakterystyczne dla starszych osób!
@@darzbor2628 ale nieumiejętność zapanowania nad pojazdem w takiej sytuacji, tym bardziej przy małej prędkości, kwalifikuje do odebrania uprawnień kierowcy
@@filipsikora3412 gosciu juz rozpoczal manewr zmiany pasa i byl dwoma kolami na drugim pasie. typ z tylu wepchnal sie na janusza - zwroc uwage, ze miejsca bylo na tyle, ze sam musial jechac przy samej prawej krawedzi jezdzni. tylko debile wpychaja sie w ten sposob, bo ignoruja zasady bezpieczenstwo oraz nie biora pod uwage ograniczonej widocznosci kierowcy samochodu ciezarowego
12:41 pies wie lepiej jak się zachować od niektórych pieszych, spojrzał lewo , prawo , lewo i wszedł na pasy szacun i jeszcze szedł podać łapę kierowcy w ramach podziekowania
8:30 po minucie był w połowie drugiej ciężarówki, czyli całe wyprzedzanie trwało by pewnie około 3-4 minut i się dziwi że ktoś go wyhamował. Jak się nie ma czym to się nie wyprzedza.
Zastanów się jakie będą skutki. Za kilka minut jak nabierze prędkości to ponownie weźmie się za wyorzedzanie. Czyli zamiast wyprzedzać 3-4 minuty w sumie będzie wyprzedzał 6-7 minut i na taki czas w sumie lewy pas będzie przyblokowany. W związku zbtym jeśli ktoś postanawia spowolnić taką ciężarówkę bi za długo blokuje lewy pas to w efekcie powoduje, że ten lewy pas będzie dłużej zablokiwany. Logika level sebix.
To że już nie przepisowo to wiadomo ,ale z 4 biegu jak lebiega to robić to zawsze nie rozumiem.Szkoda ci go zredukować i przycisnąć porządnie aby trwało szybko i krótko.
@@kelebri108 Policja to powinna na stop chamie siedzieć i szukać takich ćwiermózgów. Może jakby mu wlepili mandat (a jakby się odwołał byłoby jeszcze lepiej) to by się czegoś nauczył.
Tak wygląda nauka "kultury" na polskich drogach. Popełnij jeden błąd a dopadnie cię halogen i klakson Brajana (niestety seby się rozmnożyły i już brjany i dżesiki mają prawko :/)
8:30 na filmie jest zegarek z sekundami. 20:16:10 rozpoczyna wyprzedzanie. O 20:17:30 jest gdzieś na wysokości 2/3 wyprzedzanej ciężarówki. 2/3 ciężarówki to 80 sekund, a więc cała ciężarówka to około 120 sekund (2 minuty). Czyli po dwóch minutach by się zrównali kabinami. Teraz musiałby przejechać jeszcze całą długość ciężarówki, żeby tył jego naczepy był na wysokości kabiny wyprzedzanego. Już mamy 4 minuty. A żeby zjechać na swój pas potrzebuje jeszcze trochę przejechać, bo przecież nie wbije mu się naczepą przed sam nos. Więc jeszcze około minuty, zanim zjechałby na swój pas. Reasumując, około 5 minut na wyprzedzenie jednego samochodu. Nie popieram takiego wyhamowywania na autostradzie, ale w tym wypadku nagrywający jest debilem i wybitnie mu się należało. Są pewne granice.
@@marcin8680 a masz na tego kierowcę jakiś artykuł z prd, czy tylko irytujesz się, bo zamiast 150 prze pewien czas pojedziesz 89 km/h. A jak już zechcesz się uzewnętrznić, to nie zapomnij o łamiących prawo osobówkach i jakby to trafiło do sądu, to kogo by uwalili?
@@ireneuszkowalski488 aaa czyli od dnia dzisiejszego kierowcy "tirów" mają prawo jechać po autostradach 89km/h? no ja myślałem że zgodnie z przepisami jest to 80km/h poza tym fajna linia obrony na temat złego zachowania kierowcy zawodowego ;) przecież w osobówkach też tak robiooo!!!! z taką linią obrony to chyba powinieneś pracować w sejmie a nie pisać komentarze na yt... tam znalazłbyś poparcie... + z definicji manewru wyprzedzania wynika że pomiędzy pojazdami ma zachodzić podczas tego manewru znaczna różnica prędkości a skoro nagranie trzeba przyśpieszyć i jeszcze dodatkowo uciąć to znaczy że różnica prędkości nie była znaczna i do manewru wyprzedzania wgl nie powinno dojść... mówisz o artykułach z prd czyli zakładam ze masz na myśli PoRD bo prd to przedsiębiorstwo budowy dróg... jest zapis o tym że twój manewr ma nikomu nie utrudnić jazdy...(to chyba nawet podpunkt 1 art 24 o ile dobrze pamiętam) no mam dziwne wrażenie że skoro trwał 2 tygodnie i ludzie zaczęli go wyprzedzać prawą stroną to jednak utrudnił jazdę wszystkim innym użytkownikom tego odcinka drogi... co do twojego sądu i pytania kogo by uwalili ? otóż dwóch kierowców zawodowych i jedno auto osobowe... - zapytasz dlaczego ? otóż obydwaj przekraczają prędkość jeden z nich nieumiejętnie przeprowadza manewr wyprzedzania i spycha prawidłowo jadącego kierowcę na prawym pasie zmieniając pas ruchu... kierowca auta osobowego mógłby jedynie otrzymać mandat za jazdę poboczem który wydaje mi się że wynosi 100zł... dalej szukaj winnych pośród osobówek gdy kierowcy zawodowi odwalają takie wyprzedzanie... na pewno znajdziesz masę popierających cię kierowców zawodowych twierdzących że ta różnica pozwala im być w domu... bo w świecie idealnym pokonają w ciągu tygodnia 30 moze 50 kilometrów więcej
@@ireneuszkowalski488 ale to nie do ciebie należy decyzja co mnie wkurwia a co nie, i tak wole osobówki zapierdalajace 200kmh niż tiry jadące 89 lewym pasem.
@@munman2099 Pojęcia nie mam. Pamiętam, że na kanałach pojawiały się często nagrania jednego gościa, co co chwilę miał kolizję w miejscu, gdzie kierujący wręcz lubią popełniać błędy i wymuszać pierwszeństwo. I ciągle pojawiały się w komentarzach zarzuty, że ten celowo tam jeździ i "wymusza" należne mu pierwszeństwo, co by mieć materiał do wrzucania do internetu. Zarzuty były oparte głównie na tym, że takie sytuacje ma ponadprzeciętnie często i nie waha się wjeżdżać na skrzyżowanie, choć bez problemu powinien dostrzec, że kierujący zobowiązany do ustąpienia mu pierwszeństwa tego nie zrobi i zapewne dalsza jazda doprowadzi do kolizji. Ale czy to ten sam gość to nie wiem. Z tekstu nawet nie wynika, by nagrywał zdarzenia i wrzucał je do internetu. Jest tylko info, że zawsze parł do zakończenia sprawy polubownie, bez policji. W sumie nic dziwnego, bo przy takiej ilości kolizji policjanci już dawno nabrali by podejrzeń co do jego jazdy.
3:59 fakt ten zawracający wykazał się drogową głupotą, ale nagrywający także. Klakson jest do tego, żeby ostrzegać przed niebezpieczeństwem, a nie do nakur*iania nim na na ludzi, którzy popełnili błąd. Jaki cel ma mieć nawalanie klaksonem i długimi na kogoś takiego jak ten zawracający, który popełnia głupotę/błąd. Hej nagrywający, no powiedz proszę jaki jest tego cel? A może masz po prostu problemy ze sobą?
Jeszcze klakso, niech sobie trąbi jak sam jest trąba ale nienawidzę tego migania długimi. Oślepia wszystkich dookoła i zawsze tylko powoduje więcej problemów.
3:22 Brawo dla nagrywającego. Własne ego ważniejsze niż bezpieczeństwo. 4:33 Zjazd z obwodnicy na Wrocław Stadion. Strasznie niebezpieczne miejsce jak się jest dzbanem. Zamiast jechać dalej i na prostej drodze pas zmienić to wszyscy zmieniają na tym zakręcie gdzie auto jest ustawione pod takim kontem że nie widać aut na prawym pasie. 8:52 Nieprawidłowa ale zrozumiała reakcja na dzbana wyprzedzającego przez kilka kilometrów.
9:55 hahaha co za typ :D Ale przed ostatni filmik no miazga. Należy sie dobra kość temu pieskowi. A nagrywający bardzo ładnie sie zachował i zatrzymał sie przed pasami dla pieska :) Brawo dla jednego i drugiego :D
Bonjour , je suis Française et je regarde très souvent vos vidéos, je suis contente de voir un morceau de Pologne, ma maman est d'origine Polonaise mais née en France Merci pour vos vidéos, en espéarant que vous saurez me lire
12:40 Brawo Ty !!! Powinni to puszczać przed każdym wydaniem TVN, TV PIS, ogólnie TV swołocz... zobaczcie tylko jak ta psina radośnie i wdzięcznie merda dla tego Pana Kierowcy po przejściu pasów...jeszcze Polska nie zginęła póki są tacy Kierowcy...między innemi. Więcej empatii, mniej psychopatii...
4:00 już nikt nie ma cierpliwości. Może facet(ka) pierwszy raz widział(a) taką organizację ruchu i to jeszcze w nocy. Moim zdaniem to autor filmu był w tym przypadku chamem.
Problemem jest nie to jak jedzie rylko, ze kierowca zatrzymal sie w poprzek pasa i stoi. Wystarczylo przepuscic jadacych orawidlowo i potem niech se manewruje.
@@oulike_ou7426 No poszukałem. I nie znalazłem potwierdzenia Twojej tezy. Nie ma przepisów dla hulajnóg elektrycznych. Ich użytkownicy są traktowania dalej jako piesi.
Trafił mi się kiedyś jeżyk na pasach 😊 Wędrował do szkoły na drugą zmianę. Maży mi się czasami,żeby ludzie brali przykład z inteligentnych braci mniejszych. Pozdrawiam serdecznie i .... do spotkania ww drodze 👋
5:28 Polska, to bardzo ciekawy kraj.Pas,który kończy się za 150 metrów jest blokowany.Ludzie na przejściu dla pieszych, muszą bać się o swoje życie...💀
2:35 Typowy przykład myślenia komentujących z judupa: wyprzedzam - zmieszczę się, bo ten tym autobusem i ten tym z przeciwka powinni zjechać na pobocza i zrobić mi miejsce. Nie zjechali? A to chamy! Kultury trochę!
@@BannedMariusz no to ziomeczku skoro widzisz, że Ci debil przyśpiesza i nic z tego tak właściwie już nie będzie, albo będzie za kij wie ile, to nie lepiej odpuścić? Forsowanie się na siłę powoduje więcej problemów, bo jak sam widzisz - nie wiesz na kogo trafisz i czy ktoś zaraz Ci osobówką nie wyjedzie z próbą pouczania/blokowania.
No to właśnie taki dylemat tak źle a tak nie dobrze, zostałem na lewym pasie na przegranej pozycji, a zapasu miałem prawie 6 km/h, bo jechałem za nim 82-83
@@BannedMariusz Skoro uniemożliwił ci sprawne wyprzedzenie to przerywasz manewr wyprzedzania i się chowasz, gdybyś jechał na 1 pasmowej drodze i by ci ktoś tak zrobił to byś twardo leciał z kimś na czołówkę? Wyprzedzisz tego tira który jedzie o te 2kmh wolniej od ciebie, mówisz że dzięki temu będziesz szybciej u celu o te 2-3min, a powiedz mi czemu nie jedziesz na czerwonym świetle, nie rozjeżdżasz ludzi na pasach??? Zanim się rozpędzisz od 0 do tej 50 to ci to zajmie 2 min, a mierząc w odległościach to tracisz z dobre 20km nawet i wiecej...W porównaniu do ciebie to osobówka która jedzie te 140km i jest zmuszona jechać 90 traci znacznie więcej czasu i km od ciebie
8:14 Jeszcze więcej takich filmów, a chętnie podpiszę się pod wnioskiem o zmianę PoRD - wyprzedzanie na autostradzie trwające do 45 sekund - legalne, Dłuższe - nielegalne. Na wzór niemieckiego rozstrzygnięcia sądowego w 2008 r.
3:47 500 % cham, zero wyrozumiałości dla innych kierowców, droga w przebudowie, widać że ktoś się pogubił, dosyć że nie wyszedł do niego i nie wypierd.lił mu w kły za to trąbienie
4:00 polecam ten odcinek budowanej A1 szczególnie nocą, takie "asy" jak ten z filmiku to pikuś, jak ktoś nie potrafi czytać znaków pionowych i poziomych to poczuje się jak w prawdziwej dżungli 😄
W naszym pięknym kraju nadal nie ma pewności, że ktoś nam pozwoli wjechać na "swój" pas. Nawet pomimo przepisów. Niektórzy wolą odstać swoje, niż zepsuć sobie dzień.
@@turbolostos9814 Po prostu keirowcy duzych to w 90% śmiecie są i tyle, on musi jechac 1 km/h szybciej, a Ty musisz zwolnić ze 140 do 90 bo tak. W Polsce tak jak i w Niemczech powinien być zakaz wyprzedzania na ekspresowkach i autostradach dla ciężarówek i srogie mandaty za jego łamanie i nie byłoby problemów.
4:14 widzisz, że człowiek nie ogarnia, zamiast go nie stresować i oślepiać to krzyczysz "jedź, masz pierwszeństwo". Lepsze takie podejście niż wymuszanie...
@@michamicha843 linku brak ( nie miałem kamerki w tym czasie - pamiętam że wyjechałem ulicą konopnickiej w kołłątaja ( w stronę PKP ) i był korek. dojechałem do pasów za przystankiem aż tu nagle owy samochód przejechał przez pasy ( przy wysepce ) pod prąd i bokiem wleciał ( pod prąc - zakaz wjazdu ) na parking PKP z głośnym hukiem i dymem spod opon. Raz jeszcze ujrzałem to auto w Koszalinie - moim zdaniem kierowca zdawał prawo jazdy zdalnie w need for speed ... rozumiem może chęć przetestowania auta, poszpanowania przed dziewczyną ( ją odwoził na PKP w Słupsku ) ale no takie akcje to może odwalać na torze a nie publicznej drodze gdzie są piesi i inni kierowcy, a nóż mu się trafi doklejana łatka w asfacie lub dziura - inna przyczepność autem zarzuci i potem że nie to było w planie
