Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
3:35 najgorszy rodzaj kierowcy, wymusi pierwszeństwo i zamiast jak najszybciej "spieeeralać" i dać miejsce na wyhamowanie albo odbicie, temu któremu się wymusiło, to wciśnie hamulec w podłogę i narobi jeszcze więcej szkód... geniusze
@@aloczekk2447 Przecież ja go nie usprawiedliwiam. Próbuję tylko wytłumaczyć Yakosowi, że hamulec to naturalna reakcja na klakson. No bo sam powiedz, kiedy usłyszysz klakson i nie wiesz jeszcze dlaczego go usłyszałeś to hamujesz czy dajesz gaz w podłogę?
@@grzesieks345 miałem właściwie tylko raz taka sytuację podobna do tej z filmu tylko przy mniejszej prędkości i starałem się szybko zjechać na pobocze, okazało się że spadł mi portfel z dachu i na pewno nie dałem hamulca w podłogę
jak doszedł do wniosku, ze chyba jednak nie uda mu sie uciec to zaparkowal 3 alejki dalej ale przecież "dziwiłem sie, ze pan za mna ciagle jedzie bo ja nic nie poczulem" jednak rysa ja zderzaku byla u mnie jak i u niego. a wystarczylo dać znac, ze bedzie parkował, stanac z boku, bym go ominal lub zayrzymap sie dalej ale lepiej zayrzymac sie, wsteczny i nie korzystać ani z lustetek ani nie spoglądać w tylna szybe czy cos juz nie przyjechalo :/
@@Harrnas4 Nie chcę bronić kierowcy toyoty, bo ewidentnie popełnił błąd, ale warto nauczyć się "mowy ciała" innych kierowców. Jeśli ktoś jedzie powoli po parkingu, to zapewne szuka miejsca do zaparkowania i warto mu zrobić trochę luzu, zamiast podjeżdżać pod zderzak, a później kombinować z cofaniem albo omijaniem. Tym bardziej w nocy, gdzie w lusterkach ledwo co widać, gdy ktoś świeci z tyłu. Ta sytuacja była zupełnie do przewidzenia i uniknięcia.
@@p.a.1675 Jeżeli chcesz to dam link do całości nagrania. Jechalismy okolo 30-35km/h , wystarczyło wlaczyc kierunkowskaz dajac mi w ten sposob znac ze zaraz cos bedzie robil a nie hamulec, wsteczny i rura. Niestety nie wszystko mozna przewidziec "madry polak po szkodzie" Nie wzywalem policji, nie spisywalem oswiadczenia, przyjalem jego przeprosiny i pojechalem dalej. Jedynie zrobilem zdjecia , zapisalem.nagranie tak na wszelki wypadek zeby pozniej nie było kombinowania, ze ja w niego wjechalem. Nikt nie jest doskonaly, ja rowniez parkuje tylem bo lepiej i bezpieczniej sie wyjezdza ale w tych warunkach nie moge uwierzyc, ze nie było widac swiatel samochodu stojacego za tojota szczegolnie ze jak tylko zaswiecil sie wsteczny to ja jedna reka na trabke a druga na lewarek, lusterko czy za mna nic nie ma ale ulamek sekundy zabraknal zebym zrzyl cofnac i sie z nim nie spotkac. Jak wytlumaczysz nie uslyszenie klaksonu? Bo jak ja slysze klakson w takich okolicznosciach to hamulec i sie rozgladam czy to ja zaraz czegos nie odwale.a tu zupelny brak reakcji. Mikrofon n w kamerce mam zawsze wylaczony aby nie było slychac komentarzy , radia i innych dupereli.
@@p.a.1675 Co za głupie tłumaczenie. Chcesz powiedzieć że wolna jazda na parkingu to coś nadzwyczajnego i występuje tylko wtedy gdy ktoś chce zaparkować? Po parkingu zazwyczaj jeździ się wolno.
no bo to saffffotofffy kieroffca :) teraz wchodzi zdalna komunikacja o wyższej kulturze i na wyższym poziomie kontaktowania :) na zasadzie wyczuj, domyśl się :)
jaki by kierunkowy sygnał nie dali to i tak zajadą do krainy Remusa i Romulusa :). kierunkowskaz może być zwodniczy/mylny by zmylić homo-owczarnię :). to są tacy dyktatorzy przyziemni pokroju karła o mentalności latlerka :) szum/hałas/ruch wokoło :)
@@olek10 uuu przepisy się kłaniają. Po 1 autobus ma sygnalizowac zamiar wyjazdu z zatoki. Prawy kierunkowskaz takim sygnalizowaniem nie jest bo zmienia pas na lewy a nie prawy. Po drugie autobus wyjeżdżający z zatoki nie ma pierwszeństwa. Żaden przepis mu tego pierwszeństwa nie daje.
@@olek10 naucz się tych przepisów zanim się zaczniesz wymądrzać, należy mu umożliwić włączenie się do ruchu, a nie że ma pierwszeństwo od razu i że w każdej chwili sobie może wjechać ci pod koła tak jak na filmie co jest kompletną bzdurą, niech włączy pierdolony kierunkowskaz, niech poczeka chwilę, niech da się zauważyć i dopiero jak ktoś wyraźnie go wpuści niech zacznie wyjeżdżać.
2:38 - wie ktoś jakie są aktualne przepisy dotyczące przewożenia stada małp? Nie byłem świadom, że one mogą jechać po prostu w zwykłym samochodzie osobowym.
Pewnie dlatego nie znają przepisów ruchu drogowego i wysyłają film, że niby śmieszny. A w sytuacji kiedy gość akurat chciałby wrócić na swój pas byłby płacz, mandat, auto zawinięte na drzewie i rychły powrót do ZOO.
@Jarosław Tomaszewski Raczej powinno być "w momencie", a nie "na momencie". Przepraszam, że zwracam na to uwagę, taki mały szczegół :) Jeżeli uraziłem to jest mi niezmiernie przykro.
JEDZIEMYY, DAWAJ ZRÓB TO, JESTEŚMY ZAJEBIŚCIII BUSEM BOKIEM ale odjebałeś lipę Ty, ale odjebałeś. Rudy”, który leciał busem bokiem, zapłaci ubezpieczycielowi nawet 100 tys. złotych zwrotu za szkody. Szalał Citroenem Jumperem po ulicach Gorzowa Wielkopolskiego, ostatecznie zatrzymując się na nowym Mercedesie Klasy E. Popis wykonany z 1,4 promila alkoholu we krwi.
Pasy gdy jest zimno a pokawia się na nich wilgoć są bardzo śliskie, z parę razy zdarzyło mi się poślizgnąć właśnie na przejściu z przejazdem dla rowerów.
1:00 nie żebym się czepiał ale jak widzę, że komuś palą sie stopy koło przejścia to bym prewencyjnie zwolnił dość mocno i obserwował co się dzieje na przejściu a nie potem qrwa mać
Niby tak, ale nie jechał jakoś szybko, widział, że na przejściu nikt nie czeka i ten po prawej miał kierunek w prawo więc sensowne, że zwalniał z tego powodu
@@ABlackHorse W kodeksie drogowym, nie ma czegoś takiego jak "prawie podchodzi". Albo się popełni wykroczenie, albo nie. Druga sprawa, to Twoje "prawie", to jakieś 10 metrów. Co do zwalniania przed przejściem, to po pierwsze zwalniasz, jak jedziesz z prędkością, która w razie wtargnięcia pieszego na pasy, uniemożliwiłaby zahamowanie przed osobnikiem, tutaj nagrywający jechał z niewielką prędkością i miał dobrą ocenę tego, czy przed przejściem są piesi, czy nie. Ale masz rację, jak by jeszcze wolniej jechał (np. 10 km. na godz.), to by do kolizji nie doszło. A ja dorzucę od siebie, że gdyby w ogóle w tym dniu nie wsiadał do samochodu, to by nie narobił problemów, temu "biednemu" kierowcy z audi.
@@tomaszkowalski3967 prosze sobie nie dopowiadac, panie mistrzu sarkazmu. Nie widac dokladnie czy tam nie ma pieszego, bo auto na prawym pasie zaslania widocznosc. Na prawym pasie kierowca ewidentnie hamuje (nie wazne, ze ma kierunkowskaz - kierunkowskaz jest tylko informacyjny). Jego szczescie, ze tam pieszy nagle nie wyskoczyl. Jak dla mnie nagrywajacy tez sie nie popisal. Cytujac klasyka "Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność"
@@ABlackHorse tylko że skręcający był już za pasami, po co wtedy miałby hamować? zdaje mi się, że przed tym jak wjechał na pasy (skręcający) to nagrywający zwolnił. A te domniemania z serii co by było gdyby...
@@robertroman6738 akurat trabant opony nówki uniroyal rain expert , sportowe tarcze z przodu , serwo z a8 i nowiuśkie kyaby amorki ;D to stanął w miejscu.. uff
Proponuję aby Stop Cham wybierało kilku np. 3 "najlepszych" jako nominatów odcinka zamaczając poczas montażu np. "osiołkiem odcinka", a komentujący wybierali TŁ(UM)OKA, który będzie powtarzany w kolejnym odcinku lub jako podsumowanie w kolejnym tygodniu 7 THE BEST :) Przecież jakoś trzeba docenić tych co kierują tymi furami z pokaźną liczbą koni pod maską.
4:12 Ford miał ustąpić pierwszeństwa samochodowi z kamerką, ford mimo iż jedzie wewnętrznym to chcąc zjechać przecina pas zewnętrzny i musi ustąpić poruszającym się na nim pojazdom. Ford miał 2 opcje, opcja 1 zmienić pas na prawy wcześniej, 2 ustąpić samochodowi z kamerką i pojechać dalej, kurna ludzie czy wy nie widzicie pasów jakie tam są namalowane?! Piszecie że auto na rondzie ma pierwszeństwo, no ma ale zostało ono udzielone fordowi samochód z kamera jechał swoim pasem a ford swoim i to ford przecinał pas nagrywającego... Osoby twierdzące inaczej, przejdźcie się na komendę policji z tym nagraniem może tam wam wytłumaczą...
Oczywiście, że tak. Ustepujesz tym na rondzie czyli wszystkim ale Ford musiał by zasygnalizować zmianę pasa wczesniej, a najlepiej jak mówisz rozpocząc ja wcześniej. Są sytuacje w których można bronic tych na rondzie, ta na taką nie wygląda. Ford przejechał wysokość wjazdu, nagrywający włączył się prawidłowo.
Aż się chyba dzisiaj tam przejadę, chociaż mam mocno nie po drodze, nagram jak to rondo wygląda, i jak tam ludzie jeżdżą, i wyślę to stopChamowi.... Bo widzę że inaczej ci ludzie który to negują tego nie pojmą...
Nagrywający też mogłyby wykazać się odrobiną rozumu skoro ktoś jedzie wewnętrznym i umożliwia włączanie się do ruchu innym pojazdom tak żeby ruch na rondzie odbywał się sprawnie to tak samo on mógłby być na tyle uprzejmym i dać Fordowi opuścić skrzyżowanie bez jakiekolwiek problemów ...
Oglądam to czasem i rozwala mnie często brak myślenia na drogach... Lecz niestety to nie tylko w Polsce tak wygląda🙄 ps. Cmentarz jest pełen ludzi którzy mowili "mam pierwszeństwo" lecz czasem przez brak myślenia cierpią niewinni ludzie a co gorsze rodziny
2:38 dzieci jada samochodem. Gosc nie zakonczyl jeszcze wyprzedzania a 18tki go wyprzedzaja z prawej strony. Jak sie rozjebiecie dzieci kiedys na drzewie, to mam nadzieje, ze nikt wiecej przy tym nie ucierpi
@@jakubjakub7672 Moze zaspał, chuj wie - tylko teraz wyobraz sobie sytuacje, ze auto z lewego pasa zjezdza na prawy a tam gowniarzeria i ... nieszczescie gotowe. I jak myslisz - kto bedzie winny ?
3:42 idealny pokaz tego, że nie dla każdego jest jazda samochodem. Nie dość, że (chyba) nieświadomie ten ktoś wyjechał na drogę z pierwszeństwem, tak potem odruchowe hamowanie stwarzające niebezpieczeństwo na zasadzie "jak zahamuje to naprawię swój błąd". Każdemu zdarzy się pomylić, ale na egzaminie z prawka kluczowa rubryka powinna mieć nazwę "smykałka i wyobraźnia".
Miałem kiedyś sytuację na skrzyżowaniu w Nowym Sączu , Pani uciekło auto tak że odbiła się od mojego zderzaka i pojechała. Pojechałem za nią dość trochę . Gdy się zatrzymała w końcu powiedziała ,że to ja napewno stałem za blisko. Szczerze uciekło jej auto około metra. Ale to ja stałem za blisko. Na szczęście nic się nie stało. I rozjechaliśmy się spokojnie :)))
Ja uważam, ze spokojnie można było się wykonać na zakładkę, taksiarz by wjechał i zajął miejsce i Gosc by tez skręcił. Wystarczyło mieć trochę pomyslunku ze strony Pana z kamerka.
Ja uważam, że dupy dał nagrywający. Nie zna jak wielu innych zasad zachowania na tego typu skrzyżowaniach. Oczywiscie taksiarz też się nie popisał. Ale zgodnie z przepisami jeśli masz skrzyżowanie z drogą dwukierunkową to masz dojechać do prawej krawędzi jezdni i z tamtąd pojechać dalej prosto a nie jak kirna duża część dupków tnie zakręty. Ja wogule mam wrażenie, że ze skrętem w lewo ma problem ponad połowa kierwoców, to ich przerasta. Wystarczyło jeszcze kawałek prosto pojechać i wtedy skręcić i cała ta sytuacja nie miała by miejsca.
@@op3rat0rrtkacz22 Co za bzdury. Przestrzeń pomiędzy jezdniami nie jest traktowana jako osobna poprzeczna droga dwukierunkowa i absolutnie nie trzeba się zbliżać do jej prawej krawędzi. No chyba że wyznaczona jest tam jezdnia(przy szerszych wysepkach) z pasami ruchu, a zamiast montowanego na wysepce znaku C-9 są znaki zakazu i dróg jednokierunkowych na odpowiednich jezdniach. Nie ma obowiązku wymijania innego pojazdu od prawej strony, a na wielu skrzyżowaniach jest nawet tabliczka sugerująca sposób wymijania lewą stroną. Tabliczki o których mówię: i.iplsc.com/-/0006KYFHXL8AUDDQ-C125-F4.jpg Nagrywający jechał zupełnie prawidłowo w przeciwieństwie do wymuszającego pierwszeństwo taksiarza.
5:40 naprawdę ludzie mnie zadziwiają, lepiej jest wjechać i wyłamać szlaban za np. 500 zł czy też zostawić samochód na przejeździe i doprowadzić do zderzenia lokomotywy za setki tysięcy jak nie miliony złotych, skasować auto. Przecież nawet jakby jedna złapała za tą nogę od dołu to druga by mogła podjechać autem tak by maska weszła pod szlaban i wtedy by się zmieściła. To powinno być omawiane na każdym kursie jazdy - wyłamanie szlabanu za 500 zł ZAWSZE jest tańsze od kolizji pociągu z autem.
3:23 Typowy samochodziarz. Wymusza pierwszeństwo na rowerzyście, przez co prawie doprowadził do wypadku, skręca w prawo z pasa do jazdy prosto, przejeżdża przez linię ciągłą i obszar wyłączony z ruchu.
Nigdy nie zrozumiem szczególnie w mieście tak silnej potrzeby zmiany kierunku w jakim jadą na skrzyżowaniu z ignorowaniem znaków poziomych... Swoją drogą w tej sytuacji mógł zwyczajnie objechać całe rondo a nie tak wymusić
@@tomcio2416 samochodziarz: 1. pot. «miłośnik samochodów, techniki samochodowej i sportu samochodowego» 2. pot. «osoba uprawiająca sport samochodowy» 3. pot. «kierowca lub właściciel samochodu» 4. pot. «mechanik samochodowy» Coś sobie wymyśliłeś
9:21 Król lewego pasa jedzie ze stałą prędkością 70 km/h. Nagle na jego drodze pojawia się skrzyżowanie, na które chce wjechać ciężarówka. Król postanawia wziąć sprawy w swoje ręce - trąbi i przyśpiesza. Niestety ciężarówka zdaje się nie reagować i powoli sunie dalej. Tym razem król jest zmuszony uznać wyższość rywala i zmniejszyć prędkość, jednak udaje mu się zachować swój lewy pas. Czytała Krystyna Czubówna.
9:30 - naucz się Kolego jeździć prawym pasem, to byś problemów z tą cieżarówką nie miał. Ale nie miałbyś też filmiku do pochwalenia się w internecie :(
4:10 Mielec, rondo na strefie. Rondo ktore zostało wyremontowane, zrobili w końcu pięknie dwa pasy i wtedy się zaczęło. Od początku było to rondo turbinowe, zasady objaśniające poruszanie sie po nim w mediach lokalnych aby uniknąc problemów (tak, "tubylce" nie potrafili lub nie wiedzieli co to rondo turbinowe, no dobrze, skrzyżowanie o ruchu okrężnym tzw turbinowe i jak sie po nim poruszać) a wymuszenia, stłuczki to codzienność. Aż wreszcie włodarze zmienili organizację ronda na "normalne" o dwóch pasach ruchu. Nie pomogło, no cóż może kiedyś doczekam dnia (a poruszam się tam codziennie) kiedy RMI nauczy się po nim poruszać :)
a wystarczyło zostawić turbinę i zamiast linii ciągłych separatory zrobić i problemu by nie było, a i kasy mniej by poszło. Dwupasmowe ronda takie jak to jest teraz nigdzie w Polsce się nie sprawdzają. To ma sens na wyspach gdzie ruch jest lewostronny. W Europie kontynentalnej taka organizacja ruchu wymaga dużej kultury, a w Polsce tej kultury brak, więc działać dobrze takie rozwiązanie nie może.
11:23 po pierwsze od kiedy to się zmienia pas na skrzyżowaniu? po drugie wg art. 22 paragraf 2 punkt 5 Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu. I najważniejsze po co zmieniał pas aby po chwili na niego wrócić?
11:06 No takiego bolidu to się nie spodziewałem ;) Swoją drogą to ciekawe jak brzmi uderzenie stali w plastik :D Końcówka najlepsza. Ale kompromitacja :D
5:40 nie potrafię zrozumieć już tego jak można tak zostać na przejeździe, a już zupełnie tego że zamiast ustawić auto równolegle do torów (a najlepiej rozwalić szlaban w najgorszym przypadku) to ci wychodzą z auta i dumają jakby to miało w magiczny sposób zahamować pociąg albo teleportować auto na drugą stronę szlabanu...🤦♂️
Już taki jeden ustawiał karetkę wzdłuż szlabanów i zabił lekarza i ratownika w środku. Jak jesteś debil to wciskasz gaz i łamiesz szlaban, płaczesz i płacisz za sam plastik kilka stówek ale samochód cały i życie przed tobą.
Jak można takie idiotyzmy pisać? O jakim ustawianu pojazdu równolegle do torów piszesz? Ktoś to czyta i wyciąga błędne wnioski, jeśli nie masz pojęcia co w takim wypadku trzeba zrobić, to nie pisz bzdur, bo akurat w tym wypadku, może to kogoś kosztować życie.
@@egtiereyreg Z tą karetką widziałem film. Gdy zobaczyłem jak ten pociąg przyku*wił, to aż się zdziwiłem informacjom, że kierowca-debil jakoś tam przeżył :-|
9:22 Prawą krawędzią jezdni się jeździ... PRAWĄ kamerkowiczu zniewieściały. Byś jechał zgodnie z przepisami to byś nawet nie musiał hamować... Janusze lewego pasa...
@@masterjoker82 Trabant , przykład potęgi 21 wieku , wymienione wszystkie amorki na kayaby , nowe tarcze sportowe przód wentylowane nacinane , serwo z A8 , nowe opony uniroyal rainexpert 3 ufff auto stanęło w miejscu normalnie bym oryginalnym trabantem zapier... jak dziki.. zaspanie ciśnienie.... dobry mechanik i wszyscy się śmiejemy , Dziękuje Panie Robercie. p.s. same przeróbki zawiechy itp 20tyś + ale lata jak szalony 200kmh max ;D
Jak widzę ile materiału codziennie się pojawia na tej stronie to autentycznie, boje się do samochodu wsiadać. Jeszcze biorąc pod uwagę jak niewielki procent ludzi ma kamerkę w samochodzie to liczba idiotów na drodze jest przerażająca
1:45 Uwielbiam takich baranów. Jedzie prosto z pasa przeznaczonego do skrętu w lewo i się jeszcze awanturuje. Nawet nie zauważył na drodze tej wielkiej strzałki jak wrzucał filmik.
5:56 To, że głupota kierowcy jest oczywista, to jedno. Ale nie rozumiem zachowania baby z rowerem. Skoro szlabany się otworzyły, można przecież śmiało przejechać przez przejazd kolejowy, nie rozglądając się 🙄
Nie można przejechać przez przejazd kolejowy, kiedy zapory się jeszcze nie otworzyły. To raz A dwa - nie raz jest tak, że zapory się otwierają, a pociąg jedzie. Więc niezależnie czy to jest przejazd kolejowy z zaporami czy też nie, masz obowiązek się rozglądać
Dwa filmy z Bielska Białej, niestety, ale tam kierowcy te prawa jazdy wyciągają z chipsów. Dlaczego tak uważam, przy prawidłowo zaparkowania samochodzie raz zjechali mi cały bok samochodu, a dziś rozwalore lusterko. Wielkie BRAWA.
Czy tam w ogóle przejechał pociąg? XD czy ten szlaban się zamkal tylko przez swoje widzi misie? Swoją droga jak już nie chciał szlabanu wypychać to mógł bliżej podjechać...
0:55 Samochód przed Tobą zwalnia, później hamuje mocno, szkoda że nie dało Ci to żadnych sygnałów że przed nim może być jakieś niebezpieczeństwo. Dodatkowo wyprzedzanie na przejściu dla pieszych Ci się przytrafiło. Myślę że gdyby nagrywający był nieco bardziej uważny, to może nawet udałoby się uniknąć kolizji.
@@d4r0_2 Zauważyłeś że nagrywający nie widzi prawej strony przejścia przez cały czas nagrania? On nie wie czy ktoś na pasy wszedł, czy nie. Jedzie na czuja. I teraz co? Mówisz mi właśnie, że to że człowiek włączył prawy kierunkowskaz ma mi (jako kierowcy na lewym pasie) dać sygnał że na pewno nie ma pieszych? Nagrywający powinien zwolnić żeby się upewnić że nie przejedzie nikogo na pasach. Gdyby zwolnił to miałby szanse. Pomijam tutaj zupełnie fakt, że miał 3 sekundy odkąd Audi ruszyło (co ktoś z takim świetnym wzrokiem jak Ty na pewno zauważył) do zderzenia i praktycznie jedyny manewr który w tym czasie wykonał to odbicie do lewej (co pochwalam bo nie wjechał w drzwi Audi)
@@DonPiwana Nagrywający miał pierwszeństwo. Tamten powinien upewnić się o możliwości skrętu. A przede wszystkim się zatrzymać i poczekać aż będzie miał dobrą widoczność i jego manewr nie będzie stwarzał żadnego zagrożenia w ruchu
@@d4r0_2 Oczywiście ponad wszelką wątpliwość. Jednak tutaj jest dużo więcej okoliczności które złożyły się na kolizję. Jedną z nich jest np wysokość samochodu SUV na prawym pasie. Kierowca Audi przez całe nagranie nie widział nagrywającego (jedyny fragment Audi który widział nagrywający to tył a jak wiemy kierowcy siedzą z przodu). Równie dobrze to kierowca SUVA miał szansę uniknąć kolizji gdyby użył klaksonu i ostrzegł Audi że ktoś jedzie lewym pasem, a nagrywającego że Audi mu wyjechało. Tutaj wszyscy kierowcy mogli zachować się lepiej i żaden nie zrobił nic żeby do kolizji nie doszło.
4:09 precz z rondami dwupasmowymi! Po co coś takiego w ogóle projektują i budują? To rozwiązanie drogowe nie daje nic, a tylko prowokuje sytuacje kolizyjne. Ten film jest dowodem na to, że nawet jeśli ktoś skręcając w lewo jedzie lewym pasem, a jadący prosto prawym, to dochodzi do sytuacji kolizyjnych, bo przecież nikt nie powiedział, że będą wjeżdżać tym samym wjazdem. W momencie zmiany pasa przez Forda pierwszeństwo miał nagrywający, ale gdyby Ford sekundę wcześniej zaczął zjeżdżać na prawo, to pierwszeństwo miałby już on, bo nagrywający wjeżdżał na rondo. Po co w ogóle doprowadzać do takich sytuacji? Ronda dwupasmowe są czystym złem! (nie licząc turbinowych - one są w porządku).
@@kelebri108 Ja Cię nawet popieram w tym, że powinno się zjeżdżać z prawego pasa, ale w takim razie dlaczego zjazd jest na 2 pasy, a nie na 1? Tutaj ten prawy kilka metrów dalej się kończy, więc już naprawdę nie ma żadnego innego uzasadnienia. Praktyka niestety jest taka, że z takiego ronda zjeżdża się z lewego prosto na lewy. W Warszawie, gdzie takich debilnych rond nastukali grube kilkadziesiąt (Ursynów, Bemowo, ...), wszyscy tak jeżdżą. Do tego stopnia, że auta zjeżdżają obok siebie jednocześnie tym samym zjazdem. I nie, że co dziesiąty kierowca tak jedzie, tylko 9 na 10, a spróbuj pojechać inaczej, to cię strąbią i zwyzywają "naucz się debilu jeździć na rondzie". A potem są wypadki, albo co najmniej hamowanie i trąbienie - w efekcie takie rondo nie daje NIC względem ronda jednopasmowego.
@@jezalb2710 To poczytaj inne komentarze pod tym filmem - wszyscy umieją się poruszać, tylko dziwnym trafem każdy ma inną teorię jak to powinno wyglądać. Żeby było jasne: ja jestem wielkim zwolennikiem rond, uważam, że dużo dają jeśli ludzie potrafią się po nich poruszać :), np. nie zatrzymują się przed pustym rondem, używają kierunkowskazów przed zjazdem itd., ale ronda, które swoją budową zachęcają do zjeżdżania z lewego pasa (przy jednoczesnej możliwości jazdy prawym pasem prostu) są po prostu złe.
5:40 Pamiętajcie by w takich sytuacjach podnieść ręcznie rogatkę do góry i spokojnie odjechać lub ja staranować kiedy sytuacjia zagrazy życiu, nie każdy może wie ze z łatwością jest ja wyłamać
Wpieprzyl sie, bo nie potrafil przez 1,5 km zjechac na prawy pas. Przeciez kurwa kazda ciezarowka przed nim do plama na honorze. Nie mam zjazdy, tylko nie chcial wjechac z korek, o ktorym informacje specjalnie umiescilem na filmie
Tak. Też to było nie do przewidzenia, koleś ma włączony kierunkowskaz w lewo i jedzie po zanikającym pasie, to nie można było zdjąć nogi z gazu i dać mu się włączyć, tylko lecieć szybko i go strąbić.
Trabant , przykład potęgi 21 wieku , wymienione wszystkie amorki na kayaby , nowe tarcze sportowe przód wentylowane nacinane , serwo z A8 , nowe opony uniroyal rainexpert 3 ufff auto stanęło w miejscu normalnie bym oryginalnym trabantem zapier... jak dziki.. zaspanie ciśnienie.... dobry mechanik i wszyscy się śmiejemy , Dziękuje Panie Robercie.
Drodzy państwo bez obawy najlepiej by było latać na miotle i to na niskim pułapie i jeszcze byłyby wypadki świat pędzi do przodu tak jak i ludzie Czy to pieszko czy rowerem czy samochodem każdy gdzieś się śpieszy A dokąd donikąd wszyscy pójdziemy pod glebę przysłowie czy nie przysłowie stary jak świat Śpiesz się powoli ale po co Dziękuję państwo
@@nomad5176 W ogóle coś nader spokojnie i nudno zrobiło się nie tylko u nas ale i na świecie w ciągu ostatnich paru lat. Wcześniej nie było niczym ssczególnie wyjątkowym jak ktoś komuś dał w mordę na ulicy a teraz może poza Rosją wszędzie tylko trąbienie i groźby bez pokrycia a tego nie ogląda się tak dobrze jak prawdziwej akcji :)
@@Ten_Kuba Być może ludzie zrozumieli, że aut przybywa i będzie coraz gorzej dlatego konfrontacje nie mają sensu. Ilość kanałów YT traktujących o incydentach drogowych czy liczba wideorejestratorów w autach też potęguje świadomość, że pajacowanie jest mega obciachem. Coraz częściej słyszy się, że ten czy inny sprawca incydentu został namierzony co studzi zapał do agresji i pokazuje, że są małe szanse pozostać bezkarnym. Szerokości.
8:15 od samego początku nagrania duży ma włączony kierunek. Ja wiem, że nagrywający miał pierwszeństwo i mógł cisnąć gazu ile chciał, ale wystarczy żeby zdjął nogę z gazu (gdzie tu mówić o hamowaniu), a duży już by mógł elegancko przeskoczyć
no nie do końca , bezkolizyjnie jakby obaj w lewo skręcali z drogi z pierwszeństwem a ten pojechał prosto i podporządkowanej . Sytuacja jakbyś w lewo skręcał z głównej a ktoś by wyjeżdzał z podporządkowanej - chyba czeka jak zjedziesz co, przejeżdżasz mu przed maską na prawy pas. Choć nie widać skąd on jedzie bo za krótki film - może być tak że masz rację :)
@@laxarene W tym wypadku bez różnicy przejechał drogę i czeka na dalszą jazdę ma wolne widzi gościa co jedzie pasem do skrętu to rusza jak by stał to gościu z kamera by też trąbił bo mu przeszkadza przy skręcie w lewo.
@@jarosawksiazek716 tak, ze trzy razy to jeszcze obejrzałem i bez sensu to trąbienie - powinien mijać z lewej i dziękuję do widzenia .Jest nawet taki znak drogowy żeby tak robić.
Nie ma? To chyba słabo ze wzrokiem, albo przepisami? 3:30 co za jebany bandyta 4:45 kolejny bandzior 4:57 jeszcze jeden do odstrzału 5:52 ale się zawiodłem. Wstyd PKP, że tego złoma nie slkasowaliście. 6:28 nastepny przestępca do zamknięcia na zawsze. 12:05 i jeszcze jeden bandyta do odstrzału 12:29 i jeszcze jeden niepełnosprawny umysłowo 12:47 kolejny do wysłania do 1 klasy podstawówki