Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
Raczej chciał "postraszyć" tylko i "dać lekcję", ale gdyby jednak przywalił to tirowiec dostanie najwyżej zawiasy i straci uprawnienia, a ten otrzyma trumnę. Deal nie zły, nie powiem.
6:18 wyglada jak wymuszenie odszkodowania moim zdaniem, ten z przyczepką zasygnalizowal i juz zjezdzal na pas prawy po czym audi gwaltownie przyspieszylo
2:30 walić i się nie zastanawiać, wzywać policję jak jest nagranie z kamerki, może w końcu dzbaneuszki się nauczą q później brać autko zastępcze z OC sprawcy
@@filipsikora3412 nawet jak by to było marzenie twojego życia to i tak nim NIGDY nie zostaniesz , w ciężarówce nawet nigdy nie posiedzisz ,ale do powiedzenia masz najwięcej
@@jaro5770 może tak chciał zrobić? Ale ze tirowiec jest debilem to zaczął szeryfowac. Akurat było miejsce i nagrywający zmienił pas. Gdyby chciał dojeżdżać do końca to szeryf pewnie by go nie wpuścił i tak
@@walus97 to ma zastosowanie tylko i wyłącznie na drodze 3-pasmowej, jeśli kierowcy chcą jednocześnie zmienić pas ze skrajnych, lewego i prawego, na środkowy
Dokładnie! Dałby z sekundę, dwie, na ułożenie się ciężarowców, zjechaliby mu zaraz, ale nie, musi cisnąć z prawej. Pewnie rodzącą wiózł do szpitala, to jedno z częstszych wytłumaczeń w komentarzach.
8:45 o tym kto mial pierwszenstwo można tu dyskutować. Pamiętam bardzo podobną sytuację z przeszlości gdzie byla dyskusja na temat filmiku. I zgodnie stwierdzono że działa tu zasada uprzejmosci bo pierwszwństwa nie ma nikt.
Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, z wyjątkiem ust. 4a i 4b, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas ruchu z prawej strony. Ten z prawej miał pierwszeństwo. P.S. co to jest zasada uprzejmości ?????
@@marcing7007 boże jak pierwszeństwo miał ten z prawej? Cytujesz przepis gdy obaj zajmują ten sam pas ruchu na drodze z 3 pasami. Rozumiesz ogólnie co cytujesz? Żaden nie ma pierwszeństwa, zasada współpracy i tyle.
@@kaitekk Cytujesz przepis gdy obaj zajmują ten sam pas ruchu na drodze z 3 pasami - wg Twojego toku myślenia - 2 pojazdy na jednym pasie ruchu na drodze z 3 pasami...hmmm ciekawe gdzie to widzisz? Przepis jest jasny art. 22 pkt 4 prawa o ruchu drogowym. Tłumaczę - jeżeli dwa pojazdy jadą w tym samym kierunku dwoma pasami jezdni ( prawym i lewym) obok siebie i obaj chcą zmienić pas (ten z prawej na lewy a ten z lewej na prawy) to ten jadący lewym pasem musi ustąpić pierwszeństwa temu jadącemu prawym pasem. Ot cała filozofia. P.S. nigdzie nie jest napisane ze droga musi mieć 2, 3 lub 10 pasów ruchu. Zasada prawej strony.
@@marcing7007 przy 2 pasa ruchu nie mogą obaj próbować zająć tego samego pasa ruchu. Czego nie rozumiesz? 1. Pierwszeństwo ma ten co jedzie swoim pasem ruchu 2. Przy 2 pasach ruchu muszą się zgrać bo żaden nie ma pierwszeństwa 3. Przy 3 i więcej pasach ruchu pierwszeństwo ma ten z prawej Jak się z tym nie zgadzasz zacytuj fragment mówiący, że przy 2 pasach ruchu gdy obaj chcą zmienić pas pierwszeństwo ma ten z prawej. Życzę powodzenia. I napewno nie jest to 22.4 mówiący: Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, z wyjątkiem ust. 4a i 4b, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas ruchu z prawej strony. Bo w tym przepisie wyraźnie jest napisane o sytuacji gdy obaj chcą zająć ten sam pas. A tutaj na filmiku takiej sytuacji nie ma.
Najlepszy kanał, jeśli chodzi o przedstawienie wszystkich wad Polactwa na drodze. Nieuprzejmość, nachalność, jazda na złamanie karku, zero refleksji, rozkojarzenie, słuchanie bardzo głośno wieśniackiej muzyki, nieznajomość przepisów, lekceważenie przepisów, cwaniactwo, pycha, brak szacunku do innych użytkowników dróg, używanie klaksonu zamiast hamulca, powszechny daltonizm na kolory świateł. Dalej nie chce mi się już wyliczać bo ekspress do kawy sygnalizuje.
@@MrJumma13 bo taka jest prawda. Pierwszeństwo maja obaj DOPÓKI nie zmieniają pasa. Gdy zaczną ten pas zmieniać to pierwszeństwa nie ma nikt. Dlatego taka sytuacja wymaga współpracy.
@@xx1052 ja ci dziękuje za to co piszesz,bo przy prędkościach kilkudziesięciu kilometrów dać czas do namysłu i współpracy to kiepski pomysł!Już nie wspomnę,że drogami poruszają się nie tylko samochody(motocykle) gdzie czas na reakcje i manewr jest znikomy!Ja wiem swoje i się tego trzymam dlatego bezkolizyjnie od ponad 20 lat pokonuje taki manewr!
@@MrJumma13 pisze o tym jak wyglada teoria. W rzeczywistości takich jak autor nagrania ciężko spotkać. Ale jak widać jest to możliwe i wtedy dobrze wiedzieć co na ten temat mówią przepisy.
Akurat tam, w takich warunkach gdzie wszyscy stoją, zawracanie przez podwójną ciągłą (albo skręcanie w Mysią rowerem) jest o wiele wygodniejsze i bezpieczniejsze niż jazda dookoła ronda wewnętrznym pasem.
@@przemek2573 Zazwyczaj lewymi pasami nic nie jedzie, jest też dobra widoczność. Zagrożeniem są tylko - jak widać - niespodziewani kierowcy omijający przez podwójną ciągłą. A jechać rowerem po tych nierównych torach tramwajowych na rondzie, wśród skręcających autobusów zmieniających niespodziewanie pasy, czekać na 3 cyklach świateł... Uwierz mi - jeździłem tam setki razy i takie zawracanie jest 100x bezpieczniejsze i wygodniejsze. Jak widać, wszyscy tak tam jeżdżą. Ewentualnie można jeszcze przez przejście, ale to już jak kto woli.
2:10 pijana? nawet jeśli nie to zabrać prawko :P 2:34 i to się nazywa zrobienie w wała szeryfa :P 3:51 Brawo :/ 3:56 i na dokładkę jeszcze lepiej :/ 4:28 usłyszał pewnie klakson i zadziałało, jak płachta na byka tylko że w tym przypadku nie można mendy nazwać bykiem :P 8:27 podniosła kwiatki wyżej, "niosę kwiatki nie widać?" 10:41 teściowa z boku się wydziera :P:P:P 11:20 może się zmieszczę :)
8:31 kompletny brak współpracy, jeśli taki sam byłby kierowca mercedesa, to nagrywający nigdy by nie miał szans zmienić pasa i by musiał, albo pojechać prosto (gdzie nie zamierzał) albo zatrzymać się na środku drogi
1:08 Panowie w ciężkim sprzęcie, jeśli macie rejestrator i taki cymbał chce Wam dać nauczkę hamując przed zderzakiem - walcie śmiało prosto w kufer. Baran nie jest świadom co 40ton jest w stanie zrobić lekkim puknięciem. Szeryfowanie i wymierzanie samowolne kar na drodze czas skończyć.
Dokładnie. Jak ja nie cierpię "nauczycieli" - tworzą niebezpieczne sytuacje albo utrudniają ruch bo im się coś nie spodobało. Śpieszy się fiutkowi? To niech się cieszy, że już wolna droga a jak się bardzo nie podobało to na policję dawać materiał a nie swoje moralizatorstwo pokazywać kosztem bezpieczeństwa ruchu drogowego.
@@wstretny Czy ja wiem, mi dali mandat bo jakiś spoleczniak na policję zadzwonił, i wszystkich po kolei kosili na osiedlu bo jeszcze czekałem zanim policjant dojdzie, ale przynajmniej trafiłem na miłą policjantkę która powiedziała że musza to robić bo mieli zgłoszenie. Mandat dostałem a tych 6 pkt do ewidencji mi nie wpisali wiec sympatycznie :). Ale na następny dzień wnerw ze policja tez sobie tak omija i nikt im nic nie zrobi
7:05 uwielbiam takich palantów co z założenia ustawiają się na lewym pasie bo im wolno. Trzy pasy autostrady ale on i tak wpierdala się na skrajny lewy!
;))) ktoś ewidentnie nie umie jeździć, ale szczerze ta cytryna raczej tam stać nie powinna, a ilu z was miało ochotę staranować kogoś kto zastawia wasz zaparkowany bolid?
dokładnie są różne interpretacje, ale niektórym ego nie pozwala na spokojny manewr, przecież to inni powinni być kulturalni dla mnie a jak nie to buraki i głupie palanty. W tej sytuacji to nagrywający i tak musi zwolnić przed zakrętem, a ten drugi ma prostą drogę. Wystarczy zobaczyć co robi drugi kierowca i się dostawać, po to jest dość długi odcinek 2 pasów aby spokojnie zjechać.
Surprise na takim rondzie pojazd na lewym pasie, w takiej sytuacji (tutaj matiz) w całym normalnym świecie ma pierwszeństwo. Nie wiem dlaczego w PL ma być inaczej.
@@Anduvir A dostawczak nie przecina ciągłej? Ślepy? To do okulisty zapraszam póki jeszcze otwarte ;) Oczywiście nagrywający popełnił większe wykroczenie. Lecz kierowca przed nim również złamał prawie te same przepisy i obydwóch należy ukarać mandatami, choć to i tak za mało
Dokładnie tak. Każdy z nich miał pierwszeństwo na pasie po którym jechał i każdy chcąc go zmienić miał obowiązek ustąpić temu co porusza się po pasie na który chce wjechać.
Nie jest jeszcze tak, że ten z prawej? W sytuacji, kiedy są trzy pasy w jednym kierunku, i równocześnie dwa samochody chca wjechać ze skrajnych pasów na środkowy, ten z prawej ma pierwszeństwo. Pomyślałem, że tutaj może też ta zasada dziala
@@michalbednarek6813 Nie, nie działa. To nie są zwykłe pasy, jak na prostym odcinku autostrady. Tutaj droga podporządkowana łączy się z drogą z pierwszeństwem. Nagrywający miał pierwszeństwo. Ludzie notorycznie ignorują znaki pierwszeństwa na "koniczynkach".
@@retoryk1771 To prawda. Dzisiaj na ostatnich jazdach przed egzaminem mialem sytuacje (a nawet dwie), ktore nadawalaby sie idealnie na stopchama. Jedna z nich to wymuszenie pierwszenstwa poprzez zajechanie drogi przed swiatlami. Jak powiedzialem ze normalnie sytuacja na ten kanal, to instruktor nawet przytaknal. Dam znac jak mi poszlo :))
@@agar.iopoland5556 mi na pierwszej jeździe w mieście egzaminacyjym (czyli innym niż mieszkam) typ wyprzedzał mnie na na ciągłeś i 2 miejscach wyłączonych z ruchu. A na pierwszym egzaminie inny kierowca wymusił na mnie pierwszeństwo. Najgorsze że zgasł mi wtedy samochód i nie mógł zapalić (kluczyk nie chciał się przekręcić)
@@retoryk1771 na pierwszej jeździe też wyprzedzano mnie gdzie popadnie... Z tym kluczykiem to musiala byc bardzo stresujaca sytuacja. Mam nadzieje, ze wszystko potoczylo sie dobrze
8:47 pierwszeństwo ma ten który jest na swoim pasie. Wystarczyło, gdyby nagrywający bardziej zwolnił i wskoczył na prawy pas gdy go wyprzedzi ten który chciał zjechać na lewy.
@@mateusz6111 A chociażby dlatego: "Art. 22. ust. 4 ustawy Prawo o Ruchu Drogowym wskazuje, że kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony. Zatem na drodze trzypasmowej przy równoczesnej zmianie pasa ruchu przez dwa samochody z pasów skrajnych na środkowy, pierwszeństwo ma samochód znajdujący się z prawej strony." ;-) Reguła prawej ręki, coś tam dzwoni? ;)
@@masterjazz87 tylko pierwsza część tego przepisu może tu pasować, ale w przypadku gdy tylko jeden kierowca będzie chciał zmienić pas. Druga część, o prawej stronie, zupełnie tu nie pasuje. Poza tym, tutaj dwóch kierowców chce zmienić pasy, to tak jakbyś chciał dać komisji pierwszeństwo na skrzyżowaniu równorzędnym, gdy na każdym wlocie znajdzie się jakiś samochód, nie da się po prostu.
@@mateusz6111 "Druga część, o prawej stronie, zupełnie tu nie pasuje. " - to co, składamy jakąś apelację, żeby zmienili ten przepis czy o co ci chodzi? :) No wiadomo przecież że pierwsza część ma tutaj zastosowanie, nie druga... Specjalnie wkleiłem szerszy kontekst, żeby zobrazować różne sytuacje... Co do Twojego dylematu, owszem jest to sytuacja patowa (choć raczej zdecydowanie rzadka, niż nagminna) i ciężko to określić przepisami. Po prostu wsiadając za kółko wypadałoby mieć ze dwie szare komórki więcej niż kura domowa, i pewnie z takiego (naiwnego) założenia wyszli ustawodawcy... To co udało mi się znaleźć na necie, odnośnie tego problemu, mówi: "Jeżeli do skrzyżowania równorzędnego z czterech stron zbliżają się pojazdy, to wtedy tylko uprzejmość kierowców może rozstrzygnąć kto ma jechać pierwszy. W takiej sytuacji jeden z kierujących powinien wyraźnie wskazać gestem lub światłami innemu kierującemu, że ustąpi mu pierwszeństwa przejazdu. Jednakże należy pamiętać, że w świetle prawa opartego na Kodeksie Drogowym, nie istnieje tak zwane "porozumienie domniemane", czyli również nie istnieje pierwszeństwo na podstawie porozumienia kierowców. Z logicznego punktu widzenia jest to więc sytuacja patowa." :)
9:36 Nagrać film jak jeszcze nikt nie słyszał o „Stop Cham”, poczekać 20 lat i wysłać zabytkowy film. Szacun! Ja bym sobie chyba nie zdołał przypomnieć ze mam coś godnego wysłania sprzed 20 lat 😂
@Pajp ale nie zmienia pasa na początku skrzyżowania tylko w jego połowie. W miejscu gdzie samochód z prawego już jest w trakcie włączania się do ruchu. Co ma ze sobą zrobić usunąć się? Równie dobrze nagrywający mógłby go tak przytrzymać jeszcze z dobre kilka metrów i kombiak zostałby zmuszony do jazdy w kierunku w którym nie chcę. Przyjrzyj się jeszcze raz sytuacji a dopiero potem komentuj
@@xQbaCraftPlayGames Nie ma znaczenia czy zmieniał pas ruchu na początku, czy w jego połowie. Ten filmik, który wkleił kolega, to jedno wielkie gowno. Cały ten rozjazd to skrzyżowanie, a pojazd z prawej ma znak A-7, który zobliguje go do ustąpienia pierwszeństwa wszystkim pojazdom.
Nikt nie ma pierwszeństwa. Każdy jedzie swoim pasem, zmieniasz pas to ustępujesz jadącym obok pierwszeństwa. Kolejny co myśli że kierunkowskaz daje pierwszeństwo
8:25 ja bym powiedział obojętne kto ma pierwszeństwo jak ja zjeżdżam to i tak muszę zwolnić a ten co wjeżdża musi przyśpieszyć to go wpuszczę i po problemie.
Po pierwsze to jest spowalniacz na drodze, nie bez powodu się tam znajduje. Zwykły DEBIL, jak Ci którzy przyspieszają specjalnie na rondach i sapią kurwa jak ktoś mógł im wyjechać
8:31 Sytuacja dyskusyjna, jako, że obaj zmieniacie pas. Ale pomyśl w ten sposób: on musi rozpędzić auto, by włączyć się do ruchu szybszym pasem, natomiast Ty zjeżdżasz na pas, na którym za chwilę i tak zmniejszysz prędkość. Po co zatem wyhamowywać tamtego kolesia? Ja, będąc w sytuacji Nagrywającego, po prostu przepuszczam kierowcę, który się włącza do ruchu szybszym pasem. Moja duma zanadto nie ucierpi przez to ;)
8:48 no kto autorze? No pewnie, że ten z białego auta - wjeżdżałeś na jego pas. Gdzieś już były takie filmiki z podobnymi sytuacjami, gdzie jeden drugiego nie chciał wpuścić
jakbym jechał "prosto" to wyszłoby na to samo więc co za różnica? różnica pomiędzy nami jest taka, że to nie ja złamałem przepisy i to nie ja spowodowałbym kolizję przez to, że nie patrzę w lusterka i mam w dupie inny pojazd poruszujący się rondem, więc uważam, że nie, nie jesteśmy siebie warci.
W tym wypadku to akurat Mariz dobrze pojechał. Zasada jazdy po rondach wielopoziomowych jest banalna: Z prawego w prawo lub prosto, z lewego prosto, w lewo lub zawracanie. Dobrze że nowe ronda posiadają albo malowane pasy, albo nawet krawężniki jak kierowca ma jechać, bo takich nagrań byłoby od groma.
@@19Goku89 tylko, że tutaj nie były wyznaczone kierunki ruchu. Moim zdaniem ewentualna wina matiza, przy zjeździe z ronda musiał zmienić pas na ten którym porusza się nagrywający (który nie robi tego zbyt poprawnie, no ale jedzie swoim pasem).
@@klswatchingyoutubeguy9139 jedyną przyczyną tego zdarzenia jest matiziarz, który nie patrzy w lusterka i myśli, że jest sam na drodze. włączył kierunek i po prostu ściął z lewego pasa. tak jak już napisałem nawet jakbym jechal tam gdzie on to wyszłoby na to samo. a ktos tu jeszcze pisze, ze "dobrze pojechal", tak, idealnie pojechal.
Do prymitywnych polaczków. Już wiem dzięki wam jak się jeździ po malych rondach. Gaz do dechy ile fabryka dała i klakson od razu, ewentualnie gaz w podłogę, klakson i stłuczka.
8:26 - "te rurze mie chroniom przed śmierciom, o so chosii?" 11:10 - kiedyś coś takiego na cały pas wyskoczyło mi na ekspresówce, podczas wyprzedzania chwiejącego się na wszystkie strony tira z bydłem. Spojrzałem na kilka sekund przy wyprzedzaniu w prawo, i to był błąd. Na szczęście "tylko" lusterko skasowałem. Oczywiście moja wina i niedopatrzenie, natomiast nie było ŻADNYCH znaków ostrzegawczych wcześniej, a przypominam że była to droga ekspresowa
Mieszkam w Anglii I jest tu dużo różnych kierowców ale jak ktoś włączy kierunkowskaz żeby zmienić pas to się z reguły ich wpuszcza a nie przyspiesza i trabi. Jezu ludzie świat się nie zawali jak kogoś wypuścicie!
4:17 W rozlewiskach Wisły i Warty bardzo często można spotkać przedstawiciela z gatunku "szympans tępawy" (łac. simia troglodytes retunsae). Ich gody odbywaja się najczęściej na ulicach dużych miast i na drogach krajowych. Oczywiście muszą zaistnieć odpowiednie warunki środowiskowe, np. jakiś pojazd wolnobieżny na prawym pasie. Rytuały godowe przebiegają w charakterystyczny i zwykle ten sam sposób. Najpierw jeden szympans czai się, by następnie znienacka zmienić pas i zajechać drogę drugiemu szympansowi, tak jakby chciał się nadstawić w wiadomym celu. Drugi szympans natomiast wydaje godowy i entuzjastyczny odgłos klaksonu, co oznacza, że również jest zainteresowany intymnym kontaktem. Wówczas pierwszy szympans jest jeszcze bardziej rozochocony i nagle zwalnia tuż przed maską (nie zapominamy o owym rytualnym nadstawianiu się). W odpowiedzi drugi szympans (ten z tyłu) daje wyraz euforii w postaci oślepiających długich świateł oraz kolejnych godowych odgłosów. Po tych rytuałach albo dochodzi do zbliżenia, albo jeden z osobników rozmyśla się i wówczas gody są nieudane. Dla naukowców wciąż stanowi zagadkę, co decyduje o powodzeniu godów u tego gatunku. Przypuszcza się, że kluczem są feromony, które nie zawsze muszą se sobą współgrać. Z reguły do zbliżenia dochodzi niezwykle rzadko, najczęściej gody kończą się fiaskiem, więc jest jakaś minimalna nadzieja, że ów gatunek któregoś dnia wymrze i wreszcie polskie drogi będą wolne od tego typu osobników.
a co się dziwić, typowo polskie rondo czyli niezgodne ze znaczenia znaku C-12 i niezgodne w myśl przepisów Konwencji wiedeńskiej o ruchu drogowym. A wystarczyłaby linia P-6 wokół obwiedni na środku jezdni i mamy prawidłowe, zgodne z przepisami rondo. A tu jeszcze jakiś debil nakazał linie P-8 przed skrzyżowaniem wymalować, masakra.....
12:54 ja rozumiem kierowca tira z przeciwka to kretyn oderwany od rzeczywistości, ale za to nagrywający mistrz lewego pasa ;) na ch.. tam wjechałeś na ten lewy?
Hej, jakie modele kamerek polecacie w kwocie do około 450zł już razem z kartą pamięci? Mam jakiś model kamery MIO, ale chciałbym żeby nagrania były czyste, wyraźne itp Absolutnie nie potrzebuję funkcji głosowej " Rikord Widjoł" :P
Miał fart gościu, bo nie oszukujmy się maszyny odpowiedniej to on nie miał, a i ze doprowadził do tak niebezpiecznej sytuacji zamiast wcześniej pomyśleć i Np odbić za nimi na prawy pas, ale tak to jest jak się zapierdala ale się nie myśli
Dokładnie to miałem napisać - on się rozpędza a ty musisz zwolnić, bo masz ostry zakręt. Ale nie - musisz być pierwszy choćbyś z piskiem w zakręt wchodził ;)
Nie do końca go wyprzedzał tylko się z nim zrównał i się dziwił, że tamten nie wyparował. I to pytanie: "kto ma pierwszeństwo?". A kto ma mieć? Święty Mikołaj?
@@slvdrdali Jesteś pewny że tak ma wyglądać zachowanie na skrzyżowaniu?Wychodzi że porusza się po jezdni bez znajomości przepisów.Jedynie co dobre to tyle że oswietlony.
@@DAISYMEROLLINx Tak,widziałem.Tylko że po swojej prawej stronie bylo miejsce na zatrzymanie się obok auta lub ew. ominięcie po prawidłwej stronie.chociaż mogło by to być mniej bezpieczne dla rowerzysty.
Mam mieszane odczucia co do tej jazdy "na suwak" lewym pasem do samego punktu przewężenia, w momencie gdy dojeżdżając do korka, widać wyraźnie, że 95%+ oczekujących stoi na pasie prawym. Oczywiście taka jazda jest zgodna z prawem, ba nawet nie jest to możliwość, a obowiązek. Z jednej strony prawo, z drugiej porządek kolejki określony przez uczestników ruchu do którego stosuje się zdecydowana większość z nich i my w tym momencie "wchodzimy z butami" przed wszystkich, którzy uczciwie odczekują swoją porcję czasu. A już nawet jeśli poruszamy się czystym, lewym pasem i zacznie nas blokować jakiś janusz, warto byłoby odpuścić, pokazać, że jesteśmy mądrzejsi i za nim ustawiać korek na suwak, prowokując uczestników ruchu za nami do prawidłowego rozkładania się na dwa pasy. Ale przecież nie chodzi o suwak, o prawo, tylko o ominięcie kilometrowego korka w pół minuty, czyż nie?..
Porządek określony przez uczestników ruchu? Przez ustawianie się na jednym pasie tworzą bardziej bałagan niż porządek. I tak, chodzi o ominięcie korka w pół minuty, bo chodzi w tym o płynność ruchu i skracanie długości korka
Co? Typ jedzie normalnie swoim pasem, ruszył od świateł to przyśpiesza, audi chce zmienić pas na lewy, to ma obowiązek ustąpić nagrywającemu, a ten nie dość że wpierdala się przed maskę, to jeszcze hamuje po słusznym zmruganiu, pieprzony kawał chuja.
@@tdkyt5890 zobacz na jego prędkość, przyśpiesza od startu w miarę jednostajnie do 70, a gdy audi go wyprzedziło, to zwolnili do 30. Ograniczenie prędkości do 30 jest dopiero na samym końcu, z powodu robót drogowych, wcześniej nie widać żadnego ograniczenia, więc na tej drodze będzie to właśnie 70 km/h.
Dokładnie. Jedna z gorzej opisanych przepisami sytuacji. Ale na chłopski rozum z prawego musi przyspieszac by płynnie się dołączyć a zjeżdżając zwalniamy do skrętu.
Jakby jechał prosto, to leci i ma srebrego w pompie. Zmieniając pas ustępuje sie pierwszeństwa temu, co na tym pasie jest nic nas nie obchodzi gdzie on potem jedzie...
@@ukaszstepien419 tu akurat nie trzeba brać na chłopski rozum, bo rozwiązanie logicznie dają nam przepisy. Obaj chcą zmienić swój pas wiec musza ustąpić pojazdowi znajdującemu się na owym pasie, ale ten na lewym pasie ma go po prawej stronie więc musi ustąpić temu z prawej strony 😅 nie wiem czy opisałem to w miarę jasno, ale można powiedzieć, że ten na lewym pasie ma ustąpić niejako podwójnie 😅
Normalnie ludzie zmienią te pasy bez trąbienia bo się jakoś naturalnie to dzieje a nie jak autor filmu. Jaki miał problem żeby przyhamować jak i tak zaraz będzie hamował. Poza tym miał go z prawej a się zaczął wpychać już na niego. Więc racji nie miał.
@@avebodziek "ten na lewym pasie ma go po prawej stronie więc musi ustąpić temu z prawej strony" nie ma takiej zasady przy zmianie pasa ruchu. Po prostu muszą się "dogadać" i wyczuć. To tak jak na skrzyżowaniu równorzędny równocześnie podjadą pojazdy na wszystkie 4 wloty i każdy ma kogoś po prawej stronie. Natomiast tak jak wyżej piszą: gdybym był nagrywającym puściłby srebrnego bo on przyspiesza, a ja zwalniam przed łukiem drogi. Najbardziej wg mnie naturalne zachowanie w takiej sytuacji.
Przydałoby się mieć taką starą skorupę i właśnie w niektórych sytuacjach nie hamować,nie trąbić tylko ładować i podstawiać sie pod te bryki które kierowane są przez idiotów.
