Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
@@TomekMaycha Osoba wyprzedzana powinna zachować kierunek i prędkość jazdy. Edit: cofam to, wyprzedzany ma jedynie zakaz przyśpieszania. Pomyliło mi się z prawem ruchu morskiego xD Ale i tak, uważam, że jaka kolwiek zmiana prędkosci jest utrudnieniem, bo może być tak, że osoba, która podjęła się manewru wzięła pod uwagę prękość innych osób i "wyliczyła sobie", że się zmieści w luce między pojazdami. Ten z pozoru drobny gest jakim jest redukcja prękości powoduje, że osoba, która wyprzedza musi improwizować
@@annodomini2011 Racja, ale czasem trzeba mieć trochę kultury i puścić taką osobę. Korona z głowy nie spadnie, a przynajmniej nie ma ryzyka wypadku i niepotrzebnych problemów.
@@januszpuneil2143 Jeśli ruch jest sterowny sygnalizacją świetlną i obaj mają zielone to tramwaj musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi poruszającemu się na wprost. W praktyce oznacza to, że jeśli masz zielone i jedziesz prosto, a tramwaj skręca w lewo ( tak jak w tym przypadku ) to musi ustąpić Ci pierwszeństwa.
@@przemekwleklik1714 Tramwaj nie skręca na skrzyżowaniu. Tutaj mamy do czynienia z przecięciem się toru jazdy pojazdu szynowego i jezdni. W takim wypadku tramwaj ma pierwszeństwo, nawet jeśli nadjeżdża z przeciwnej strony. Jest to określone w Rozdziale 3 par. 6 pkt. 4 Przepisów szczegółowych o ruchu pojazdów, który brzmi : "W razie przecinania się kierunków ruchu pojazdu szynowego z pojazdem nie poruszającym się po szynach pierwszeństwo przejazdu przysługuje kierującemu pojazdem szynowym."
Jak ktoś cię wyprzedza to nie hamuj, bo sam przyczynisz się do wypadku. Zmiana prędkości jest w takim momencie zabroniona przepisami drogowymi właśnie z tego powodu, że ktoś może zrezygnować z manewru wyprzedzania i chcieć bezpiecznie powrócić na prawy pas.
@@Quetzalcoatlv3 Zabronione jest tylko zwiększanie prędkości - PoRD art. 24 punkt 6. Jest to logiczne, bo czasem trzeba zwolnić żeby wpuścić takiego mistrza wyprzedzania między inne samochody.
6:01 - i tak właśnie wygląda sygnalizowanie zjazdu z mitycznej "drogi głównej" - jeden miga w lewo i jedzie prosto, drugi miga w lewo i jedzie w lewo, a inni niech zgadują.
No tak jeżdżą debile, przy łamanym pierwszeństwie kretyni często jadąc po pasie z pierwszenstwem nie używają kierunku "bo przecież jadą główną" A zapominają że jeszcze można jechać np prosto lub w lewo... I potem zgaduj kto, gdzie jedzie...
7:44 Wrocław, pl.Staszica - miejsce pułapka. Tramwaj skręca POZA skrzyżowaniem z sygnalizacją świetlną i ma pierwszeństwo. Dlatego na słupie jest znak uwaga tramwaj i tabliczka z układem torów. Bardzo podobne jest niedaleko, na pl.Powstańców Wielkopolskich - kierowcy myślą, że mają zielone, ale tramwaj nie skręca na światłach, dochodzi tam do wielu kolizji (praktycznie wszystkie z winy kierowców) www.google.com/maps/@51.1244049,17.0356784,3a,75y,209.05h,85.41t/data=!3m6!1e1!3m4!1se8fs_7nGwqBiER1hE8Ou5Q!2e0!7i13312!8i6656
@@matachintower5738 W tej sytuacji tramwaj nie ma pierwszeństwa. Gdyby to było skrzyżowanie o ruchu okrężnym, lub skrzyżowanie równorzędne, wtedy pojazd szynowy ma pierwszeństwo nad innymi. Jednak w tym przypadku musi stosować się do ogólnych zasad dla pojazdów.
Oczywiście że tak ale ludzie którzy tu wysyłają filmy w wiekszości to buce szukający atencji . Bo korona by im z głowy spadła gdyby czasem kogoś wpuścili gdyby czasem zwolnili zamiast trąbić i nie prowokowali głupich sytuacji gdzieś tam popartych przepisami o pierwszeństwie . Gdybym miał takie rzeczy nagrywać codziennie by się coś znalazło ale dla mnie osobiście lepiej jest ściągnąć na chwilę nogę z gazu czy nacisnąc hamulec niż robić z siebie debila z kompleksem wielkości :DDD
7:30 Zasadniczo to laska ma racje (choć pewnie nawet nie wiedziała dlaczego). Światło dotyczyło wcześniejszego skrzyżowania. Tutaj powinien ustąpić pierwszeństwa pojazdowi szynowemu. Mamy znak ostrzegający o pojeździe szynowym i schemat przecięcia szyn przez drogę.
Chyba urodził się już taki albo prawko z Lays'ów, bo nie wierzę, że ktoś taki mógł legalnie zrobić prawo jazdy. Dodatkowo wrzuca na siebie film, co wskazuje, że wg niego zachował się jak należy.
@@Smerfeta Właśnie miałem napisać to samo. U mnie na wyjeździe z parkingu sklepu spożywczego, jest to samo, droga jednokierunkowa nawet strzałki namalowali, ale to też nie pomogło i debile takie jak ten z suva nadal skręcają w lewo ustawiając się przy prawej krawędzi 🤦♂️
@@Smerfeta a przepis o trzymaniu się prawej strony znacie? Jakieś namalowane pasy ruchy tam widzicie? Imbecylem jest tutaj tylko nagrywający, który koniecznie musi wyprzedzać na wąskiej, osiedlowej, drodze jednokierunkowej. Debil odcinka.
Takie hamowanie nie jest do konca OK. Wyprzedzany powinien jechac swoim tempem gdy nie ma zadnego zagrozenia. Hamowanie powoduje ze wyprzedzajacemu zalacza sie lampka ostrzegawcza, bo moze tam przed wyprzedzanym leci w poprzek drogi dzik, pies albo sarna, idzie pieszy, albo zatacza sie pijaczyna. Ja przewidujac i obliczajac swoj manewr wyprzedzania, zakladam ze bedziesz jechal swoim tempem i nie bedziesz w sumie nic robil bo to na mnie spoczywa odpowiedzialnosc. Kazde odstepstwo od przyjetego modelu wprowadza jakis rodzaj stanu alarmowego. Nie musisz czegos robic, bo nie ma zadnego zagrozenia, to jedz swoje i nic innego nie rob.
@@kamilkluska7930 Kierowca BMW widzi, że jest wyprzedzany i z przeciwka nadjeżdża inny pojazd. W celu uniknięcia potencjalnego zderzenia czołowego tych samochodów zwalnia i zjeżdża na bok w celu umożliwienia szybszego wykonania manewru. Każdy sąd przyznaje mu rację.
7:25 W tym przypadku tramwaj ma pierwszeństwo, przecież to się dzieje poza skrzyżowaniem kierowanym sygnalizacją świetlną... I jest wyraźny znak, że droga z pierwszeństwe się przecina z torami, w tym więc przypadku musimy ustąpić, a ludzie hejtują dziewczynę jak po*ebani..
9:46 ten kawałek Urban Lullaby - Jimmy Fontanez / Doug Maxwell jest mega. Pasuje do tych "czarów" co nasi kierowcy odpieprzają na drogach. Czasami sobie puszczam ta 10h wersje (tu na YT) podczas robienia czegoś.
7:25 Brawo, nie ma to jak nie znać przepisów i wrzucać nagranie w internet - Tramwaj ma tam pierwszeństwo, tak samo jak skręca z Trzebnickiej w Dw. Nadodrze, Art 25 Prawo o ruchu drogowym, zapoznaj się człowieku i nie rób wstydu...
ale zobacz, może kilku łebków dzięki temu się nauczy. Gość raczej, po lekcji od dziewczyny, już się dowiedział. Ten kanał ma też aspekt edukacyjny dla mnie.
Nie ma pierwszeństwa. To już światła go nie dotyczą? Nagrywający ma zielone i pierwszeństwo do jazdy wprost. Zaraz obok zielonego jest sygnalizacja tramwajowa, która też oznacza pierwszeństwo tramwaju jadącego ze strony nagrywającego (gdyby takowy jechał) - Wtedy który tramwaj by miał pierwszeństwo wg Ciebie? Potem jeżdżą tacy kierowcy jak Ty i hamują gwałtownie na zielonym i są stłuczki.
@@zajete123 Przecież tory przecinają jezdnię za skrzyżowaniem. Nie ma sygnalizacji na przecięciu torów i jezdni, jest natomiast znak ostrzegawczy za skrzyżowaniem, po prawej stronie.
@@motorowybajzel Tramwaj nie miał pierwszeństwa i zwyczajnie wymusił je na kierowcy osobówki. "Kierujący pojazdem szynowym skręcający na skrzyżowaniu o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi może je opuścić (...) pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się na wprost. Przepisu nie stosuje się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym oznaczonym znakami C-12."
@@kacper6368 No nie wiem, skoro jeździ tam samochód zdalnie sterowany to wyobraź sobie że jak sama nazwa wskazuje ktoś nim zdalnie steruje. Trochę pomyśleć wystarczy.
6:33 - i dla bagrywającego 10 punkcików za wyprzedzanie na przejściu, plus kolejne 5 za wymuszenie pierwszeństwa i kolejne parę za wyprzedzanie w sposób niebezpieczny.
W takiej sytuacji tramwaj nie ma pierwszeństwa, ponieważ obowiązuje go sygnalizacja świetlna, która na pewno nie zezwalała na wjazd tramwaju. Gdyby taka sama sytuacja miała miejsce na skrzyżowaniu bez sygnalizacji lub gdyby sygnalizacja nie działała, wtedy tramwaj ma pierwszeństwo.
@@weedtime0420 Przed tym miejscem gdzie skręcał tramwaj jest znak informujący o pierwszeństwie dla kierowcy samochodu więc to jest skrzyżowanie torów z jezdnią.
@@weedtime0420 No nie wiem. Chwilę wcześniej kierowca miał zielone światło a tory są zaraz za skrzyżowaniem. Chyba tramwaj nie powinien też wtedy jechać... Nie wiem, w nosie mam...
@@HyperVegitoDBZ nie mial racji...znak pierwszenstwa jest dla jadacych zgodnie z znakiem. Czyli jadac w prawo z perspektywy nagrywajacego. Koles co zjebal goscia skrecal w lewo a wiec musi ustapic pierwszenstwa pojazdowi z naprzeciwka. Pojazd, ktory według was wymusil poerwszenstwo wcale tego nie zrobil. Mial ustapic jedynie pojazdowi ktory znajduje sie po jego lewej stronie. Tak jak prowadzi droga z pierwszenstwem.
Uwielbiam pieszych, którzy myślą, że widać ich zawsze i wszędzie - czy deszcz czy noc czy dzień... wchodzą na pasy bez wcześniejszego rozeznania sytuacji
0:57 Tak powinny się kończyć wszystkie nieprzemyślane wyjazdy na drogę główną. 2:02 Lata tak między pasami ruchu a potem zdziwiony, że ktoś jest zdziwiony. 2:23 To aż dziwne, że tacy kierowcy mogą wozić ludzi płatnie a zwykły kierowca nie dałby rady. Co te kursy i licencje robią z ludźmi. 2:43 3:38 Przecież rowerzyści nie znają przepisów o ruchu drogowym, większość rowerów ma hamulce tylko nożne. 4:31 Po co zwalniać przed zmianą pasa jak można to zrobić płynnie i dopiero po zmianie zwolnić? 7:25 Odwieczny problem z tramwajami. Niby motorniczy musi mieć prawo jazdy kategorii B a po kursie na tramwaj jakoś zapomina, że nie zawsze ma pierwszeństwo. Rzeczywiście był sens narazania ludzi, żeby się popukać w głowę.
9:20 Dzieciaku pewnie uważasz się za mistrza kierownicy,ale bardzo daleko ci jeszcze do tego, a wystarczy trochę myślenia na drodze, autobus ,ciasny zakręt, po co sie pchasz, noga z gazu za 20 metrów go sobie spokojnie wyprzedzisz i się rozjedziecie,autobus czy ciężarówka to nie twoje punto . 10 sekund na drodze stracisz ale samochodu nie uszkodzisz, po co nerwy potem marnować i ciągać po ubezpieczalniach, no chyba ,że ty z takich co specjalnie kolizji szukają żeby kasę z ubezpieczenia wyrwać.
aaaa czyli to że jest ciasny zakręt pozwala nagle nie zmieścić się na swoim pasie ruchu mając w dupie innych uczestników ruchu drogowego ? to nie tak że autobus ma ustąpić pierwszeństwa wszystkim znajdującym się na lewym pasie gdy nie może zmieścić się na swoim ? próbujesz kierowcy punta wytłumaczyć że jedzie źle jeżeli jedzie zgodnie z przepisami które panują w naszym kraju i nie masz nic do zarzucenia kierowcy autokaru który w takiej sytuacji przy kolizji otrzymałby jeszcze mandat za swoje popisy ale w twojej ocenie oczywiście winny jest nagrywający który jedzie swoim wyznaczonym pasem ruchu a nie osoba która potrzebuje 1.5 pasa ruchu aby zmieścić się w zakręt... jeżeli nie może się zmieścić w zakręcie tak aby na nikim nie wymusić pierwszeństwa to niech jeździ autobusem ale jako pasażer a nie znajduje jeszcze pocieszenie w takich jak ty którzy twierdzą że idealnie zrobił .... tobie by się przydało myślenie bo autobus nie miał prawa wystawić swojego pojazdu nawet 1mm za linię ciągłą utrudniając w ten sposób przejazd innych pojazdów... tym bardziej że nie jechał tamtędy pierwszy raz i powinien dokładnie wiedzieć że się nie zmieści i musi poczekać aż ktoś go wpuści/będzie pusto i jego manewr nikomu życia nie utrudni.... próbujesz pouczać kogoś jeszcze przy tym wyzywając od dzieciaków za to, że pomyślał że kierowca autokaru - zawodowy kierowca zna chociaż podstawowe przepisy i umie zobaczyć cokolwiek w tym swoim ogromnym lusterku ? wstyd za takich jak ty i kierowca autokaru...
@@bartekgrzegorzko5489 Dobry kierowca posiada cechę, która nazywa się wyobraźnia. Pozwala ona dostosować swoje zachowanie, żeby uniknąć kolizji/wypadku. Ewidentnie zabrakło jej nagrywającemu, a czytając Twój komentarz, również brakuje jej Tobie. Jak widać na nagraniu, autobus jechał prosto, starając się trzymać swojego pasa ruchu. Nagrywający chciał go wyprzedzić. Jak już zostało to zauważone, zakręt był ciasny, autobus długi, a efektem było to, że trochę zaszedł na pas ruchu nagrywającego. Nie zrobił tego specjalnie, bo autobus, oprócz tego, że jest dłuższy od osobówki, to jest też szerszy i żeby nie wjechać na chodnik to zahaczył o sąsiedni pas ruchu. Nie, to nie było 1.5 pasa, bo lewym przednim kołem jechał po linii oddzielającej dwa pasy ruchu. Kultura i wspomniana przeze mnie wcześniej wyobraźnia oraz zdrowy rozsądek nakazują w takiej sytuacji zwyczajnie zwolnić, zaniechać wyprzedzania. Tym bardziej, że tuż za zakrętem było skrzyżowanie kierowane sygnalizacją świetlną, nagrywający i tak musiał się zatrzymać, bo miał czerwone. Zatem wyprzedzanie na tym zakręcie było również nieekonomiczne, bo po co przyspieszać, skoro za chwilę trzeba się zatrzymać? Poza tym, to na kierującym pojazdem wyprzedzającym ciąży obowiązek upewnienia się, czy do zamierzonego manewru ma wystarczająco dużo miejsca, a na tym zakręcie miejsca ewidentnie zabrakło. Tak więc całej akcji by nie było, gdyby nagrywający odpuścił manewr, na który i tak miał zbyt mało miejsca, aby wykonać go pewnie i bezpiecznie. Nie, nie jestem kierowcą autobusu i nigdy nie prowadziłem autobusu. Po prostu uważam, że nagrywający na siłę szukał sytuacji na filmik na STOPCHAM. A kto szuka, ten znajdzie. Szkoda tylko, że nie znalazł czasu na refleksję i nie pomyślał, że rzeczywiście nie warto było się wciskać, bo groziło to kolizją.
@@mateusz8624 proszę bardzo błysnąłeś inteligencja.... Podaj przepis który mówi że podczas wyprzedzania na drodze z wyznaczonymi dwoma pasami ruchu w jednym kierunku (conajmniej dwoma) wyprzedzający ma się upewnić że zmieści się na swoim pasie bo bawi mnie twoja głupota Tak to było 1.5 pasa ruchu (spójrz na tylną oś autokaru) Kierowca autobusu ma się upewnić że nikomu nie utrudni przejazdu swoim nie zmieszczeniem się na pasie... A jeżeli nie potrafi to niech jeździ autobusem jako pasażer Umiejętność przewidywania mówisz No więc kierujący przewidział że autobus prowadzi idiota i przytulił się maksymalnie do krawężnika żeby idiota który nie potrafi korzystać z lusterek o powierzchni Jowisza mógł pojechać dalej... Kierowca samochodu założył że kierowca zawodowy jeżdżący zarobkowo dowożący pasażerów zna przepisy i umie się zachować na drodze publicznej czego ewidentnie kierowca autobusu nie zrobił Więc może zamiast się przypierniczyc do gościa który jedzie swoim pasem ruchu i nikomu nie wadzi zacznijcie się przypieprzac do człowieka prowadzącego autobus... Kilkanaście ton wagi własnej conajmniej który nie potrafi używać lusterek... Nie potrafi skręcić nie wymuszając pierwszeństwa na prawidłowo jadących pojazdach... No ale jesteśmy w sekcji komentarzy stop cham gdzie wina obarcza się nagrywającego za to że się nie rozpłynął w powietrzu bo jechał obok autokaru.....
@@bartekgrzegorzko5489 z tych twoich wypocin i bełkotu obstawiam ,że dzieciaku nawet prawka nie masz i jesteś w gimbazowym wieku. Jak już ci sie uda zdać za 6-8 razem fuksem prawko w co wątpie to pamiętaj,żeby pod duży samochód sie nie pchać, bo będziesz często blacharza odwiedzał
@@bartekgrzegorzko5489 Dobrze, zatem napiszę tak żebyś zrozumiał. Trzeba być idiotą, żeby się pchać pod autobus, skoro z daleka widać, że zakręt jest ciasny i autobus zachodzi przy skręcie. Wróć dzieciaku do szkoły na lekcje fizyki bo ewidentnie masz braki w elementarnej wiedzy o świecie. Zrozumiałeś teraz czy trzeba Ci to rozrysować?
7.27 - ciekawa sytuacja. Niby chłopak mógłby mieć pierwszeństwo, ale instynkt nakazałby mi być bardziej czujnym, zwłaszcza że jest trójkącik z tramwajem. Pierwsza zasada na drodze, nie ufaj nikomu, druga zasada, odrobina luzu i uprzejmości i życie jest łatwiejsze. A tak na chłodno analizując Na skrzyżowaniu ze znakami, jeśli i tramwaj, i samochód jadą drogą oznaczoną znakiem "droga z pierwszeństwem przejazdu", pierwszeństwo ma tramwaj, niezależnie od tego, z której strony nadjeżdża. W tym przypadku chyba dla obu pojazdów była to droga z pierwszeństwem. Ostrzega o przejeździe przez tory tramwajowe. Umieszczona pod znakiem tabliczka T-7 wskazuje układ torów i drogi na tym przejeździe.Znak ostrzega o przejeździe przez tory tramwajowe oraz zobowiązuje uczestników ruchu do zachowania szczególnej ostrożności.Stosuje się go, jeżeli tory tramwajowe przecinają drogę w takim miejscu lub w taki sposób, że kierujący pojazdami mogą nie zorientować się dostatecznie wcześnie o istnieniu tych torów lub o ich przebiegu. Przy okazji - wesołych, bezwypadkowych i zdrowych Świąt Wielkanocnych :)
Koleś pyknął sobie rondo bokiem i zaraz "na stop chama", kurła, gdzie tu chamstwo. Ot zamiótł zadkiem i pojechał, czasami fajnie zamerdać ogonem. Zbędne nagranie :D
@@p0358 teoretycznie to wina renault, ale raczej na przykład policja uznała by winę BMW bo ono wymusił pierszeństwo. Nie jestem pewny ale według mnie to wina BMW
@@michabatruk4594 Nie koniecznie... widac ze nagrywajacy jedzie z predkoscia okolo 60km/h na tej drodze (a mozna tu jechac maks 70 sadzac z oznaczenia poziomego i ze jest to teren zabudowany) a laguna leci grubo bo co najmniej 90 km/h (juz podczas hamowania ma tyle a ile bylo wczesniej trudno przypuszczac) wiec z duzej odleglosci wyjezdzajacy mogl zakladac ze pojedzie normalnie. Do tego nie widac czy laguna nie zmieniala pasa... a w tym czasie juz wyjezdzalo BMW, a po jej predkosci mozna sadzic ze tak bylo... bo pewnie za nagrywajacym po lewej cos jechalo. Wiec w tej sprawie moglo by byc roznie zwlaszcza po sprawdzeniu drogi hamowania ktora krotka tu nie byla. wiec tu moglo sie skonczyc nawet na obopolnej winie.
7:35 Art. 95 4. Kierujący pojazdem szynowym skręcający na skrzyżowaniu o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi może je opuścić, z zastrzeżeniem ust. 1 pkt 2-4, pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się na wprost. Przepisu nie stosuje się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym oznaczonym znakami C-12.
1:30 Chłopie ryzykujesz takim manewrem i gość chciał ci pomóc, abyś jechał i nikogo nie zabił. Też kilka razy tak pomagałem to potem jeszcze mi normlanie awaryjnymi dziękowano, ale żeby ktoś zatrąbił to tego nie słyszałem...
Szymon miał pierwszeństwo, zielone światło, a tramwaj skręcając przecinał pas Szymona. Dziewczyna Szymona może się pomylić, bo tramwaje są ogólnie mylące.
@@motorowybajzel Tramwaj nie miał pierwszeństwa i zwyczajnie wymusił je na nagrywającym. "Kierujący pojazdem szynowym skręcający na skrzyżowaniu o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi może je opuścić (...) pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się na wprost. Przepisu nie stosuje się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym oznaczonym znakami C-12."
3:00 ja nie chcę tutaj stać po stronie kierowcy matiza, ale z takim oświetleniem przejścia dla pieszych, to tylko pogratulować władzom gminy. U mnie w mieście kilka lat temu sam prawie potrąciłem pieszego na pasach, bo te "żółte" światło z latarni, to bardziej grzeje asfalt niż go oświetla. Na szczęście, niedługo po tym miasto zainwestowało w doświetlenie stawiając dodatkowe latarnie ze światłami LED przy wszystkich przejściach dla pieszych w śródmieściu. Za co jestem wdzięczny i życzę aby inne mniejsze miejscowości poszły po rozum do głowy.
[9:15] Ale o so chozi? Nie mówili na kursie, że pojazd tej wielkości może najechać na sąsiedni pas podczas skręcania? Przecież na tym zakręcie jest wąsko jak u dziewicy :)
@@k1grzmot w innych samochodach które widziałem na tym kanale nie działają wcale mimo włączonego klaksonu. Nie wiem jak te pojazdy przechodzą badania techniczne.
Nagrywający też mądry . Wjeżdża na lewy pas by później zjechać na prawy. A sytuacja z mojej strony wygląda tak ,że dziadek zobaczył że nagrywający jedzie lewym wbił na pas a w tym samym czasie nagrywający zjechał na prawy pas. Dodatkowo zmienił pas bez kierunkowskazu a przynajmniej ja go nie słyszałem
tak ogladam te filmiki to naprawde w Polsce sa pajece niesamowici przy wyprzedzaniu dodaja gazu nie patrza na pieszych pasy sa tragiczne ciemne nie oswietlony i kerowcy bez wyobrazni kto tam daje prawko z prosiaka chyba mieszkam w stanach juz 30 lat i kultura jazdy jest zupelnie inna nauczcie sie jezdzic pewnie prawko w czipsach poznajdywane tragedja poprostu samobujcy szok a najbardziej malolaty styropian zamiast mozgu
2:03 - wjeżdżasz dzbanie na wewnętrzny pas 2:05 - wyciszasz dźwięk, żeby ukryć, że nie wrzuciłeś kierunkowskazu 2:08 - zajmujesz środkowy pas i wpieprzasz się w niego, mimo, że miejsca na wyhamowanie miałeś w ...., dużo Szczerze? Policja powinna na podstawie nagrania do3.14erdolić mandat za wymuszenie
No faktycznie w niczym nie przeszkodził. Ale wciąż to jest droga publiczna, a nie tor. Tak jak ścigać się nie można na drogach publicznych tak i drifftowac. Są specjalne eventy jeśli chcesz to robić, a jak tak bardzo chce się podrifftowac to już jedz na parking zewnętrzny jakiejś galerii w nocy. Bądźmy kulturalnymi ludźmi i dbajmy też o innych. Teraz może nikogo nie było w pobliżu ale to wciąż niebezpieczne tak robić. A typowe "cwaniaczkowate" gadanie "no panie władzo to był nieplanowany poślizg i dobrze z tego wyszedlem przynajmniej" jest dziecinne i udowadnia poziom inteligencji niektórych na drodze.
Jak tak oglądam te groźne wypadki, które zaczynają się zajechaniem w ostatniej chwili, opóźniony zapłon skręcania, duża prędkość itp. itd. to tak sobie myślę: ile zrytych pojebów drogowych jeździ po ulicach... przykłady? 0:08 0:43 1:18 1:40 2:28 i tak można by bez końca podawać przykłady - mniej więcej co 10-ty kierowca powinien stracić prawo jazdy NA ZAWSZE. Prawo jazdy powinno być 4-krotnie droższe i 4-krotnie trudniejsze do zdania...
7:30 Zarząd dróg nie mógł zrobić z tego jednego skrzyżowania, postawić tramwajowi zsynchronizowane światło?? Jak pierwszy raz jedziesz takim dziwnym miejscem to raczej mała szansa, że się połapiesz, że na przestrzeni 20 metrów i jednych świateł masz w sumie 2 skrzyżowania...
@@patrykkubiak935 to* zielone swiatlo. Czemu miałoby to mieć znaczenie tak w ogóle? Dalej nie rozumiem czemu tramwaj ma mieć tutaj pierwszeństwo, może mnie ktoś oświecić?
@@wstretny Dlatego że jeżeli jesteś na drodze równorzędnej z pojazdem szynowym (jak w przypadku filmu oboje na drodze z pierwszeństwem), to pojazd szynowy ma pierwszeństwo.
Kierujący pojazdem szynowym skręcający na skrzyżowaniu o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi może je opuścić (...) pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się na wprost. Przepisu nie stosuje się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym oznaczonym znakami C-12
8:56 Kiedyś mnie gościu też tak nagrał i jeszce żądał pieniędzy w zamian za skasowanie filmiku. Od tamtego czasu oglądam wszystkie filmiki na Stop Cham 😂
