Das neue Design ist doch viel besser :P Da kommt gescheites Augsburg-Feeling rüber. Ich finds nur schade dass die ganzen Werbungen von vor dem Kö-Umbau nicht mehr existieren :(
Mir gefällt der GT6M auch sehr. Musst aber bedenken, dass die Combinos und CItyFlex´s auch auf den anderen Linien gebraucht werden und auch diese können in Spitzenzeiten überfüllt sein (spreche aus Erfahrung) und Augsburg hat ja schon den Luxus, dass sie hauptsächlich 7-teilige Fahrzeuge sowie einen 5-Minutentakt haben, zwar nicht mehr komplett durchgängig am Wochentag, reicht aber sowieso komplett aus und außerdem oben drauf morgens nochmal paar zusätzliche Fahrten zur Uni. Und der GT6M darf ja nur auf der Linie 3, 6 und 9 fahren, wobei diese auf der 3 ja auch nur noch als Verstärker fahren und die SWA/AVG auf der 6 zurzeit hauptsächlich eh nur mit denen fährt. Die M8C versuchen sie ja mittlerweile komplett zu vermeiden, da diese zumindest für die Fahrgäste große Schwierigkeiten verursacht, da man ja nicht fünf Minuten auf den Niedeflurer warten, welcher übrigens danach immer garantiert kommt, da nie zwei M8C Kurse hintereinander fahren, aber selbst das ist ja zu viel...;)
Richtig, in München ist es der R 2.2 und ist durch ein paar Merkmale etwas anders als der GT6M in Augsburg. Ähnliche Fahrzeuge gibt es außerdem auch noch in Nürnberg, Berlin, Jena, Frankfurt (Oder), Mainz, Bremen und Braunschweig. Diese werden meistens jedoch als GT6N bezeichnet! :)
***** Also in Jena, Frankfurt (Oder) und Mainz werden diese als GT6M bezeichnet ;-) Also die meisten werden nicht GT6N bezeichnet. Nur Berlin und Nürnberg ;-) Und GT6S wird der in Braunschweig genannt ;-) Also hier mal bitte nicht schummeln :P :D
Ja stimmt schon, als morgendliche Verstärker z.B. wegen der Uni. Aber ich meine, dass die ganztägig nicht mehr auf die 3 dürfen, wahrscheinlich weil sie kurz sind, da die Linie 3 vor allem in der HVZ (= Hauptverkehrszeit) sehr stark ausgelastet ist! :)