Am 31.12.1992, nur neun Tage später,, fuhr die letzte Strassenbahn ein paar Stunden nach dem Jahreswechsel nach Altglienicke.. Fortan endete die Tram am S-Bahnhof Adlershof. Grund genug diese Videoaufnahmen einzustellen, auch wenn ich die Strecke nur nach hinten rausfilmen konnte. Aber vielleicht interessiert es doch den einen oder anderen?!
Ein paar Anmerkungen dazu:
Wie im Video deutlich lag die Strecke grösstenteils in Seitenlage der Fahrbahn, was durch den sprunghaft angewachsenen Verkehr im Jahr 2 nach der Wende schon fast eine Zumutung an alle Verkehrsteilnehmer war. Teilweise war der Oberbau zudem derart bedenklich, (wie an der Brücke) wo die Züge "eine Treppe" zu überwinden hatten, dass es verwunderlich war das es keine polizeiliche Sperrung des Streckenabschnittes im Vorfeld gab. Eine Umtrassierung wäre in diesem Gebiet außerdem nur sehr schwer umzusetzen gewesen, folglich blieb die Einstellung die einzige Alternative. Es war übrigens die einzige Stilllegung einer Strassenbahnstrecke in Ost-Berlin nach der Wende, wenn man einmal von Trassenverlegungen und der Außerbetriebsetzung von Wendeschleifen einmal absieht!
Beachtenswert sind auch die bereits aufgestellten neuen Haltestellenschilder für den Bus-Ersatzverkehr und die Masten der alten Gasbeleuchtung, die in Ost-Berlin bis zur Wende vielfach stehengelassen wurden nach ihrer Außerbetriebnahme, aus welchen Gründen auch immer...
Des Weiteren interessant ist der Ikarus 280 als "Verfolger"! Es handelt sich hierbei um eine BVG-Rekonstruktion der frühen 90er, wobei die dritte Tür sehr primitiv einfach verschlossen wurde. Vor etwa einem Jahr sah ich in einem russischen Forum noch aktuelle Aufnahmen dieser BVG-Wagen in beklagenswertem Zustand, jedoch im Einsatz in den Weiten Russlands. In Berlin ist keiner dieser Umbauwagen erhalten.
5 сен 2024
