Danke . Ja kann sein auf jeden fall musste das neu was ja nicht so schlimm ist weil wir das sowieso umbauen wollten .Aber ich finde es sehr dreist das der Verkäufer das einfach verschwiegen hat.
Was ist mit Str 8 extreme cut Variodeckeln? Da ist eine solche Dichtung (bis auf die Tatsache das dass Metall nicht an einander reibt), doch eigentlich ziemlich nutzlos, oder nicht...? :)
when taking the clutch of the pulley, instead of having it "explode", what you can do is (you can do this by yourself): 1. take som old cloth and put on the ground 2. take the put the clucth + pulley on the ground with the pulley being beneath 3. step on the clutch, compressing the spring. 4. do this well enough, you can spin the bolt of with your fingers with ease
Macht weiter so! Das Video is wirklich super geworden und auch ziemlich hilfreich :) gucke mir eure Videos ziemlich gern an und freue mich schon auf das nächste ^^
danke :) . wir geben unser bestes. Die Kommentare sind uns wichtig denn ohne die Zuschauer hätte dieser Kanal ja keinen Sinn. Außerdem Macht es Spaß anderen zu helfen und sich mit gleich gesinnten auszutauschen
Servus Jungs, Vorab super erklärt und danke für die Tipps, bin jetzt ziemlich neu in die MOFA Welt eingestiegen und habe paar Fragen an euch: 1. Was genau bringt mir eine härterer Kupplungsfeder (3x in weiß) 2. Ist ein Distanzring bei einer Variomatik nicht da um einen genauen Verlauf des Riemens zwischen Kupplung und Vario zu gestatten? (Habe so mal gehört) Ach vlt noch Paar Infos zum meinem Mofa, habe einen Lifan Traveller 125ccm (LF125T-9L). P.s. finde kaum Ersatzteile für meinen Mofa wisst ihr vlt ob für China Roller irgendwie etwas universelles gibt?? Danke und weiter so!
Als erstes möchten wir uns für deine Unterstützung bedanken .Wir haben sogar eine Facebook Seite und haben das im outtro öfters erwähnt ( zum beispiel das Pitbike Video ) und hatten bis zu street rox Video auch immer einen Link in der Video Beschreibung. Aber da es leider keiner wahrgenommen hat haben wir beschlossen es nicht mehr in den Videos zu erwähnen. Falls du gerne mal vorbei schauen möchtest hier ist der link m.facebook.com/Y-and-J-Motorsports-736302483137542/ Wir haben leider noch nicht so viele Inhalte auf unserer Facebook Seite da bis her kein Interesse von unseren Abonnenten bestand, da aber offensichtlich doch Interesse besteht werden wir unsere Facebook Seite in Zukunft weiter ausbauen.
Habt ihr nicht diese kleine Distanzscheibe vergessen die zwischen Variohülse und Riemenscheibe kommt, dammit sich die Riemenscheibe nicht in die Hülse frisst und den Riemen quetscht?
Ach kannst du vllt. mal nen Getriebe Tuning am Roller machen? Also die Zahnräder die hinten in dem Variogehäuse sitzen austauschen... hab gesehen für meinen 150er gibt es da von Naraku nen Racing Getriebe mit 35% besserer Übersetzung für mehr Endgeschwindigkeit. Gibts sicher auch für 50ccm 2 und 4 Takter.
schönes vid. wollte mal ne dumme Frage stellen: Muss eigentlich zwischen Anlasserfreilauf und Vario keine Distanzscheibe rein. Bei meiner Vario Beschreibung sollte eigentlich eine rein.
ich hab mal eine frage was kann ich dagegen machen das mein Roller nicht mehr so hoch mit Distanzring dreht mein Roller dreht damit echt richtig hoch und hatte deswegen auch schon einen Kolbenfresser würde mich auf eine Antwort freuen (macht weiter so seid die Besten )
hey eine frage wo habt ihr das tuning Kit gekauft??bitte um antwort aja was würdet ihr machen um bei einer aerox einen besseren anzug beim anfahren zu bekommen??
Ich kann gar nicht hingucken wie du Federn von Kupplung austauschen tuest, die federn gehen schon kaputt bevor du schon einbauen tuest, nur mal Tipp von mir am besten wechselst du wie folgt Sicherungsscheiben/Klipps von Kupplung Stifte entfernen alle 3 Kupplungstücke gleichmäßig aus dem Kupplungsträger rausziehen. Nach einhängen der neue Federn alle 3 Kupplungen auf Kupplungsträger/Stifte draufziehen so werden die Federn auch nicht ausgezogen . ;-)
Diggah bei meinem eBay qmi157 150ccm kam die Vario ohne Dichtung...Vario hats nach ca 2500km komplett zerfickt... war nur noch Staub, Fasern und Gummistückchen übrig. Kupplung und Variator waren danach ebenfalls verbogen und haben geklappert und geschliffen. Sowas sollte man bei allen Rollern prüfen wenn man sie neu oder auch gebraucht bekommt!
Hast du die ausgebrochen Stücke gesehen ? man muss schon echt blöd sein um so heftig daran rum zu brechen und solche Riesen Brocken da raus zu kloppen. Aber egal wie jetzt ist es ja neu :)
Der Motor ist der selbe. Nur der booster ist Luft gekühlt und hat hinten keine halterung für Scheibenbremse. Wenn ich mich nicht irre :/ aber ansonsten ist alles gleich
+Y and J MOTORSPORTS Ich hab mich bisher nicht so viel damit auseinandergesetzt, nur mit der Vario. Ich bin nicht so aufs tunen aus und wenn doch, frag ich einfach meinen Bruder oder ein Kolleg, die kennen sich nunmal viel besser aus.
Habe vor ein paar Tagen meinen block neu abgedichtet und wieder eingesetzt, alles wieder angeschlossen. First start lief sie dann auch gut sprang nach ein paar kickern an und danach bei jedem kick ,war relativ spät deswegen hab ich sie dann erstmal stehen gelassen. Am nächsten Tag wollte ich sie dann wieder starten mir ist erstmal aufgefallen dass mein digitales Tacho komplett aus war , normal wird bei dem stg6 Tacho auf wenn der Roller aus ist die Zeit angezeigt war hier nicht der Fall. So , dann dreh ich 'n schlüssel um, immer noch keine Anzeige. Dann kick ich doch es tut sich nix , zk rausgedreht an masse gehalten und gekickt Kein funken hab mir nh andere zk von nem Freund geliehen tut sich auch nix. Hätte jetzt zuerst aufs kabel getippt aber tacho ist ja auch tot
Meiner Meinung nach sollte überall ne Dichtung rein wo original eine drin war. Sie ist nicht unbedingt wichtig aber schaden kann es nie und kostet ja nur 10€ oder so. Würde ich immer verbauen.
warum kauft ihr euch den billigsten Kram den man bei Ebay finden kann ich würde lieber zu einer malossi Multivar oder zu einer stage6 Sport Pro Vario emphelen letztendlich muss jeder selber wissen was er sich kauft
Ich würde das kit von Top Performance nehmen. Malossi ist nicht so das wahre , da bezahlst du nur den Namen .Mit stage 6 hab ich vario mäßig keine Erfahrung
Würde jetzt nicht behaupten das teuerer unbedingt besser ist. Wir sind sehr zufrieden mit der Vario und waren selbst überrascht was wir für so ein günstigen Preis an guter Qualität bekommen haben. Die Verarbeitung ist sehr gut und mehr als zufrieden stellend.
+GEMC ich hab zwei Roller eine Straßen aerox und ein CPI der auf midrace auf gebaut wird ich bezahl das meiste wenn meine Vater oder Mutter was dazu gibt dann weil ich die nicht dafür angepumpt habe sondern weil die sagen besser als wenn ich vor Playstation sitze etc ich besitze weher eine x Box weher noch eine Playstation und investiere 90 Prozent meines Geldes in die roller
