Jak powiedziałeś, "sprawdzimy moje umiejętności" to się zaśmiałem i pomyślałem, kierowcy z biedronki. Ale po obejrzeniu filmu nie mam nic do zarzucenia :).
Super kolego za fajny film wszystko git pokazane ogólnie Lux robota zajebisty klimat na promie potem tylko 200 km roboty i wyjazd z powrotem bajka robota
Koluniu ze świnika stena nie pływa, nie wprowadzaj w błąd, stamtąd pływa pollferis, tt, i unitka, do trelleborga lub ystad, stena pływa z gdyni do karlskrony
Witam cie materiał naprawde kozak lecz ujecia tak zwane z reki zastąp tak by było to lepiej wykonane i moze jakies ujecia z wolnego czasu czy coś w trasie pozdrawiam szerokosci
Cześć. Jak wyglądała u Ciebie sprawa internetu i korzystania z niego ? Miałeś swój w telefonie czy Wi-Fi ? Jaka najlepsza byłaby oferta w kwestii internetu dla kierowcy za granicą ? Jaki masz obecnie ty ?
Ja już obecnie nie jeżdżę, ale jak jeździłem to korzystałem w prywatnym telefonie. W Orange na kartę płaciłem wtedy 20zł/GB w pakiecie i korzystałem. Nie interesowałem się dłuższymi umowami, dodatkowymi numerami itd. Poza tym 2 razy w tygodniu byłem w PL, więc mogłem sobie np. ściągnąć jakiś film, czy nadrobić zaległości na YT, a za granicą trochę się ograniczałem :)
Mam pytanie na jaki kierunek poszedłeś bo ja chciałbym też sobie latać ciężarówką ale nie wiem do jakieś szkoły mam pójść niemiecki znam 9/10 pomożesz?
Podczas zakupu biletu (rejestracji) przed wjazdem na prom dostajesz elektroniczną kartę do pokoju (wtedy możesz poprosić np. o pokój z oknem) i bon na jedzenie. Poza tym obowiązują Cię zasady jak zwykłego turystę i nikt o nic nie pyta.
Gdybym jeździł dłużej tym autem to pewnie bym znalazł na nie odpowiednie miejsce, a tak to udało mi się zagospodarować pół schowka i nie było trochę jak ich zabezpieczyć.
Raz był taki plan (szybki strzał PL-CZ-PL), ale okazało się już w drodze, że ten drugi kierowca nie był w pełni dyspozycyjny (%) i ostatecznie jechałem na 10h ile dało radę, a później szef przyjechał 400km ze zmiennikiem, który dokończył trasę. Natomiast tydzień czasu spędziłem w szoferce z dziewczyną i może pojawi się z tego odcinek.
Obecnie pracuje w laboratorium mostowym i badam nośność mostów w całej Polsce. Dlaczego zmieniłem? Ponieważ nie widziałem dla siebie rozwoju, a do emerytury nie chciałbym tym się zajmować. Nie wykluczone, że za jakiś czas wrócę na jakiś czas.
Co jeśli skończy Ci się czas pracy wdg tacho na takim parkingu w kolejce przy podjeżdżaniu pod prom, który odpływa za np. 15 min, a Ty musisz stanąć właśnie na pauzę. Co wtedy? Olewasz i przekraczasz czas czy stajesz i czekasz na następny kurs?
Jeżeli podróżujesz promem lub koleją, to możesz odbywając pauzę dobową regularną (11h lub 3+9h) przerwać ją dwukrotnie innymi czynnościami niż odpoczynek (jazda/inna praca) trwającymi łącznie nie dłużej niż godzinę. Czyli np. dojeżdżasz do portu, zakańczasz dzień, idziesz kupić bilet (leci Tobie pauza), wracasz, wjeżdżasz na prom (w momencie krótkiego postoju zostawiasz na młotkach by nie zacząć nowego odpoczynku), po wjeździe wciskasz na tacho prom/kolej. Jeżeli prom płyną np. tylko 4h to zjeżdżasz z niego i dokręcasz pozostałą część. Suma z tych 2/3 odpoczynków musi być 11h (lub 9 jeżeli wcześniej miałeś 3h). Na trasie PL-S kilka razy udało mi się 9h stać na promie bez przerwy i wtedy nie musiałem dokręcać pauzy do 11h, tylko od razu jechałem dalej. Co istotne w 24h musisz się zmieścić z odpoczynkiem i wjazdem na prom więc bardzo często od rozpoczęcia dnia w ciągu 12-12,5h musisz dojechać do portu (chyba, że jak na filmie stałem 3h pod firmą to wtedy masz 14-14,5h)
dzień -> pauza1 -> przerwanie pauzy1 -> pauza2 -> przerwanie pauzy2 -> pauza3 -> kolejny dzień prom/kolej robimy w dowolnej pauzie pauza1 + pauza2 + pauza3 = min11h (9h w przypadku, gdy w ciągu dnia staliśmy gdzieś 3h) przerwanie pauzy1 + przerwanie pauzy2 = max 1h od początku dnia do końca pauzy3 = max 24h Nie można przerwać pauzy więcej jak 2 razy Lepiej?
pierwsze 5 minut i same głupoty to nie firmy a armatorzy stena line ze świnoujścia nie pływa , zesrany jechać chciał a biegu nie wrzucił na automacie e studenat a może z angielskiego waiting list ? zero błyskotliwości, co ty studiujesz lub studiowałeś ? turystyke ? ikea standard motyw ja bym sie nie kompromitował i nie nagrywał jak jestem gdzieś pierwszy raz.
@Damian stena line powiedziałem, ale w 5 minucie dałem napis, że unity-line. Jak jest gdzieś się pierwszy raz to od razu się wszystko pamięta? Jeżeli chodzi o WL to kierowcy nazywali to wartenami (od warten list z niemieckiego, a nie z angielskiego), a po drugie to od godziny 5 do 22 na nogach i wymagasz błyskotliwości? To nie jest hollywood i jest na spontanie, albo wcale. A Twoje ostatnie zdanie - właśnie o to chodzi, by docelowa grupa odbiorców (Ci co chcą zacząć) widziała, że nie ma nic strasznego i za pierwszym razem można na spokojnie wszystko ogarnąć. W każdym bądź razie fajnie, że obejrzałeś cały film, ale jak się nie podoba, to nie zatrzymuje na tym kanale. YT jest pełny innych ciekawszych filmów. Pozdrawiam i życzę miłego wieczoru.
Nie wiem. U nas raczej nikt na to nie patrzył, bo włączając się do ruchu na autostradzie, czy jeżdżąc po górach raczej liczyło się by jeździć płynnie, a nie ekonomicznie. Średnio wg komputera wychodziło 31-33L/100km. Różne ładunki i różne drogi.
Nie wiem, ja tylko byłem kierowcą. Jedynie jak zabrałem swoją kobietę na tydzień, to do szefa przyszła faktura 2x70euro za drugiego kierowcę, ale wydaje mi się, że marże też swoją dali.
A Ty jesteś lepszy i potrafisz pisać? Przecztaj sobie swoją wypowiedź, przeanalizuj ją pod kątem interpunkcji i składni. Zacznij od siebie zmieniać świat. :)
Samo zdanie na cztery linijki jest błędem. Obok przecinka, którego nie stawiamy przed i (o zgrozo) masz też kropkę. Powinien jednak znaleźć się przed "bo". Ah i nazwiska małą literą... To nie jest kwestia szacunku, tylko zasad poprawnej polszczyzny. Więcej szukać nie mam zamiaru, tracić czasu na takie rozmowy też już raczej nie będę.
Ten z nocy musiałem usunąć, bo youtube się upomniał o prawa autorskie w sprawie piosenki (jak wjeżdżam na prom słychać z radia muzykę) i zrobił mi mocne ograniczenia na ten film. Przyśpieszyłem ten fragment do 105% i na chwilę obecną algorytmy YT tego nie znajdują :)
@@Pizdrun z km jest nielegalne w Polsce. I ja nigdy bym się na to nie zgodził. Albo dniowka albo jak w niemczech i UK na godziny. Każda godzina czy stoję czy jadę placona. A tu z km stoisz w korku i za free.
Trochę się pogubiłem. Mówisz że jak skróty są przyspieszone to źle, ale lepiej jakby filmy były krótsze. Czyli że mam nie wstawiać w ogóle ujęć z trasy? Bo w momentach których jadę rzadko coś mówię, albo rozmawiam z kimś przez telefon. W dodatku muzyka z radia powoduje, że yt ogranicza mi filmy ze względu na prawa autorskie. Także jestem zmuszony wyciszyć widoki i wstawiać ogólnie dostępną muzykę. A aby trasa się nie ciągnęła to przyspieszam ją kilkukrotnie. Tych ujęć jest w całym filmie jest może z 5 i trwają każde niecałe 2 minuty, także oszczędności czasu prawie rzadne.
Patryk Jarysz . Tak moim zdaniem to powinno być ograniczone do minimum ale zrobisz jak chcesz . Większość ludzi te kawałki z trasy i tak przewija . Ja tak robię :) Lepiej żebyś przygotował materiał i opowiedział coś konkretnego . Ale wiem że nie zawsze jest o czym i w takim przypadku lepiej żeby film był krótszy. Do muzyki nic nie mam.