You have plenty of footage from Stuttgart and the process of the conversion to Stadtbahn operation. Really interesting to watch, thank you for uploading.
@@tressteleg1 I allready did so... ;) In an earlyer video you showed the light railprototypes. There has been some work don to the 3006 car at the tram museum. You can read here at the blog of the historic tramclub if you're interested: shb-ev.com/2020/11/26/einsteigen-bitte-funktionsfaehige-tueren-fuer-wagen-3006/ . Its in german, but google translate does a fairly good job at translating it. :D You can find information and news on the other Projekts there too. Enjoy.
Interessant, eine Probefahrt mit einem DT8.5 (also einer ohne Klapptrittstufen) am Vogelsang. - Schön, auch noch die alte Zacke vor Sanierung mit neuen Türen. - Insgesamt sehr schöne Erinnerungen. - Dankeschön.
I worked in Stuttgart on secondment back in 2014 for a large car company and would get a tram every day to and from work from my hotel getting off at Maybachstrasse. Fun.
Near Olympic years ;-) Interesting already in 1989 the SSB acquired vehicles without folding steps. And the Zacke vehicles still with the original doors.
Warum nicht mehr Städte wie Esslingen Oberleitungsbusse einsetzen. Versteh nicht, was dagegen spricht! Ich habe dieses Verkehrsmittel steht als das angenehmere erlebt in der Neckarstadt. Kein Quietschen, beschleunigungsstark, komfortabler als Tram und umweltfreundlicher als BEV-Busse mit Batterien.
Kapazität reicht nicht aus und unter hohem Fahrgastandrag verschleißen Busse schnell. Für viele Städte wäre es nur ein unzureichender, teurer Busbetrieb.
