Suara gletuk gletuk ternyata bos per yang aus atau habis Suara gletuk gletuk ternyata bos per yang aus arau habis Suara gletuk gletuk ternyata bos per yang aus atau habis
Bos saya sdh ganti bos pen. Dan karet2 suspensi. Dan karet per. pertnyaan nya. Masih bunyi saat lwti jalan jelek. Apanya y bos. Kata tukang understell sambungan rangka ke body. Apa benar bos?. Armada elf. Posisi jalan rusak aja bunyi. Klo pas belok gak bunyi. Apa ya bos penyakitnya
Bos fuji kalo mobil engkel canter nginjak tanggul bunyi kretek d bawah ban kanan depan dan kalo belokin setir kretek juga apa ya bos.. penyakitnya belom ketemu" nih bos. Terot baru king pin paru darglink bagus..
Bg fuji kalo bos per udah diganti tapi malah sering baut pengancing kendor waktu muatan udah dikunci kuat kuat mksdnya nya baut 30 nya yg di depan bg fuji sering kendor dimana masalahnya bg
🙏 cboa dicek ben mentok ke per apa ngga bos,,lalu cek juga kingpenya barangkali sdh koclak,,lalu cek drag link barangkali ko lak,,soalnya klo drag link sdh terlalu koclak kadang ada suara seperti itu,,,lalu cek juga tie rod barangkali sdh koclak,,,,,tapi klo semua yg saya sebutkan diatas ngga ada yg koclak,,kemungkinam.bosper sdh pada aus( sdh kemakan),
Om,canter engkel saya stoper per depan jarak antara stoper sama sasisnya cuman 1 jari Jika d isi barang 1 ton terasa keras,itu efek per nya ap dari bos pernya ya
Om mau tanya... Ban canter saya yg sebelah kiri makan sebelah... Tp waktu dibawa ke bengkel di cek kaki kaki nya msh bagus... Apa ya penyebeba nya ya?? .. Soalnya bengkel nya bilang penyebab dr karet ban... Kalo penyebab karet ban harusnya seblah kanan juga gt... Nah ini makan sebelah cuma kiri bagian luar....
🙏klo seperti itu kemungkinan kingpen koclak,, atau bisa juga tie rod koclak,,, tapi klo misalkan kingpen sama tie rod bener bener ngga koclak,, coba cek setang tie rod nya terkadang sedikit agak bengkok,,,, dan klo mau melihat setang tie rod agak bengkok apa ngganya jangan dari atas,,, coba masuk ke kolong mobil dan posisi dibawah bak transmisi lalu lihat setang tie rodnya apakah sedikit agak bengkok apa ngga,,, nanti ketauan klo lihatnya dari awan,,, dan biasanya yang agak bengkok pas agiah pinggir deket tie rod,,, vidionya juga ada paku,,,, nanti klousalkan dilihat lurus trus bagian kingpen sama tie rod ngga koclak,, coba dispooring aja🙏
maaf bos agak melenceng ni pertanyaan nya... armadaku pick up ts 120,ada oli merembes dari sela2 cover timing belt bagian bawah dekat pully kipas,kira2 apa penyebab nya om,sblmnya mksh byk om
🙏klo paa jalan jelak atau pas belok ada suara gletok dibawah itu biasanya bosper sdh pada kena( kemakan/ aus), ,,dan terkadang klo buat nyalip atau pas tikungan ,,mbaliknya agak lambat
Bunyinya dirodanya ,,apa cuma kedengeran di bagian bawah ,,klo cuma kedengeran dibagian bawah kemungkinan bosper yg sdh pd habis atau bisa juga hanger per yg sdh kena bos, dan biasanya hanger per depan bagian belakang yg ada antingnya bos
Bos pngaruh apa mobil aku canter super hd kalo jln jlek bnyi gletuk gletuk truss kabin nya lari kiri kanan..itu juga kalo tanjakan pake gigi 1 jalan mulus tapi kok terasa jalanx bergelombang ban nya itu kdang kayak nginjak tumpukan kecil
Kemungkinan per sudah lemah bosqu,,,,, coba biar ngga nempel ke stooper,,,, behel per di kencengin maksimal lagi,, bila perlu sewaktu ngecenhin kuncinya disambung pipa atau ditarik pke tambang,,, intinya behel per di kencingin lagi biar per ngga nempel🙏
@@YOUNGFUJI siap bossqu. Fuso sdh pernah nabrak. Lepas hanger per depan.ngk diganti Trus posisi per daun blm dirapikan,blm segaris.apa itu pengaruh bossqu?
Caranya mudah bos,,,biasanya posis anting per sdh posisi agak condong kebelakang dan kadang posisi mobil sendiri agak miring,,,tapi yg lebih jelas biasanya untuk bos per depan kli sdh habis,,,klo pas jalanan jelekada bunyi gletok gletok,,,dan klo posisi belok jg bunyi gletok gletok,,,,dam klo bos per belakang sama biasanya posisi anting per condong kearah belakang, dan klo mobil pas dijalan tikungan atau habis nyalip biasanya posisi mbaliknya lama bos ,,ngga spontan
Nanti klo dibiarkan kerusakanya bisa metembet ke AS pernya aus,,, dan klo as pernya aus masih dibiarkan juga nanti hanger per juga bisa aus ( lobang hanger lama lama membesar) , dan klo sudah demikian nanti as per sedikit demi sedikit bisa keluar,,,, dan klo keluar temtunya bisa beresiko 🙏
Mau nanya bosq ..saya driver bus ..pir depan saya bunyi krek krek cit cit ..udah tak kasih gemok masih bunyi ndak enak kalau bawah tamu ...solusinya apa bosq mohon pencerahannya ?
🙏maksudnya yang keluar ,,itu pernya apa asnya bosku,,,,klo pernya kemungkinan tusukan per putus ,,,tapi klo asnya ,,,,utu biasanya hangernya biisa juga memang asnya yang sudah aus
Mau tanya bos mobil saya engkel tepak 100ps kalao bawa muatan jalan rusak miring bagian depan bunyi gletak gletuk pas di tanggul juga sama bunyinya ,padahal bos per sama pennya sdh ganti baru tp tetep bunyi itu apanya bos tolong dijawab?
Klo pas kendaraan jalan pas dijalanan jelek atau pas kena lobang baik depan maupun belakang akan teeasa bantinganya dan klo dilhat secara langsung biasanya disekitar sokbleker rembes( ada basahan oli) dan klo kita lepas dan kita tarik dan kita teken ngga ada tahanan atau beban( ngelos/ kosong) bos
🙏kemungkinan anying pernya juga bisa bosku,,,,, sewaktu ganti bosper kondisi as per / pen per masih agus apa aus,,, klo as per aus juga pengaruh,,, lalu hanger aus apa ngga,,, iarpun bosper baru tapi klo kondisi hanger agak aus / sedikit benjol juga pengaruh🙏
maaf boss, klo pen per yang belakang sudah ganti semua, tapi bila d lihat dari depan kenapa...kok terlihat mereng ke kanan apakh busa jadi penyebabnya pen perr depan juga udh pada auss...?
Per depan bisa , per belakang jg bisa, mungkin sdh lemah sebela, dilihat aja naik pee depan atau per belakanng, jarak anatar casis sama bagian tengah tengah per yang ada baut tusukan per( turn baut) anatra bagian kanan dan kiri hadusnya sama, kll ngga sama berarti per lemah sebelah, pengaruh sari bosper yg sdh habis jg bisa
@@YOUNGFUJI kalo di lihat dari karet susu per depan yang sisi kanan dan kiri...memang tinggi yabg sebelah kiri boss...berrti penyebabnya cumn itu kan boss, yang saya takutkan bukan dari masalah pen perr atau yang lain2 melainkan sasisnya sendiri yang saya takutkn sudh bengkok boss
Klo jarak dari karet susunya sdh beda berarti , masalah dipernya, klo untuk casis biasanya klo dilihat dari belakang klo pas jalan keliatan tempang, / jalanya keliatan agak miring ngga lurus
@@YOUNGFUJI alhamdulillah boss, kp dilihat waktu jalan gk tempang, cumn agk miring ke kiri...terimakasih boss atas ilmu dan pencerahanya...soalnya bisa jadi penyakitnya itu besok kita cobak, soalnya dari baru tahun 2012 sampek sekarang belom pernh ganti pen/bos per yang depan 😁 soal angkutan klo d bilang ringan ya enggk soalnya buat angkut material bangunan... trimakasih atas masukannya boss Moga lancar selalu🙏🙏
🙏sedikit berpengaruh kawanku,, klo bosper habis atau aus, otomati mobil juga akan.sedikitmiring sebelah, dan klo miring sebelah otomatis tekanan ban antar sebelah kanan sama kirinya berbeda,, dan tentu ya juga berpengaruh sama kondisi ban juga,, tapi bukan seketika waktu itu,,, tapi lama lama 🙏
🙏klo seperti itu,,, bisa kingoen sudah terlalu koclak,,, bisa juga dr drag link koclak,, bisa juga bosper sudah pada aus / habis,,, dan bisa juga anting per sudah aus / kemakan 🙏
Klo pas ngganti bksnya sambil juga as pernya bisqu,,,, klonas pernya sudah aus juga bunyi,,, lalu cek juga hangernya,,, terkadang lobang hanger sudah membesar 🙏
🙏kemungkinan hangernya bosku,,,misalkan sudah terlalu longgar sebaiknya diganti,,,tapi misalkan belum sempet ngganti ada cara lain blsku,, caranya pen atau as per dimasukin duli,,,tetelah itu ,,bekasan belsi behel atau bekasan baut diameter sekitaran 8moli atau 10 mili, lalau tempelin dibagian luar as per ( pen per), dicantum pke las digangernya,,,dengan cara seperti itu as per ngga bakalan keluar soalnya terhalang oleh behel tadi,,,,( di antim aja jangan dilas penuh ,suatau sa'at klo mau buka gampang ,tinggal dipahat langsung lepas)
