Subaru Forester 2023, vẫn là Xanh vỏ Đỏ lòng 

Phù Thịnh chứ không Phù Suy Bác ạ

Đọc câu: Chắc nhìn Bần Hàn quá mà ko ngậm được mồm🤣🤣🤣

do mấy bạn sính xe thiết kế mới của Hàn và xe sang thôi. Bên Châu Âu, Canada người ta chuộng đi Subraru lắm!

chạy thử rồi thấy ko bằng CX-8.

@@vunguyenthanh5868 chắc có mỗi bạn nói câu này hyhy

@@vunguyenthanh5868Chắc CX8 hơn được số chỗ ngồi hả bác 😂 Khung gầm CX8 còn lâu mới bằng chiếc này. Cảm giác lái lại càng kém. Chắc hơn được mỗi cái AT so với CVT.

vào hãng thôi bác ơi :)

10.000km bảo dưỡng cũng đỡ nhằn nà bác

Thế mà Nissan và Subaru bán cực chạy bên Mỹ. Subaru thì đi tuyết, còn Nissan ko hiểu vì sao bán chạy?!

Toàn nghe nói. Ha ha

1. Toyota 2. Honda. 3. Mit nhé, sao để chung mâm xe Hàn.

@@michaelmak9188 mit thay đồ lấy đâu ra mà rẻ. Bác ấy cmt đúng mà

Chuẩn

@@florentino4169 con Mit attrag mới lên mạng vỡ cặp đèn hết 80tr bảo hiểm = 1/5 cái xe 😂 Đèn pha Santafe 2020 của em có 4tr/quả bản TC, bản cao cấp full led có 7tr, đèn mí daylight 2tr6. Toàn bộ cản nhựa phía trước 2tr3 va quệt vứt thay mới luôn khỏi mông má, keo bả 🤣 Bác cho em xin giá từng hạng mục tương ứng của mấy hãng khác cùng phân khúc D như Santafe em coi thử 🙄

🤣🤣🤣 vl

Tôi cũng thấy logo đẹp vì tôi mua rồi. :)))

bật cho vui có sao đâu

Đi phố thì xe nào cũng như nhau thôi 😂 Chiếc này đi phố chắc còn chán hơn xe hạng A ấy chứ, vì nó to, tốc thấp thì tăng tốc hơi yếu. Đi đèo quanh co với trời mưa trơn trượt thì biết nhau ngay! Bác đi lái thử phải canh mấy event mà tụi Su nó làm đường địa hình offroad lội nước leo đèo các thứ ấy mới thấy sự khác biệt.

về treo và cảm giác lái thì Su3Ru 10 điểm; CRV 8,5 điểm thôi Bạn à

Ga đầu ko vọt như Honda, nhưng nước hậu ổn. Để chế độ Sport chạy thì vọt ngon lành.

Đúbg r bro. Xem live ôg ý thì ông ý nói chạy từ mấy hôm trước r

Tại sao?

​@@franzeffi nó nói nhảm thôi chứ biết gì đâu kkk

Chi phí sản xuất, hay thay phụ tùng đắc thật, nhưng bù lại cực kì bền. Nổ máy im ru tự triệt tiêu dao động. Tắt máy ko có động đậy luôn V6 hay V8 ko êm bằng. Dao động ít => Bền

@@DuSubaru. cái xe đứng im thì nó triệt tiêu, ok. Cái xe di chuyển thì các dao động nó cũng phải phụ thuộc vào dao động của xe, vậy độ bền chưa chắc hơn các dòng I4, I6 nhé

@@anhkhoa5823 nếu xét về dao động khi di chuyển thì khung gầm và hệ thống treo phải so với BMW X3, trong tầm giá lanh quanh 1 tỷ ko có đối thủ nhé! Hãy lái thử và cảm nhận bác

Bác dùng vietmap live trên iphone rồi cắm vào xe thôi

@@Trangauto cảm ơn thím :v

Nhìn giống con santafe gold

Xấu hay đẹp là cảm nhận cá nhân mà thôi tùy mỗi người về cái đẹp điều này ko có tiêu chuẩn chung cho toàn xã hội ! Giá trị cốt lõi của xe Sabaru thì thật tuyệt vời và ăn đứt xe cùng loại trong phân khúc nhé phải lên xe cầm lái và đi lúc đó mới cảm nhận được

@@tuanthanhho xe này nhìn lâu mới thấy đẹp , đẹp từ sự thiết kế đơn giản ở phân khúc của nó nhưng vẫn có thể ăn đứt mấy con xe Hàn phân khúc cao hơn. Cá nhân mình thấy nó đẹp từ sự giản đơn nên xuống tiền , và quan trọng ít đụng hàng ngoài đường 😂

@@tuanthanhhoĐúng r bác ạ. Đẹp xấu là cảm nhận chủ quan của mỗi người. Đôi khi giá trị của 1 chiếc xe chỉ thể hiện duy nhất 1 lần, và Forester mang trên mình những giá trị cốt lõi mà hiếm hãng nào có đc.

Chính xác là như thế . Phải trải nghiệm thực tế cầm lái mới hiểu hết giá trị của một chiếc xe

Người có tiền thì họ có tư duy riêng. Còn bình bình thì cứ kiếm CX5 cho xong.

Ra showroom lái thử là biết.

@@franzeffi Ko có xe mà thử đó

@@Cuang làm gì mà ko có xe bạn?

@@Cuang Bác ở đâu em đem xe qua cho bác thử ạ. E ở TP.HCM :))

@@kietanh3917 em ở Quảng Ninh cơ ạ, tks anh

Vì với họ nó không đẹp. Tôi chưa bao giờ thấy CX5 đẹp và đang chạy Forester đây.

Tôi đang đi cx5 đây, và tôi thấy cx vẫn đẹp, con này cũng đẹp và mỗi con có cái đẹp rất riêng ko lẫn. Như cx5 đẹp kiểu lả lướt, trẻ trung còn Forester đẹp kiểu khoẻ khoắn thô ráp khác hẳn nhau mà.

@@mrluker7673 Bác cũng thuộc hàng hiếm đó. Đa số thấy người ta chê xấu là hùa vào chê xấu chứ chưa chắc đã xem tận mắt được cái xe.

@@ucThinhang-sg7wh Cái đẹp tuỳ mắt người ko nên tranh luận và cảm nghĩ chủ quan. Nhưng đi thử forester này rồi cái gì cũng hơn cx5 trừ mỗi động cơ "khá yếu" và với dẫn động quá ngon đi đường đèo cực kì phê, phải nói cx5 chê mỗi bộ dàn gầm, thân vỏ làm kém làm cho tổng hoà chung ko đc tốt chứ về động cơ, hộp số, vận hành, lái thì lại cực kì ngon. Con forester này mà mang đc động cơ 2.5 về thì hết nước chấm(ko cần bản 2,0T cho nó đắt ra) thì bán sẽ chạy lắm đây, lúc đó xe gần như hoàn hảo và hết điểm chê, có chê chỉ là chê giá đắt.

@@mrluker7673 ai thích chạy băm bổ thì không nên mua. Còn nếu chạy gia đình thì tuy máy yếu nhưng đủ xài. Độ nhạy chân ga và sức kéo trong đô thị là dư dùng. Nếu ai đã chạy thử sẽ hiểu. Còn đi đèo núi thì lai rai vẫn đi đến được mọi nơi. Mình vừa chạy tầm 500km đèo núi thì ôm cua tuyệt vời, nếu vượt thì đạp ga lên tầm vòng tua 3000v/p là dư sức vượt. Đánh đổi thôi. Nếu cần xe êm ái cho gia đình và cuối tuần đi phượt thì quá ổn. Mình từng chạy Tucson 176 mã nhưng đối với mình 156 mã của Forester vẫn đủ xài. Awd tốn nhiên liệu bù lại CVT tiết kiệm. Ai không hiểu thì sẽ chê thôi.

Vì nó xấu nên người ta mới mua đấy.

Lên xe và cảm nhận thôi bác ạ. Đôi khi giá trị của 1 chiếc xe nó ko nằm ở ngoại hình. Mà nó nằm ở sự an toàn và khả năng vận hành của xe ạ.

Đặc điểm chung của dân Vn. Xe đẹp là mua. Ko cầm biết các cái khác -=)))

​@@tohongphong6103 đó là đặc điểm của người thiếu kiến thức, thiếu hiểu biết đó bác😊

Bác này quan tâm mã bề ngoài thôi😅 bên trong xấu đẹp gì ko quan trọng 😢