Несколько лет смотрю ваши ролики, СПАСИБО! очень информативно и познавательно...Некоторые Ваши приёмы и приспособления с удовольствием использую в своей работе...УСПЕХОВ!
Arthur you are an amazing technician. I've watched almost all of your videos and as others have said you are a master tech with no peer... LOVE your videos
Arthur, you must have "one gigantic set", because I know of nobody else, who is brave enough to perform a color change to black, on a vehicle so badly damaged! A stellar job, but more importantly, a testament of your tremendous skill(s) and technique! It's flawless!! *(of balls)
Блин красавчик, почему не все кузовщики такие. В основной массе рукожопы, у которых то материалы то погода то еще что нибудь мешает хорошо сделать свою работу, но только не их крывые руки. Год назад отдал импрезу на ремонт, замена лонжерона и потянуть морду с покраской всего кузова :) до сих пор стоит на ремонте.
Arthur I have a similar Forester here in Australia with chip of paint on rear door and a ding on front fender. I will fly it over to you on Aeroflot and it will arrive in similar condition to your job there.
Артур, я по механике работаю, но кузовные работы всегда привлекали, учится было не у кого. Смотреть вашу работу приятно и комментарии по своей работе четкие и ясные. Я поучился-бы у такого спеца. Хотя в роли самоучки я уже выступал по кузову )) варить научился(сносно). Здоровья и дальнейших успехов!
These cars are totaled....even in Russia i'm sure...he buys them for pennies on the dollar restores to like specs...and makes a living.....Hard to do...this man is gifted ..nobody on the net like him .....all makes and models.
Восстановление конечно феноменальное, но не дай бог такую машину купить. Наверно перекупы заказывают восстановление а потом продают со словами " Не битая, не крашенная, в идеальном состоянии" А так конечно работа фантастическая проделана. Мастер, реально мастер своего дела. А вы бы сами на такой машине потом ездили бы ?
Ну у Вас профессионально! Я просто за так сказать жесткость металла беспокоюсь. Имею ввиду, при повторном ДТП, оно как в первый раз так же примет удар ( крыша лонжероны варенные) или уже все будет хуже ? и после таких дефектов геометрия кузова полностью восстанавливается ?
Verdik Shaps Геометрию стараюсь восстановить как можно лучше, на счет жесткости, я думаю если жесткость и нарушена, то не на много. Во всяком случае такая машина лучше вынесет удар, чем некоторые новые.
Arthur tussik передайте пожалуйста привет Александру Мельнику и напишите в пожеланиях , Саня делай Лёхе быстрее хонду ... спасибо за ранее он увидит о вас послание зашевелится )))
Артур, приветствую вас! Предложение от меня, может заинтересует вас... Сделайте какой-нибудь тотальчик под крэштест. Если пройдёт на хорошо - это будет бомба на ютюбе!!!
У меня за такой же авто в Хабаровске просят 150тыс под ключ при том что я все контрактное в цвет покупаю и мне крышу не ремонтируют а по крылья передние срезают и новую вваривают со стойками вместе а ремонтируют задние крылья и телевизор ну и крышу само собой приваривают и все купленные детали устанавливают на авто
Каким бы спецом Артур не был,но с лонжероном так нельзя вопрос решать,его задача гасить энергию,а в следующий раз удар гасить будет двигатель уже и владельцу этого Авто повезёт ещё меньше.
Да шучу я. просто прикольно когда вы наполовину из люка молотком машите.Да еще хотел спросить у вас тоже кузовщина на субару цена космос.Просто почти все видео где вы ремонтируете субару в основном восстановление,даже если деталь в дрободан.
It ’s just a car that is worth repairing. It may be cheaper to scrap the car or buy a used one again. Это просто машина, которую стоит отремонтировать. Может быть дешевле сдать машину в металлолом или снова купить подержанную. Ремонтная мастерская загружена и невыгодна
Работа хорошая, можно даже сказать отличная, но все же правый лонжерон яб так не колхозил - а поменял. Но видимо хозяин не хотел заморачиваться с подбором зап частей ...
This car is a total write off....probably shipped from US where it could never go back on the road. It can be made pretty but can it be made safe? Next stop...Serbia,Romania,Albania......
