Subaru Forester vale a pena ter um? Qual é o custo de manutenção? 

Sou proprietário de uma Forester 2011, na primeira revisao gastei em torno de 6k (correia acessorios nova, buchas, oleo motor e cambio, bieleta e braço de direção, pastilhas novas) peças todas originais compradas na Subaru/Morumbi. Nas revisoes seguintes a cada 5 mil km foram gasto em média de mil reais. Recentemente fiz a troca preventiva do radiador foram gastos 2k com a mao de obra, peça original importada. Na cidade meu consumo é de 7,5 km/l na V-power, 6,5 km/l na comum. Estrada bem carregado faço em medía 12 km/l. A traçã AWD é impressionante já fiz trilha pesada na serra da canastra e o carro nem sentiu o desafio. CONTRAS: para quem deseja fazer offroad recomendo a importação de um kitlift, pois dependendo do local o parachoque dianteiro pode raspar.

Depois que o cara anda em uma Forester, não existe razão que faça tu mudar de ideia. Lógico que ele falou das condições do carro e tal. Mas que carro sensacional! Vale a compra e andar no conforto e versatilidade desse carro não tem preço.

Forester XT 2.5 2010 - 230cv 32,7 kgf/m2. Seguro 2.2k/ano faixa etária 45 anos, próximo a fronteira PR/Paraguai. A Forester S é bem tranquilinha, bem economica e fácil de manter. A turbo, é cara, mas anda sem dó (eu gosto). Carro p mim tem q ter o 0 a 100 abaixo de 9s no minimo, mas é gosto pessoal...óbvio aguentar a manutenção é outros 500. Temos há 6 anos, 75000 km percorridos, viagem até o Deserto do Atacama, em que chegamos a fazer 1200km em 1 unico dia na boa, sem cansar...10 airbags, ar que gela, abs, ebd, e uma tração 4x4 irrepreensível (nasceu 4x4 e veio p urbano a subaru). Confortável, silenciosa, espaçosa e extremamente estável. O dono anterior não cuidava, e eu piso, então sim tive manutenções corretivas pesadas, já as preventivas faço tudo pq dono de carro q fala q soh trocou pastilha e óleo (com trocentos mil km), já não ta cuidando certo. Enfim, gosto do carro e é dificil trocar depois que anda numa. É o melhor carro do mundo, claro que não mas p mim, é muito boa.

Vendi, ano passado, minha Forester XT 2018. Um carro simplesmente sensacional. Acho que não vou ter outro igual. Um dos motivos foi a CAOA estar cada vez mais deixando de lado a marca. Quando comprei a XT, a marca tinha 7 modelos à venda. Tinha umas 12 concessionárias. Hoje só vende dois modelos: o XV e a Forester com o mesmo motor do XV. Concessionárias, acho que restaram cinco. Uma pena. A marca é um espetáculo.

Esse Cara é um barato 🤝 gosto muito dos seus vídeos. Acho esse carro fantástico mas infelizmente ainda não é para meu bolso 😞 show de vídeo.

Tenho uma FXT XT 09, é um carro excepcional. Sou dono há 5 anos. Carro robusto, confiável e, bem cuidado, apenas manutenção de rotina. Distribuição de peso perfeita, uma das melhores trações awd do mundo e com excelente segurança ativa e passiva. Contras? Pouco conhecido! No fim das contas, o preço de cotação das peças está na média das demais SUV. Ótimo vídeo, parabéns!

Tive uma 2007. Excelente carro! Não me deu problemas e a manutenção básica de óleo, filtros e freios não custou muito. Minha única reclamação era o consumo urbano na casa dos 5 / 6 km/l. Na estrada fazia entre 9 / 12 km/l dependendo da pisada. Saudades…

Tenho uma 2012. Um pouco diferente dessa, tem corrente de comando, diferente dessa testada. Consumo um pouco melhor que esse apresentado, não dá manutenção , apenas a indicada no manual. Oficina, só especializada, mas não e cara. Comprei com 7000km, hoje está com 140000, sem muitos gastos Com essa forester já fui a uschuaia, 12000km em 20dias, sem problemas.

Excelente vídeo e explicação muito esclarecedora. Estudo a possibilidade de adquirir um pagará uso de 2º carro (viagem com a família idas a sítio)

Excelente canal. Esse manja dos paranauê.

carambaaaaa, sou fã de Subaru, só não comprei um até hoje pq não sabia que tinha uma oficina especializada aqui em SJC, bom saber !!!! provavelmente vou adquirir uma XV, agr já sei onde posso levar😀

Parabéns pela vídeo aula!!!!

Tenho a 2009. Meu Seguro ficou em 1.800,00 / Já fiz andai em terrenos que achei que não daria e mesmo sem pneu adequado me saí bem. A altura é boa. Faço 7km/l na cidade e 13km/l na estrada, mas tenho o pé bem pesado.

Boa noite meu jovem se possível faz um video falando do jeep compass 2012.grande abraço

Boa Noite Alex gostava mais do seu vídeo quando tinha fotos do veículo e das peças o conteúdo está como sempre ótimo 👍.

Tive uma 2019 aspirada. Gostei muito do carro mas só recomendo ter em cidades grandes, com oficinas especializadas. Vai ter peça que vc não vai achar fácil e vai ter que encostar o carro. Se vc tiver a forester como único carro! Isso vai complicar. Possui alguns problemas crônicos. Galera aqui otimza o consumo, o carro bebe pô. Em Londrina nunca consegui fazer mais de 6.5 na cidade com ar desligado. Estabilidade nota 1000. Atenção especial nas xt que é turbo.

pelo consumo dela na estrada deu baile no HB20 2022 peguei com 8k semi-novo, mas no álcool nunca fez 10.5, na gasolina fez 11.6 , vou mudar pra essa Suv aí

Muito bom os vídeos..

Se comprar uma na sua região levo pra você fazer a pré compra e a pós compra. Lembrando de trocar a válvula termostatica em primeiro lugar

amo suas dicas .parabens pelo canal.nao perco um video

Vídeo incrível

Boa noite, no ranking ela está aparecendo em primeiro lugar conferi lá! Acho que aconteceu algum engano 👍

Gostaria muito se possível de uma avaliação da SUBARU Forester 2015. S ou XT, estou pensando em pegar ela e tem muita coisa positiva, mas queria uma opinião profissional.

Fala meu xará, poderia fazer um vídeo do Subaru Impreza WRX 2.5 Turbo 2009 à 2015. Na vdd, a dúvida é sobre o óleo do motor, no manual o óleo recomendado é o sintético 15W40, daí tem gente que recomenda o Motul 8100 (mas este, a especificação é o 5W40) afinal, qual é o melhor óleo para este "foguete".

Valeu muito obrigado!

Tenho um impreza e já peguei lugar bem liso e carro responde super bem !

Boa noite! Poderia me dizer se vale apena ter um tiggo 3 pro 2022? Qual o custo de manutenção? Desde já te agradeço pela atenção!

Precisa contabilizar o custo da troca do óleo de câmbio, com a junta e o filtro se necessário nos automáticos, e o óleo dos diferenciais nos 4x4 também.

Boa Alex que tel fazer série vídeos carros suv com mais 12 anos ex pajeRO sport v6 3.5 2007 cherokee sport v6 3.7 2005 aí vai valeu

Show de vídeo, parabéns! Mas tem uma questão que acredito ser muito importante, que é que qualquer carro AWD (independente de marca) não ser de fato feito para uma trilha, mas que ajuda bastante em estrada de terra, e sim, aí sim, um grande diferencial no "asfalto" em dias de chuva, neve nos países que se originaram e também em curvas, acredito também, na minha pequena experiência, que até o desgaste dos pneus no conjunto dos 4 é menor, enfim, para mim, na minha opinião, um AWD mesmo que só para uso no asfalto, compensa em muito seu peso e manutenção maior que um 4X2 dianteira ou traseira na segurança e maior versatilidade que oferece!

Saiu!!!! Obrigado Alex...

Tenho uma 09. Na minha cidade ela faz 7,5, aqui tem muita subida ingrime. Na estrada, pegando serra, ar ligado, 120km/h 13,6kn/l. 4x4 da Forester é muito, mas muito bom.

O consumo da Forester 2.0 na estrada bate esse km/l, está correto. O meu é a versão 2.5, não raspa em nenhum lugar, o melhor na verdade é o ataque de entrada e saída que não são tão grandes. O banco do meio é confortável sim, pois o carro é grande, não há desconforto.

Chefe poderia falar do Subaru impreza wrx sedan manual

Eaí Marcelo monstro sagrado, faz um vídeo da Subaru 2016 XT 2.0 turbo 240cv.. Quero um SUV, por valores está de acordo com ix35 do mesmo ano, e o ❤ date forte pela Subaru, é muito mais carro...

Na Ford Edge vc não considerou pistões e etc, já na Forester vc os contabilizou. Pq? Pois tais ítens aumentaram muito a manutenção. Ninguém espera trocar pistões como peças de troca corriqueira, achei um pouco injusto. De resto muito bom o vídeo.

A minha XT 2015 é só alegria.

Boa tarde, poderia fazer o vídeo do forester 2.5 ?

Moramos no Parque Industrial e no perfil da patroa com 10 anos de bonificação custou 1800 dois anos de seguro na Allianz.

Consumo dele da para ir visitar meus pais ir e voltar no consumo

E sobre a manutenção da XV?

Excelente vídeo, mesmo com a pitada de sensacionalismo, avaliação correta. Tive um subaru 2010, 0km, até 2015, quando infelizmente vendi. As revisões feitas sempre na faixa dos 2.5mil reais, cara mesmo, precisa comprar sabendo e separando grana anual.

Excelente

Sinto falta da lista dos precos das pecas aqui na Bio ou no final do video ou conforme vai rodando o video

Gostaria de saber da 2.5 turbo o custo de manter ela

Obrigado pelas dicas.

Estou procurando um desses...

Gostaria de pegar um xl 2.0 alguém indica quanto a mecânica se fica muito alta ? Atualmente possuo um a3 sportback porém consumo dele mto pesado, vi que no XL faço entre 8-9 na cidade, já gastei recente uns 10k no a3, gostaria de saber se a manutenção fica próxima ou o meu sai na frente, se é realmente robusto ou não

Consumo melhor que o da minha TUCSON!

Angra dos Reis agradece por mais este vídeo!!!

O LX vem com aro 16 acho que só vi dos novos com 17...

Opa. É econômica mesmo. Não tem trecho que pare o bicho.

No site precisa corrigir o ranking .. tá com valor baixo, 1º no ranking e falando que o ano é 2015...

Kit correia dentada em abril de 2023 com mão de obra especializada saindo por 2300 fazendo o serviço no mesmo dia com garantia de 06 meses.

Meu caro, vc está equivocado com ralação a medida dos pneus na verdade as medidas são 215/65/16

Legal seu vídeo , porém o consumo q o Sr. Falou é da ficha técnica e deve ser com combustível europeu Tenho uma a dois anos , ela faz 11,5 a 12,2 na estrada , cidade não passa de 7,8 …mas é nave top super recomendo, mas assim , cubos e rolamentos vai andar 500 mil km pra trocar , esquece q isso em carro japonês não dá problemas. A Correia de acessórios não toca a Bomba d’água , é a Correia dentada q toca !

Fui comprar uma em 2010 xt turbo, mas ofereceram muito pouco no meu carro, acabei desistindo, até hoje me arrependo de nao ter adquirido

Sou apaixonado por esse veículo. Considero de ótima construção e muito confiável!

A minha 2015, modelo S, só faz 14 se rodar a 90km/h. A 110 faz 12. Carro é muito bom. A 2011 já é corrente de comando...

consumo, 9 e 14???? nem a pau Juvenal.... tenho duas,. 6,5/7 cidade e 11 com pezinho bem leve na estrada.

O motor não é simples de tirar? Me disseram que dois parafusos solta o motor fora. É verdade?

Sou proprietário de uma 2014 aspirada desde 2016.... só manutenção básica. Troca de buchas das bandejas, 4x250,00, troca de pastilhas de freio dianteiro da marca ferodo pelo preço de 350 reais e só.... gasolina e oleo.

Seguro para mim xt 2.5 2010 (sou corretor de seguros) peguei 1.900 na Porto Seguro como renovação em sp A xt.2.5 turbo anda demais Consumo cidade 7,5 estradas 11

No caso da avaliação pré compra... Teria de ser em oficina especializada? Afinal eles vão saber onde procurar os principais problemas. É isso?

O problema pra esse carro é o de sempre pra carros bons que são importados e custam um valor baixo: manutenção, peças. Difícil encontrar. Tipo os da KIA.

Tenho uma XT 2018. Ela tem uma altura boa, não raspa em NADA, a não ser que vc coloque a viatura em uma trilha que não é a proposta do carro. Consumo 8 na cidade e na estrada depende do pé, se usa piloto automático, podendo variar de 11 a 13, 14, se andar no modo vovô com o piloto automático.

Esses 14/L só faz andando a 80/90 sem pressa. Andando bem e fazendo ultrapassagens com segurança faz 12/13 tranquilo.

Tive um Forester Xs ano 2011 esse motor 2.0 por pouco tempo mas o carro é espetacular tração sem igual mas aqui no estado do Rio a manutenção é complicada peças e não é qualquer mecânico que sabe mexer não é carro para curioso por isso vendi mas o carro é sensacional legal o vídeo abraço

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Fui olhar o ranking e a forester está em primeiro lugar? Com as peças em R$ 1728. Tem algo errado lá. (Presumo)

ola, qual oleo devo usar no cambio da minha Forester 2010-2010?

tenho um desses 2.0 2010 e faz 9, 9,5 na cidade e na estrada faz 10,5, a 11,0 . troquei as velas que eram originais R$700,00 o jogo e o consumo mudou demais para melhor... a parte de suspensão dele é cara a manutenção, por isso deve estar ok na hora da compra . estou há um ano com ele e fiz varias revisões, inclusive cubos de roda/rolamentos que custa 1.300 cada um e os 480 falados no vídeo por uma marca nacionalizada. mas é um trator...daqui só pra um mais novo.

Manda um abraço para o Wagner o sócio do Onassis.

cheguei atrasado igual a um eco sport 1.0 fumando

Campinas, 56 anos Tokio marine 2.000,00

Minha tiguan fazia 5kml na cidade, o meu Sentra fazia 6,5kml, tudo na gasolina, se esse carro fizesse 7 na cidade eu comprava ele amanhã. Vou optar por um Suzuki SX4 que acredito ser mais econômico e mais simples a manutenção.

Na realidade não há mais manutenção barata em automóveis de lata de cerveja e eletrônicos.São feitos para gastar em óleos específicos e eletrônica Todos tem peças importadas afinal a indústria nacional é toda terceira linha e os carros nacionais que ainda encistem em fabricar são de segunda linha ou com peças importadas. O melhor é ter um Gol! E comprar na auto peças Acessórios da Noite! Nem a fascina nacional presta!

Manja nada o filtro de combustível desse carro não é esse , esse de 52,00 badarosca ainda é dos antigos , da Forester custa 300 pila

Tenho uma XT 2.5 turbo, não é econômica mas voa...

Vc diz q a manutenção é alta porque vc não viu do Jeep Compass.

Outra coisa esse tem 165 vc e não 150 como vc falou

e o que nao esta caro? kkkk nao tem jeito.

Vale a pena comprar um por 26.000 mil com 150 km rodados?

Seguro recomendo colocar para perda total ! Não é caro e quando vc bate um carro desses as peças são super caro e tem uma grande chance de dar perda total !

Seguro todo risco R$ 3000

Tenho uma 2011 aspirado. Segur 2022: 2.600,00. Tenho 53 anos

Filtro de combustível Vega nem compra gaste um pouco mais e pegue Fran , o Vega e horrível !

Refrigerado a água.

Expectativa… 8,9 Km/L na cidade e 14,4 Km/L na Estrada Realidade… 7,6 Km/L na cidade, e 11 Na estrada, no Máximo…. OBS: São rodas de 16” na versão LX 2.0, as rodas de 17” comentadas são da versões XS TOP, XT, S-edition. São 167hp declarados no documento, e não 150hp como dito.

Troquei pastilha traseira da minha Forester e paguei 900 e pouco. Troquei o rolamento traseiro e paguei R$ 1250,00. Forester XT 2015. Tudo na autorzada da Subaru

👎🏽👎🏽👎🏽

Resumindo. Um carrão. Vale muito a pena. Mas não aqui nessa m*rda desse país.

É um carro que na minha opinião não vale apena carro fraco pesado deve ser Gastão que só deus fora as peças que não se encontra em qualquer lugar mecânico não é qualquer um que mexe e os que mexe cobra os olhos da cara

Na moral Ate interessante a explanação Porem que cara chato falando