Добрый вечер,такое же авто,ручка заедает и не открывает багажник,только немного приоткрывает и всё,приходиться лезть через багажник открывать.Какая модет быть проблема?
Кроме вас больше некому помочь,почистил ручку,собрал всё в кучу,показывает что в багажнике не закрыта дверь,провода контроля концевика который находится в замке подсоеденил,в чём может быть проблема.И самое главное не закрывает машину с ключа,и мегает на панеле красный ключ.Может из за морозов,я уже не знаю ПОМОГИТЕ.
Попробуйте открыть багажник и отвёрткой защелкнуть замок багажника. Сам замок. Там язычек такой, который поворачивается и входит в зацеплением с проушиной, которая на кузове и посмотрите погаснет лампочка на приборке или нет. Только после этого обязательно нажмите кнопку открытия багажника, а потом его закрывайте. Иначе сломаете замок если будете им хлопать. Если погаснет, то надо замок отрегулировать, концевик не замыкает до конца и машина видит что багажник не закрыт. Если это не поможет, то дело в концевике. Надо его снимать и смотреть, может в нем уже что-то окислелось. Я просто не помню, он отдельно стоит или в самом замке?
@@user-hx5dj2bw6b да багажник закрывается механически всё нормально,заметил когда дверь багажника прижимаю рукой пропадает с панели,отпускаю снова появляется,возможно запорное железное полукольцо не достаёт до концевика,или сам концевик сломан.И ещё мигает красный ключ на приборной панели.
@@user-hx5dj2bw6b если концевик сломан,его как то починить можно,или только новый замок,как думаете? И второй вариант,железное запорное полукольцо,его как то можно отрегулировать что бы нормально замыкал контакт концевика при закрытии? Ещё кстати я провёл такой эксперимент,открыл багажник и рукой закрыл вручную замок отвёрткой(сымитировал закрытие в ручную),и в таком случае пропадает сигнал об открытой двери,значит концевик исправен,или на половину исправен.
Тогда нужно отрегулировать замок. Там либо на нем либо на кузове, где проушина под замок, точно не помню, когда болты крепления ослабляешь, то появляется возможность небольшого перемещения данного узла. В вашем случае надо приблизить сам замок к проушине на кузове. Но совсем немного.