Подскажите, если не затруднит: 1. Усилие на руле в сравнении с VA такое же или руль легкий и регулируется ли усилие? 2. Можно ли при движении полностью выключить основной экран? 3. У VA была жесткая подвеска, на VB такая же или комфортной сделали? Спасибо за обзор.
Руль похож по ощущениям может чуток тяжелее,. В моей комплектации регулировок усилия не нашел. Экран вырубить можно но надо чуток покопаться в меню. В плане жесткости тоже похоже на VA, вроде чуть мягче стала но не сильно.
Привет а у меня на аутбек 2022 года, слева от руля уменьшаешь яркость приборки и яркость экрана также уменьшается и не нужно лезть в настройки на дисплее🎉
Я так понял sti нверсии не будет? Можно не ждать? Я так понял с этим врх можно поработать, добавить мощи, японцы типо с запасом сделали. Странно, но та же тойота новая королла хатч 2023 есть с мощностью выше 300хп, полный привод и механика. А субару что-то с точки зрения мощности немного прибавили.
Пластиковые решение на машине можно всегда перекрасить, если участвовать в своих домашних ралли по грунту , для чего в принципе её и сделали то, это удобно и практично... Поэтому если не нравится лучше не брать, а если нравится берите есть варианты конструктора 😉👆
После 5 месяцев владения мне эти пластмассы уже нравятся. Когда их красят получаеться не очень. Колеса выглядят меньше и машина начинает на бочку походить.
Подскажите, а как подвеска в сравнении с аутбеком? Не хотите прокатиться на тест драйв чтобы сравнить? Мечтаю поменять если будут поставки в Россию. Как семейный автомобиль, двое взрослых и двое детей или все мозги вытряхнет?)
