Тёмный

Subaru XV w teście na bezdrożach - czy to najbardziej terenowy crossover na rynku? 

Subaru Polska
Подписаться 1,4 тыс.
Просмотров 18 тыс.
50% 1

Chociaż Subaru XV wygląda jak zwyczajne auto, to kryje w sobie rzadko spotykany talent do jazdy poza asfaltem. Żeby tego dowieść, zabraliśmy je na kemping daleko za miastem, po drodze poddając aż pięciu wyzwaniom na bezdrożach. Jak uterenowiony kompakt, ze stałym napędem na cztery koła i 22-centrymetrowym prześwitem, poradzi sobie z szybkim przejazdem wyboistą łąką, podjazdem pod wzniesienie o nachyleniu ponad 20 stopni, przedzieraniem się przez gęsty las, pokonaniem głębokich muld i przejazdem bardzo błotnistą drogą? Sprawdziliśmy!
Więcej o terenowym teście przeczytasz na blogu: blog.subaru.pl...
MB01ZQPJXADKV6J
#subaruXV #subaru #offroad #crossover

Опубликовано:

 

7 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 17   
@user-pz7nf2qn7h
@user-pz7nf2qn7h Год назад
Naprawdę bardzo dobry materiał! Brawo dla Prowadzącego :) sam samochód jest mega przestronny i bardzo dzielny! Więcej takich materiałów :)
@jarosawszrajbrowski7169
@jarosawszrajbrowski7169 Год назад
Ten samochód podoba mi się bardziej wewnątrz niż na zewnątrz, ale na zewnątrz też ma w sobie coś. Na pewno wygląda na solidny i z kilku już źródeł słyszałem, że solidny rzeczywiście jest. A przez to, że jego piękno jest takie nieoczywiste, to chyba podoba mi się jeszcze bardziej. No... z garażu bym go nie wyrzucił. :)
@tomasz7693
@tomasz7693 Год назад
Starsza generacja może ma mniej bajerów, ale mnie się bardziej podoba niż nowa. Ponadto nie jestem przekonany do skrzyń automatycznych czy rozwiązania e-boxer. Ale generalnie fajne autko, tylko warto zrobić konserwację podwozia po kilku latach (najlepiej zaraz po gwarancji) by go nie zjadła ruda, w końcu to japończyk. Nie wiem jak nowa wersja, ale stare nie uchodzą za usterkowe. Ogólnie dobre autko.
@zack_zack44
@zack_zack44 Год назад
Te auto to czolowka w swojej klasie jesli chodzi o bezawaryjnosc, jak dobrze pamietam chyba nawet nr 1 w klasie malych suv.
@krzysztofelzbieciak792
@krzysztofelzbieciak792 11 месяцев назад
Mój Forester ma 168 tyś manualna skrzynia wersja silnika 2.0 serwisowany zero problemów 😊❤
@ewawa5253
@ewawa5253 10 месяцев назад
Mój XV 1.6 CVT przejechał 155 tys km. Zero awarii.
@altholzpl
@altholzpl Год назад
fajny materiał ! mam też takiego i robiẹ trochẹ inaczej. zamiast a/t- ków zakładam łańcuchy. 3 minuty roboty , jadẹ wolniej za to dużo pewniej. plastikowe osłony podwozia są zdemontowane bo mogły by zostać w tym błocie. stalowa płyta pod silnikiem ( pod kolektorem wydechowym) jest oczywiście. szybkie i proste rozwiązanie.
@panjaca5697
@panjaca5697 Год назад
Mam imprezę, czyli praktycznie to samo, ale sporo niższe i o ile w takie wertepy nie wjadę, to muszę przyznać, że ostatniej zimy ten napęd nie raz uratował mi tyłek. P. S. W Stanach oferują imprezę (więc może i XV) z silnikiem 2.5 i to jest właściwy napęd dla tych modeli. Ciekawe, czy w Polsce się pojawi?
@zack_zack44
@zack_zack44 Год назад
pewnie bede brac to autko z 2,5 l (nie mieszkam w Polsce, ale bede pewnie wracac za rok). To chyba najlepsza auto w swojej klasie.
@panjaca5697
@panjaca5697 11 месяцев назад
@@zack_zack44 z pewnością warto wziąć je pod uwagę. Osobiście znalazłem dwie wady imprezy (tej mojej, może w nowym XV będą już wyeliminowane): 1 - głośno w kabinie w jeździe autostradowej i, 2 - fotel bez podparcia lędźwiowego. Tutaj można sobie poradzić, używając jakiejś poduszki. Niemniej brakuje tego.
@Romek74
@Romek74 Год назад
5.33 trawy za oknem nie wyglądają jak rosnące na zboczu :/ Takie testy to się pokazuje z zewnątrz i bez cięcia. W kilku miejscach też "efekciarsko" trochę prędkość odtwarzania podniesiona... obie rzeczy zupełnie bez sensu bo psują wiarygodność. Mam takiego więc mogę potwierdzić że napędy, zawieszenie i dzielność terenowa jest OK (jak na tą klasę samochodu nawet ponad przeciętna), ale żeby nie było za różowo to do skrzyni trzeba się przyzwyczaić i nauczyć.
@HalwaEkiu
@HalwaEkiu Год назад
Czyżby nagrywane na Bajkale? :D Właśnie tam udało mi się pierwszy raz uderzyć osłoną pod silnikiem mojego Outbacka. Trochę mnie wtedy fantazja poniosła. W każdym razie oba auta są idealne na dojazd w to miejsce!
@dan911911dan
@dan911911dan 10 месяцев назад
To material promocyjny, marketingowy (czyli reklama) a niektorzy sie w opisach ekscytuja - co nie ulega wątpliwości ze poza Dusterem to praktycznie niema konkurencji w tej kategorii cenowej aut do jazdy w teren.
@piotrkaczmarek1354
@piotrkaczmarek1354 Год назад
Nie podobał mi się ten samochód póki nie zobaczyłem gi na żywo w salonie Subaru. Jednak moje pytanie jest co do namiotu jaka waga jest do utrzymania aby wyjechać na camping? Ile auto również utrzymanie. Pozdrawiam
@SubaruPolska
@SubaruPolska Год назад
Witamy, zgodnie z danymi producenta, dach może być obciążony max 80 kg.
@pawelatala2729
@pawelatala2729 Год назад
Nalezy pamiętać, że wartość 80kg to wartość obciążenia dynamicznego (to znaczy podczas jazdy). Na postoju można spokojnie spać na dachu:)
@macioo7111
@macioo7111 Год назад
Ciekaw jestem rachunku z ASO po takich harcach 😂 No i Skrzynia bezstopniowa to juz nie to samo Subaru.
Далее
Subaru Crosstrek - hatchback do jazdy po bezdrożach
14:23
ВОТ ЧТО МЫ КУПИЛИ НА ALIEXPRESS
11:28
Просмотров 961 тыс.
ПРОСТИ МЕНЯ, АСХАБ ТАМАЕВ
32:44
Просмотров 2,2 млн
Мама знает где все документы
00:21
Vitara BoosterJet • XV • Duster | 4x4
9:13
Просмотров 226 тыс.
Subaru XV 2.0 e-BOXER 150 KM - TEST PL
15:31
Просмотров 42 тыс.
Subaru Forester : winter trip @ Hokkaido 🇯🇵
4:18
2014 Subaru XV Crosstrek Review
14:03
Просмотров 62 тыс.
Subaru XV | LPG MAJSTER S01E11
7:40
Просмотров 9 тыс.
Subaru Crosstrek 2024 MHEV test PL Pertyn Ględzi
32:12