Costó entre 500 y 550 millones, con acento. El costo ahora, hay que pedir una propuesta formal para averiguarlo, en estas cosas los costes suelen ir al alza
Hola panzer, creo que seria una buena invercion para nuestro pais, pensando en los recursos pesquero, 550 millones no es un gran costo pero bueno, es soñar¡¡¡ saludos
Los alemanes son unos capos en todo lo que fabrican, pero en el tema submarinos son MAESTROS ! Cuando todo el mundo creía que lo máximo era un gigantesco y ruidoso sub nuclear, estos tipos inventan algo más chico, mucho más silencioso y sigiloso, empleando una técnica innovadora ! Son formidables.
Dicen que los submarinos Suecos son mejores y mas avanzados todavia,pudiendo lanzar ademas de torpedos,misiles antibuque y un nuevo sistema de misiles antiaereo,y con la mitad de tripulacion que los alemanes.
Los submarinos nucleares no se comparan con estos pequeños submarinos, los submarinos nucleares son simplemente botones del juicio final navegando por los 7 mares en espera del día final, este tipo de submarinos alemanes solo sirven para hundir y acechar a otras embarcaciones.
Es el tipo de Submarino perfecto para la Armada del Perú, es el mas silente, sigiloso y disuasivo de todos y además multipropósitos, toda una poderosísima Arma Súper Disuasiva y Estratégica. Los alemanes siempre unos Capos en lo que hacen.
Tiene un sistema AIP (Propulsión Independiente del aire). Para alimentar las pilas de hidrógeno usa un reformador que partiendo de hidruros metálicos almacenados en el mismo submarino genera el hidrógeno necesario para la pila que genera la electricidad para cargar las baterías. Tiene un serio incoveniente. Solo puede recargarse en puertos que tengan instalaciones apropiadas para recargar esos hidruros metálicos lo que limita no poco su radio de acción. Esto lo convierte en un submarino para aguas cercanas a la costa del país. Para un submarino oceánico es importante ser capaz de repostar en cualquier parte. Ahí es donde Navantia lleva ventaja al generar el hidrógeno necesario partiendo de bioetanol que se puede encontrar fácilmente. Tambien hay mucha diferencia en desplazamiento, unas 1.200 Ton frente a las más de 3.000 del S-80 plus. Eso se traduce en menos "combustible" y menor capacidad de carga de armas y provisiones = menos tiempo en la mar. También desaparece la dichosa cama "caliente" permitiendo a cada tripulante disponer de su propia cama. www.armada.mde.es/archivo/rgm/2012/04/cap6_es.pdf
Muy buen video super interesante Panzer,estos alemanes son unos genios hasta un lavavajillas anti magnetico tiene, se cuidan en esos mínimos detalles impresionante,saludos desde Córdoba Capital
Hola Panzer. Qué hermoso submarino!!! Se nota que los alemanes han aplicado toda su experiencia ganada a lo largo de tantos años, y con tanto sacrificio, en este modelo 212. A la Armada Argentina le vendría muy bien esa capacidad de poder operar en aguas poco profundas, ya que tenemos escenarios de ese tipo en uestro litoral marítimo. Es una pena lo que sale... Saludos.
Es verdad. Un submarinos del tipo y clase que sea, siendo desde Mar del Plata tarda 80 minutos navegando en superficie hasta llegar a profundidad de inmersión.
Buenas tardes ! , en mi mente , con una inaginaria ARGENTINA SEGURA EN DEFENSA , esta este submarino , algun dia seremos gobernados por un normal q entienda q cuidar el país es tener defenda
@@hola-qf3kq yo creo q x los kilometros cuadrados d nuestro territorio sin contar millas marinas, harian falta no menos d 100 d esos aviones entre otros aviones mas q necesitamos (siempre acorde a nuestra extension territorial), igual, no soy palabra autorizada para estos calculos tan ambiciosos. Pero, como ya dije antes, es un buen sueño creo, saludos cordiales
Ojalá crezcan en tamaño y tecnología para que sean los reyes de las profundidades como ayer lo fueron...En la IIW los aliados no pudieron facilmente contra ellos !!!
Tecnología Europea una auténtica maravilla de la tecnología y dentro de muy poco saldrán los S 80 Españoles con el novedoso sistema AIP construido por Abengoa, viva Europa.
Obviamente sería una adquisición formidable para Argentina. Más q el precio de compra... igual habría q mirar el precio de compra + recambios + mantenimineto + armamento durante al menos 2 décadas. Si no. Mal. Panzer. Imagino q los alemanes tendrán de todo, para ellos y para exportar. Pero no es nada descabellado q los buques de 1 país de la OTAN incorporen sistemas fabricados en otros países de la OTAN. X ejemplo los S-80 son españoles, pero llevan muchos sistemas estadounidenses y británicos. Claro q en el caso español es el primer submarino en solitario, mientras q los alemanes llevan construyendolos sin parar desde siempre. En todo caso, no debería ser dificil sustituir 1 sistema vetado x otro.
Buen vídeo....! Que bien nos vendría para nuestra armada argentina uno o dos de estos submarinos pero lastimosamente no tenemos los fondos para adquirirlos.
@@stargazer1744 para las capacidades que tiene es una ganga, se paga solo además esta entre los convencionales y los nucleares que cuestan muchísimo más, para mi es barato y sofisticado.
Sin duda la mejor ingeniería,,he estado viendo otros submarinos y solo me subiria al Alemán,dicen que lo quiere Ucrania sin duda la mejor elección ,creo q sigen siendo mejores los uboot antes que otros sumbarinos no Alemanes,,sin duda para la guerra la victoria esta en el mar..
Con un par de estos estamos, aunque son muy utiles para espionaje o temas bélicos no los consideros vitales para patrullar nuestro mar por su gran coste y tampoco podria ayudar mucho para detener o abordar una nave pirata
Este submarino Aleman 212 lo compare con Scorpene y se adapta este último submarino mejor a las condiciones de mares del sur del mundo y su menor costos en mantencion y navegación,pero tal vez sean casi similares en armamentos y otras caresteristicas a considerar,Su valor es también de 500 millones de dolares,dependiendo de aramamentos,misiles.saludos de un simple aficionado.-
buen video como siempre , gran canal. pensar que el programa de reemplazo de los 209 simpson y thomson dechile , esta entre este u212(214) el scorpene con aip y el saab 27.para el 2020-2021 ya se debe de dar a conocer el elegido. para iniciar el 2025 su construccion. pero con transferencia tecnologica (son 2 unidades). saludos desde chile.
Tengo entendido que el 212 es solo, para la armada ( marina ) alemana... el 214 si se puede exportar a otros países.. y si son muy caros..Alguien sabe cuanto cuesta en la actualidad un scorpene... Chile compró dos unidades a 450 millones de dólares.. por ser el primer cliente...
@@TheMgru0960 si, el 214 es la version para exportacion pero es un 212 con diferencias. el scorpene cm2000 a indeia le costo 500millones cada uno pero contruido en sus propios astilleros. a brasil le costo casi 9mil millones de dolares los 4 mas el nuclear con todo la transferencia tecnologica. , los de india son sin AIP. con este ultimo rondan los 650 a 700 mllones.
Gracias por la respuesta.. pucha que son caros los submarinos...personalmente prefiero los scorpene con AIP si se puede.. para seguir la cadena logistica..
Los submarinos clase barracuda que esta adquiriendo Australia no tienen nada que ver con los scorpene... son naves distintas.. según leí por ahí...estos submarinos barracuda.. son una clase de submarino nuclear de Francia que Australia construirá pero de propulsión normal (diesel-electricos)... Los barracudas desplazan mas de 4.000 toneladas miden 90 metros... El proyecto total tiene un valor de 34.000 millones de dolares...( 12 subs) por lo tanto deben valer mas que los 1.000 millones...
@@Panzerargentino1 Soy optimista. Funcionará. Otra cosa es que se logre el rendimiento que se pretendia inicialmente de hasta 3 semanas de autonomia sumergido empleando solo el AIP. Creo que al final seran unas dos semanas y se terminarán de una vez los barcos
@@jacobo3077 o que hagan como al Tipo XXI alemán en la IIGM, que ocuparon el espacio del combustible Walter con el extra de triple baterías , y a zumbar .
@Electricistas - Electronicos entonces por se más barato el material ruso...¿debe occidente comprar a Rusia todo su armamento? ¿Donde estaria la Independencia, la Soberanía, y que riesgo se correrían en un enfrentamiento? De qué le sirve a Rusia que haya desarrollado el super tanque T-14, o el Super caza SU-57,... Si luego NO pueden permitirse comprar unos minimos con su economía decadente.
@Electricistas - Electronicos Cuestan bastante menos, pero no la quinta parte, como muy poco más de la mitad. Hay un vídeo de Panzerargentino explicando lo que costaron a Argelia. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6a0wxPzikjY.html
Muy muy buenos U212 y U214, seria genial si Argentina podría poseer 4 unidades para la custodia de la plataforma Argentina. Y dar de baja o si es posible reparar a los ARA que quedan o una media vida tal vez a 1 al menos, para la preparación y aprendizaje para los futuros submarinistas. Saludos
No dice el video que los tubos aparte de para torpedos, misiles y buceadores, tambien son muy utiles en operaciones de minado ofensivo. Un arma barata y siguilosa que puede inmovilizar toda una flota superior a la propia por el riesgo que supone para esta
Sin dudas este deberia ser wl reemplazo se los TR. Dilapidamos tantos dolares solo para hacerlo bajar unos centavos que bien podrian hacen un plan de al menos dos en el corto plazo y otros dos a los premios, pero recuperar ya esa capacidad que siempre tuvo Argentina.
Siempre que veo un documental sobre submarinos todos dicen que son los mejores del mundo los rusos los alemanes los franceses los españoles los americanos en realidad todos son buenos
España no tiene submarinos nucleares porque esta en contra pero tiene el mejor submarino no nuclear capaz de estar más de tres semanas vajo el agua con una dotación de treinta y cinco hombres este mes ya se hace a la mar el primero de los cuatro que se es tan haciendo antes los hacíamos con licencia francesa pero eso se acabó damos echo el mejor submarino no nuclear.y no lo digo yo lo dicen todas las revistas especializadas.
Excelente submarino!!! Por favor don Panzer, encargá 6 ya.- Tres a la cuenta personal de Macri y 3 a la cuenta personal de A Fernandez.- Eso sí, con entrega inmediata.- Que hermoso sería ....
Este 212 es exclusivamente alemán...La Marina Italiana solicitó y obtuvo - como aliado NATO - el permiso y colaboración germana para que el 212 fuese construído en Italia bajo licencia. Hoy ya tiene Italia varios 212 hechos localmente, aunque los alemanes se reservaron para sí ciertos "equipamientos secretos".
El diseño del U212 se cambió para satisfacer las necesidades de la marina italiana (Italia tiene aguas poco profundas y muy profundas, Alemania poco profunda). De hecho, el nombre del submarino se ha convertido en U212A. Incluso los submarinos italianos tienen partes y características que no están presentes en los alemanes. Por ejemplo, estas "placas" debrian ser para uso de las fuerzas especiales de la armada italiana (COM.SUB.IN. Comando Subacquei e Incursori Teseo Tesei) en un articulo de la revista Forbes. www.forbes.com/sites/hisutton/2020/03/04/secret-submarine-capability-shown-in-nato-photo/?sh=4e9f24d26a8c
Salió una nota que se está evaluando el tema para la ARA, de comprar unidades de esta clase. Los alemanes han demostrado maestría en muchas cosas, en submarinos despues de la guerra tengo entendido que tienen prohibido hacerlos nucleares, por lo tanto se han echo especialistas en submarinos diesel electricos de maxima calidad
Hola Felipe. Nos guste o no, el inglés es la "lingua franca" del mundo en la actualidad, como en diferentes épocas del pasado lo fueron el latín, el español (sí, el español) y el francés. Además, poco importa que se trate de un submarino alemán, un avión español o un blindado italiano, los tableros de mando los verás rotulados en inglés que es el idioma de la OTAN.
Desde que supe de estas naves alemanas, me enamoré de ellas. Pero se, que no se los venden a cualquier país, por mas que tengas el dinero. Al nuestro lo venderían???
Si positivo, argentina es amiga de los alemanes. Con 6 de estos para arrancar andariamos de lujo. 2.5 del PBI. A las FA y estan acá en5 añitos. Saludos atte.
Hola panzer; muy buen video, pregunta: cuantos submarinos d stos tiene alemania, sabs ?? Y pensar q en la segunda guerra mundial tnían submarinos revestidos d cauchos !!! Ojalá algun dia nuestro pais dsida yevar adelante un proyecto y fabricacion asi !!!! Abrazo 👍💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷🙅🙋
Tu país los puede tener mejores si se los encarga a España incluso si pudiera llegar a un acuerdo con barcos para fabricar allí con la colaboración de navantia. Pero Argentina prefiere comprar morraya de segunda mano a Francia o Alemania y así os va.
Estuvo en Guerras !¡Y no lo dieron de baja esta impegable el gobierno nuestro le corto el piso Herror ¡¡¡ El submarino esta armedp en redondeles ensamblados para ser mas resistentes gracias por la conformación
Éstos alemanes son una cosa seria diseñando submarinos, no nos olvidemos en su momento los TR-1700. Hay que sacarse el sombrero. Muy lejos de nuestro agónico presupuesto.
@@Panzerargentino1 Si pero esto que te digo no lo leí en un medio ruso si no en publicaciones occidentales, y no necesariamente eran russian lovers. También salió una noticia interesante en un medio inglés. Aquí te lo dejo para que lo leas y saques tus propias conclusiones: www.telegraph.co.uk/news/2019/08/03/russian-super-quiet-submarines-feared-british-waters/ Por lo que he leído, debido a la nueva tecnología que usan y el casco anecoico, los submarinos clase Kilo modificado (proyecto 636.3 o también conocido como clase Varshavyanka) han puesto los pelos de punta a más de uno en la OTAN.
Los paises serios siempre destinan dinero y esfuerzo en las fuerzas militares para protegerce, aca los esfuersos son en bien de los politicos de turno ah... tambien, tratamos de juntarles mucho dinero!!! Panzer gracias.
Para... Protegerse...aca.los esfuerzos.tienen no solo en. Argentina...un problema con el idioma..acusado...con la. S conla. C y con la. Z......pero son todos los paises....antes de los. Submarinos...mejor escuela...
Es horrible oir al comentarista decir IU-BUT 0:10. No es dificil decirlo correctamente en español pues en este caso se dice casi igual en aleman "U-BOT" (Unterseeboot, U-Boot)
En Cartagena están construyendo cuatro S 80, que también serán muy silenciosos y podrán sumergirse sin salir a la superficie entre 15 o 20 días. En Octobre echan al agua el primero, el S 81.
Son placas paralelas que les haces circular hidrogeno y oxigeno, este recombina y genera electricidad y agua como residuo. Lo que no vi es si generan su propio hidrogeno y oxigeno a partir del agua de mar usando algun otro motor o solo cargan H y O como combustible y operan hasta agotarlos.
@@Panzerargentino1 eso debe traer algún problema logístico. Solo podría repostar en algún puerto preparado? Los tipicos buques petroleros de flota no le servirían, tendrían que tener su propio barco de abastecimiento de H y O liq.. Eso ya es difícil de manejar en tierra, en el mar debe ser una pesadilla. Ese fue otro detalle. El H y O imagino que se manejan liquidos?. Gaseosos por mas comprimidos que esten cuanto podria llevar?
@@pologamero2648 Normalmente se manejan tambien como submarinos diesel electricos a baterias, solo que los periodos en que quieren ser totalmente sigilosos emplean el AIP para cargar las baterias lo que les permite navegar sumergidos a velocidad economica de unos 4 nudos, hasta por un tiempo de unos 14 ó 20 dias creo. Pasado ese tiempo consumiran sus depositos de H y O. Pueden seguir operando pero ya tiene que recurrir al snorkel para recargar baterias. La carga de H y O se hace en una base o puerto con instalaciones adecuadas. Saludos
@@estanipetitfour1021 Se esta trabajando en eso en Alemania, Suecia y Rusia, una turbina que genere electricidad a partir de los tanques de hidrogeno y oxigeno.
@@DieterRahm1845 Y vos para que queres cerebro si no lo usas ? Que no tiene ? Brasil y Chile tienen SCORPENE ? informate antes de hablar no seas tan ignorante.
Salvo otro parecer, este U212 solo es para Alemania y uno que otro aliado como Italia. Para la exportación esta el U214 como los que se ofertó a algunos paises de la región.
El tipo 212 solo tiene Alemania, Italia y Noruega. Del tipo 214, Grecia ordenó cuatro unidades, Corea del Sur nueve, Portugal dos y Turquía seis unidades. Israel llegó a 5 barcos de la clase Dolphin. Saludos desde la ciudad de Kiel, donde se construyen estos barcos.
@@folkestender2025 Corea del Sur a partir de la compra de la tecnología a Alemania, a desarrollado unos submarino interesantes como el KSS lll. Los alemanes saben hacer submarinos. Saludos.
@@alexgamero2778 South Korea today has one of the most powerful shipyard industries in the world, so they can build their own naval combat ships. But when building her submarines they like to work together with German developers and use this best know how of the world. South Korea and Germany are good friends and Germany will always help if South Korea is threatened. I wish that one day there will be a reunification of both parts of the Korean country as in Germany.
yes l' u212 sono per alemania e italia e norvegia.....l'italia ne ha 4 di questo modello adesso ne sta costruendo altri 4 di un nuovo modello piu migliore u 212 un Po più grande e oceanico da quel che sembra
Porque no hablas del submarino clase gotland sueco e oído que es uno de los mejores submarinos silenciosos que hay que incluso la us navy rento uno con tripulación completa para entrenarse en medidas antisubmarinas
@@Panzerargentino1 gracias por la info muchos países infraloran la calidad de los suecos ahí tienen el gripen del que me llama la atención es la hora costo vuelo
Italia, 4 unidades. Modificaron el proyecto cuando Italia entro' en el programa de consorcio aleman. La aguas del Mediterraneo son mas calientes, pero' sobretodo Italia tiene aguas bajas (mar Adriatico) y muy di alta profundidad (mar Ionico y Tirreno). El nombre del proyecto pas0' desde 212 Todos a 212A. Los ultimos 2 de los 6 alemanes son un poco mas largos, los ultimos 2 italianos son amordenizados respecto a los primeros, pero' de dimensione iguales.
like !!! ( 9:01 ) por que si me secuestran unos terroristas cerca del mar, vendrán a rescatarme en un submarino alemán !!! y a vosotros ??? Digo que si estáis en la categoría de "salvables" que para la de "secuestrables" vale cualquiera ...
