SUBO LA ALTURA DE MI 4X4 - MUELLES +5CM MITSUBISHI MONTERO V20 

Muy buenos videos Marco. Conocí hace poco tu canal y me he encanchado. Enhorabuena y gracias por compartir tu tiempo y saber. Saludos

Buen video , hace poco descubri tu canal y me he visto la serie entera del montero👍👍

Yo tambien tengo un Montero igualito al tuyo. solo que en mi pais (Venezuela) lo venden con ballestas atras. tambien lo levante poniendo mas hojas de balletas, gemelos mas grandes y adelante con barra de torcion. y tambien la sube aun mas con el body.

Una pregunta por favor. Al subirlo 5 cm el cardan no queda muy tenso??? No hay que hacer ninguna modificacion mas?? Muchas gracias por tus videos.

Me gustan mucho tus vídeos, y pensar que comenzaste con los vídeos de misterios en GTA V cuando apenas salió. Éxitos!

Buen video Marcos! Espero con ansia el proximo video :D

Buenas t sigo hace un par de videos desde Argentina y la posta esta muy bueno el canal chavon abrazo

Un motero corto se levanta con muelles de montero largo y no necesitas homologar jeje

Muy buen video marcos como siempre...a ver si algún día decides avisarme cuando salgas con el montero para sacar el frontera q yo solo me aburro y aquí no conozco a nadie con todoterreno un saludo

Tengo una duda para vosotros en el sector 4x4 y me gustaría saber si me podéis decir si es cierto que los amortiguadores ironman nitro gas van bien con la configuración original de serie y se pueden adaptar con el +5 ? Tengo un Suzuki jimny 4x4 con motor gasolina m13a 1,3 l con amortiguadores y calibraciones estándar, ayer por la tarde recogí los amortiguadores ironman nitro gas nuevos y el concesionario de repuestos 4x4 de Florencia me dijo que estos amortiguadores ironman nitro gas están bien. para todoterreno 4x4 con suspensión estándar o en un segundo podrías subir los resortes y se convierte en un ajuste alto de +5, ¿es cierto? Saludos desde Florencia Italia!

tienes que suplementar la barra panhard y dejarla con los parametros de serie para que te trabaje bien la suspencion y no se te corra el diferencial para un costado cuando hace flex

HO-MO-LO-GA-SI-ON

Soi de Panamá 🇵🇦 i eso acá se le llama Aspirales..

Y la pagina para homologar plis pasala :)

Para que lo levantas si vas a dejar la misma rueda?

Has tenido problema con el limite de 550 mm en la defensa trasera?

Aquí en chile muchos ponen espirales de hyundai galloper para levantar

Excelente amigo, esperaré los siguientes videos 💪🏼

le harás escape recto al montero o downpipe

Saludos Markos

Puedo cambiar hojas de resorte por muelles ??

Marcos , como te va esa máquina de impacto de los tornillos? Puedes mandar el enlace? Gracias

Cual es mejor el Montero mk1 2.5TD o el Montero V20 2.8 Turbocolector

Interesante

Y el A3?? Vuelve con el

y una electrónica también te vendría bien

Pero marcos no se puede levantar sin homologar hasta 5cms?

Porque no se le pueden meter muelles más 5 cm d lante?

Saludos, alguien sabe la referencia de esos springs para pedirlos por internet

No se cuanto te gastaste en esos muelles de especialidad, pero tienen mucha pinta de ser parte original de otro vehiculo, me atreveria a decir que de un Nissan Patrol, se le parecen mucho

👍🏼💪🏼

que es la barra panjer? la panhard se lo que es pero la panjer...sera de los minaigt club

serán muelles más duros

Me interesa mucho

Yo e visto q en los monteros les ponen unos tacos para levantarles y seguro q levantan más q los muelles

Marcos yo no se como carajo te enteraste tu para comprar en esa página, porque esta en checo y no se entiende un carajo. Solo eso.

Lo digo en tipo de piezas diseños faros capacidades y consumo a la hora de prepararlo y usarlo día a día dado que no es que haya mucha diferencia de precios de un modelo a otro

La estas cagando por no tener ni idea

Ambos 5 puertas vaya con caja grande