Лайфак по замене клапана в неразборном поршне: сгибаете клапан пополам (он имеет достаточную эластичность) и аккуратно впихиваете в отверстие, что бы он оказался внутри поршня пимпочкой к крепежному отверстию. Далее, пинцетом через отверстие направляем пимпочку в крепежное отверстие и подтягиваем до фиксации.
Первое что сделал на своём Сапе перебрал насос и забил туда смазки. Потом сравнивал с насосами которые разбирал друзьям, разница разительная стенки насоса у них запилены.
Спасибо за видео) Есть гладиаторовский насос, порвалась ножка внутренней резинки. Купил новый поршень, но никак не могу отсоединить внутреннюю пластиковую трубку. Можно, конечно, распилить старый поршень, но хотелось бы сохранить на всякий. Он же НЕ вклеен? Есть ли какие-то лайфхаки? На видео этот момент предусмотрительно вырезан))
@@SUP4Tourist К тому моменту уже распилил ) Поршень и трубка были единой деталью. Ну или каким-то растворяющим клеем склеены, что по итогу никакого стыка или шва нет.
Добрый день. В наличии насос Gladiator Elite. При использовании вышел из строя режим Dual Action и насос работает в нем как в режиме Single Action. При этом режим Single Action работает исправно. Давление держит, нигде не травит. Вышел из строя один из клапанов? Насос еще не разбирал. Как вы думаете, сломался подлежащий замене клапан или тот, что вмонтирован на этапе сборки насоса? Заранее спасибо за ответ!
проблем может быть несколько, плохое прилегание верхней крышки насоса, клапана, прилегание уплотнителей переключателя режимов, стык внешней трубки (насколько я помню этот насос там вертикальная трубка вдоль баллона)... а потому насос нужно разбирать и проверять.
Добрый день. Подскажите пожалуйста первоисточник, где вы выясняли, что gydro force завышает показатели? Мой, кажется, занижает на эти же 20-25 процентов. Но началось это после 3-4 накачки. Сначала - вырубался в процессе, а потом, кажется, стал врать(
Добрый день! Скажите, возможна ли замена соска на шланге насоса (были отломаны усы, которые крепят сосок в клапане)? Также интересует, можно ли чем-то заклеить сам шланг, если там образовалась трещина?
Думаю можно изготовить переходник для велосипедного насоса, можно будет подкачивать а в случае прокола накачать полностью после ремонта. Мне тоже если один плаваю не хочется возить насос, а если компанией то всегда можно взять один насос на всех.
В недельный сплав я бы взял полноценный САП насос, если вы сплавляетесь не в одиночку то это еще проще один насос на всю компанию..., потому что во всех остальных случаях количество геморроя несоизмеримо больше чем проблем с размерами родного насоса, да и как правило на туринговой доске места достаточно
Здравствуйте, подскажите , можно ли где нибудь купить прямоугольный нижний пропускной клапан , у меня один оторвался у насоса и теперь он в них не качает(
Конечно есть причем как специализированные так и неспециализированные: 1) www.dewalt.com/products/storage-and-gear/air-compressors/20v-max-cordedcordless-air-inflator/dcc020ib 2) www.decathlon.ua/ru/p/149019-619_elektronasos-0-15-psi-12v.html#/demodelcolor-8387582/demodelsize-254?queryID=570efb6085af43e189f479c8327ad879&objectID=2225385
У меня аквамариновский травит в монометре, начал подтягивать - отломалась манометр. Выкрутил резьбу, приклеил... все равно травит в манометре ( что можно сделать? промазал резьбу герметиком - не помогло
Про Titan: відірвав клапан минулого тижня коли качав двома камерами до 7-8psi (дурі хватило) знайшов пояснення від виробника що більше 5 psi не можна і потрібно як і вказано на ручці переходити на одну камеру. Благо цей клапан у нас можна купити за 80грн і просто замінити, тому на власному досвіді не раджу більше 5 на двух камерах качати :)
не впевнений що саме в тискові справа. Коментар безпосередньо від віробника цих "таблеток з членами", китайського Італійця з "браво" на Нюрберзькому "падлекспо2019": "о, дякую. Ми не знали що вони відриваються /*ллляяяяяя, весь світ уже років 5 як знає а ти ні, телепень!/ То напевно від перегріву матеріалу клапану під час накачування". Якщо так, то проблема не в тискові а в інтенсивності накачки, що в принципі дуже схоже на правду. Але по великому рахунку мені на***ти від чого та дурня відривається, бо якщо поремонтований скрепкою Титан вічний, а в рекомендованому з заводу варіанті потребує ремонту кожні 1-3 роки, то це єресь. Так не має бути. Боротемося і заборемо! ;)))
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-f_CMt20HjvM.html (9:07) скорее всего не так, конусообразным является форма поршня а не цилиндра! А уже между этим поршнем и стенками цилиндра работает уплотнительное кольцо. А в этом насосе она выразительно отлична от других, что ты и почувствовал при заталкивании ;)))
