♦ BOŻI INSTA ► / cislobozena @cislobozena ♦ WIKTOR INSTA ► / lampart47 @lampart47 Remember to like👍, share and follow 🤩 Make sure you click the bell so you don't miss our next videos. 🔔 Music credit: | by INFRACTION
16:13 Co do cieknących lag, w serwisówce ktmaa jest napisane, że chyba po 5mth jazdy "od wyjęcia z pudełka" powinno się zmienić olej w lagach. Amortyzatory, tak jak każdy inny element dociera się, powstają opiłki metalu, które później w skrajnych sytuacjach mogą uszkodzić uszczelniacze czy rurę chromową i później pokazują się opinie o ktmach "że lagi slabe i cieknom jamaha lepsza" xd
Ja mam ten sam problem z lagami. Myje po każdej jeździe, a i tak zaczyna z czasem cieknąć coraz bardziej aż do wymiany oleju w serwisie. Potem jakiś czas jest spokój, ale nie na długo bo powoli zaczyna się wszystko od nowa. Uszczelniacze nowe więc co, rury do wymiany? Śladów żadnych zadrapań etc. nie ma, przynajmniej widocznych...
@@Polismen69 musisz się odezwać do serwisu, który typowo zajmuje się zawieszeniami. Rury chromowe raczej nie do wymiany, widziałem, że np. Szukiel "regeneruje rury" robiąc poprzeczne rysy na nich, które pomagają w uszczelnieniu.
Z tymi lejacymi lagami chodzi o to by błoto nie zaschło po jeździe na lagach bo później przy zapracowaniu drobinki wejdą pod uszczelke i cieknie jak już się tak stanie to rapujesz się tym plastikowymi pazurem " Ale trzeba zdjąć pierwszy uszczelniacze
Radze wam zasłonić prędkość bo niektórzy mogą się przyspieszyć do prędkości bo np ograniczenie 90 a wy 130 to oni do tego się przypieprzają tak jak do mikiego się przepieprzyli pozdrawiam was