TIME NAMIN SWEET LINES MV SWEET GRACE 45 DEGREES SAYAW KALIWA KANAN AT SUMASALOK NA WATER PROWA TULOY ANG DISCO. LALO NA SWEET FAITH PARANG FLYING FISH SA DAGAT. TINUTUHOG MGA ALON.
Kanang blue nga barko, double crane kung dli ko masayup, mao nang gisakyan nko dati. Kheri lines... 👌👌 Color blue, tapos double crane , yellow ang pintal sa crane..
Salamat sa suporta lods, mao lage ning vlog2 nga dili ta sikat lods, sahay kita ray motan.aw sa atong e upload 😁 maka huna2 nalamg ta usahay nga padayunon paba kaha nako ni? Pero karon nga hapit nako maka tilaw ug sweldo sa RU-vid murag nanumbalik nasad ang gana nako sa vlog, salamat lods ha, ayo2 ka diha, laumi sad ang suporta nako sa imohang channel
Shout boss idol,ingats perme sa kadagatan,dili lalim Ang pagpanarbaho sa barko ilabi na Kun makaagi ta ug kanas kanas sa panahon..god bless Bag o nga Taga sunod nimo boss
Dpat nagballast kayo sa prowa,sa amidship at sa popa habang naka angkorahe kayo either yung sa foreward anchor or Aft ancor para di kayo magswirl para makasugakud barko nyo
Ok ra lodz uban ga dulog ug baldi pa unhanay nga mapuno sa suka😁 dili man kaayo kusog didto sa dapitan, didto man me angkorahe kay signal number 1 ra didto
Ito ang panahon ng pagkawala ng kapatid ko,😞🥺😭at umaasa pa rin kami na makakabalik sya sa amin😇🙏😞ganyan din ang sitwasyon nila,nagtago sa isang isla ang kanilang bangka,kaya lang sa subrang lakas hindi rin kinaya😞🥺
Philippine coast guard today will not allow ships to sail when signal number 1 is hoisted. BUT PHILIPPINE COAST GUARD GIVE LEEWAY TO SHIPS CAPTAINS TO TAKE SHELTERS IF SEVERE BAD CONDITIONS WILL BE EXPERIECED IN THEIR ANCHOREGE AREA.
Di nila inaallow na bumiyahe ang barko lalo na passenger pero. Pag may bagyo may go signal yan na pweding umalis sa port para makapag shelter kasi kung steady mo sa port yan at signal 1 or 2 baka disgrasya abutin nila
Wala po kaming biyahe sir, kaya nandoon kami sa lugar na yon para makapagtago, kasi pag mag stay kami sa port, masisira ang barko sa lakas ng alon sir,
