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Supervivencia en moto: Lidiar con la Guardia Civil 

Mistica en moto
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Aquí os dejos los enlaces a los videos por si no los habeis visto:
www.tiktok.com...
• Algo huele raro | Cont...
Y os dejo el enlace a los videos de ‪@DESTERRADO‬ para saber más normativa
• 200 EUROS 👉 NO RESPETA...
• GUARDIA CIVIL👉 SI TE C...

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16 окт 2024

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Комментарии : 26   
@niet7211
@niet7211 2 месяца назад
Video muy gratificante... Yo etuve a punto de comprarme esa mooto, al final me compré una Honda CL500.... Un saludo!!
@misticaenmoto
@misticaenmoto 2 месяца назад
@@niet7211 honda es un acierto seguro, espero que la estés disfrutando y gracias por ver el video. Un saludo
@jggrider
@jggrider 2 месяца назад
Me ha gustado mucho el video, muy interesante. Sobre la circulación de ciclistas en paralelo, actualmente la DGT dice lo siguiente: " Los ciclistas tienen permitido circular en filas de dos en carretera, orillándose todo lo posible a la derecha de la vía. En cambio, en tramos sin visibilidad (como curvas) y cuando formen aglomeraciones no podrán circular en paralelo y deberán colocarse en hilera". VVSSSS
@misticaenmoto
@misticaenmoto 2 месяца назад
@@jggrider hola, si pueden circular en paralelo y según la guardia civil uno de ellos debe estar en el arcén, el problema es cuando van los dos fuera del arcén. Te dejo un enlace x.com/guardiacivil/status/1007880453456449538?s=48 Gracias por ver el video
@webogrande
@webogrande Месяц назад
@@misticaenmoto Aquí tenemos también una pequeña laguna: El conductor de un vehículo debe ser consciente del estado de la vía, de las condiciones de la misma y de como otros están actuando. Dicho así, parece un bla bla, pero, es una bici un vehículo? es un ciclista un conductor? esta la vía adaptada para adelantar a un ciclista?.. En los casos que se ven en el video, hay línea continua creo que en casi todos los tramos, por lo cual no se puede adelantar a otro vehículo. Para algunas cosas, el ciclista no es vehículo, pero debe adherirse a la norma como vehículo y a su vez, el ciclista, no contempla ni el estado de la vía, ni si molesta, ni si puede, ni si... Cuando vamos por un paso de cebra todos somos peatones, cuando vamos en coche todos conductores, cuando vamos en bici todos ciclistas... y rara vez, nos damos cuenta del punto de vista del otro.
@misticaenmoto
@misticaenmoto Месяц назад
@@webogrande hombre, una bicicleta si es un vehículo y el ciclista su conductor y debe respetar las normas de tráfico igual que cualquier vehículo aunque luego tengan normas específicas como la del arcén, los pelotones o la forma de cruzar los pasos de cebra.
@webogrande
@webogrande Месяц назад
@@misticaenmoto claro que lo son, no dije lo contrario, pero.. lo saben ellos? lo saben otros conductores? tienen los ciclistas preferencia al entrar en las rotondas? La legislación esta redactada por simios, es lo que pretendo insinuar, gente que usa a la GC como brazo ejecutor de unas leyes que hace gente que no tiene idea y crea normas al tum tum. (como se ve en desterrado casi en cada episodio). si un día haces debate o recopilas historias de conductores, yo colaboro contándote muchas, de ciudad y de carretera. Los canales como el tuyo enseñan mucho a todos los aficionados y es bueno como lo muestras.
@misticaenmoto
@misticaenmoto Месяц назад
@@webogrande muchas gracias!!! Y es una grandisima idea lo de recopilar historias.
@r9travels
@r9travels 2 месяца назад
Buen vídeo!!!
@misticaenmoto
@misticaenmoto 2 месяца назад
@@r9travels muchas gracias!!!
@rafaelcapitanolea235
@rafaelcapitanolea235 2 месяца назад
Hola Disculpa que t pregunte As pensado cambiar el silenciador por lo que pesa y si es así me podrías decir cual. Gracias
@misticaenmoto
@misticaenmoto 2 месяца назад
@@rafaelcapitanolea235 hola, en la macbor no había pensado cambiarlo pero en la CRF si pero todavía no he mirado cual me convence
@webogrande
@webogrande Месяц назад
@@rafaelcapitanolea235 Consejo de viejo, cambiar una parte de la moto de cierto peso, tamaño o posición, no es cuestión tanto de que te gusta, si no de que vale la pena poner y no precisamente como piensas: Caso TZR 80 del 90, si cambiabas el escape y no ponías tacos de goma en lugares estratégicos, la bobina recibía vibraciones y se hacia polvo, dando voltajes enormes y fundiendo media moto. Dichos tacos solo los incorporaba el Tavi. Burgman 250 del 98, si cambiabas el escape de serie, pesaba menos del lado derecho y en curva el chasis se retorcía y daba inestabilidad desde los 80km/h en adelante, a 100 era muy notable, a 140 caída segura en curva continuada. CBR 900RR fireblade 99, (creo que a las ninja también) si cambiabas el colector o el silencioso por algo que no fuera un kit, descompensaba tanto la moto que el manillar te destrozaba los codos y las muñecas por vibraciones. Resumen, cabeza, foros y a buscar gente que sepa del tema, no es capricho y siempre guardad la pieza original.
@adventumetnaturaeces4616
@adventumetnaturaeces4616 Месяц назад
Es muy fácil lidiar con la guardia civil, solo hay que cumplir las normas y leyes de circulación. Tengo 36 años de carnet, A,B y C y la GC siempre me ha tratado correctamente, no quita que haya algún espabilado. AAh y otra cosa he visto muchos mas capuyos moteros que de la GC.
@misticaenmoto
@misticaenmoto Месяц назад
@@adventumetnaturaeces4616 totalmente de acuerdo en cumplir las normas y no digo que la GC te trate mal, siempre son correctos y respetuosos, pero en relación con estos dos vídeos las actuaciones no son correctas. Y capullos hay en moto, en coche, en camión y hasta en bicicleta. Gracias por ver el video y por el comentario
@adventumetnaturaeces4616
@adventumetnaturaeces4616 Месяц назад
@@misticaenmoto en referencia a los videos de Control de Carreteras, de acuerdo contigo.... es un programa que esta hecho por la televisión progre para asustar al ciudadano y acojonarlo, haciendo sentir culpable siempre al ciudadano.
@jesussanz827
@jesussanz827 Месяц назад
Pues lo siento pero no me ha gustado el vídeo. Te has dedicado ha criticar a todo usuario de la carrera, pero no has hecho autocrítica. Estoy seguro que durante la grabación de este video has revisado los límites de velocidad, pero siempre tienen la culpa los demás. Por cierto, no te sabes las normas de circulación. Los ciclistas sí pueden circular en paralelo. No siempre pero pueden. Mal consejo el no llamar a la guardia civil después de un accidente. Está claro en todos los colectivos hay capullos, pero el nuestro no se libra. Cuando vamos a aprender los moteros que el resto de usuarios de la calzada no son nuestros enemigos?? Piénsalo un poquito.
@misticaenmoto
@misticaenmoto Месяц назад
@@jesussanz827 hola, gracias por la crítica. Si vigilo los límites de velocidad y por regla general no me lo salto. Los ciclistas pueden ir en paralelo pero uno de ellos tiene que ir por el arcén. También digo en el video que hay moteros que se creen que están en un circuito y no hablo del que te adelanta por tu mismo carril por la derecha en ciudad. Llamar a la guardia civil si te caes y no causas daños ni a la vía ni a otros usuarios... pues hombre, si te van a poner una multa sin llamar a atestados y sin investigar la causa de la caída solo porque te has caído no lo veo muy normal que eso es una de las cosas que criticó. Y si, por desgracia nuestro colectivo no se libra de capullos. Gracias por ver el video y por darme tu opinión.
@jesussanz827
@jesussanz827 Месяц назад
@@misticaenmoto Te has parado a pensar que en muchísimos casos el arcén está muy sucio y es muy complicado para el ciclista transitar por él, por el riesgo de caída o de pinchazo?? Lo que cuentas de la guardia civil y el accidente estoy seguro que será una excepción. No me creo que un gc te multe si no hay causa justificada para ello y si lo hace es fácilmente recurrible. Consulta a desterrado y te sacará de dudas. Yo dejaría de criticar al resto de usuarios de la vía, simplemente pq no son de mi colectivo y uniría a todos los usuarios de la carrera para dar caña a la DGT y tener carreteras en mejor estado y más seguras. Te lo digo como motero, ciclista y conductor de coche.
@ToniGarcíaCapilla
@ToniGarcíaCapilla Месяц назад
No me ha gustado nada el vídeo, no por lo que dices sino porque eres pesadisima hablando es muy fácil aburrirme viendo un vídeo tuyo y no creo que si sigues así puedas crecer
@misticaenmoto
@misticaenmoto 23 дня назад
@@ToniGarcíaCapilla perdona que haya tardado en contestar, no había visto el comentario. Gracias por la crítica, estoy empezando y estos comentarios me ayudan a mejorar.
@webogrande
@webogrande Месяц назад
Tengo 48 años y motos desde los 14. Sinceramente creo que todo es una estafa monumental: Dicen que los de las motos van como locos. Es posible que un 1% de moto grande, ciertamente sea totalmente temerario, pero es muy poco frecuente. Las maxi-Scooter, que tanto se ven en ciudad, son mucho ruido y aunque la mayoría tiene una conducción muy criticable, no suelen ser los causantes de accidente, si no, todo lo contrario, por cuestiones mas banales como: la gente que da las rotondas por donde quiere, no pone intermitentes, para en sentido contrario para aparcar, se estaciona en doble fila, con la excusa de que descarga... Se aproxima a los ceda/stop a velocidad calculada para salirte delante o detrás (cuando vas en moto y ves esto, no sabes si te han visto o no y la directa es parar en seco, ya que si la tómbola sale que no te vio.. el que deja de ver eres tu). Resumiendo, los conductores son cada día mas tontos, insolidarios, jetas, estúpidos y agresivos, tanto en moto, como en bici como en patín. La gente esta perdiendo la ética, la franqueza de reconocer cuando te confundes y miente descaradamente para tapar cualquier cosa que haga mal.
@misticaenmoto
@misticaenmoto Месяц назад
@@webogrande yo voy en moto al trabajo por carretera y luego ciudad, por carretera el que no va mirando el móvil, no mira por los retrovisores y el que lo hace no pone el intermitente. Tienes que ir con mil ojos y aún así muchas papeletas para que algún coche te la lie, estuve mirando las causas de accidentes en moto hay un 70% en los que hay otro vehículo implicado culpable, así que no entiendo la vigilancia de las motos. Gracias por ver el video y por el comentario
@webogrande
@webogrande Месяц назад
@@misticaenmoto gracias a ti por tus videos
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