Bukannya menghujat sih motor kek gini ngga kenceng2 amat masih kenceng blok standart tp di bore up. Tp untuk segi kreatif ini sih keren di kawinin sama motor lain
Saran aja ya mas " klo bikin konten tentang motor bikin pas tepat proses perakitan dari awal sampai akhir selesai nya perakitan/pembuatan motor, kebanyakan yang lebih bagus cuma konten kreator luar negeri, indo belum ada tuh" klo bikin konten seperti itu kalo di pandang negatif ya cuma pamer. 🙏🏻
Kalo boleh sekedar sharing,lubang angin angin mesin bisa dibesarkan mas saya dulu pernah makai motor bore up sering over panasnya,apalagi itu udah swap engine,sekedar sharing aja mas
@@Ralph_Archranger ditambah lagi rasio kompresi yang tinggi,cbr 250 aja yang udah pakai radiator penyakit utamanya overheat,akibat kompresi tinggi buat ngejar power dan evisiensi bbm.
@@giarag1781 laiya itu permasalahan kan di sistem pendinginan... Ya kali aja. Emang sih basicknya original fu itu memakai pendinginan berbasis,namun itu versi standarnya sebelum dioprek kan beda cerita.
Yang saya tanyakan apakah ada masalah di gigi dua masuk oper ke gigi tiga rada ngeplos/mis jika di rpm tinggi?? Pengalaman buat 180,9 masalahnya hanya di gigi dua Bisa dibantu masalahnya dikomponen mana
FERARI88 - JPN USA SG INDO EWALLET PULSA BANK SITUS GACOR 2023 !!! TERIMA PEMAIN NEGARA MANAPUN -S.L.O.T - BOLA MINIMAL DEPO 10RB MINIMAL WD 25RB mez.ink/ferari88 INFO LANJUT CHAT KE FERARI88 OFFICIAL : ➡LINK WA : wa.me/+855887482208