Тёмный

Sur-Ron Storm Bee 2021 - обзор на бездорожье 

MOTORANCHO
Подписаться 15 тыс.
Просмотров 9 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

30 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 33   
@JekaMoto
@JekaMoto 3 года назад
мне кажется еще их время не пришло, вот когда будет быстрая зарядка минут за 10 и аккумуляторы выйдут на новый уровень вот тогда в массы и пойдет электротранспорт. кстати сяоми уже представила новую зарядку для телефонов, которая буквально за 20 мин заряжает телефон на 4 000amp
@idioluh5838
@idioluh5838 3 года назад
Вряд ли стоит этого ждать. Вот универсальные быстросъёмные батареи, которые на "заправках" будут просто заменять, ждать стоит. По крайней мере японская "большая четверка" такие уже проектирует.
@JekaMoto
@JekaMoto 3 года назад
@@idioluh5838 у азиатов уже давно так на скутерах делают, вроде с 11года
@yuratr0nn
@yuratr0nn 3 года назад
@@idioluh5838 не скажу. Уже тестируют графеновые батареи которы заряжаются за 15 секунд и могут работать даже если их перерезать пополам .
@Protarus
@Protarus 3 года назад
@@yuratr0nn Маленькую батареечку может и можно зарядить за 15 секунд. А такую как на этом мотоцикле - 90В 48Ач т.е. 4.3 кВт*ч чтобы зарядить за 15 сек нужно подать мощность 1032 кВт, то бишь 1 мегаватт. Я даже не говорю, что такую мощность взять абсолютно негде, но даже если бы она была, то при напряжении 220 вольт это почти 4700 ампер. "Провод", по которому можно передать такой ток должен быть толщиной с лом, которым долбят лёд. Для сравнения в сварочном аппарате ток 150-200 ампер. И это я уже молчу о том, что КПД аккумуляторов далеко не 100% и при зарядке они греются. Если на аккумулятор подать мегаватт энергии он превратится в пар быстрее, чем зарядится. Так что все эти сверхбыстрые зарядки для маленьких и тонких (имеющих большую площадь поверхности) аккумуляторов, но не для электромотоциклов и уж тем более не для электромобилей.
@ZAXARIUSS
@ZAXARIUSS 3 года назад
тоже считаю что аккумуляторам еще лет 10 нужно до адекватных показателей в повседневном использовании, но ждать так долго невыносимо - молодость то уходит
@jarosite8575
@jarosite8575 3 года назад
одно плохо - цена. За цену бензинового австрийского/итальянского мотоцикла вы получаете дешовые компоненты и слабую подвеску.
@interstellarv0id
@interstellarv0id 3 года назад
А ещё одна проблема виброразвязка батареи. После таких дропов ей будет срака. У меня даже на самокате сварка отломалась в батарее
@MidiMan0.
@MidiMan0. 3 года назад
@@interstellarv0id думаешь на сраном самокате те самые технологии что и на этой дорогой хуйне?!
@Александр-ъ3о1щ
@Александр-ъ3о1щ 2 года назад
Но и поломок меньше
@SilentEnduro
@SilentEnduro 3 года назад
Веселий мотик, скоро отримаєм його в нашій локації і зможемо протестувати його в хард режимі \m/
@GoSoD
@GoSoD 3 года назад
Все хорошо,только вы забыли сказать цену этого аппарата 633 (672) тыс. А вот сейчас подумайте стоит ли он этих денег? Мое субъективное мнение - НЕТ.
@ialmasov
@ialmasov Год назад
Здравствуйте! Какое время разгона до 100?
@surronukraine1224
@surronukraine1224 3 года назад
Бомба обзор, бомба покатухи, бомба мотык!
@Videlsvet.v.30
@Videlsvet.v.30 3 года назад
#БУДУЩЕЕРЯДОМ 😃 А ПОДРЫВ У НЕГО ЕСТЬ !👍 ВОТ ТОЛЬКО ВЕС !☹️
@beowulf-555
@beowulf-555 3 года назад
пару батарей в "кофр" и можно немного прокатится)
@ЮрийГагарин-щ6т
@ЮрийГагарин-щ6т 3 года назад
Интересно было бы попробовать!
@АнтонАсманов-ш8ъ
@АнтонАсманов-ш8ъ 3 года назад
Мы планируем заказать один такой в нашу мотошколу , обещают привезти к марту ).
@redisco100
@redisco100 3 года назад
Запас хода 50км в харде, значит около 30 а то и 25км хода, я сомниваюсь что при заряде 10% он будет пулять как при 80% заряде. Рано еще, может через лет 5, посмотрим.
@СатурнРулит
@СатурнРулит 3 года назад
Батарея не сильно большая, алюминиевая рама так какого хрена он 130 кг весит? Должно быть около 100 кг.
@maxandreev27
@maxandreev27 3 года назад
Пока у ALTA MXR конкурентов нет ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ViHaPiTsMvI.html
@yuriyb5592
@yuriyb5592 3 года назад
alta это прошлое, тем более это мотокросс мотоцикл - там он действительно хорош. а сторм би это эндуро - на сегодняшний день это единственный электро эндуро серийный мотоцикл.
@Yurii_Ko
@Yurii_Ko 3 года назад
@@yuriyb5592 как на счёт ZERO?
@yuriyb5592
@yuriyb5592 3 года назад
@@Yurii_Ko наверное адвенчур какой то. Резина городская, ремень вместо цепи.
@СатурнРулит
@СатурнРулит 3 года назад
Проблема не в мотоцикле, а том сколько он будет стоить. Вот мотоцикл Петрова вместе с Альтой неплохо идет, только в производство его никто не берет, дорого. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0zhDhPZDS0o.html
@Yurii_Ko
@Yurii_Ko 3 года назад
@@yuriyb5592 видео, вы парни, серьезное записываете, на экспорт, а подписаны как буля 🤷‍♂️ Партизаны одним словом 😁
@163_kalachhh
@163_kalachhh 3 года назад
@Диманеважно-м4х
@Диманеважно-м4х 3 года назад
Стоит брать?
@АнтонАсманов-ш8ъ
@АнтонАсманов-ш8ъ 3 года назад
Однозначного ответа нету . Да, для тех кто не любит переключать передачи . Для себя я бы брал как «второй» мотоцикл или как крутую игрушку . Эмоции от катания очень яркие и позитивные. Стоит приехать к нам в марте и попробовать .
@surronukraine1224
@surronukraine1224 3 года назад
Поверьте - стоит!
@SilentEnduro
@SilentEnduro 3 года назад
Можна зробити на своїй ходовці під свої потреби
@ВодичкаСветлая
@ВодичкаСветлая 2 года назад
Нет заднего тормоза с ноги ? нахрен не нужен ! В горах без ножного тормоза ездить не возможно , особенно на склоне .
Далее
Airpod Through Glass Trick! 😱 #shorts
00:19
Просмотров 647 тыс.
Вопрос Ребром - Серго
43:16
Просмотров 738 тыс.
Переезд рельс и бревна
4:37
Просмотров 24 тыс.
SUR-RON STORM 104V55Ah краткий обзор.4К.
12:52