Si no tienes scanner, sin encender la camioneta, giras la llave 3 veces en posición de encedido y apagado. La tercera vez la dejas en posición de ON/Encedido. Ejem: "On - Off, On-Off, On, y en el tablero te aparecen los codigos de falla, y solo los buscas en internet. Saludos buen video.
Buen video, Ojo, el Anticongelante en la Jeep Liberty y en muchos otros Jeeps debe ser rojo, tan importante como mantener la viscosidad el aceite de motor. El anticongelante rojo ademas de refrigerar mantiene componentes como las mangueras, la bomba de agua y el termostato. ✌️ saludos
El color no es indicador, más bien debe llevar el que sea HOAT (hybrid organic acid technology) lo he visto en rojo, rosa y naranja. Gracias por seguir el canal!!! Cuando reconstruí el motor ya cambié al HOAT, es correcto lo que mencionas de los beneficios y la importancia 😎🔥
Te recomiendo cambiar de líquido refrigerante por un Prestone dexcool, es naranja. Este elimina la electrólisis y la corrosión causada cuando se juntan partes de aluminio y hierro.
Yo tengo una es una 2007 gabacha y es una chingoneria , le cambié aceite sintético ala máquina bujías de platino y le cambié el aceite ala caja de velocidades es automática , le labe los inyectores y está al 100 sin pedos , me falta checar el gas del aire acondicionado y una ventana automática osea el cristal no Selas echecado por qué decidía pero de todo atodo está correcta , yo pienso que cualquier carro si le das el mantenimiento natural está al 100 sea el que sea
saludos... yo tengo mi kj 2005 que e estado arreglando poco a pco y la vdd no me arrepiento de tenerla... y aunque muchos digan que son camionetas de nena... son jeeps muy confiables siempre y cuando les des sus respectivos servicios... cambio de aceite, filtro del aire, bobinas, bujias, termostato... etc... etc... el mio es un kj 05 4x2 y espero poder algun dia convertirlo a 4x4... tengo ya 5 años con el y nunca me a dado un dolor de cabeza... saludos desde piedras negras, coahuila...
@@BlueBird-fe4gf es que muchos dicen que no dan el ancho como todo terreno y que supuestamente solo las mujeres lo traen... Pero la verdad es que si son Jeeps confiables y aún y cuando no hay muchas cosas para modificarlas en comparación al wrangler no me arrepiento de tener un liberty...
Buenaaas a todos, yo tengo mi poderosísima Jeep Liberty 2004, es una joya. Mucho mantenimiento y mucha gasolina, pero una joya jajaja. La cual misma estoy vendiendo por que voy a comprarme un auto más actual, soy de Guadalajara, Jalisco. Detalles y Precio diganme por aquí y vemos qué pasa jaja Por cierto, que buen vídeo, me gusta ver gente conocedora y que explica con calidad y detalle, tienes un nuevo suscriptor 👌
muy buen video , me gustaría ver un video donde indagan mas en la papelería que debe tener el vehículo. y si necesita el dueño anterior darte algún documento que diga que el te realizo la venta del auto.
En las papelerías venden cartas compra/venta donde se especifica lo que estas vendiendo y la firma del vendedor y comprador, y nunca se te olvide pedir copia del INE o en su caso tomale foto de ambos lados
Muy buen video, gracias por los tips, yo tengo una liberty 2003 de 4 cil 2.4 lts estandar, voy a ver si es compatible ese aceite, gracias por el tip del termostato y las luces, no lo sabia
A mi me salió cara... Le tengo qué arreglar los shock and Absorbers delanteros, plato de arriba lado del conductor y Bushing barra estabilizadora y links, más ponerle un relay no sé de qué y algo del compresor.
Yo tengo una Liberty 2005 tiene una falla que no le encuentran resulta que si yo la manejo por 2 horas y yego ami destino la paro o le cambio de velocidad se neutraliza y ni paratras ni pa delante pero la dejo descansar unos 30 minutos o más jala comosiempre cuando la muevo cortas distancias no tengo problemas que puedeser?
Y si el tapón de mi camioneta dice SAE15-W40 recomiendas que le cambié el aceite por unk más bajo? Mi camioneta es una Jeep liberty 2005 SPORT 6 cilindros. Digo por lo que comentas que las camionetas están diseñadas para un solo aceite durante toda su vida útil
Siempre que puedas afrontar el gasto de combustible, es una excelente opción, busca una 4x4 y pasas por donde sea, no te preocupas de baches, inundaciones, banquetas, son súper cómodas, seguras, buen espacio, etc. Eso sí, todo lo anterior viene con un consumo de 5km/Litro en Ciudad
Yo me compré una Jeep liberty sport 2005 3.7l, ya mañana sé cumple una semana de haberla comprado, tenía qué ver éste vídeo antes de comprarla, ya qué el tanque del coolant trajo agua, tiene esa temperatura del vídeo.
Les agradecería muchísimo si alguien me pudiera apoyar con unas dudas que tengo con respecto a esta camioneta. Mis dudas son las sigueintes ¿Cuánto debería costar una modelo 2001 a 2005? ¿Y qué tan confiable es la transmisión automática y la manual? . ¿Y el motor de 4 VS el de 6 cilindros?
1.- Mmmm al rededor de los 85,000 - 115,000 dependiendo del estado de la camioneta. Podrás encontrarte con alguna opción entre los 60,000 y los 80,000, pero como dice el del vídeo "aléjate de ahí" son camionetas que seguramente van a tener muchos problemas y poco mantenimiento. 2.- En general todas las que he visto son Automáticas y la verdad, son confiables, hacen bien los cambios, tienen buen rendimiento y no se sobrecalientan tanto como las Manuales porque no forzan el motor (eso si ha tenido un mantenimiento adecuado) 3.- Yo tengo una de 6 cilindros 3.7, La verdad el arranque que tiene es brutal, ni necesito realmente pisarle mucho, con soltar el freno ya avanzas como sin nada jajaja pero evidentemente gastas más gasolina, aunque es algo que se puede solucionar con no pisarle mucho y no revasar las 2,000 Revoluciones en ciudad andar entre las 1500 y las 2000 iras muy a gusto y a veces hasta de sobra.
@@El_Jito Hola, yo pagué 85 hace tres años por una 2005 americana pero ya estaba legalizada, al principio no marcaba el sensor de la llanta pero después de un viaje de la ciudad de México al estado de Michoacán lo comenzó a marcar y hasta ahora no se le apaga. La he llevado a revisión y nunca le encuentran nada pero siempre al momento del frenado rechina la llanta del copiloto, te agradecería si me dijeras que detalle tiene de ahí en fuera todo genial.
Gran video! Una duda: estoy considerando una Liberty Sport 2002 que fue reparada por cambio de 2 horquillas, lo cual hizo que se desgastara una llanta. Que tanto afecta su funcionamiento este cambio en las horquillas? Es cara la reparacion en caso de que vuelva a fallar? Gracias
Hola, las horquillas son piezas que se reemplazan sin mayor problema. Sin embargo nunca había escuchado de que se desgastara una llanta. Si quieres mándame mensaje por la página de fb, Mi Jeep es una Dragona y me cuentas más a detalle
Yo tengo una jeep liberty 2003 4x2, motor 3.7 automatica que aceite me recomiendas? Soy nuevo apenas en este mundo de los jeep no se nada de autos jaja apenas recien compre mi primero
Si no sube la temperatura a la mitad quiere decir que no trae termostato vdd? Me venden una y me interesa el detalle que dice el dueño que un día se le quiso calentar por el termostato y que la llevo a qué se lo cambiaran pero que no vio o no sabe si se lo pusieron. Para mí que no porque la corrí por 15 o 20 minutos aproximadamente y nunca llegó a la mitad. Además tiene como 288 mil millas. Crees que sea buena idea comprarla ?
No la compres. 288 mil millas son 461 mil kilómetros. Nunca he visto una Liberty tan recorrida y con ese antecedente de que ni saben qué le hacen en el mecánico, no te metas en broncas
Hola Bro disculpa compre una jeep liberty pero el dueño anterior le echó en el último cambio de aceite 20w-50 Tenía la duda si le tengo que seguir echando del mismo o le puedo meter el sintético 5w-30 tengo esa duda si afectaría???
Que onda, no sabes si es verdad que solo fue el último cambio, o ya llevaba mucho usando ese aceite, yo no te recomiendo volver al sintético, ya que es probable que lave tu motor y se llegue a tapar algo por la basura que limpie, o quizás ya se desgastaron los botadores, o los tensores y con el aceite más delgado ya no retengan presión y tu motor comience a hacer ruidos, eso me pasó con el TJ
Uso este, es súper barato pero funciona muy bien, quizás haga un video sobre cómo usarlo articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-908750178-escaner-automotriz-obd2-bluetooth-elm327-para-android-y-ios-_JM Muchas gracias por ver mis videos 😎
En vía pública, nunca he sabido que los roben. Normalmente los roban talleres mecánicos de mala calidad, bajo pretexto de que están tapados o algo así. Casi siempre es con el consentimiento del propietario. Sobre la gasolina, todos los Jeep gastan mucho, en este caso alrededor de 5 km por litro
Hola, una pregunta hace un tiempo compre una 2006 Jeep Liberty 2WD 3.7L FI SOHC 6cyl pero tiene un problema y es que cuando estoy llendo a mas de 80km al soltar el pedal el auto me jala hacia la derecha y quisiera saber si sabes el porque lo hace la quiero reparar pero no se cual es el problema
Hola, ni idea, deberás ir al mecánico para que le realicen un diagnóstico y encuentren la falla. Por favor suscríbete a mi canal, eso me ayuda mucho 😎🔥
Puede hablar acerca de la falla de encendido por la bomba de gasolina los fusibles de arranque o ya sea marcha , mi camioneta ya no quiso prender solo se escucha que cuando quiero dar marcha se escucha como un click en la caja de fusibles se lo quite y deja de hacerlo pero no se si se deba a eso o no da marcha por los dos primeros que nombre.
Hola qué tal, estoy por adquirir una líberty solo que sinceramente si me preocupa el consumo de gasolina, ¿alguien podría ayudarme diciéndome que tanto gasta el motor 3.7 que manejan las jeep líberty?
Hola yo tengo una liberty 2004 4x2 sport, es una chulada! Si lo manejas tranquilo te rinde la gasolina, yo le he cargado 20 litros a la semana y me ajusta muy bien 😉 hasta me sobra solo mantenlo a la mitad del taque
Recién compré una Liberty Renegade 2005 4x4, tiene el check engine, se supone que es por qué no tiene los catalizadores, el anterior dueño le puso una bala, unos me dicen que así lo deje y otros que si ponga los catalizadores, que me recomiendas?
Amigo tengo una renegade, pero cuando pones el 4x4, no se prende en el tablero, pero aparentemente si entra, que me recomiendas verificar para que sistema 4x4 funcione correctamente, agradeceria la ayuda
Hola, si es una Liberty Renegade, es checar la palanca selectora que no se haya zafado del transfer, si no, checar un sensor de voltaje que manda la señal de la posición a la computadora Si es un Jeep Renegade de los nuevos, ni idea, son muy pocos los que tienen 4x4
Es correcto, me falto lo de la transmisión automática. Sobre la suspensión, por los años si o sí va a requerir cambiar piezas, pero es algo barato y fácil de hacer
Necesitas que un mecánico la revise, te diga las causas de la falla y cuánto saldrá repararla. Con eso decides. Por favor suscríbete a mi canal, eso me ayuda mucho!
Hola hermano. Vivo en mty con calor arriba de 38 casi todo el año.. El aceite 5w30 funciona bien en este ambiente? O un 10w30 , 15w40? Cual me podrias recomendar
El 5W-30 funciona perfecto. Mientras más bajo sea el primer número, significa que tiene más rango de temperaturas menores. En tu caso no afecta lo del calor, ya que el aceite tiene muchísimo rango de trabajo
@@victorcarmona8246 se usa un silicon llamado RTV, es como una capa extra de protección adicional al empaque, solo para asegurar que quede 110% sellado
@@toonyseph7561 cierto lo de las rótulas, pero no me parece un punto tan importante como para decidir comprar o no la camioneta, más bien la incluiré en el video sobre qué mantenimientos hacerle a tu Liberty si la acabas de comprar. Saludos 😎
Amigo, cuando vas de ruta no te pasa que al exigirla en muchas subidas se te enciende el Trans Temp? A mi me pasa incluso habiendo cambiado con atf correcto y con nivel de atf correcto,
Bro de que estado eres yo vivo cerca de gdl y compre una con problemas, silly me pero. Si sabes de alguiwn por aca q sea recomebdable para meterle. Mano al motor dejame saber
Yo tengo mi Liberty 2006 y le meto aceite Mobil 10w 30, pues en el manual dice que si tu clima es mayor a 18 grados la mayor parte del año puedes utilizar el 10w 30
Que tal chavos creo que la estoy regando y les pido tiren paro, ya que si voy con un mecánico ni me va a saber explicar bien, mi camioneta liberty 2006 llevo 4 años con ella pero cuando la adquirí le puse aceite 25w50 por recomendaciones del mismo mecánico pero ahora ya me preocupó por el desgaste de los metales, sin embargo mi camioneta ya pasa aceite incluso cuando la compré ya pasaba (fué un error que se me pasó checar) sin embargo puedo regresar al aceite 10w 30 cunado le haga mantenimiento? O hay algún problema? Ayuda porfa
Buen dia amigo, compre una jeep liberty 2006 limited 3.7 y tenia aceite 15w40 mineral y yo le hice el cambio por el mismo aceite, investigando me di cuenta que debe ser sintetico, hay algun problema con ese nivel de viscosidad? (15w40) y no pasa nada si cambio de mineral a sintetico? (no se cuanto tiempo el utilizo el 15w40 sintetico)
Qué onda, el 15w40 esta bien, es uno de los dos aceites recomendados por el fabricante. Eso sí, debe ser sintético, para el cambio te sugiero en el próximo pasa a semi sintético y ya en el segundo ahora sí 100% sintético
Mira amigo. Yo tengo jeep liberty 2007. Asta los 100 mil millas esta bien dspues. Te falla el systema eva. Camiator. Purge valve...despues radiator.. alas 115 mil millas. Se va la trasmition te cuesta 300 para repararla... lo que me gusta de esta marca que son barato las piesas..
Solo si está unos USD$1500 por debajo del precio de otras, porque con ese millaje si o sí ya le hará falta ajuste al motor y aproximadamente eso cuesta
Hola! No puedes cambiar a aceites más delgados si ya tienes mucho tiempo usando aceite grueso. Supongo es 15w40, no está tan mal. Suscríbete al canal, eso me ayuda mucho
Yo tengo una que trae un problema que no enciende el fan cuando el aire acondicionado no está encendido,se calienta y como tiene las bobinas abajo del depósito del agua moja las bobinas y se les mete el agua y empieza la falladera, fastidioso ese diseño
Hoy en día lo único que conocen es donde va el tapón de la gasolina. De pura gasolina se la llevan a hasta hacer garras el vehículo por falta de mantenimiento. Y los venden y vuelve a comprar otro vehículo para repetir el proceso.
@@MiJeepesunaDragona Hola por que no la comprarías? Y por cierto mi mamá quiere ver si compra una. A ella le gustan las jeep pero desconoce sobre ellas. Y pues más que todo sería para andar en la ciudad. Me da cosa con lo de la. Gas y que ve unas baratas pero yo se que esas son caras. Según en la descripción están nítidas. Pero a mi no me parece el precio barato. Y pues le dijeron que las Toyota salen buenas. Yo había pensado en una honda cvr no se que opinas tu.
Disculpa el mecanico me comento que estan dañadas las cabezas del motor jeep liberty sport 2002 quisiera saber si me conviene repararlas o cambiarlas o deplano ya venderla 😢 alguien que me apoye estoy muy preocupada
Hermano, y si le echan aceite 20-50, no hay forma de cambiar ese aceite? O sea, si le echan aceite 20-50 ya tiene que ser ese para toda la vida y el motor está condenado a morir?
Sucede que los conductos se desgastan y además se acumulan suciedades. A veces es posible ir haciendo cambio gradual con aceite semi sintético y lograrlo. En el peor de los casos, el aceite de mejor calidad lava el motor y la suciedad tapa los conductos, ocasionando que no llegue aceite y se rompa.
Disculpa amigo podrías decirme cómo se llama la parte plástica que se encuentra dentro del ducto donde se aplica el aceite de motor y si le afecta que no lo traiga
TENGO UNA 2003 SPORT 4X4 LE CAMBIE EL TRANSFER POR UN RUIDO ZUMBIDO QUE TENIA Y ME DIJERON QUE NO TENIA REPARACION BUSQUE UNO EN EL YONKE Y SE LO PUSIERON SE LE QUITO EL ZUMBIDO PERO AHORA VIBRA LA CAMIONETA A LAS 40 MILLAS HASTA LAS 50 Y DE LAS 80 MILLAS EN ADELANTE TAMBIEN VIBRA. ALGUNA OPINION
Desconozco el dato. Pero, considera que el desgaste de las vestiduras debe ir acorde a los kilómetros recorridos. También considera que será muy difícil encontrar camionetas con menos de 100,000 km recorridos
Un comerciante de autos, compran los vehículos a particulares a precios bajos y los revenden en la calle, o tianguis a precios muy superiores. No es lo mismo que los locales establecidos de venta de autos usados que ofrecen garantías bajo contrato.
Coyote se le llama en la norte de México a un intermediario. Ej. Puedo estar vendiendo mi camioneta y alguien me dice que el me la puede vender lo cual es probablemente fraude
@@franciscocastro156 hola, lo que importa es la viscosidad, 5w30, si el motor está en buen estado, así tenga 300,000 km debe usar el mismo. Si lo empieza a quemar, la solución NO es aumentar la viscosidad, ese motor ya se debe reparar. La marca es lo de menos, puedes usar cualquiera, lo importante es la viscosidad. NO cambies de aceite por “alto kilometraje”
