Selam kardeşim nasılsın.Suzukı bandit videolarında Türkçe alt yazı seçeneği ekleyebilirmisin lütfen apple tablette Türkçe gözükmüyor teşekkür ederim açarsanız sağlıklı kalın…
Ich habe da auch so ein Problem XD habe auch ein gutes sehr gutes Angebot für ein Motorrad bekommen. Nächste Woche hole ich es ab und dann kommt auch bald ein Video dazu. Da sind wir uns ziemlich ähnlich. ;D
i dont mean to be so offtopic but does someone know of a way to get back into an instagram account?? I somehow lost my password. I love any tips you can give me.
@Miller Kyler Thanks so much for your reply. I found the site through google and I'm in the hacking process now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Hi, ja die Bandit ist super zuverlässig bei normaler Wartung. Die 1200 ccm merkt man schon aber man kann sagen alle Naked bikes sind relativ sanft abgestimmt. Bei hoher Drehzahl haut aber auch die Bandit ordentlich rein, Leistung ist genug da.
@@bikedogtor1663 Hab's Video jetzt noch nicht zu Ende geschaut, ist das das richtige Öl?^^ Und musstest du am Gemisch noch etwas verstellen? Hab mir vor paar Wochen ne GV75A zugelegt, läuft extrem fett, Vergaser wurden angeblich mal gemacht, aber ich trau den ganzen Rechnungen nicht, die er mir mitgegeben hat, da viel gepfuscht wurde...
By any chance, do you know if a wrong float height can cause the revs to hang at about 2000rpm? It seems to be a rich condition but it's not the pilot screws or vacuum leak or wrong jet sizes etc.
No I don't think so. If the floats hang too low there is not enough fuel at high rpms. Do the rpm hang when going down? That's usually wrong idling mixture.
@@bikedogtor1663 Yes, so: you're accelerating or just cruising at about 4000+rpm and then pull the clutch, the revs drop like a stone to 2000 but then they take about 3 seconds to go from 2000 to 1200/idle. The idle screws are set to factory standard, screwing them in even just 1/8 makes the bike run really badly with backfiring and everything...