Suzuki DT-15 ТО в мастерской у Гусара (Часть 1)

Подписаться 2,5 тыс.

Просмотров 12 тыс.

50% 1

Проверка Suzuki DT-15 двухтактного 2012 года, после покупки на avito
В мастерской по ремонту и обслуживанию рыбацких лодок и моторов лодочных в Санкт Петербурге, мы сделали видео обзор лодочного мотора Suzuki . подробнее смотрите в этом видео.
#Suzuki

Опубликовано:

10 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 26

@РадомирКарибский-щ2я Год назад

Имею такой. Доволен и рад!

@АндрейКарташов-р8к 5 лет назад

отличная покупка! поздравляю!

@romatulin8236 5 лет назад

Спасибо Андреич！Приезжай,сходим на судака！

@свин-й9е 5 лет назад

👍

@СергейИванов-й1н9у Месяц назад

Добрый день, подскажите пожалуйста, как сузуки 9.9 полностью раздушить чтобы была полноценная 15,менял лепестки, как правеильно установить зажигания, есть ли у вас ролик?

@КЛЁВОЕХОББИ Месяц назад

@@СергейИванов-й1н9у Здравствуйте! Лепестки либо отгибаются или меняются. Ролика про зажигание к сожалению нет.

@ВикторНефедов-ы1ы Год назад

Добрый день, тоже приобрёл себе такой мотор suzuki DT 15 S . 2 т 2013 года. У вас сколько шлицов под винт ?

@ТарасЦилюков 2 года назад

Як має бути настроєний карбюратор Suzuki td 15 по обертах ?

@СтаниславАндрейченко-ю8б 4 года назад

Скажите пожалуйста, как смазать поворотный механизм сузуки df 15?

@РоманБеляев-с5в 4 года назад

Здравствуйте, почем купили этот бу мотор?

@ИГОРЬ-о4х5л 4 года назад

Добрый день.запчасти от новой Suzuki облегчённой подходят сюда.чем нибудь они отличаются?

@КЛЁВОЕХОББИ 4 года назад

Добрый день Игорь! Новая облегчённая версия Suzuki отличается довольно сильно. Средняя часть своя, крыльчатка модернизирована,но совпадает со старой ; колпак меньшего размера ; по двигателю почти все з/ч свои , за исключением пару прокладок , карбюратор другой, также другой лепестковый узел, редуктор свой , основа поршневой осталась аналогичной - сделали модернизацию, но объем остался тот же, чтобы быть в преимуществе перед моторами такого же класса других брендов. Ну и по мелочи разного тоже хватает.

@АлександрЗвездочет-я1й Год назад

Купил себе недавно именно такой бу. 2009г. Скажите на шильдике у Вас в первой строчке какая маркировка? У меня этот мотор чиста Япония, на шильдике. У вас ?

@КЛЁВОЕХОББИ Год назад

У меня тоже Япония.

@АлександрЗвездочет-я1й Год назад

@@КЛЁВОЕХОББИ маркировку хотел увидеть на шильдике. Верхнюю строчку. Буду делать 9,9

@АлександрЗвездочет-я1й Год назад

@@КЛЁВОЕХОББИ буква А есть??

@КЛЁВОЕХОББИ Год назад

@@АлександрЗвездочет-я1й DF 30 ATS

@АлександрЗвездочет-я1й Год назад

Спасибо. Понял. У меня 15ка.

@КМВ-ц2х 2 года назад

А какие регулировки у 15 отличаются от раздушенного 9,9 ?

@КЛЁВОЕХОББИ 2 года назад

Если 9.9 раздушен , то регулировать ничего не надо.

@АндрейК-ъ1в 11 месяцев назад

@@КЛЁВОЕХОББИздравствуйте! Наболел вопрос по этому мотору, если он у вас ещё конечно. Проблема с регулировкой ручки румпеля. Она в этой модели снизу под румпелем. Так вот она не зажимает ни хрена. У вас так же было? И что можно сделать? На всех остальных Сузуки эта крутилка сбоку стоит. Там вроде хомутом сделано, а здесь прижимная пластина. Помогите пожалуйста советом). Заранее благодарю!

@КЛЁВОЕХОББИ 11 месяцев назад

Здравствуйте! К сожалению не подскажу, так как мотор продал сразу после сезона. У меня с этим не было проблем.