Замер скорости до и после "раздушки" Лодка: Боцман «BSN-300E» мотр: SUZUKI DT 9.9 as экипаж: 120кг + 53кг Suzuki DF9.9(20)BS замеры скорости до и после раздушки • Suzuki DF9.9(20)BS зам...
Тяжело с этим поспорить - отсутствие сигареты действительно сильно улучшило аэродинамику тела, не смотря на попытки компенсировать этот недочет в замерах , панамкой с москитной сеткой.
Считаю ,что мотор крайне эффективен в плане кпд...на тохатсу 3.5 за тоже расстояние тратил больше времени на передвижение..и расход не намного отличается
У меня примерно такие же характеристики выдает. Под одним человеком и полный бак бензина до раздушки под 30 км/ч, после раздушки под 40 км/ч. Скорость выросла примерно на 10 км/ч.
А расход топлива до раздушки(до замены ограничителя клапанов с 9.9 на 15) и после как изменился , намного увеличился при одинаковых условиях эксплуатации и загрузки ?
Честно говоря расход до и после расдушки не мерил.На максимальных режимах он увеличится однозначно - большую мощность нужно чемто кормить. Бака (25л) хватало на 90....110км.
@@user-tf5bh5vm6f В инструкциях по ремонту и при раздушке его (УОЗ) править не надо, если он выставлен правильно. Я угол поправил , что бы мотор меньше трясло на хх....
Я брал из-за более легкого веса и очень скудной информации по ремонту - видимо не часто ломается.... А что касается разницы в цене, то она не с проста - отсутствие генератора, пластиковый поддон.
Сегодня обкатывали 9.9 15 as. 2 человека флагман нднд 350...общий вес мы с товарищем 200 кг плюс шмурдяк где - то 15...расход за 5 обкаточных моточасов как по регламенту 10 литров...раздушен до 15 ....скорость с 11 родным винтом стабильно 32 ,но было кратковременно 33.7 .
Что то мало. У меня посейдон 3200 СК. Я- 80кг, друг-140 кг, ну и шмурдяк и т.д.... Идем 36-38 стабильно. Но я поднял танец, но и до него до 36 разгонялась.
Такая же лодка Ф350L+suzuki раздушенная. 2 хомяка 100+90кг , полный бак 25л и шмурдяка кг15....36км/ч. После выхода на глис оба на задней лавке...+5км/ч. Итого 40км/ч. За час хода 39 км/ч среднюю привезли. Комплект огонь. P.s. винт 11.
@@user-nz4bq5gs8x попробуйте после выхода на глис вдвоем на задней лавке идти, прибавка будет. Только перед остановкой второму пассажиру нужно на переднюю пересесть, а то кормой черпануть можно))
@@Dr.Rihi1980 Suzuki DF9.9(20)BS - реально нюхает бенз, разница в расходе топлива при 1/2.... 2/3 газа , в сравнении с Suzuki DT9.9(15) , в два раза ....
Мерк 9.9 (15) без раздушки. Я, жена, трое детей (около 250 кг.+ бак 25 л. + мотор 41 кг. + сама лодка 60 кг (примерно)) - 37км/ч стабильно, моментами до 40 км/ч.
Этот мотор продан , купил Suzuki DF9.9 bs в место него - гонка вооружений продолжается... Купил лодку мусон 3600 - гуамно полное, ни кому не рекомендую. Скорость 33 км\ч максимум на сузе из видео , на 4х тактной раздушенной до 20ки , 38 км\ч. После 28 км\ч начинает вилять корма, пол живой, выгибает. В общем буду эту лодку скидывать....
@@EduardMarkin это вы походу с вельбордом спутали... у товарища 7 лет3.8 под тохой18 полет нормальный, при том что 1 раз корягу ловил с пробитием днища и 1 раз га ходу на берег вылетали ночью. Швы наместе замечаний нет. У меня у самого пвх стингрей 360al с сузукой dt15s но пвх рядом с железякой не стоит...
Стингрей 390вес 70кг . я 120 друг 70 идем 35. Больше не идет . но мотор очень низко плита ниже 10см брызг много заказал надставку посмотрим потом изменения . да на 10 винте если что
Наверное, не 10 см, а 10 мм. Если у вас антикавитационная плита будет ниже дна лодки на 10 см, т. е. 100 мм, то лодка, вообще, не поедет, как миксером воду будет вокруг себя взбивать. По регламенту гидроподъём должен быт в интервале от 0 до 25 мм, т. е. не более 2,5 см. Идеально 10 мм, т. к. при 0 есть прохваты воздуха в первом положении дифферента. При 10 мм нет прохватов ни в одном из положений дифферента, а при 25 мм уже страдают скоростные характеристики лодки и мотора.
@@igorkudashev не 10см а 6см едкт заказал надставку на транец 4см. Уже в пути установлю гляну что измениться . в одного с 10 винтом идет 36км. Я-120кг с женой 80кг идёт 34км. Ездили в Троем +друг 70кг идет так же 34. Просто на глиссер чуть тяжелей выходит.
@@user-pn2lb4pr7i там по инструкции должно быть не более 2,5 см от верхней плоскости антикавитационной плиты до самой нижней точки лодки. Иначе, низкая скорость, не выход на глис, высокий расход топлива.
