Tengo un ertiga automático 2022. A 100 km/hora el motor gira a 2.500 rpm, no a 7.000 rpm como dicen en el vídeo. La caja automática me funciona perfectamente. No es un vehículo pensado para correr, es familiar y utilitario Los interiores ahora son color negro, no beige. Y trae cámara de retroceso.
Me gustó la inclusión de comentarios desde la perspectiva del copiloto. Es otro enfoque, para tomarse en cuenta. Además el contraste de tamaño entre ella y Ricardo permite ver como es el habitáculo para estaturas diferentes.
Por fin vi una prueba de la Suzuki Ertiga con 7 pasajeros adultos y pesos pesados. En todos vídeos que hablan de Ertiga le hacian con 2, con 3, hasta con 6 pasajeros, pero me preguntaba porque no hacen con 7 ¿será que no avanza?. Pero ya ustedes hicieron la prueba con 7 adultos y todos bien pesados y normal veo que el auto puede con más de 600 Kg cuando su especificación dice 550 Kg. Saludos desde Perú.
Admin, ya te hicieron caso con la Ertiga XL7 2021 con la camara trasera, pero quedaron a deber el control crucero :'(. Ojalá la puedas probar lo mas pronto posible. Saludos.
Al fin, alguien que opina sobre vehículos de suzuki sin que le paguen por publicidad, ya me había hartado de las secciones de fierro que le da Oliveira a Suzuki
Ese man también fue besado por el diablo debido a sus genuflexiones ante Mazda. ¿Cómo rayos él pudo justificar la ausencia del refuerzo del parachoques trasero del Mazda 2? Si es uno de los elementos que contribuye a la rigidez estructural de la parte posterior del coche.
Lo mejor del video es la cara de la señora cuando habló de la amantes, y dice: " muchas veces van con la familia" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 y la señora hace una cara de 🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨
Para un servidor es muy importante que todas las personas que se dedican a elaborar estos videos también se tomen la molestia de hacer pruebas a los vehículos modo manual, siempre hacen videos a los mas equipados, por favor cambien un poco su criterio
Las armadoras prestan las versiones tope que son las más equipadas y por ende esperan recibir menos comentarios negativos... si tu consigues quien nos preste versiones estándar con gusto las reseñamos
En Costa Rica, el Értiga ya tiene más de 3 años de haber salido, yo tengo un 2017, y el interior si se diferencia bastante del que muestras en el video. Igualmente la versión automática es pésima, y acá si es más utilizado el automóvil de marchas..
Que significa/implica/ que sea de lamina de acero o no? En aspectos generales y particulares, la mayor parte de el vehiculo (claro descartando defensas)
Q hay mi hermano pues acá esperando otro de tus videos y pues si no es mucha molestia espero ver uno de el subaru sti o wrx ese hermoso 4 cilindros digo si se puede y nos haces favor
Del susuki Ignis no as sacado video bro ?? Lo el buscado mucho y no lo encuentro y es que quiero comprar un Ignis y me gustaría saber tu opinión jeje ... Saludos desde Obregón sonora 👊
Pues q yo sepa la honda br-b conviene mas es mas espaciosa y mas equipada con bolsas de aire etc. pero es mas cara y supe q honda tiene fuertes problemas de electricos ahi ya tu decides
Peugeot Rifter - mejor producto. Volkswagen Caddy - muy buen producto pero muy caro. Suzuki Ertiga - mejor valor por tu dinero. Toyota Avanza - muy aguantadora pero horrible Honda BR-V - Meh caro...
@@dk.G.7005 Depende la situación, en carretera y vías rápidas, definitivamente Rifter, aún con peso. En CD, vías lentas y con tráfico pesado ligeramente Ertiga, y por el precio del diesel la aventaja. Anteriormente Ertiga era mejor decisión de compra porque era más cómoda y práctica como auto personal-familiar, por las prestaciones que brinda, pero Rifter se ha actualizado con una versión con pantalla, android auto y cámara de reversa, la versión Allure Pack, pero sigue teniendo una desventaja frente a Ertiga, aún no existe con transmisión automática. Sigue siendo la más recomendable si no te molesta que sea una van de carga adaptada a pasajeros, tienes más espacio, practicidad, durabilidad, torque y consumo y eficiencia.
Suzuki Ertiga Honda BR-V (con todo y que te la quieran atascar como "SUV") Toyota Avanza Peugeot Rifter Son 4, no 3. El torquero Blue HDI de Peugeot destroza a los otros, además de un muy buen espacio para la familia. Quizás le falta mejor calidad interior pero ningún monovolúmen ofrece la mejor calidad interior, si acaso BR-V está un poquito más decente.
En mi opinion, deberian quitar del intro lo de pasa bien un tope, creo que nunca se hizo jaja, lo del sonido pues no tiene mucho sentido y aqui se vio, en fin, sigan con las reseñas,las veo desde la primera.
Buen gusto de tus comerciales. La neta muchos no saben bien todo lo que vendes, y eso es mal pedo ya que traes un mundo desde lo chundo hasta el alto tunning. ☠️