Hace unos 15 dias adquiri una modelo 2023 con 8 mil Km y hasta el momento no me ha decepcionado algunos diran que no anda pero pues el que compra una 150 sabe que no va por velocidad . Me parece una moto muy equilibrada en todos los aspectos y le mejoraria quizas la potencia del motor pero de resto me ha gustado.
La verdad ha bajado muy poco a mi salio en junio de este año en 12.000.000 millones de contado, modelo 2024 eso que tenia un bono de descuento 😂, puedo decir que es excelente el respaldo de garantía de suzuki carrera 66 Cali Valle, es una moto bastante económica en gasolina y repuestos, cada dos cambios de aceites se cambia el filtro de aceite, es suficiente con un solo tarro de aceite sintético por cambio no se come dos tarros vs pulsar, sus frenos son excelentes y luz de farola para viajar de noche, esta ya tiene 4500 kms y su velocidad máxima es de 115 a 125 km/h.
Ey Nico saludos, yo tengo la misma pero sf, ya llevo unos 31.000 km con la moto y el motor muy fino. No ha molestado para nada. Obvio ya a estas alturas ya se hizo su primera sincronización y calibración de válvulas. Mantenimiento general algo que pide ya al km que lleva. Ella desde que la cuides solo consumibles y ya. Muy buena moto y eso aclaro que regularmente la exijo mucho. Llantas tiene otras obvio y al corregirle esto se siente mucho mejor la moto en su conducción.
Tuve la oportunidad en junio 2020 adquirir la gixxer obvio anterior versión, pero la moto e si es la misma que la actual solo cambio sus tapas y ya, tuve esa moto Le di pata (muchísimo kilometraje) y la verdad que moto pa aguantar, la vendi en el tablerl devia 85mil kilometros, pero se que tenia mas ( yo le desconecte el sensor) 3 años de alegria viajes y la moto enterita y sobre todo económica de mantener la compraría una y mil veces mas Saludos
Yo tuve la versión 2023 como mi primera moto y puedo recomendarla con toda confianza. No jode para nada y le rinde un montón la gasolina, con 20.000km la puedo recomendar con los ojos cerrados!
Las mrf tienen dos cosas muy buenas y es que en asfalto se pegan bien un razonable y la otra es que esas cosas duran común hp jajajaa lo malo es que son solo para eso alfalto en lluvia pal piso un poquito de cascajo pal piso medio trochita pal piso jajaja del resto normal
buena nico parcero digamos que entre esta gixxer 150 fi y la gsxs 150 cual esta como mejor para andar sabroso en carretera asi en subidas bajadas y todo eso?
Depende! La Gsxs es más de correr por el DOHC está es una moto mas de trabajo! La otra está enfocada más a velocidad con funciones de moto de día a día. La Gixxer es un caballito de batalla que sirve para todo pero no es muy correlona comparándola con la que me preguntas
Que me recomiendas para entrar en el mundo motero y para mi primera moto estoy entre la Pulsar N160 por los abs doble canal o la gixxer 150fi abs mono canal, cual moto frena mejor y da más seguridad, entre respuestos y atención postventa cual seria mejor. Las llantas para andar en carretera destapada y pavimentada cual sería mejor colocar. 😊 Entre las dos opciones anteriores cual necesitaria luces exploradoras para andar en vias con nada de visibilidad.
En mi canal subi un video contanto mi experiencia de 30000km con 2 años de uso en todas las condiciones. Lo de la frenada depende mucho del tipo de neumáticos que tengas.
Yo la tengo y es mala con acompañante, le cuesta mucho ir arriba de 70km en subida. Amo mi motito pero si para traer pasajero no sirve bien, el pasajero se siente incomodo del asiento, las agarraderas son como medio triangulares asi que no sienten el agarre seguro. Cuando mi compi puede elegir entre ir de pasajero en la mia o una ax100 de un amigo siempre eligen la ax100 que esa es un colchoncito super comoda.
